| Tên thương hiệu: | CLW |
| Số mẫu: | CLW |
| MOQ: | 1 đơn vị |
| Giá cả: | 15000-35000 per unit |
| Điều khoản thanh toán: | Khoản tiền gửi 50%, số dư nên được thanh toán trước khi giao hàng |
| Khả năng cung cấp: | 10Unit mỗi tháng |
Xe hút chất thải di động ISUZU, một loại xe vệ sinh được thiết kế để thu gom và vận chuyển chất thải lỏng, bùn và cặn
Xe hút phân, còn được gọi là Xe xả và làm sạch cống, Xe phun áp lực cao, Xe phun và xả áp lực cao, Xe xả áp lực cao, Xe phun nước áp lực cao.
Phun nước áp lực cao là một cách hiệu quả, tiết kiệm và an toàn với môi trường để làm sạch đường ống thoát nước và cống. Sử dụng bơm áp lực cao và ống mềm, nước thông thường được đẩy dưới áp lực khác nhau vào đường cống. Mỡ, bùn, cát và mảnh vụn là những nguyên nhân chính gây tắc nghẽn đường ống thoát nước thương mại. Xe phun và xả nước áp lực cao của chúng tôi có thể giúp bạn loại bỏ cặn này.
Các thương hiệu bơm chân không xe hút bể phốt phổ biến bao gồm các thương hiệu Trung Quốc Yifeng và Weilong, các thương hiệu khác như bơm chân không Battioni & Pagani, bơm chân không Masport, bơm chân không Moro, bơm chân không Juro, v.v.
Đối với thể tích bồn chứa nước thải, chúng tôi có thể làm từ 4000L đến 30.000L, vật liệu chúng tôi sử dụng là thép carbon hoặc thép không gỉ.
| Thành phần | Thông số / Thông số kỹ thuật | Ghi chú |
|---|---|---|
| Loại xe | Xe hút chất thải di động / Xe bồn chân không | Dành cho bùn, cặn, nước thải cống rãnh, chất thải phân. |
| Thương hiệu khung gầm | ISUZU | Thường được chế tạo trên khung gầm ISUZU NPR hoặc tương tự 4x2 nhẹ/trung bình. |
| Công suất động cơ | 130 HP (96 kW) | Công suất định mức phổ biến cho động cơ ISUZU 4KH1/TCG hoặc tương tự. |
| Dung tích bồn | 10.000 lít (10 cbm) | ≈2.640 gallon Mỹ. |
| Loại truyền động | 4*2 | Tay lái bên trái (LHD) hoặc Tay lái bên phải (RHD). |
| Tiêu chuẩn khí thải | Thay đổi (ví dụ: Euro 3, Euro 4, Euro 5) | Phụ thuộc vào năm và thị trường đích. |
| Kích thước tổng thể | ≈7.600*2.500*2.900 mm (D*R*C) | Thay đổi một chút theo nhà sản xuất thân xe. |
| Tổng trọng lượng xe (GVW) | ≈15.000 kg−16.000 kg | Thay đổi dựa trên dung tích bồn thực tế và khung gầm. |
| Cabin | Cabin ngày hoặc Cabin một hàng | Thông thường chỗ ngồi cho 2 hoặc 3 hành khách, thường có A/C. |
| Tốc độ tối đa | ≈90−100 km/h | |
| Mẫu động cơ | ISUZU 4HK1-series hoặc 4KH1-series (hoặc tương tự) | Mẫu cụ thể khác nhau tùy theo công suất và tiêu chuẩn khí thải. |
| Dung tích | ≈3.0 L đến 5.2 L | Phụ thuộc vào động cơ ISUZU chính xác được sử dụng để đạt 130 HP. |
| Hộp số | Hướng dẫn sử dụng | Thông thường hộp số sàn 5 cấp hoặc 6 cấp. |
| Chiều dài cơ sở | ≈3.360 mm đến 4.175 mm | Phụ thuộc vào kiểu khung gầm cụ thể. |
| Thông số kỹ thuật lốp | Thay đổi (ví dụ: 8.25R20, 235/75R17.5) | Bao gồm 6 lốp + 1 lốp dự phòng. |
| Vật liệu bồn | Thép carbon (Q235/Q345) theo tiêu chuẩn | Thép không gỉ có sẵn như một tùy chọn. |
| Độ dày bồn | ≈5 mm (Thân bồn) / ≈6 mm (Đầu bồn) | Thay đổi một chút theo nhà sản xuất thân xe. |
| Bơm chân không | Bơm chân không hiệu quả cao | Thương hiệu Trung Quốc (ví dụ: Weilong) hoặc thương hiệu quốc tế (ví dụ: Italy Jurop, Moro, BP) có sẵn. |
| Tốc độ chân không tối đa | ≥90% | Đảm bảo lực hút mạnh. |
| Độ sâu hút dọc | ≥6 mét | Độ sâu tối đa mà xe có thể hút từ. |
| Tốc độ hút | Thời gian hút đầy bồn ≤5 đến 10 phút | Thay đổi dựa trên tốc độ dòng chảy của bơm. |
| Ống hút | Ống chất lượng cao, có dây gia cố | Thông thường chiều dài tiêu chuẩn 7 mét. |
| Phương pháp xả | Đổ thủy lực + Mở nắp sau | Bồn nghiêng thủy lực để xả và nắp sau mở để loại bỏ hoàn toàn chất rắn/bùn. |
| Các tính năng tiêu chuẩn | Bộ trích công suất (PTO), Bộ tách dầu-khí, Bộ tách nước-khí, Van chống tràn, Kính báo mức chất lỏng, Đồng hồ đo áp suất chân không, Thiết bị rửa tay. | Các tính năng an toàn và vận hành. |
| Thông số kỹ thuật xe tải | ||
|---|---|---|
| Chung | Mô hình | CLW5070XWCZZ5 |
| Thương hiệu khung gầm | I SUZU | |
| Kích thước tổng thể | Xấp xỉ. 6200*2400*2700 (mm) | |
| Trọng lượng tải trục tối đa | Xấp xỉ. 6600 (kg) | |
| Trọng lượng bì xe tải | Xấp xỉ. 4000 (kg) | |
| Loại truyền động | 4x2, Tay lái bên trái với trợ lực lái | |
| Tốc độ truyền động | ≥90Km/h | |
| Cabin | Kiểu | Cabin một hàng, kiểu điều khiển về phía trước, cabin thép hàn hoàn toàn kiểu nghiêng, hệ thống treo cabin cơ khí phía sau, ghế lái có thể điều chỉnh |
| Số chỗ ngồi | Cho phép 2 người, bao gồm cả người lái, có dây an toàn | |
| Số cửa | 2 | |
| Điều hòa không khí | Với điều hòa không khí | |
| Hệ thống điện | 24V | |
| Hệ thống âm thanh | Đài FM/AM | |
| Động cơ | Thương hiệu | YUNNEI |
| Mô hình | YN4102QBZL | |
| Tiêu chuẩn khí thải | EURO II | |
| Loại nhiên liệu | Dầu diesel | |
| Dạng hút gió | 4 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, tăng áp và làm mát trung gian | |
| Số xi-lanh | 4 | |
| Xả (ml) | 3760 | |
| Công suất đầu ra tối đa (kw) | 85 | |
| Công suất đầu ra tối đa (hp) | 116 | |
| Công suất đầu ra tối đa/tốc độ quay (hp /rpm) | 116/3000 | |
| Mô-men xoắn cực đại/tốc độ quay (N.m/rpm) | 290/1800-2100 | |
| Đường kính x Hành trình | 102*115m | |
| Hộp số | Mô hình | WLY6T100 |
| Kiểu | Hướng dẫn sử dụng | |
| Tốc độ tiến | 6 | |
| Tốc độ lùi | 1 | |
| Cầu | Số trục | 2 |
| Khả năng tải trục trước (kg) | 2400 | |
| Khả năng tải trục sau (kg) | 4200 | |
| Hệ thống treo | Kiểu | 11/9+7CH |
| Hệ thống điện | Điện áp | 24V |
| Hệ thống phanh | Hệ thống phanh khí nén hoàn toàn, mạch khí nén chia nhỏ, phanh lò xo đỗ xe tác động lên các trục sau, phanh xả | |
| Lốp xe | Kiểu | 7.50R16 |
| Số | Tổng cộng 7 chiếc, bao gồm 1 lốp dự phòng | |
Những xe bồn chân không mạnh mẽ và hiệu quả này được thiết kế để hút và thu hồi nhiều loại vật liệu khác nhau, từ chất lỏng, chất rắn, bùn đặc, đồng thời giữ cho bề mặt bên dưới an toàn và sạch sẽ. Xe bồn chân không là xe tải có bơm và bồn chứa. Bơm được thiết kế để hút chất lỏng, bùn, bùn hoặc tương tự từ một vị trí (thường là dưới lòng đất) vào bồn của xe tải bằng khí nén. Mục tiêu là cho phép vận chuyển vật liệu lỏng bằng đường bộ đến một địa điểm khác. Xe chân không vận chuyển vật liệu thu gom đến địa điểm xử lý hoặc thải bỏ, ví dụ: nhà máy xử lý nước thải.
Kinh doanh cốt lõi: Thiết kế, sản xuất, bán hàng và dịch vụ ô tô và xe chuyên dụng.
Trụ sở chính: Đặt tại thành phố Suizhou, tỉnh Hồ Bắc, Trung Quốc, một khu vực thường được gọi là "Thủ đô của các loại xe chuyên dụng ở Trung Quốc."
Quy mô: Nó được công nhận là một trong những nhà sản xuất xe chuyên dụng lớn nhất ở Trung Quốc và liên tục được xếp hạng trong số "500 doanh nghiệp tư nhân hàng đầu Trung Quốc."
Phạm vi toàn cầu: Công ty xuất khẩu sản phẩm của mình dưới thương hiệu đã đăng ký "CLW" (hoặc "CHENGLIWEI") đến nhiều quốc gia trên khắp Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ và Trung Đông.
Lịch sử: Thành lập vào tháng 9 năm 2004.
Được thành lập vào tháng 9 năm 2004, Công ty TNHH Ô tô đặc chủng Chengli là một chi nhánh quan trọng của tập đoàn CLW với vốn đăng ký 100.000.000 RMB (14 triệu đô la Mỹ) và tổng vốn 6.000.000.000 (840 triệu đô la Mỹ).
Công ty TNHH Ô tô đặc chủng Chengli (Tập đoàn CLW) duy trì sự hiện diện đáng kể và ngày càng mở rộng trên thị trường quốc tế, xuất khẩu nhiều loại xe chuyên dụng trên toàn cầu.
Dưới đây là các khía cạnh chính của thị trường nước ngoài của Chengli:
Sản phẩm của Chengli được xuất khẩu sang một số lượng lớn các quốc gia, thường được trích dẫn là hơn 80 quốc gia và khu vực trên toàn thế giới. Các thị trường xuất khẩu chính của nó tập trung cao vào các khu vực đang phát triển với nhu cầu phát triển cơ sở hạ tầng và đội xe cao:
Công ty xuất khẩu gần như toàn bộ dòng sản phẩm của mình, đặc biệt thành công trong các loại xe đô thị và hậu cần:
Xe tải từ Công ty TNHH Ô tô đặc chủng Chengli đã được bán cho hơn 29 tỉnh ở Trung Quốc và hơn 80 quốc gia và khu vực ở nước ngoài ở Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Trung Đông, v.v., chẳng hạn như Nga, Mông Cổ, Philippines, Việt Nam, Campuchia, Myanmar, Lào, Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrghzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Úc, Chile, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Congo, El Salvador, Iraq, New Zealand, Chile, Bolivia, Argentina và cả thân xe tải cho bản vẽ của khách hàng