Marca: | ISUZU Giga |
Número De Modelo: | CLW |
MOQ: | 1 |
Precio: | 15000-35000 per unit |
Condiciones De Pago: | 50% de depósito, el saldo debe ser pagado antes del embarque. |
Capacidad De Suministro: | 10unit por mes |
Chasis: chasis de camiones pesados de la serie ISUZU Giga (a menudo con configuración de tracción 4x2 o 6x4).
Capacidad del tanque: 16.000 litros (16 metros cúbicos, o 16 CBM).
Material del tanque: Acero inoxidable de grado alimenticio (por ejemplo, SS304-2B), que es crucial para mantener la calidad y la seguridad del agua potable (bebida) al prevenir la contaminación y la corrosión.
Motor: Potente motor diesel ISUZU, con una potencia que generalmente oscila entre 300 CV y más de 400 CV dependiendo del modelo y configuración específicos de Giga (por ejemplo, modelos de motor 6UZ1 o 6WG1).
Transmisión: generalmente una caja de cambios manual (por ejemplo, una FAST de 8 velocidades o 12 velocidades).
Norma de emisiones: Generalmente cumple con las normas de emisiones contemporáneas (por ejemplo, Euro V o Euro VI) para los camiones pesados modernos.
Todas las partes del sistema que entran en contacto con el agua, incluido el tanque, los deflectores internos, las tuberías, las válvulas y la bomba de agua,generalmente están hechos de acero inoxidable (SS304) u otros materiales de calidad alimentaria para garantizar la pureza del agua.
Cuenta con deflectores anti-onda dentro del tanque para reducir el derrame de líquido durante el tránsito, mejorando la estabilidad y seguridad del vehículo.
El tanque a menudo tiene una forma elíptica o cuadrada redonda para optimizar el equilibrio.
Equipado con una bomba de agua de acero inoxidable para cargar y descargar agua de manera eficiente.
Válvulas de descarga múltiples de acero inoxidable para suministro controlado de agua.
Puede incluir una plataforma de trabajo trasera con un cañón de agua/spray de alta potencia para uso multipropósito (como limpieza de calles o riego), aunque para el suministro estricto de agua potable,su uso principal es para descargas de gran volumen.
La cabina ISUZU Giga es conocida por su diseño espacioso y centrado en el operador, que a menudo incluye:
Función:Transporte seguro de agua potable / agua limpia
Material del tanque:SS304 Acero inoxidable de grado alimenticio- resistente a la corrosión, no tóxico
Aplicación: Abastecimiento urbano y rural de agua, socorro de emergencias, servicios municipales, uso de sitios de construcción
Marca del chasis: ISUZU GIGA Serie de trabajo pesado
Tipo de accionamiento: 6×4 (tres ejes, doble accionamiento trasero)
Transmisión: manual de 10 velocidades (o opcional con AMT)
Norma de emisiones: Euro V / Euro VI
Tipo de combustible: Diesel
Volumen del tanque: 16.000 litros (16 cbm)
Material del tanque: acero inoxidable SS304 (de calidad alimentaria)
Forma: depósito horizontal elíptico o cilíndrico
Compartimientos: 1 ̊2 (con deflectores de interruptor de onda en el interior para la estabilidad)
Agujero superior: acero inoxidable con válvula de respiración y escalera de seguridad
Válvulas inferiores: válvulas de descarga de bola/mariposa de acero inoxidable (salidas traseras o laterales)
Categoría | Especificación | Las notas |
---|---|---|
I. Tanque y superestructura | Transporte de agua potable | Acero inoxidable (grado alimenticio) |
Volumen del tanque | 16,000 litros (16 metros cúbicos) | Capacidad aproximada. |
Material del tanque | Acero inoxidable 304 (grado alimenticio) | Es esencial para el agua potable. |
espesor del tanque | Por lo general 4 mm o 5 mm | Varía según el fabricante. |
Tratamiento interno | No tóxico, adecuado para el agua potable. | Se requiere certificación como la FDA o equivalente. |
Compartimientos | Por lo general, un solo compartimiento (puede tener deflectores antionda). | Los compartimentos reducen el flujo de líquido. |
Agujero de alcantarillado | 1-2 unidades, por lo general de DN460 mm a DN600 mm. | Con una cubierta cerrada. |
Tipo de bomba | Bomba de acero inoxidable de grado alimenticio. | Conducido por PTO. |
Tasa de flujo | Varia, por ejemplo, 60 m^3$/h (1000 L/min) | Común para el transporte y suministro de agua. |
Elevación de succión | Por lo general ≥ 6 a 7 metros. | |
El valor de las emisiones de CO2 | Todo de acero inoxidable de grado alimenticio 304-2B. | Para el contacto con el agua potable. |
Acta de aprobación | Válvula de descarga por gravedad y salida de descarga bombeada. | Válvula de descarga trasera a menudo separada para un control preciso. |
Accesorios | Portadores de mangueras montados de lado, escalera, pasarela antideslizante. | Accesorios estándar. |
Categoría | Especificación | Las notas |
II. Chasis y motor | Chasis de trabajo pesado ISUZU GIGA | Las especificaciones son variables |
Modelo de chasis | ISUZU GIGA (por ejemplo, serie VC61) | |
Tipo de unidad | Por lo general 6x4 (para 16.000L). Los modelos 4x2 pueden ser para 15.000L o menos. | |
Las dimensiones generales | En el caso de los vehículos de la categoría M1 y N1, el valor de los valores de los vehículos de la categoría M1 y N2 es el valor de los valores de los valores de los vehículos de la categoría M1. | Varía según el modelo específico. |
Base de las ruedas | Por lo general alrededor de 4565 + 1370 mm (para 6x4). | |
Modelo del motor | Se aplicará el método de ensayo de la serie ISUZU 6UZ1-TCG. | Un potente motor de trabajo pesado. |
Potencia del motor | A menudo de 350 a 380 CV | Los motores de mayor potencia son comunes para la serie Giga. |
Norma de emisiones | Euro V o Euro VI (dependiendo del mercado). | |
Transmisión | Manual, generalmente de 8 velocidades, 9 velocidades o 12 velocidades (por ejemplo, FAST o ZF). | |
Peso bruto del vehículo | Aproximadamente de 25.000 kg a 33.000 kg | Peso total cargado. |
Capacidad de carga útil | Aproximadamente de 15.000 kg a 16.800 kg | La carga útil suele estar cerca del volumen del tanque. |
Carga del eje | Frente: Aproximadamente 7-9 toneladas, trasero (tandem): Aproximadamente 13-26 toneladas. | |
Especificación del neumático | Por ejemplo, 315/80R22.5 o 12.00R22.5 | Los neumáticos radiales sin tubos. |
Sistema de frenos | Freno de aire completo con ABS. | |
El taxi. | Giga techo plano o alto, con aire acondicionado, dirección asistida, etc. | Las características de confort son estándar. |
Características | Especificación típica | Las notas |
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Marca/modelo del chasis | Chasis de trabajo pesado ISUZU GIGA | Conocido por su fiabilidad y potencia. |
Tipo de unidad | A menudo 4×2 (6 ruedas) o 6×4 (10 ruedas) | 4×2 es común para una capacidad de 16.000L. |
El motor | El motor diesel de ISUZU | Modelos comunes: serie 6UZ1-TCG. |
Potencia en caballos de fuerza (HP) | Normalmente de 300 a 380 CV | Varía según el motor y el chasis específicos. |
Norma de emisiones | A menudo Euro V o Euro VI | Dependiendo de las regulaciones del mercado de destino. |
Transmisión | Tipo manual (por ejemplo, caja de cambios FAST o ZF) | Por lo general 8 o 12 marchas hacia adelante. |
El taxi. | Techo plano, con aire acondicionado, cerradura central, ventanas eléctricas. | Diseñados para la comodidad del conductor en operaciones de larga distancia o de trabajo pesado. |
Sistema de frenos | Freno de aire con ABS | Característica de seguridad esencial. |
Tamaño del neumático | Por ejemplo, 315/80R22.5 | neumáticos radiales de acero pesado. |
Características | Especificación típica | Las notas |
Capacidad | 16 metros cúbicos o 16 000 litros | 16,000L es aproximadamente 4,226 galones estadounidenses. |
El material | Acero inoxidable de grado alimenticio (SS304) | Es crucial para el agua potable para evitar la oxidación y la contaminación. |
Forma del tanque | A menudo elíptico o cuadrado redondo | Optimiza la capacidad y la estabilidad del vehículo. |
espesor del tanque | Por lo general 5 mm | Proporciona integridad estructural y durabilidad. |
Estructura interna | Las medidas de seguridad se aplicarán a los dispositivos de protección de la seguridad de los vehículos. | Placas internas para reducir el movimiento del agua y mejorar la estabilidad del vehículo durante el transporte. |
Agujas de conducción | 1 o 2 mangueras de gran diámetro | Equipado con dispositivos de bloqueo rápido para el acceso y la limpieza del tanque. |
Tratamiento interno | No se requiere tratamiento tóxico, ya que el acero inoxidable es inerte. | Asegura que el agua permanezca limpia y segura para el consumo. |
III. Sistema de bombeo y tuberías | ||
Características | Especificación típica | Las notas |
Bomba de agua | China Marca conocida o Marca europea opcional (por ejemplo, Weilong) | Tipo de alta calidad, a menudo centrífuga y auto-primación. |
El motor de la bomba | PTO (Power Take-Off) accionado desde el motor del camión. | |
Tasa de flujo | Por lo general 50 m3/h o 60 m3/h | Indica la velocidad a la que se puede bombear agua. |
Elevación de succión | Capaz de autoaprigarse (por ejemplo, succión vertical ≈7 m) | Permite que el camión extraiga agua de fuentes externas como ríos o estanques (si procede, con una filtración adecuada). |
Velocidad de llenado | A menudo puede llenar el tanque rápidamente (por ejemplo, 10 minutos para un tanque lleno, dependiendo de la bomba/fuente). | |
Tubo y válvulas | Acero inoxidable o materiales para uso alimentario | Todos los componentes en contacto con el agua potable deben ser no tóxicos y de calidad alimentaria, y estar equipados con múltiples puertas de entrada/salida y válvulas de bolas. |
Las tuberías y los portadores | PVC de alta calidad o manguera de caucho en soportes tubulares montados en los laterales. | Se usa para el parto o para la preparación automática. |
Chengli Special Automobile Co., Ltd. es uno de los fabricantes más grandes y conocidos de vehículos especiales en China y es la empresa principal del Grupo CLW.
Estos son los detalles clave sobre la compañía:
Sede: Situada en la ciudad de Suizhou, provincia de Hubei, China, conocida como "la capital de los vehículos de propósito especial en China".
Clasificación del Grupo CLW: La entidad matriz más grande, el Grupo CLW, se clasifica constantemente entre las "500 mejores empresas privadas de China" y el mayor fabricante de vehículos especiales en China Central.
Escala: La compañía tiene una escala operativa masiva, que cubre un área grande (a menudo reportada como más de 3,000 acres) con una alta capacidad de producción anual (a menudo más de 100,000 vehículos especiales).
Establecida en septiembre de 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd. es una importante sucursal del grupo CLW con un capital registrado de 100,000,000 RMB ((14 millones de dólares estadounidenses) y un capital total de 6,000,000,000(840 millones de dólares estadounidenses).
Países de exportación: la empresa exporta sus camiones especiales de la marca "CHENGLIWEI" (CLW) a una amplia gama de clientes globales, con informes que indican ventas en más de 80 países y regiones extranjeras.
Chengli aprovecha su amplio y diverso catálogo de productos para satisfacer diferentes necesidades internacionales:
Adaptabilidad del chasis: Para cumplir con diversos estándares internacionales (por ejemplo, manejo a la izquierda versus manejo a la derecha, varias regulaciones de emisiones), se abastecen de chasis de marcas globales como ISUZU, HINO,El HYUNDAI, y IVECO, además de socios chinos como Dongfeng y Sinotruk.
Certificaciones: La empresa posee varias certificaciones internacionales de calidad y seguridad.incluidas ASME (Sociedad Americana de Ingenieros Mecánicos) y ADR (Acuerdo Europeo para el Transporte de Mercancías Peligrosas), que son esenciales para la venta de recipientes a presión y petroleros en todo el mundo.
Concentrarse en la nueva energía: también se están expandiendo en el mercado internacional de vehículos de nueva energía (NEV),en particular mediante una asociación estratégica con una empresa con sede en Tailandia para desarrollar y suministrar autobuses eléctricos y vehículos relacionados para los mercados del sudeste asiático.
Una parte clave de su estrategia internacional consiste en proporcionar un apoyo integral, que incluye:
Los camiones de Chengli Special Automobile Co., Ltd. se han vendido a más de 29 provincias de China y a más de 80 países y regiones de Asia, África, América del Sur, Oriente Medio, etc.,Las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan a las disposiciones del Reglamento (CE) n.o 1224/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo,El Salvador, Irak, Nueva Zelanda, Chile, Bolivia, Argentina y también carrocería de camión para el dibujo del cliente