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| Nome da marca: | CLW |
| Número do modelo: | CLW |
| MOQ: | 1 unidade |
| preço: | 15000-35000 per unit |
| Condições de Pagamento: | 50% de depósito, o saldo deve ser pago antes do embarque. |
| Capacidade de abastecimento: | 10unit pelo mês |
Veículo de sucção de esgoto móvel ISUZU, um tipo de caminhão de saneamento projetado para coletar e transportar resíduos líquidos, lamas e lodos
Caminhão de sucção fecal de esgoto, também chamado de Caminhão de limpeza e lavagem de esgoto, Caminhão de jateamento de alta pressão, Caminhão de jateamento e lavagem de alta pressão, Caminhão de lavagem de alta pressão, Caminhão de jateamento de água de alta pressão.
O jateamento de água de alta pressão é uma forma eficiente, econômica e ecologicamente correta de limpar tubos de drenagem e esgoto. Usando uma bomba de alta pressão e mangueiras flexíveis, a água comum é impulsionada sob diferentes quantidades de pressão na tubulação de esgoto. Graxa, lodo, areia e detritos são as principais causas de bloqueios nas tubulações de drenagem comerciais. Nosso caminhão de jateamento e lavagem de água de alta pressão pode ajudá-lo a limpar este sedimento.
As marcas comuns de bombas de vácuo para caminhões de bombeamento séptico incluem as marcas chinesas Yifeng e Weilong, outras marcas de bombas de vácuo Battioni & Pagani, bombas de vácuo Masport, bombas de vácuo Moro, bombas de vácuo Juro, etc.
Para o volume do tanque de esgoto, podemos fazê-lo de 4000L a 30.000L, o material que usamos é aço carbono ou aço inoxidável.
| Componente | Parâmetro / Especificação | Notas |
|---|---|---|
| Tipo de veículo | Veículo de sucção de esgoto móvel / Caminhão tanque de vácuo | Para lamas, lodos, esgoto, resíduos fecais. |
| Marca do chassi | ISUZU | Frequentemente construído em chassi ISUZU NPR ou similar 4x2 leve/médio. |
| Potência do motor | 130 HP (96 kW) | Potência nominal comum para motores ISUZU 4KH1/TCG ou similares. |
| Capacidade do tanque | 10.000 Litros (10 cbm) | ≈2.640 galões americanos. |
| Tipo de tração | 4*2 | Direção à esquerda (LHD) ou direção à direita (RHD). |
| Padrão de emissão | Varia (por exemplo, Euro 3, Euro 4, Euro 5) | Depende do ano e do mercado de destino. |
| Dimensões gerais | ≈7.600*2.500*2.900 mm (C*L*A) | Varia ligeiramente de acordo com o construtor da carroceria. |
| Peso bruto do veículo (GVW) | ≈15.000 kg−16.000 kg | Varia com base na capacidade real do tanque e do chassi. |
| Cabine | Cabine diurna ou cabine de fila única | Normalmente com capacidade para 2 ou 3 passageiros, frequentemente com ar condicionado. |
| Velocidade máxima | ≈90−100 km/h | |
| Modelo do motor | Série ISUZU 4HK1 ou série 4KH1 (ou similar) | O modelo específico varia com a potência nominal e o padrão de emissão. |
| Cilindrada | ≈3,0 L a 5,2 L | Depende do motor ISUZU exato usado para atingir 130 HP. |
| Transmissão | Manual | Normalmente transmissão manual de 5 ou 6 marchas. |
| Distância entre eixos | ≈3.360 mm a 4.175 mm | Depende do modelo específico do chassi. |
| Especificação do pneu | Varia (por exemplo, 8.25R20, 235/75R17.5) | Inclui 6 pneus + 1 pneu sobressalente. |
| Material do tanque | Aço carbono (Q235/Q345) como padrão | Aço inoxidável disponível como opção. |
| Espessura do tanque | ≈5 mm (Corpo do tanque) / ≈6 mm (Cabeça do tanque) | Varia ligeiramente de acordo com o construtor da carroceria. |
| Bomba de vácuo | Bomba de vácuo de alta eficiência | Marcas da China (por exemplo, Weilong) ou marcas internacionais (por exemplo, Jurop, Moro, BP da Itália) disponíveis. |
| Taxa de vácuo máxima | ≥90% | Garante uma forte potência de sucção. |
| Profundidade de sucção vertical | ≥6 metros | A profundidade máxima de onde o caminhão pode sugar. |
| Velocidade de sucção | Tempo de sucção do tanque cheio ≤5 a 10 minutos | Varia com base na vazão da bomba. |
| Mangueira de sucção | Mangueira reforçada com fio de alta qualidade | Normalmente 7 metros de comprimento padrão. |
| Método de descarga | Basculamento hidráulico + Abertura da tampa traseira | O tanque inclina-se hidraulicamente para descarga e a tampa traseira abre para remoção completa de sólidos/lodo. |
| Recursos padrão | Tomada de força (PTO), Separador óleo-gás, Separador água-gás, Válvula anti-transbordamento, Visor de nível de líquido, Manômetro de pressão de vácuo, Dispositivo de lavagem manual. | Recursos de segurança e operacionais. |
| Especificação do caminhão | ||
|---|---|---|
| Geral | Modelo | CLW5070XWCZZ5 |
| Marca do chassi | I SUZU | |
| Dimensão geral | Aprox. 6200*2400*2700 (mm) | |
| Peso máximo de carregamento do eixo | Aprox. 6600 (kg) | |
| Peso da tara do caminhão | Aprox. 4000 (kg) | |
| Tipo de tração | 4x2, Direção à esquerda com direção assistida | |
| Velocidade de condução | ≥90Km/h | |
| Cabine | Tipo | Cabine de fila única, tipo de controle avançado, cabine de aço totalmente soldada do tipo inclinação, suspensão mecânica traseira da cabine, assento do motorista ajustável |
| Nº de assentos | 2 pessoas permitidas, incluindo o motorista, com cintos de segurança | |
| Número de portas | 2 | |
| Ar condicionado | Com ar condicionado | |
| Sistema elétrico | 24V | |
| Sistema de áudio | Rádio FM/AM | |
| Motor | Marca | YUNNEI |
| Modelo | YN4102QBZL | |
| Padrão de emissão | EURO II | |
| Tipo de combustível | Diesel | |
| Forma de admissão de ar | 4 cilindros em linha, refrigeração a água, turbocompressor e intercooler | |
| Nº de cilindros | 4 | |
| Escape (ml) | 3760 | |
| Potência máxima de saída (kw) | 85 | |
| Potência máxima de saída (hp) | 116 | |
| Potência máxima de saída/velocidade de rotação (hp /rpm) | 116/3000 | |
| Torque máximo/velocidade de rotação (N.m/rpm) | 290/1800-2100 | |
| Diâmetro x Curso | 102*115m | |
| Caixa de câmbio | Modelo | WLY6T100 |
| Tipo | Manual | |
| Velocidades para frente | 6 | |
| Velocidades para trás | 1 | |
| Ponte | Nº de eixos | 2 |
| Capacidade de carregamento do eixo dianteiro (kg) | 2400 | |
| Capacidade de carregamento do eixo traseiro (kg) | 4200 | |
| Suspensão | Tipo | 11/9+7CH |
| Sistema elétrico | Tensão | 24V |
| Sistema de frenagem | Sistema de freio totalmente a ar, circuito pneumático dividido, freio de mola de estacionamento atuando nos eixos traseiros, freio de escape | |
| Pneu | Tipo | 7.50R16 |
| Nº | Total de 7, incluindo 1 pneu sobressalente | |
Esses caminhões-tanque de vácuo potentes e eficientes são projetados para aspirar e recuperar uma ampla gama de materiais diferentes, de líquidos, sólidos, lodo espesso, tudo isso deixando a superfície abaixo segura e limpa. Um caminhão-tanque de vácuo é um caminhão-tanque que possui uma bomba e um tanque. A bomba é projetada para sugar pneumaticamente líquidos, lodos, lamas ou semelhantes de um local (frequentemente subterrâneo) para o tanque do caminhão. O objetivo é permitir o transporte do material líquido por estrada para outro local. Os caminhões de vácuo transportam o material coletado para um local de tratamento ou descarte, por exemplo, uma estação de tratamento de esgoto.
Negócio principal: Design, fabricação, vendas e serviço de automóveis e veículos para fins especiais.
Sede: Localizada na cidade de Suizhou, província de Hubei, China, uma área frequentemente referida como "a Capital dos Veículos para Fins Especiais na China."
Escala: É reconhecida como uma das maiores fabricantes de veículos especiais da China e tem sido consistentemente classificada entre as "500 principais empresas privadas da China."
Alcance global: A empresa exporta seus produtos sob a marca registrada "CLW" (ou "CHENGLIWEI") para muitos países da Ásia, África, América do Sul e Oriente Médio.
História: Fundada em setembro de 2004.
Fundada em setembro de 2004, a Chengli Special Automobile Co., Ltd é uma importante filial do grupo CLW com capital social de 100.000.000 RMB (14 milhões de dólares americanos) e capital total de 6.000.000.000 (840 milhões de dólares americanos).
A Chengli Special Automobile Co., Ltd. (Grupo CLW) mantém uma presença significativa e em expansão no mercado internacional, exportando sua ampla gama de veículos para fins especiais globalmente.
Aqui estão os principais aspectos do mercado externo da Chengli:
Os produtos da Chengli são exportados para um grande número de países, frequentemente citados como mais de 80 países e regiões em todo o mundo. Seus principais mercados de exportação estão altamente focados em regiões em desenvolvimento com alta infraestrutura e necessidades de desenvolvimento de frota:
A empresa exporta quase toda a sua gama de produtos, com sucesso particular em veículos municipais e de logística:
Caminhões da Chengli Special Automobile Co., Ltd foram vendidos para mais de 29 províncias na China e mais de 80 países e regiões no exterior na Ásia, África, América do Sul, Oriente Médio e assim por diante, como Rússia, Mongólia, Filipinas, Vietnã, Camboja, Mianmar, Laos, Cazaquistão, Uzbequistão, Quirguistão, Tanzânia, Zâmbia, Nigéria, Austrália, Chile, Bolívia, Etiópia, Sudão, Malásia, Congo, El Salvador, Iraque, Nova Zelândia, Chile, Bolívia, Argentina e também carroceria de caminhão para desenho do cliente
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Endereço
Parque da Indústria Automóvel de Chengli, cidade de Suizhou, província de Hubei, China
Telefone
86--18995979503
