| Nazwa marki: | ISUZU |
| Numer modelu: | CLW5180GQW6CS |
| MOQ: | 1 jednostka |
| Ceny: | 15000-35000 per unit |
| Warunki płatności: | 50% depozyt, saldo należy zapłacić przed wysyłką |
| Możliwość dostaw: | 10 jednostek miesięcznie |
ISUZU mobilna cysterna do ścieków, rodzaj samochodu sanitarnego przeznaczonego do zbierania i transportu ciekłych odpadów, szlamów i osadów
Cysterna do szamba, zwana również cysterną do czyszczenia kanalizacji, samochodem do czyszczenia kanalizacji pod wysokim ciśnieniem, samochodem do czyszczenia kanalizacji pod wysokim ciśnieniem, samochodem do płukania pod wysokim ciśnieniem, samochodem do płukania wodą pod wysokim ciśnieniem.
Płukanie wodą pod wysokim ciśnieniem to wydajny, ekonomiczny i bezpieczny dla środowiska sposób czyszczenia rur kanalizacyjnych i ściekowych. Używając pompy wysokociśnieniowej i elastycznych węży, zwykła woda jest pod różnym ciśnieniem wtłaczana do linii kanalizacyjnej. Tłuszcz, osady, piasek i zanieczyszczenia są głównymi przyczynami zatorów w komercyjnych liniach kanalizacyjnych. Nasza cysterna do płukania wodą pod wysokim ciśnieniem może pomóc w usunięciu tych osadów.
Popularne marki pomp próżniowych do cystern szambowych obejmują chińskie marki Yifeng i Weilong, inne marki pomp próżniowych Battioni & Pagani, pomp próżniowych Masport, pomp próżniowych Moro, pomp próżniowych Juro itp.
Jeśli chodzi o objętość zbiornika na ścieki, możemy wykonać go od 4000L do 30 000L, materiał, którego używamy, to stal węglowa lub stal nierdzewna.
| Składnik | Parametr / Specyfikacja | Uwagi |
|---|---|---|
| Typ pojazdu | Mobilna cysterna do ścieków / Cysterna próżniowa | Do szlamów, osadów, ścieków, odpadów fekalnych. |
| Marka podwozia | ISUZU | Często budowane na podwoziu ISUZU NPR lub podobnym 4x2 lekkim/średnim. |
| Moc silnika | 130 KM (96 kW) | Typowa moc dla silników ISUZU 4KH1/TCG lub podobnych. |
| Pojemność zbiornika | 10 000 litrów (10 cbm) | Około 2640 galonów amerykańskich. |
| Typ napędu | 4*2 | Z kierownicą po lewej stronie (LHD) lub po prawej stronie (RHD). |
| Norma emisji spalin | Zmienna (np. Euro 3, Euro 4, Euro 5) | Zależy od roku produkcji i rynku docelowego. |
| Wymiary całkowite | Około 7600*2500*2900 mm (D*S*W) | Nieznacznie się różni w zależności od zabudowy. |
| Dopuszczalna masa całkowita pojazdu (DMC) | Około 15 000 kg - 16 000 kg | Zależy od rzeczywistej pojemności zbiornika i podwozia. |
| Kabina | Kabina dzienna lub kabina jednoosobowa | Zazwyczaj miejsca dla 2 lub 3 pasażerów, często z klimatyzacją. |
| Prędkość maksymalna | Około 90-100 km/h | |
| Model silnika | ISUZU 4HK1-series lub 4KH1-series (lub podobny) | Konkretny model zależy od mocy i normy emisji spalin. |
| Pojemność skokowa | Około 3,0 L do 5,2 L | Zależy od dokładnego silnika ISUZU osiągającego 130 KM. |
| Skrzynia biegów | Manualna | Zazwyczaj manualna skrzynia biegów 5- lub 6-biegowa. |
| Rozstaw osi | Około 3360 mm do 4175 mm | Zależy od konkretnego modelu podwozia. |
| Specyfikacja opon | Zmienna (np. 8.25R20, 235/75R17.5) | Zawiera 6 opon + 1 oponę zapasową. |
| Materiał zbiornika | Stal węglowa (Q235/Q345) w standardzie | Stal nierdzewna dostępna jako opcja. |
| Grubość zbiornika | Około 5 mm (korpus zbiornika) / Około 6 mm (głowica zbiornika) | Nieznacznie się różni w zależności od zabudowy. |
| Pompa próżniowa | Wysokowydajna pompa próżniowa | Dostępne marki chińskie (np. Weilong) lub międzynarodowe (np. włoskie Jurop, Moro, BP). |
| Maksymalny stopień próżni | ≥90% | Zapewnia dużą moc ssania. |
| Pionowa głębokość ssania | ≥6 metrów | Maksymalna głębokość, z której pojazd może zasysać. |
| Prędkość ssania | Czas ssania pełnego zbiornika ≤5 do 10 minut | Zależy od przepływu pompy. |
| Wąż ssący | Wysokiej jakości wąż zbrojony drutem | Zazwyczaj standardowa długość 7 metrów. |
| Metoda rozładunku | Hydrauliczne podnoszenie i opróżnianie + otwarcie tylnej pokrywy | Zbiornik przechyla się hydraulicznie do rozładunku, a tylna pokrywa otwiera się w celu całkowitego usunięcia materiałów stałych/osadów. |
| Funkcje standardowe | Mechanizm odbioru mocy (PTO), separator olejowo-gazowy, separator wodno-gazowy, zawór zapobiegający przelewaniu, wziernik poziomu cieczy, manometr próżniowy, urządzenie do mycia rąk. | Funkcje bezpieczeństwa i operacyjne. |
| Specyfikacja ciężarówki | ||
|---|---|---|
| Ogólne | Model | CLW5070XWCZZ5 |
| Marka podwozia | ISUZU | |
| Wymiary całkowite | Około 6200*2400*2700 (mm) | |
| Maksymalne obciążenie osi | Około 6600 (kg) | |
| Masa własna ciężarówki | Około 4000 (kg) | |
| Typ napędu | 4x2, z kierownicą po lewej stronie ze wspomaganiem kierownicy | |
| Prędkość jazdy | ≥90Km/h | |
| Kabina | Typ | Kabina jednoosobowa, typ z przodu, w pełni spawana stalowa kabina typu uchylnego, mechaniczne zawieszenie tylnej kabiny, regulowany fotel kierowcy |
| Liczba miejsc | Dozwolone 2 osoby, w tym kierowca, z pasami bezpieczeństwa | |
| Liczba drzwi | 2 | |
| Klimatyzacja | Z klimatyzacją | |
| Układ elektryczny | 24V | |
| System audio | Radio FM/AM | |
| Silnik | Marka | YUNNEI |
| Model | YN4102QBZL | |
| Norma emisji spalin | EURO II | |
| Typ paliwa | Paliwo diesla | |
| Forma dolotu powietrza | Rzędowy 4-cylindrowy, chłodzony wodą, turbodoładowany i chłodzony międzystopniowo | |
| Liczba cylindrów | 4 | |
| Pojemność skokowa (ml) | 3760 | |
| Moc maksymalna (kW) | 85 | |
| Moc maksymalna (KM) | 116 | |
| Moc maksymalna / prędkość obrotowa (KM / obr/min) | 116/3000 | |
| Maksymalny moment obrotowy / prędkość obrotowa (Nm/obr/min) | 290/1800-2100 | |
| Średnica x skok | 102*115m | |
| Skrzynia biegów | Model | WLY6T100 |
| Typ | Manualna | |
| Biegi do przodu | 6 | |
| Biegi wsteczne | 1 | |
| Most | Liczba osi | 2 |
| Nośność osi przedniej (kg) | 2400 | |
| Nośność osi tylnej (kg) | 4200 | |
| Zawieszenie | Typ | 11/9+7CH |
| Układ elektryczny | Napięcie | 24V |
| Układ hamulcowy | Pełny hamulec pneumatyczny, dwuobwodowy układ pneumatyczny, hamulec postojowy sprężynowy działający na osie tylne, hamulec wydechowy | |
| Opony | Typ | 7.50R16 |
| Liczba | Łącznie 7 sztuk, w tym 1 opona zapasowa | |
Te potężne i wydajne cysterny próżniowe są zaprojektowane do odsysania i odzyskiwania szerokiej gamy różnych materiałów, od cieczy, ciał stałych, gęstych osadów, pozostawiając jednocześnie bezpieczną i czystą powierzchnię poniżej. Cysterna próżniowa to ciężarówka z cysterną, która posiada pompę i zbiornik. Pompa jest zaprojektowana do pneumatycznego zasysania cieczy, osadów, szlamów lub podobnych materiałów z miejsca (często pod ziemią) do zbiornika ciężarówki. Celem jest umożliwienie transportu materiału ciekłego drogą lądową do innego miejsca. Ciężarówki próżniowe transportują zebrany materiał do miejsca przetwarzania lub utylizacji, na przykład do oczyszczalni ścieków.
Główna działalność: Projektowanie, produkcja, sprzedaż i serwis samochodów i pojazdów specjalnego przeznaczenia.
Siedziba: Położona w mieście Suizhou, prowincja Hubei, Chiny, obszar często nazywany "Stolicą Pojazdów Specjalnego Przeznaczenia w Chinach".
Skala: Jest uznawany za jednego z największych producentów pojazdów specjalnych w Chinach i konsekwentnie plasuje się wśród "500 Najlepszych Prywatnych Przedsiębiorstw Chin".
Globalny zasięg: Firma eksportuje swoje produkty pod zarejestrowaną marką "CLW" (lub "CHENGLIWEI") do wielu krajów w Azji, Afryce, Ameryce Południowej i na Bliskim Wschodzie.
Historia: Założona we wrześniu 2004 roku.
Założona we wrześniu 2004 roku, Chengli Special Automobile Co., Ltd jest ważną gałęzią grupy CLW z kapitałem zakładowym 100 000 000 RMB (14 milionów dolarów amerykańskich) i kapitałem całkowitym 6 000 000 000 (840 milionów dolarów amerykańskich).
Chengli Special Automobile Co., Ltd. (Grupa CLW) utrzymuje znaczącą i rozwijającą się obecność na rynku międzynarodowym, eksportując swoją szeroką gamę pojazdów specjalnego przeznaczenia na całym świecie.
Oto kluczowe aspekty zagranicznego rynku Chengli:
Produkty Chengli są eksportowane do dużej liczby krajów, często podawanej jako ponad 80 krajów i regionów na całym świecie. Jej główne rynki eksportowe są silnie skoncentrowane na regionach rozwijających się z wysokimi potrzebami w zakresie infrastruktury i rozwoju floty:
Firma eksportuje prawie całą swoją gamę produktów, z sukcesem szczególnie w pojazdach komunalnych i logistycznych:
Ciężarówki firmy Chengli Special Automobile Co., Ltd. zostały sprzedane do ponad 29 prowincji w Chinach i ponad 80 krajów i regionów zamorskich w Azji, Afryce, Ameryce Południowej, na Bliskim Wschodzie i tak dalej, takich jak Rosja, Mongolia, Filipiny, Wietnam, Kambodża, Mjanma, Laos, Kazachstan, Uzbekistan, Kirgistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Boliwia, Etiopia, Sudan, Malezja, Kongo, Salwador, Irak, Nowa Zelandia, Chile, Boliwia, Argentyna, a także nadwozia ciężarówek według rysunków klienta.