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| Marca: | ISUZU |
| Número De Modelo: | CLW5180GQW6CS |
| MOQ: | 1 unidad |
| Precio: | 15000-35000 per unit |
| Condiciones De Pago: | 50% de depósito, el saldo debe ser pagado antes del embarque. |
| Capacidad De Suministro: | 10unit por mes |
Camión cisterna de succión de aguas residuales móvil ISUZU, un tipo de camión de saneamiento diseñado para recolectar y transportar desechos líquidos, lodos y fangos
Camión de succión fecal para alcantarillado, también llamado Camión de limpieza y enjuague de alcantarillado, Camión de limpieza a alta presión, Camión de limpieza y enjuague a alta presión, Camión de enjuague a alta presión, Camión de limpieza con chorro de agua a alta presión.
La limpieza con chorro de agua a alta presión es una forma eficiente, económica y segura para el medio ambiente de limpiar tuberías de drenaje y alcantarillado. Utilizando una bomba de alta presión y mangueras flexibles, el agua ordinaria se impulsa bajo diversas cantidades de presión hacia la línea de alcantarillado. La grasa, el lodo, la arena y los escombros son las principales causas de los bloqueos en las líneas de drenaje comerciales. Nuestro camión de limpieza y enjuague con chorro de agua a alta presión puede ayudarle a eliminar estos sedimentos.
Las marcas comunes de bombas de vacío para camiones cisterna sépticos incluyen marcas chinas como Yifeng y Weilong, otras marcas como bombas de vacío Battioni & Pagani, bombas de vacío Masport, bombas de vacío Moro, bombas de vacío Juro, etc.
Para el volumen del tanque de aguas residuales, podemos fabricarlo de 4000L a 30.000L, el material que utilizamos es acero al carbono o acero inoxidable.
| Componente | Parámetro / Especificación | Notas |
|---|---|---|
| Tipo de vehículo | Camión cisterna de succión de aguas residuales móvil / Camión cisterna de vacío | Para lodos, fangos, aguas residuales de alcantarillado, desechos fecales. |
| Marca del chasis | ISUZU | A menudo construido sobre chasis ligeros/medianos ISUZU NPR o similar 4x2. |
| Potencia del motor | 130 HP (96 kW) | Potencia común para motores ISUZU 4KH1/TCG o similares. |
| Capacidad del tanque | 10.000 litros (10 cbm) | Aprox. 2.640 galones estadounidenses. |
| Tipo de tracción | 4*2 | Volante a la izquierda (LHD) o Volante a la derecha (RHD). |
| Norma de emisión | Varía (por ejemplo, Euro 3, Euro 4, Euro 5) | Depende del año y del mercado de destino. |
| Dimensiones generales | Aprox. 7.600*2.500*2.900 mm (L*A*H) | Varía ligeramente según el constructor de la carrocería. |
| Peso Bruto Vehicular (PBV) | Aprox. 15.000 kg - 16.000 kg | Varía según la capacidad real del tanque y el chasis. |
| Cabina | Cabina de día o Cabina de fila única | Típicamente asientos para 2 o 3 pasajeros, a menudo con aire acondicionado. |
| Velocidad máxima | Aprox. 90-100 km/h | |
| Modelo de motor | ISUZU 4HK1-series o 4KH1-series (o similar) | El modelo específico varía según la potencia y la norma de emisión. |
| Cilindrada | Aprox. 3.0 L a 5.2 L | Depende del motor ISUZU exacto utilizado para alcanzar los 130 HP. |
| Transmisión | Manual | Típicamente transmisión manual de 5 o 6 velocidades. |
| Distancia entre ejes | Aprox. 3.360 mm a 4.175 mm | Depende del modelo de chasis específico. |
| Especificación de neumáticos | Varía (por ejemplo, 8.25R20, 235/75R17.5) | Incluye 6 neumáticos + 1 neumático de repuesto. |
| Material del tanque | Acero al carbono (Q235/Q345) como estándar | Acero inoxidable disponible como opción. |
| Espesor del tanque | Aprox. 5 mm (cuerpo del tanque) / Aprox. 6 mm (cabezal del tanque) | Varía ligeramente según el constructor de la carrocería. |
| Bomba de vacío | Bomba de vacío de alta eficiencia | Marcas chinas (por ejemplo, Weilong) o marcas internacionales (por ejemplo, Jurop, Moro, BP de Italia) disponibles. |
| Tasa de vacío máxima | ≥90% | Asegura una fuerte potencia de succión. |
| Profundidad de succión vertical | ≥6 metros | La profundidad máxima desde la que el camión puede succionar. |
| Velocidad de succión | Tiempo de succión de tanque lleno ≤5 a 10 minutos | Varía según el caudal de la bomba. |
| Manguera de succión | Manguera de alta calidad reforzada con alambre | Típicamente 7 metros de longitud estándar. |
| Método de descarga | Volcado con elevación hidráulica + Apertura de tapa trasera | El tanque se inclina hidráulicamente para descargar y la tapa trasera se abre para la eliminación completa de sólidos/lodos. |
| Características estándar | Toma de Fuerza (PTO), Separador de aceite-gas, Separador de agua-gas, Válvula anti-desbordamiento, Visor de nivel de líquido, Manómetro de vacío, Dispositivo de lavado de manos. | Características de seguridad y operativas. |
| Especificación del camión | ||
|---|---|---|
| General | Modelo | CLW5070XWCZZ5 |
| Marca del chasis | I SUZU | |
| Dimensión general | Aprox. 6200*2400*2700 (mm) | |
| Peso máximo de carga por eje | Aprox. 6600 (kg) | |
| Peso en vacío del camión | Aprox. 4000 (kg) | |
| Tipo de tracción | 4x2, Volante a la izquierda con dirección asistida | |
| Velocidad de conducción | ≥90Km/h | |
| Cabina | Tipo | Cabina de fila única, tipo de control frontal, cabina de acero totalmente soldada de tipo basculante, suspensión mecánica trasera de cabina, asiento del conductor ajustable |
| Número de asientos | Se permiten 2 personas, incluido el conductor, con cinturones de seguridad | |
| Número de puertas | 2 | |
| Aire acondicionado | Con aire acondicionado | |
| Sistema eléctrico | 24V | |
| Sistema de audio | Radio FM/AM | |
| Motor | Marca | YUNNEI |
| Modelo | YN4102QBZL | |
| Norma de emisión | EURO II | |
| Tipo de combustible | Combustible diésel | |
| Forma de admisión de aire | 4 cilindros en línea, refrigeración por agua, turbocompresor e intercooler | |
| Número de cilindros | 4 | |
| Cilindrada (ml) | 3760 | |
| Potencia máxima de salida (kw) | 85 | |
| Potencia máxima de salida (hp) | 116 | |
| Potencia máxima de salida/velocidad de rotación (hp /rpm) | 116/3000 | |
| Par máximo/velocidad de rotación (N.m/rpm) | 290/1800-2100 | |
| Diámetro x Carrera | 102*115m | |
| Caja de cambios | Modelo | WLY6T100 |
| Tipo | Manual | |
| Velocidades de avance | 6 | |
| Velocidades de retroceso | 1 | |
| Eje | Número de ejes | 2 |
| Capacidad de carga del eje delantero (kg) | 2400 | |
| Capacidad de carga del eje trasero (kg) | 4200 | |
| Suspensión | Tipo | 11/9+7CH |
| Sistema eléctrico | Voltaje | 24V |
| Sistema de frenos | Sistema de frenos de aire completo, circuito neumático dividido, freno de estacionamiento de resorte que actúa sobre los ejes traseros, freno de escape | |
| Neumático | Tipo | 7.50R16 |
| Número | Total 7 unidades, incluyendo 1 neumático de repuesto | |
Estos potentes y eficientes camiones cisterna de vacío están diseñados para succionar y recuperar una amplia gama de materiales diferentes, desde líquidos, sólidos, lodos espesos, todo ello dejando la superficie inferior segura y limpia. Un camión cisterna de vacío es un camión cisterna que tiene una bomba y un tanque. La bomba está diseñada para succionar neumáticamente líquidos, lodos, suspensiones o similares de una ubicación (a menudo subterránea) al tanque del camión. El objetivo es permitir el transporte del material líquido por carretera a otra ubicación. Los camiones de vacío transportan el material recolectado a un sitio de tratamiento o eliminación, por ejemplo, una planta de tratamiento de aguas residuales.
Negocio principal: Diseño, fabricación, venta y servicio de automóviles y vehículos de propósito especial.
Sede central: Ubicada en la ciudad de Suizhou, provincia de Hubei, China, un área a menudo conocida como "la Capital de Vehículos de Propósito Especial en China".
Escala: Es reconocida como uno de los mayores fabricantes de vehículos especiales en China y ha sido consistentemente clasificada entre las "500 Mejores Empresas Privadas de China".
Alcance global: La empresa exporta sus productos bajo la marca registrada "CLW" (o "CHENGLIWEI") a muchos países de Asia, África, América del Sur y Oriente Medio.
Historia: Fundada en septiembre de 2004.
Establecida en septiembre de 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd es una rama importante del grupo CLW con un capital registrado de 100.000.000 RMB (14 millones de dólares estadounidenses) y un capital total de 6.000.000.000 (840 millones de dólares estadounidenses).
Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) mantiene una presencia significativa y en expansión en el mercado internacional, exportando su amplia gama de vehículos de propósito especial a nivel mundial.
Aquí están los aspectos clave del mercado exterior de Chengli:
Los productos de Chengli se exportan a un gran número de países, a menudo se citan más de 80 países y regiones en todo el mundo. Sus principales mercados de exportación se centran en gran medida en regiones en desarrollo con altas necesidades de infraestructura y desarrollo de flotas:
La empresa exporta casi toda su gama de productos, con un éxito particular en vehículos municipales y logísticos:
Los camiones de Chengli Special Automobile Co., Ltd se han vendido en más de 29 provincias de China y en más de 80 países y regiones de ultramar en Asia, África, América del Sur, Oriente Medio, etc., como Rusia, Mongolia, Filipinas, Vietnam, Camboya, Myanmar, Laos, Kazajstán, Uzbekistán, Kirguistán, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Bolivia, Etiopía, Sudán, Malasia, Congo, El Salvador, Irak, Nueva Zelanda, Chile, Bolivia, Argentina y también carrocerías de camiones según el dibujo del cliente
Dirección
Parque de la industria del automóvil de Chengli, ciudad de Suizhou, provincia de Hubei, China
Teléfono
86--18995979503
