JMC 4X2 বৈদ্যুতিক ইঞ্জিন এরিয়াল ম্যান লিফট বুম ট্রাক ৩৮ মিটার বুম লিফট ট্রাক

JMC 4X2 বৈদ্যুতিক ইঞ্জিন এয়ারিয়াল ম্যান ওয়ার্ক লিফট 38m বুম লিফট ট্রাক

যদিও 38m বৈদ্যুতিক মডেলটি নিশ্চিত করা হয়নি, এখানে 14m থেকে 18m রেঞ্জের JMC বুম লিফট ট্রাকগুলির সাধারণ স্পেসিফিকেশন এবং বৈশিষ্ট্যগুলি দেওয়া হল:

চ্যাসিস: JMC 4x2 হালকা-শুল্কের চ্যাসিস।

ইঞ্জিন: সাধারণত ডিজেল, প্রায় 92 hp থেকে 115 hp (ইউরো III/V/VI নির্গমন মান)।

কাজের উচ্চতা: সবচেয়ে সাধারণ উচ্চতা হল 14m, 16m এবং 18m।

বুমের প্রকার: টেলিস্কোপিক এবং ফোল্ডিং আর্ম (আর্টিকুলেটিং) উভয় ডিজাইনেই উপলব্ধ।

ঘূর্ণন: বুম/টার্নটেবলের জন্য 360-ডিগ্রি অবিচ্ছিন্ন ঘূর্ণন বৈশিষ্ট্যযুক্ত।

আউটিগার: স্থিতিশীলতার জন্য H-টাইপ হাইড্রোলিক সমর্থনকারী পা ব্যবহার করে, যা প্রায়শই স্বাধীনভাবে পরিচালনা করা যেতে পারে।

নিরাপত্তা: পায়ের এবং বুমের মধ্যে একটি স্বয়ংক্রিয় ইন্টারলকিং সিস্টেম, জরুরি স্টপ ফাংশন এবং মাটি এবং কাজের খাঁচায় উভয় স্থানেই অপারেশন কন্ট্রোল সহ প্রয়োজনীয় নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য অন্তর্ভুক্ত করে।

প্ল্যাটফর্মের ক্ষমতা: কাজের বালতি/প্ল্যাটফর্মের জন্য সর্বাধিক রেট করা লোড ক্ষমতা সাধারণত প্রায় 200 কেজি থেকে 250 কেজি (2 জন যাত্রী এবং সরঞ্জাম সহ)।

ব্র্যান্ড: JMC (জিয়াংলিং মোটরস কর্পোরেশন)

ড্রাইভের প্রকার: 4×2

বিদ্যুৎ উৎস: সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক বা প্লাগ-ইন হাইব্রিড (সংস্করণের উপর নির্ভর করে)

অ্যাপ্লিকেশন: উচ্চ-উচ্চতার অপারেশন – রক্ষণাবেক্ষণ, বৈদ্যুতিক লাইনের মেরামত, বিল্ডিং পরিষ্কার করা ইত্যাদি।

বুম লিফটের প্রকার: টেলিস্কোপিক বা আর্টিকুলেটেড (প্রায়শই 38m পৌঁছানোর জন্য টেলিস্কোপিক)

চ্যাসিসের ব্র্যান্ড: JMC বৈদ্যুতিক চ্যাসিস

ইঞ্জিনের প্রকার: বৈদ্যুতিক মোটর

ব্যাটারি: লিথিয়াম আয়রন ফসফেট (LFP) বা টারনারি লিথিয়াম (ক্ষমতা মডেল অনুসারে পরিবর্তিত হয়)

পরিসীমা: চার্জ প্রতি 200–300 কিমি (সাধারণ)

চার্জ করার সময়: 1.5–2 ঘন্টা (দ্রুত চার্জিং), 6–8 ঘন্টা (ধীর চার্জিং)

ট্রান্সমিশন: স্বয়ংক্রিয় (বৈদ্যুতিক ড্রাইভ)

চ্যাসিস ও বেস গাড়ির ডেটা (প্রত্যাশিত)

বেস গাড়ির পরামিতিগুলি অন্যান্য JMC 4x2 ট্রাকের মতোই হবে, তবে গ্রস ভেহিকল ওজন (GVW) ভারী বুম কাঠামো সমর্থন করার জন্য বেশি হবে।

চ্যাসিসের ব্র্যান্ড: JMC

ড্রাইভিং টাইপ: 4×2 বাম-হাতের ড্রাইভ (LHD)

সামগ্রিক মাত্রা (LWH): ≈7,500×2,200×3,500 মিমি

গ্রস ভেহিকল ওজন (GVW): ≈7,300 কেজি থেকে 14,000 কেজি

সর্বোচ্চ রাস্তার গতি: ≈80 কিমি/ঘণ্টা থেকে 100 কিমি/ঘণ্টা

আউটিগার সিস্টেম: H-টাইপ বা V-H হাইড্রোলিক আউটিগারের 4 সেট।

আউটিগার স্প্যান (পার্শ্বীয়): ≈4,000 মিমি থেকে 5,250 মিমি

মূল কার্যকরী উপাদান

ঘূর্ণন: 360 ডিগ্রী অবিচ্ছিন্ন স্লিউইং।

নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা: ডুয়াল-স্টেশন নিয়ন্ত্রণ (খাঁচায় এবং মাটিতে), প্রায়শই ওয়্যারলেস রিমোট কন্ট্রোল ক্ষমতা সহ।

হাইড্রোলিক সিস্টেম: লোড-সংবেদনশীল আনুপাতিক ভালভ, দ্বিমুখী জলবাহী লক এবং একটি মোটর জরুরি সিস্টেমের সাথে সজ্জিত।

নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য: বুম/আউটিগারের জন্য স্বয়ংক্রিয় ইন্টারলকিং ডিভাইস, জরুরি স্টপ বোতাম এবং একটি বিপজ্জনক কাজের অ্যালার্ম/স্বয়ংক্রিয় চাপ ত্রাণ।

JMC 4X2 বৈদ্যুতিক ইঞ্জিন এয়ারিয়াল ম্যান লিফট বুম ট্রাক 38m বুম লিফট ট্রাকের বিবরণ:

আউটিগার সিস্টেম: একটি অত্যাধুনিক H-টাইপ বা X-টাইপ হাইড্রোলিক আউটিগার সিস্টেম ব্যবহার করে। এই পা উল্লম্বভাবে এবং অনুভূমিকভাবে প্রসারিত হয় একটি খুব প্রশস্ত, স্থিতিশীল ভিত্তি তৈরি করতে।

প্রশস্ত আউটিগার স্প্যান: আউটিগারগুলির পার্শ্বীয় এবং অনুদৈর্ঘ্য বিস্তার উল্লেখযোগ্য হবে (≈5.5m থেকে 6.5m) বুম দ্বারা প্রয়োগ করা চরম লিভারেজ নিরাপদে পরিচালনা করতে।

নিরাপত্তা ইন্টারলক: একটি স্বয়ংক্রিয় সিস্টেম বুমটিকে কাজ করা থেকে বাধা দেয় যদি আউটিগারগুলি সঠিকভাবে স্থাপন করা না হয় এবং নিরীক্ষণ করা না হয়। বিপরীতভাবে, বুম স্থাপন করা হলে ট্রাকের রাস্তার ড্রাইভ সিস্টেম লক করা হয়।

উন্নত নিয়ন্ত্রণ: লোড-সংবেদনশীল আনুপাতিক ভালভ এবং একটি মুহূর্ত-সীমাবদ্ধতা সিস্টেমের মতো বৈশিষ্ট্যগুলি নিশ্চিত করে যে স্থিতিশীলতার খাম কাছাকাছি হলে বুমের গতি এবং প্রসারণ স্বয়ংক্রিয়ভাবে সীমাবদ্ধ থাকে।

জরুরি নিয়ন্ত্রণ: মোট পাওয়ার ক্ষতির ক্ষেত্রে প্ল্যাটফর্মটিকে নিরাপদে নামানো এবং বুম প্রত্যাহার করার জন্য একটি জরুরি পাম্প (প্রায়শই ম্যানুয়াল বা ছোট ব্যাকআপ বৈদ্যুতিক) অন্তর্ভুক্ত করে।

অবস্থান: সুইঝো সিটি, হুবাই প্রদেশে সদর দপ্তর, যা "চীনের বিশেষ উদ্দেশ্যে যানবাহনের রাজধানী" হিসাবে পরিচিত।

স্কেল: চেংলি বৃহত্তর CLW গ্রুপের (চেংলি অটোমোবাইল গ্রুপ কোং, লিমিটেড) একটি মূল উদ্যোগ, যা একটি বৈচিত্র্যপূর্ণ গ্রুপ কোম্পানিতে পরিণত হয়েছে।

এটি একটি "চীন শীর্ষ 500 প্রাইভেট এন্টারপ্রাইজ" হিসাবে স্বীকৃত।

গ্রুপটি একটি বিশাল শিল্প এলাকা (3,000 একরের বেশি) দখল করে এবং কয়েক হাজার প্রযুক্তিগত কর্মী এবং R&D কর্মী সহ 10,000 জনের বেশি কর্মী নিয়োগ করে।

তাদের বার্ষিক 100,000 এর বেশি বিশেষ গাড়ির উৎপাদন ক্ষমতা রয়েছে।

যোগ্যতা এবং সার্টিফিকেশন: চেংলি-এর প্রচুর সংখ্যক লাইসেন্স রয়েছে, যা তাদের বিস্তৃত বিশেষায়িত যানবাহন তৈরি করতে দেয়, যার মধ্যে রয়েছে:

ISO 9001 (গুণমান ব্যবস্থাপনা), ISO 14001 (পরিবেশ ব্যবস্থাপনা), এবং OHSAS 18001/ISO 45001 (পেশাগত স্বাস্থ্য ও নিরাপত্তা)।

চীন বাধ্যতামূলক সার্টিফিকেশন (3C)।

চাপ জাহাজ (A2, C2, C3), ফায়ার ট্রাক এবং সামরিক স্ট্যান্ডার্ড সার্টিফিকেশন (GJB9001B-2009) এর জন্য উৎপাদন যোগ্যতা।

প্রধান পণ্যের বিভাগ

চেংলি প্রধানত একটি ট্রাক বডি প্রস্তুতকারক, প্রধান বিশ্বব্যাপী এবং চীনা ব্র্যান্ড (যেমন ডংফেং, FAW, SINOTRUK, FOTON, ISUZU, JMC, ইত্যাদি) থেকে চ্যাসিস নেয় এবং সেগুলিকে বিশেষ ব্যবহারের যানবাহনে রূপান্তরিত করে। তারা 800 টিরও বেশি ধরণের বিশেষ ট্রাক তৈরি করে।

1. স্যানিটেশন এবং পরিবেশগত যানবাহন

এটি তাদের সবচেয়ে শক্তিশালী বিভাগগুলির মধ্যে একটি, যা প্রায়শই চীনের বিক্রয়ে অনেক বছর ধরে এক নম্বরে রয়েছে।

আবর্জনা ট্রাক: কমপ্যাক্টর ট্রাক, স্কিপ লোডার, হুক লিফট আবর্জনা ট্রাক।

জল ও পয়ঃনিষ্কাশন: জল স্প্রিংকলার/বাউজার ট্রাক, ভ্যাকুয়াম পয়ঃনিষ্কাশন সাকশন ট্রাক, উচ্চ-চাপের ক্লিনিং/ফ্লাশার ট্রাক।

পরিষ্কার করা: রোড সুইপার ট্রাক এবং ডাস্ট সাপ্রেশন স্প্রেয়ার ট্রাক।

2. প্রকৌশল এবং এয়ারিয়াল ওয়ার্ক যানবাহন

এতে আপনার প্রাথমিক ক্যোয়ারী যে বিভাগে কেন্দ্রীভূত ছিল তা অন্তর্ভুক্ত।

এয়ারিয়াল প্ল্যাটফর্ম ট্রাক (ম্যান লিফট): উচ্চ-উচ্চতার কাজের জন্য ব্যবহৃত টেলিস্কোপিক এবং আর্টিকুলেটেড বুম লিফট।

ট্রাক মাউন্টেড ক্রেন: সরাসরি বুম এবং ন্যাকল বুম ক্রেন ট্রাক।

ডাম্প ট্রাক এবং কংক্রিট মিশুক।

রেককার/টো ট্রাক: যানবাহন পুনরুদ্ধারের জন্য সমন্বিত এবং ঘূর্ণায়মান টো ট্রাক।

সেপ্টেম্বর 2004-এ প্রতিষ্ঠিত, চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং, লিমিটেড CLW গ্রুপের একটি গুরুত্বপূর্ণ শাখা যার নিবন্ধিত মূলধন 100,000,000 RMB (14 মিলিয়ন মার্কিন ডলার) এবং মোট মূলধন 6,000,000,000 (840 মিলিয়ন মার্কিন ডলার)।

আফ্রিকা: এটি একটি প্রধান ফোকাস এলাকা। রপ্তানি পূর্ব, পশ্চিম এবং দক্ষিণ আফ্রিকার দেশগুলিকে কভার করে, যার মধ্যে নাইজেরিয়া, ঘানা, অ্যাঙ্গোলা, দক্ষিণ আফ্রিকা, কেনিয়া এবং সুদান-এর মতো দেশগুলি অন্তর্ভুক্ত। তারা প্রায়শই অবকাঠামো এবং স্যানিটেশনের জন্য গুরুত্বপূর্ণ যানবাহন সরবরাহ করে, যেমন জলের ট্রাক এবং আবর্জনা কমপ্যাক্টর।

দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া এবং মধ্য এশিয়া: এই বাজারগুলি নির্মাণ এবং লজিস্টিক সরঞ্জামের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। দেশগুলির মধ্যে রয়েছে ফিলিপাইন, মায়ানমার এবং মধ্য এশীয় প্রজাতন্ত্র।

মধ্যপ্রাচ্য: বিশেষায়িত ট্যাঙ্কার (জ্বালানি, রাসায়নিক, এলপিজি) এবং ভারী-শুল্ক যানবাহনের জন্য একটি শক্তিশালী বাজার।

দক্ষিণ আমেরিকা: মূল গন্তব্যগুলির মধ্যে রয়েছে পেরু, বলিভিয়া এবং ভেনেজুয়েলার মতো দেশ (যেখানে তারা বৃহৎ-ভলিউম অর্ডার সম্পন্ন করেছে, যেমন ভেনেজুয়েলার জন্য 100টি জলের ট্রাক)।

পূর্ব ইউরোপ এবং রাশিয়া: তারা বিভিন্ন ধরণের গাড়ির জন্য বাজারের উপস্থিতি তৈরি করেছে, প্রায়শই আঞ্চলিক জলবায়ু এবং প্রযুক্তিগত মানগুলির সাথে মানিয়ে নেয়।

3. ট্যাঙ্কার এবং পরিবহন যানবাহন

জ্বালানি/তেল ট্যাঙ্কার ট্রাক এবং ট্রেলার।

এলপিজি (তরল পেট্রোলিয়াম গ্যাস) ট্যাঙ্কার এবং স্টোরেজ ট্যাঙ্ক।

রাসায়নিক তরল ট্যাঙ্কার ট্রাক।

রেফ্রিজারেটেড ট্রাক (রিফার): ঠান্ডা পণ্য পরিবহনের জন্য ইনসুলেটেড ভ্যান।

4. জরুরি এবং বিশেষ যানবাহন

ফায়ার ট্রাক: বিভিন্ন প্রকার, যার মধ্যে জল, ফেনা এবং উদ্ধার যানবাহন অন্তর্ভুক্ত।

অ্যাম্বুলেন্স গাড়ি।

মোবাইল যানবাহন: এলইডি বিজ্ঞাপন ট্রাক, মোবাইল স্টেজ ট্রাক এবং মোবাইল পাওয়ার সাপ্লাই ট্রাক।

চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং, লিমিটেড-এর ট্রাকগুলি চীনের 29টিরও বেশি প্রদেশে এবং এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, মধ্যপ্রাচ্য এবং আরও অনেক কিছু সহ 80টিরও বেশি বিদেশী দেশ ও অঞ্চলে বিক্রি হয়েছে, যেমন রাশিয়া, মঙ্গোলিয়া, ফিলিপাইন, ভিয়েতনাম, কম্বোডিয়া, মায়ানমার, লাওস, কাজাখস্তান, উজবেকিস্তান, কিরগিজস্তান, তানজানিয়া, জাম্বিয়া, নাইজেরিয়া, অস্ট্রেলিয়া, চিলি, বলিভিয়া, ইথিওপিয়া, সুদান, মালয়েশিয়া, কঙ্গো, এল সালভাদর, ইরাক, নিউজিল্যান্ড, চিলি, বলিভিয়া, আর্জেন্টিনা এবং আরও অনেক কিছু।