| ব্র্যান্ডের নাম: | ISUZU |
| মডেল নম্বর: | CLW5180GQW6CS |
| MOQ.: | ১টি ইউনিট |
| দাম: | 15000-35000 per unit |
| অর্থ প্রদানের শর্তাবলী: | 50% আমানত, শিপ আউট করার আগে ভারসাম্য প্রদান করা উচিত |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 10 ইউনিট |
ISUZU মোবাইল স্যুয়েজ সাকশন ভেহিকেল, এক ধরণের স্যানিটেশন ট্রাক যা তরল বর্জ্য, স্লারি এবং স্লাজ সংগ্রহ ও পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে
স্যুয়ার ফিকাল সাকশন ট্রাক, যা স্যুয়ার ফ্লাশিং এবং ক্লিনিং ট্রাক, হাই প্রেসার জেটিং ট্রাক, হাই প্রেসার জেটিং এবং ফ্লাশিং ট্রাক, হাই প্রেসার ফ্লাশার ট্রাক, হাই প্রেসার ওয়াটার জেটিং ট্রাক নামেও পরিচিত।
উচ্চ-চাপের জল জেট করা ড্রেন এবং স্যুয়ার পাইপ পরিষ্কার করার একটি কার্যকর, অর্থনৈতিক এবং পরিবেশগতভাবে নিরাপদ উপায়। উচ্চ-চাপের পাম্প এবং নমনীয় হোস ব্যবহার করে, সাধারণ জল বিভিন্ন পরিমাণে চাপের অধীনে স্যুয়ার লাইনে চালিত হয়। গ্রীস, স্লাজ, বালি এবং ধ্বংসাবশেষ বাণিজ্যিক ড্রেন লাইনের ব্লকেজের প্রধান কারণ। আমাদের উচ্চ-চাপের জল জেট এবং ফ্লাশিং ট্রাক এই পলি পরিষ্কার করতে সাহায্য করতে পারে।
সাধারণ সেপটিক পাম্পার ট্রাক ভ্যাকুয়াম পাম্প ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে রয়েছে চীনা ব্র্যান্ড ইফেং এবং ওয়েইলং, অন্যান্য ব্র্যান্ড ব্যাটিওনি ও পাগানি ভ্যাকুয়াম পাম্প, মাস্পোর্ট ভ্যাকুয়াম পাম্প, মোরো ভ্যাকুয়াম পাম্প, জুরো ভ্যাকুয়াম পাম্প ইত্যাদি।
স্যুয়েজ ট্যাঙ্ক ভলিউমের জন্য, আমরা এটি ৪০০০ লিটার থেকে ৩০০০ লিটার পর্যন্ত তৈরি করতে পারি, আমরা যে উপাদান ব্যবহার করি তা কার্বন স্টিল বা স্টেইনলেস স্টিল।
| উপাদান | প্যারামিটার / স্পেসিফিকেশন | নোট |
|---|---|---|
| যানবাহনের প্রকার | মোবাইল স্যুয়েজ সাকশন ভেহিকেল / ভ্যাকুয়াম ট্যাঙ্ক ট্রাক | স্লারি, স্লাজ, স্যুয়ার স্যুয়েজ, ফিকাল বর্জ্যের জন্য। |
| চ্যাসিস ব্র্যান্ড | ISUZU | প্রায়শই ISUZU NPR বা অনুরূপ 4x2 হালকা/মাঝারি চ্যাসিসের উপর নির্মিত। |
| ইঞ্জিন পাওয়ার | 130 HP (96 kW) | ISUZU 4KH1/TCG বা অনুরূপ ইঞ্জিনের জন্য সাধারণ পাওয়ার রেটিং। |
| ট্যাঙ্ক ধারণক্ষমতা | 10,000 লিটার (10 cbm) | প্রায় 2,640 US গ্যালন। |
| ড্রাইভ টাইপ | 4*2 | বাম-হ্যান্ড ড্রাইভ (LHD) বা ডান-হ্যান্ড ড্রাইভ (RHD)। |
| নির্গমন মান | পরিবর্তনশীল (যেমন, ইউরো 3, ইউরো 4, ইউরো 5) | বছর এবং গন্তব্য বাজারের উপর নির্ভর করে। |
| সামগ্রিক মাত্রা | প্রায় 7,600*2,500*2,900 মিমি (L*W*H) | বডি বিল্ডার দ্বারা সামান্য পরিবর্তিত হয়। |
| মোট গাড়ির ওজন (GVW) | প্রায় 15,000 কেজি - 16,000 কেজি | প্রকৃত ট্যাঙ্ক ধারণক্ষমতা এবং চ্যাসিসের উপর নির্ভর করে। |
| ক্যাব | ডে ক্যাব বা সিঙ্গেল রো ক্যাব | সাধারণত 2 বা 3 জন যাত্রীর জন্য আসন, প্রায়শই এ/সি সহ। |
| সর্বোচ্চ গতি | প্রায় 90-100 কিমি/ঘন্টা | |
| ইঞ্জিন মডেল | ISUZU 4HK1-সিরিজ বা 4KH1-সিরিজ (বা অনুরূপ) | নির্দিষ্ট মডেল পাওয়ার রেটিং এবং নির্গমন মানের সাথে পরিবর্তিত হয়। |
| ডিসপ্লেসমেন্ট | প্রায় 3.0 লিটার থেকে 5.2 লিটার | 130 HP অর্জনের জন্য ব্যবহৃত ISUZU ইঞ্জিনের উপর নির্ভর করে। |
| ট্রান্সমিশন | ম্যানুয়াল | সাধারণত 5-স্পিড বা 6-স্পিড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন। |
| হুইলবেস | প্রায় 3,360 মিমি থেকে 4,175 মিমি | নির্দিষ্ট চ্যাসিস মডেলের উপর নির্ভর করে। |
| টায়ার স্পেসিফিকেশন | পরিবর্তনশীল (যেমন, 8.25R20, 235/75R17.5) | 6টি টায়ার + 1টি অতিরিক্ত টায়ার অন্তর্ভুক্ত। |
| ট্যাঙ্ক উপাদান | কার্বন স্টিল (Q235/Q345) স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে | স্টেইনলেস স্টিল একটি বিকল্প হিসাবে উপলব্ধ। |
| ট্যাঙ্ক পুরুত্ব | প্রায় 5 মিমি (ট্যাঙ্ক বডি) / প্রায় 6 মিমি (ট্যাঙ্ক হেড) | বডি বিল্ডার দ্বারা সামান্য পরিবর্তিত হয়। |
| ভ্যাকুয়াম পাম্প | উচ্চ-দক্ষতা সম্পন্ন ভ্যাকুয়াম পাম্প | চীন ব্র্যান্ড (যেমন, ওয়েইলং) বা আন্তর্জাতিক ব্র্যান্ড (যেমন, ইতালি জুর্প, মোরো, বিপি) উপলব্ধ। |
| সর্বোচ্চ ভ্যাকুয়াম হার | ≥90% | শক্তিশালী সাকশন পাওয়ার নিশ্চিত করে। |
| উল্লম্ব সাকশন গভীরতা | ≥6 মিটার | সর্বোচ্চ গভীরতা যেখান থেকে ট্রাক সাকশন করতে পারে। |
| সাকশন গতি | সম্পূর্ণ ট্যাঙ্ক সাকশন সময় ≤5 থেকে 10 মিনিট | পাম্প ফ্লো রেটের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়। |
| সাকশন হোস | উচ্চ-মানের, তার-শক্তিশালী হোস | সাধারণত 7 মিটার স্ট্যান্ডার্ড দৈর্ঘ্য। |
| ডিসচার্জ পদ্ধতি | হাইড্রোলিক লিফট ডাম্পিং + রিয়ার কভার ওপেনিং | ট্যাঙ্কটি হাইড্রোলিকভাবে কাত হয়ে ডিসচার্জ হয় এবং সম্পূর্ণ কঠিন/স্লাজ অপসারণের জন্য পিছনের কভারটি খোলে। |
| স্ট্যান্ডার্ড বৈশিষ্ট্য | পাওয়ার টেক-অফ (PTO), অয়েল-গ্যাস সেপারেটর, ওয়াটার-গ্যাস সেপারেটর, অ্যান্টি-ওভারফ্লো ভালভ, লিকুইড লেভেল সাইট গ্লাস, ভ্যাকুয়াম প্রেসার গেজ, হ্যান্ডওয়াশ ডিভাইস। | সুরক্ষা এবং অপারেশনাল বৈশিষ্ট্য। |
| ট্রাক স্পেসিফিকেশন | ||
|---|---|---|
| সাধারণ | মডেল | CLW5070XWCZZ5 |
| চ্যাসিস ব্র্যান্ড | ISUZU | |
| সামগ্রিক মাত্রা | প্রায় 6200*2400*2700 (মিমি) | |
| সর্বোচ্চ এক্সেল লোডিং ওজন | প্রায় 6600 (কেজি) | |
| ট্রাক ট্যারে ওজন | প্রায় 4000 (কেজি) | |
| ড্রাইভ টাইপ | 4x2, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং সহ বাম হ্যান্ড ড্রাইভ | |
| ড্রাইভ গতি | ≥90 কিমি/ঘন্টা | |
| ক্যাব | টাইপ | সিঙ্গেল রো ক্যাব, ফরোয়ার্ড কন্ট্রোল টাইপ, টিল্ট টাইপের অল-ওয়েল্ডেড স্টিল ক্যাব, রিয়ার মেকানিক্যাল ক্যাব সাসপেনশন, অ্যাডজাস্টেবল ড্রাইভার সিট |
| আসন সংখ্যা | 2 জন অনুমোদিত, ড্রাইভার সহ, সুরক্ষা বেল্ট সহ | |
| দরজার সংখ্যা | 2 | |
| এয়ার কন্ডিশনার | এয়ার কন্ডিশনার সহ | |
| বৈদ্যুতিক সিস্টেম | 24V | |
| অডিও সিস্টেম | FM/AM রেডিও | |
| ইঞ্জিন | ব্র্যান্ড | YUNNEI |
| মডেল | YN4102QBZL | |
| নির্গমন মান | ইউরো II | |
| জ্বালানির প্রকার | ডিজেল জ্বালানী | |
| এয়ার ইনটেক ফর্ম | ইন-লাইন 4 সিলিন্ডার, জল শীতলকরণ, টার্বোচার্জিং এবং ইন্টারকুলিং | |
| সিলিন্ডার সংখ্যা | 4 | |
| এক্সহস্ট (মিলি) | 3760 | |
| সর্বোচ্চ আউটপুট পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 85 | |
| সর্বোচ্চ আউটপুট পাওয়ার (এইচপি) | 116 | |
| সর্বোচ্চ আউটপুট পাওয়ার/রোটেট স্পিড (এইচপি /আরপিএম) | 116/3000 | |
| সর্বোচ্চ টর্ক/রোটেট স্পিড (এন.এম/আরপিএম) | 290/1800-2100 | |
| বোর x স্ট্রোক | 102*115 মি | |
| গিয়ার বক্স | মডেল | WLY6T100 |
| টাইপ | ম্যানুয়াল | |
| ফরোয়ার্ড স্পিড | 6 | |
| রিয়ার স্পিড | 1 | |
| ব্রিজ | এক্সেল সংখ্যা | 2 |
| সামনের এক্সেলের লোডিং ক্ষমতা (কেজি) | 2400 | |
| পিছনের এক্সেলের লোডিং ক্ষমতা (কেজি) | 4200 | |
| সাসপেনশন | টাইপ | 11/9+7CH |
| বৈদ্যুতিক সিস্টেম | ভোল্টেজ | 24V |
| ব্রেকিং সিস্টেম | সম্পূর্ণ এয়ার ব্রেক সিস্টেম, স্প্লিট নিউম্যাটিক সার্কিট, পিছনের এক্সেলগুলিতে পার্কিং স্প্রিং ব্রেক, এক্সহস্ট ব্রেক | |
| টায়ার | টাইপ | 7.50R16 |
| সংখ্যা | মোট 7টি, 1টি অতিরিক্ত টায়ার সহ | |
এই শক্তিশালী এবং দক্ষ ভ্যাকুয়াম ট্যাঙ্ক ট্রাকগুলি তরল, কঠিন, ঘন স্লাজ থেকে শুরু করে বিভিন্ন ধরণের উপাদান সাকশন করে পুনরুদ্ধার করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, একই সাথে নীচের পৃষ্ঠটিকে নিরাপদ এবং পরিষ্কার রেখে। একটি ভ্যাকুয়াম ট্যাঙ্কার হল একটি ট্যাঙ্ক ট্রাক যা একটি পাম্প এবং একটি ট্যাঙ্ক দিয়ে সজ্জিত। পাম্পটি একটি অবস্থান (প্রায়শই ভূগর্ভস্থ) থেকে তরল, স্লাজ, স্লারি বা অনুরূপ জিনিসগুলি ট্রাকের ট্যাঙ্কে বায়ুচাপের মাধ্যমে সাকশন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। উদ্দেশ্য হল সড়কপথে তরল উপাদান অন্য স্থানে পরিবহন সক্ষম করা। ভ্যাকুয়াম ট্রাকগুলি সংগৃহীত উপাদান একটি চিকিত্সা বা নিষ্পত্তি সাইটে পরিবহন করে, উদাহরণস্বরূপ, একটি স্যুয়েজ ট্রিটমেন্ট প্ল্যান্ট।
মূল ব্যবসা: বিশেষ-উদ্দেশ্যযুক্ত অটোমোবাইল এবং যানবাহনের ডিজাইন, উত্পাদন, বিক্রয় এবং পরিষেবা।
সদর দপ্তর: সুইঝো শহর, হেবেই প্রদেশ, চীনে অবস্থিত, একটি অঞ্চল যা প্রায়শই "চীনের বিশেষ উদ্দেশ্যযুক্ত যানবাহনের রাজধানী" হিসাবে পরিচিত।
স্কেল: এটি চীনের বৃহত্তম বিশেষ যানবাহন প্রস্তুতকারকদের মধ্যে একটি হিসাবে স্বীকৃত এবং ধারাবাহিকভাবে "চায়না টপ 500 প্রাইভেট এন্টারপ্রাইজ" এর মধ্যে স্থান পেয়েছে।
বৈশ্বিক নাগাল: কোম্পানিটি "CLW" (বা "CHENGLIWEI") নিবন্ধিত ব্র্যান্ডের অধীনে এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা এবং মধ্যপ্রাচ্যের অনেক দেশে তার পণ্য রপ্তানি করে।
ইতিহাস: সেপ্টেম্বর 2004 সালে প্রতিষ্ঠিত।
সেপ্টেম্বর 2004 সালে প্রতিষ্ঠিত, চেনগলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং, লিমিটেড CLW গ্রুপের একটি গুরুত্বপূর্ণ শাখা যার নিবন্ধিত মূলধন 100,000,000 RMB (14 মিলিয়ন মার্কিন ডলার) এবং মোট মূলধন 6,000,000,000 (840 মিলিয়ন মার্কিন ডলার)।
চেনগলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং, লিমিটেড (CLW গ্রুপ) আন্তর্জাতিক বাজারে একটি উল্লেখযোগ্য এবং ক্রমবর্ধমান উপস্থিতি বজায় রেখেছে, বিশ্বব্যাপী তার বিশেষ-উদ্দেশ্যযুক্ত যানবাহনের বিস্তৃত পরিসর রপ্তানি করে।
এখানে চেনগলির বিদেশী বাজারের মূল দিকগুলি রয়েছে:
চেনগলির পণ্যগুলি বিপুল সংখ্যক দেশে রপ্তানি করা হয়, প্রায়শই বিশ্বব্যাপী ৮০ টিরও বেশি দেশ এবং অঞ্চলে উল্লেখ করা হয়। এর প্রধান রপ্তানি বাজারগুলি উচ্চ অবকাঠামো এবং বহর উন্নয়নের প্রয়োজনীয়তা সহ উন্নয়নশীল অঞ্চলগুলিতে অত্যন্ত কেন্দ্রীভূত:
কোম্পানিটি প্রায় তার সমস্ত পণ্য পরিসীমা রপ্তানি করে, বিশেষ করে পৌরসভা এবং লজিস্টিক যানবাহনে সাফল্য লাভ করেছে:
চেনগলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং, লিমিটেড থেকে ট্রাকগুলি চীনের ২৯ টিরও বেশি প্রদেশে এবং এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, মধ্যপ্রাচ্য এবং অন্যান্য অঞ্চলের ৮০ টিরও বেশি বিদেশী দেশ ও অঞ্চলে বিক্রি হয়েছে, যেমন রাশিয়া, মঙ্গোলিয়া, ফিলিপাইন, ভিয়েতনাম, কম্বোডিয়া, মায়ানমার, লাওস, কাজাখস্তান, উজবেকিস্তান, কিরগিজস্তান, তানজানিয়া, জাম্বিয়া, নাইজেরিয়া, অস্ট্রেলিয়া, চিলি, বলিভিয়া, ইথিওপিয়া, সুদান, মালয়েশিয়া, কঙ্গো, এল সালভাদর, ইরাক, নিউজিল্যান্ড, চিলি, বলিভিয়া, আর্জেন্টিনা এবং ক্লায়েন্ট ড্রয়িংয়ের জন্য ট্রাক বডি