| ব্র্যান্ডের নাম: | JMC |
| মডেল নম্বর: | CLW5047JGKCDP |
| MOQ.: | 1 |
| দাম: | 15000-35000 per unit |
| অর্থ প্রদানের শর্তাবলী: | 50% আমানত, শিপ আউট করার আগে ভারসাম্য প্রদান করা উচিত |
| সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 10 ইউনিট |
জেএমসি ৪X২ ইলেকট্রিক ইঞ্জিন এরিয়াল ম্যান ওয়ার্ক লিফট ৩৮মি বুম লিফট ট্রাক
যদিও ৩৮মি ইলেকট্রিক মডেলটি নিশ্চিত নয়, এখানে ১৪মি থেকে ১৮মি রেঞ্জের জেএমসি বুম লিফট ট্রাকের সাধারণ স্পেসিফিকেশন এবং বৈশিষ্ট্যগুলি রয়েছে:
চ্যাসিস: জেএমসি ৪x২ হালকা-শুল্ক চ্যাসিস।
ইঞ্জিন: সাধারণত ডিজেল, ৯২ hp থেকে ১১৫ hp (ইউরো III/V/VI নির্গমন মান) এর মধ্যে হর্সপাওয়ার সহ।
কাজের উচ্চতা: সবচেয়ে সাধারণ উচ্চতা হল ১৪মি, ১৬মি এবং ১৮মি।
বুমের ধরণ: টেলিস্কোপিক এবং ফোল্ডিং আর্ম (আর্টিকুলেটিং) উভয় ডিজাইনেই উপলব্ধ।
ঘূর্ণন: বুম/টার্নটেবলের জন্য ৩৬০-ডিগ্রী অবিচ্ছিন্ন ঘূর্ণন বৈশিষ্ট্যযুক্ত।
আউটরিগার: স্থিতিশীলতার জন্য এইচ-টাইপ হাইড্রোলিক সাপোর্টিং লেগ ব্যবহার করে, যা প্রায়শই স্বাধীনভাবে পরিচালনা করা যায়।
নিরাপত্তা: লেগ এবং বুমের মধ্যে স্বয়ংক্রিয় ইন্টারলকিং সিস্টেম, জরুরি স্টপ ফাংশন এবং গ্রাউন্ড ও ওয়ার্কিং কেজে অপারেশন কন্ট্রোলের মতো প্রয়োজনীয় নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য অন্তর্ভুক্ত করে।
প্ল্যাটফর্ম ক্ষমতা: ওয়ার্কিং বাকেট/প্ল্যাটফর্মের জন্য সর্বোচ্চ রেট করা লোড ক্ষমতা সাধারণত প্রায় ২০০ কেজি থেকে ২৫০ কেজি (২ জন যাত্রী এবং সরঞ্জামের জন্য অনুমতি দেয়)।
ব্র্যান্ড: জেএমসি (জিয়াংলিং মোটরস কর্পোরেশন)
ড্রাইভ টাইপ: ৪x২
পাওয়ার সোর্স: সম্পূর্ণ ইলেকট্রিক বা প্লাগ-ইন হাইব্রিড (সংস্করণের উপর নির্ভর করে)
প্রয়োগ: উচ্চ-উচ্চতার অপারেশন – রক্ষণাবেক্ষণ, বৈদ্যুতিক লাইন মেরামত, ভবন পরিষ্কার ইত্যাদি।
বুম লিফট টাইপ: টেলিস্কোপিক বা আর্টিকুলেটেড (৩৮মি পৌঁছানোর জন্য প্রায়শই টেলিস্কোপিক)
চ্যাসিস ব্র্যান্ড: জেএমসি ইলেকট্রিক চ্যাসিস
ইঞ্জিন টাইপ: ইলেকট্রিক মোটর
ব্যাটারি: লিথিয়াম আয়রন ফসফেট (LFP) বা টারনারি লিথিয়াম (ক্ষমতা মডেল অনুসারে পরিবর্তিত হয়)
রেঞ্জ: প্রতি চার্জে ২০০-৩০০ কিমি (সাধারণ)
চার্জিং সময়: ১.৫-২ ঘন্টা (ফাস্ট চার্জিং), ৬-৮ ঘন্টা (স্লো চার্জিং)
ট্রান্সমিশন: স্বয়ংক্রিয় (ইলেকট্রিক ড্রাইভ)
| বৈশিষ্ট্য | জেএমসি চ্যাসিসের জন্য অনুরোধকৃত/সর্বোচ্চ | সাধারণ জেএমসি চ্যাসিস মডেল | ৩৮মি ইলেকট্রিকের উপর নোট |
| কাজের উচ্চতা | ৩৮ মি (১২৫ ফুট) | ২৩ মি থেকে ৩০.৮ মি | উচ্চ-পৌঁছানো প্রয়োজন, সম্ভবত একটি ভারী-শুল্ক, বহু-বিভাগীয় বুম। |
| বুমের ধরণ | টেলিস্কোপিক বা আর্টিকুলেটিং | বহু-বিভাগীয় টেলিস্কোপিক/ফোল্ডিং | এই উচ্চতায় স্থিতিশীলতার জন্য উন্নত আর্ম ডিজাইন প্রয়োজন। |
| ইঞ্জিন (চ্যাসিস) | ইলেকট্রিক ইঞ্জিন | ডিজেল (যেমন, জেএমসি জেএক্স৪ডি৩০বি৬এইচ, ৮৫ কিলোওয়াট/ ১১৬ hp) | ইলেকট্রিক চ্যাসিস একটি প্রধান কাস্টমাইজেশন/বিশেষ সংস্করণ। |
| ড্রাইভ টাইপ | ৪x২ | ৪x২ | স্ট্যান্ডার্ড হালকা ট্রাক কনফিগারেশন। |
| ওয়ার্কিং কেজ লোড | ≈২০০ কেজি | ≈২০০ কেজি থেকে ২৬০ কেজি | ২ জন ব্যক্তি এবং সরঞ্জামের জন্য স্ট্যান্ডার্ড রেটিং। |
| অনুভূমিক নাগাল | ≈১৫ মি থেকে ২৫ মি | ৯ মি থেকে ১৬ মি | উচ্চতার সাথে অনুভূমিক নাগাল উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়। |
| পণ্যের নাম | ৪x২ ৩৮মিটার এরিয়াল লিফট ট্রাক এবং ট্রাক সহ এরিয়াল ওয়ার্ক প্ল্যাটফর্ম | চ্যাসিস মডেল | এসএক্স১১৬৬এনআর৫৬১ |
| লিফট উচ্চতা কাস্টমাইজেশন | ৪৫ মিটার | মোট ভর (কেজি) | ১০২৯৫ |
| ইঞ্জিন হর্সপাওয়ার | ২০৫hp | রেটেড লোড মাস (কেজি) | ২০০ |
| ইঞ্জিনের নাম | ৪এইচকে১-টিসি৬০ | নির্গমন মান | ইউরো৬ |
| মাত্রা (মিমি) | ৯২০০×২৪৬০×৩৬০০ | জ্বালানির ধরণ | ডিজেল |
| টায়ারের সংখ্যা | ৬ | টায়ারের স্পেসিফিকেশন | ১২.০০আর২০ |
| হুইলবেস (মিমি) | ৫২০০ | সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘন্টা) | ৯৫ |
| সামনের ট্র্যাক | ১৯১০ | পিছনের ট্র্যাক | ১৮০০ |
চ্যাসিস এবং বেস ভেহিকেল ডেটা (প্রত্যাশিত)
বেস গাড়ির প্যারামিটারগুলি অন্যান্য জেএমসি ৪x২ ট্রাকের অনুরূপ হবে, তবে ভারী বুম কাঠামোকে সমর্থন করার জন্য গ্রস ভেহিকেল ওয়েট (GVW) বেশি হবে।
চ্যাসিস ব্র্যান্ড: জেএমসি
ড্রাইভিং টাইপ: ৪x২ বাম-হ্যান্ড ড্রাইভ (LHD)
সামগ্রিক মাত্রা (LWH): ≈৭,৫০০×২,২০০×৩,৫০০ মিমি
গ্রস ভেহিকেল ওয়েট (GVW): ≈৭,৩০০ কেজি থেকে ১৪,০০০ কেজি
সর্বোচ্চ রোড স্পিড: ≈৮০ কিমি/ঘন্টা থেকে ১০০ কিমি/ঘন্টা
আউটরিগার সিস্টেম: ৪ সেট এইচ-টাইপ বা ভি-এইচ হাইড্রোলিক আউটরিগার।
আউটরিগার স্প্যান (পার্শ্বীয়): ≈৪,০০০ মিমি থেকে ৫,২৫০ মিমি
মূল অপারেশনাল উপাদান
ঘূর্ণন: ৩৬০ ডিগ্রি অবিচ্ছিন্ন স্লিউইং।
নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা: ডুয়াল-স্টেশন কন্ট্রোল (কেজে এবং গ্রাউন্ডে), প্রায়শই ওয়্যারলেস রিমোট কন্ট্রোল ক্ষমতা সহ।
হাইড্রোলিক সিস্টেম: লোড-সেন্সিং প্রোপোরশনাল ভালভ, ডাবল-ওয়ে হাইড্রোলিক লক এবং একটি মোটর ইমার্জেন্সি সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত।
নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য: বুম/আউটরিগারের জন্য স্বয়ংক্রিয় ইন্টারলকিং ডিভাইস, জরুরি স্টপ বোতাম এবং একটি বিপজ্জনক কাজের অ্যালার্ম/স্বয়ংক্রিয় চাপ মুক্তি।
জেএমসি ৪X২ ইলেকট্রিক ইঞ্জিন এরিয়াল ম্যান লিফট বুম ট্রাক ৩৮মি বুম লিফট ট্রাকের বিবরণ:
আউটরিগার সিস্টেম: একটি অত্যাধুনিক এইচ-টাইপ বা এক্স-টাইপ হাইড্রোলিক আউটরিগার সিস্টেম ব্যবহার করে। এই পাগুলি একটি খুব প্রশস্ত, স্থিতিশীল ভিত্তি তৈরি করতে উল্লম্বভাবে এবং অনুভূমিকভাবে প্রসারিত হয়।
প্রশস্ত আউটরিগার স্প্যান: আউটরিগারগুলির পার্শ্বীয় এবং অনুদৈর্ঘ্য বিস্তার উল্লেখযোগ্য হবে (≈৫.৫মি থেকে ৬.৫মি) বুম দ্বারা আরোপিত চরম লিভারেজ নিরাপদে পরিচালনা করার জন্য।
নিরাপত্তা ইন্টারলক: আউটরিগারগুলি সঠিকভাবে স্থাপন এবং পর্যবেক্ষণ না করা হলে বুম পরিচালনা করতে বাধা দেয় এমন একটি স্বয়ংক্রিয় সিস্টেম। বিপরীতভাবে, বুম স্থাপন করা হলে ট্রাকের রোড ড্রাইভ সিস্টেম লক করা হয়।
উন্নত নিয়ন্ত্রণ: লোড-সেন্সিং প্রোপোরশনাল ভালভ এবং একটি মোমেন্ট-লিমিটিং সিস্টেমের মতো বৈশিষ্ট্যগুলি নিশ্চিত করে যে স্থিতিশীলতার পরিবেশের কাছাকাছি পৌঁছালে বুমের গতি এবং এক্সটেনশন স্বয়ংক্রিয়ভাবে সীমাবদ্ধ থাকে।
জরুরী নিয়ন্ত্রণ: সম্পূর্ণ পাওয়ার লসের ক্ষেত্রে প্ল্যাটফর্মটি নিরাপদে নামাতে এবং বুমটি প্রত্যাহার করার জন্য একটি জরুরি পাম্প (প্রায়শই ম্যানুয়াল বা ছোট ব্যাকআপ ইলেকট্রিক) অন্তর্ভুক্ত করে।
অবস্থান: সুইঝো সিটি, হেবেই প্রদেশে সদর দপ্তর, যা "চীনের বিশেষ উদ্দেশ্যযুক্ত যানবাহনের রাজধানী" হিসাবে পরিচিত।
স্কেল: চেংলি হল বৃহত্তর সিএলডব্লিউ গ্রুপ (চেংলি অটোমোবাইল গ্রুপ কোং, লিমিটেড) এর একটি মূল উদ্যোগ, যা একটি বৈচিত্র্যময় গ্রুপ কোম্পানিতে পরিণত হয়েছে।
এটি একটি "চায়না টপ ৫০0 প্রাইভেট এন্টারপ্রাইজ" হিসাবে স্বীকৃত।
গ্রুপটি একটি বিশাল শিল্প এলাকা (৩,০০০ একরের বেশি) দখল করে আছে এবং ১০,০০০ এর বেশি কর্মী নিয়োগ করে, যার মধ্যে হাজার হাজার প্রযুক্তিগত কর্মী এবং গবেষণা ও উন্নয়ন কর্মী রয়েছে।
তাদের বার্ষিক উৎপাদন ক্ষমতা ১০০,০০০ বিশেষ গাড়ির বেশি।
যোগ্যতা এবং সার্টিফিকেশন: চেংলি প্রচুর সংখ্যক লাইসেন্স ধারণ করে, যা তাদের বিভিন্ন ধরণের বিশেষায়িত যানবাহন তৈরি করতে দেয়, যার মধ্যে রয়েছে:
আইএসও ৯০০১ (গুণমান ব্যবস্থাপনা), আইএসও ১৪০০১ (পরিবেশ ব্যবস্থাপনা), এবং ওএইচএসএএস ১৮০০১/আইএসও ৪৫০০১ (পেশাগত স্বাস্থ্য ও নিরাপত্তা)।
চায়না কম্পালসরি সার্টিফিকেশন (৩সি)।
প্রেসার ভেসেল (এ২, সি২, সি৩), ফায়ার ট্রাক এবং মিলিটারি স্ট্যান্ডার্ড সার্টিফিকেশন (জিজেবি৯০০১বি-২০০৯) এর জন্য উৎপাদন যোগ্যতা।
প্রধান পণ্য বিভাগ
চেংলি প্রধানত একটি ট্রাক বডি প্রস্তুতকারক, যা প্রধান বিশ্বব্যাপী এবং চীনা ব্র্যান্ড (যেমন DONGFENG, FAW, SINOTRUK, FOTON, ISUZU, JMC, ইত্যাদি) থেকে চ্যাসিস নেয় এবং সেগুলিকে বিশেষ-ব্যবহারের যানবাহনে রূপান্তরিত করে। তারা ৮০০ টিরও বেশি ধরণের বিশেষ ট্রাক তৈরি করে।
১. স্যানিটেশন এবং পরিবেশগত যানবাহন
এটি তাদের অন্যতম শক্তিশালী বিভাগ, যা বহু বছর ধরে চীনে বিক্রয়ের ক্ষেত্রে প্রায়শই #১ স্থান অধিকার করে।
আবর্জনা ট্রাক: কম্প্যাক্টর ট্রাক, স্কিপ লোডার, হুক লিফট গার্বেজ ট্রাক।
জল ও পয়ঃনিষ্কাশন: জল স্প্রিংকলার/বোসার ট্রাক, ভ্যাকুয়াম স্যুয়েজ সাকশন ট্রাক, উচ্চ-চাপ পরিষ্কার/ফ্লাশার ট্রাক।
পরিষ্কার: রোড সুইপার ট্রাক এবং ধুলো দমন স্প্রেয়ার ট্রাক।
২. ইঞ্জিনিয়ারিং এবং এরিয়াল ওয়ার্ক যানবাহন
এটিতে আপনার প্রাথমিক অনুসন্ধানের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা বিভাগটি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
এরিয়াল প্ল্যাটফর্ম ট্রাক (ম্যান লিফট): উচ্চ-উচ্চতার কাজের জন্য ব্যবহৃত টেলিস্কোপিক এবং আর্টিকুলেটেড বুম লিফট।
ট্রাক মাউন্টেড ক্রেন: স্ট্রেইট বুম এবং নকল বুম ক্রেন ট্রাক।
ডাম্প ট্রাক এবং কংক্রিট মিক্সার।
উইকার/টো ট্রাক: যানবাহন পুনরুদ্ধারের জন্য সমন্বিত এবং ঘূর্ণায়মান টো ট্রাক।
সেপ। ২০০৪ সালে প্রতিষ্ঠিত, চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং, লিমিটেড সিএলডব্লিউ গ্রুপের একটি গুরুত্বপূর্ণ শাখা যার নিবন্ধিত মূলধন ১০০,০০০,০০০ RMB (১৪ মিলিয়ন মার্কিন ডলার) এবং মোট মূলধন ৬,০০০,০০০,০০০ (৮৪০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার)।
আফ্রিকা: এটি একটি প্রধান ফোকাস এলাকা। রপ্তানি পূর্ব, পশ্চিম এবং দক্ষিণ আফ্রিকার দেশগুলি জুড়ে রয়েছে, যার মধ্যে নাইজেরিয়া, ঘানা, অ্যাঙ্গোলা, দক্ষিণ আফ্রিকা, কেনিয়া এবং সুদানের মতো দেশগুলি রয়েছে। তারা প্রায়শই অবকাঠামো এবং স্যানিটেশনের জন্য গুরুত্বপূর্ণ যানবাহন সরবরাহ করে, যেমন জল ট্রাক এবং আবর্জনা কম্প্যাক্টর।
দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া এবং মধ্য এশিয়া: এই বাজারগুলি নির্মাণ এবং লজিস্টিক সরঞ্জামের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। দেশগুলির মধ্যে রয়েছে ফিলিপাইন, মায়ানমার এবং মধ্য এশিয়ার প্রজাতন্ত্রগুলি।
মধ্যপ্রাচ্য: বিশেষায়িত ট্যাঙ্কার (জ্বালানি, রাসায়নিক, এলপিজি) এবং ভারী-শুল্ক যানবাহনের জন্য একটি শক্তিশালী বাজার।
দক্ষিণ আমেরিকা: মূল গন্তব্যগুলির মধ্যে রয়েছে পেরু, বলিভিয়া এবং ভেনিজুয়েলার মতো দেশগুলি (যেখানে তারা বড়-পরিমাণের অর্ডার সম্পন্ন করেছে, যেমন ভেনিজুয়েলায় ১০০টি জল ট্রাক)।
পূর্ব ইউরোপ এবং রাশিয়া: তারা বিভিন্ন ধরণের যানবাহনের জন্য বাজার উপস্থিতি স্থাপন করেছে, প্রায়শই আঞ্চলিক জলবায়ু এবং প্রযুক্তিগত মানগুলির সাথে খাপ খাইয়ে নেয়।
৩. ট্যাঙ্কার এবং পরিবহন যানবাহন
জ্বালানি/তেল ট্যাঙ্কার ট্রাক এবং ট্রেলার।
এলপিজি (তরলীকৃত পেট্রোলিয়াম গ্যাস) ট্যাঙ্কার এবং স্টোরেজ ট্যাঙ্ক।
রাসায়নিক তরল ট্যাঙ্কার ট্রাক।
রেফ্রিজারেটেড ট্রাক (রিফার্স): ঠান্ডা পণ্য পরিবহনের জন্য ইনসুলেটেড ভ্যান।
৪. জরুরী এবং বিশেষায়িত যানবাহন
ফায়ার ট্রাক: বিভিন্ন ধরণের, যার মধ্যে জল, ফোম এবং উদ্ধারকারী যানবাহন রয়েছে।
অ্যাম্বুলেন্স গাড়ি।
মোবাইল যানবাহন: এলইডি বিজ্ঞাপন ট্রাক, মোবাইল স্টেজ ট্রাক এবং মোবাইল পাওয়ার সাপ্লাই ট্রাক।
চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং, লিমিটেড থেকে ট্রাকগুলি চীনের ২৯টিরও বেশি প্রদেশে এবং এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, মধ্যপ্রাচ্য এবং অন্যান্য অঞ্চলের ৮০টিরও বেশি বিদেশী দেশ ও অঞ্চলে বিক্রি হয়েছে, যেমন রাশিয়া, মঙ্গোলিয়া, ফিলিপাইন, ভিয়েতনাম, কম্বোডিয়া, মায়ানমার, লাওস, কাজাখস্তান, উজবেকিস্তান, কিরগিজস্তান, তানজানিয়া, জাম্বিয়া, নাইজেরিয়া, অস্ট্রেলিয়া, চিলি, বলিভিয়া, ইথিওপিয়া, সুদান, মালয়েশিয়া, কঙ্গো, এল সালভাদর, ইরাক, নিউজিল্যান্ড, চিলি, বলিভিয়া, আর্জেন্টিনা ইত্যাদি।