브랜드 이름: | ISUZU Giga |
모델 번호: | CLW |
모크: | 1 |
가격: | 15000-35000 per unit |
지불 조건: | 배송되기 전에 50% 예금, 잔액을 지불해야합니다 |
공급 능력: | 달 당 10 유닛 |
차시: ISUZU Giga 시리즈 중량 트럭 차시 (4x2 또는 6x4 드라이브 구성).
탱크 용량: 16,000 리터 (16 입방 미터, 또는 16 CBM).
탱크 재료: 오염 및 노폐를 방지함으로써 식용 (음용) 물의 품질과 안전성을 유지하는 데 중요한 식품 수준의 스테인리스 스틸 (예: SS304-2B).
엔진: 강력한 ISUZU 디젤 엔진, 일반적으로 특정 기가 모델 및 구성 (예를 들어, 6UZ1 또는 6WG1 엔진 모델) 에 따라 300 hp에서 400 hp 이상까지의 마력.
변속기: 보통 수동 변속기 (예를 들어, 8단 또는 12단 FAST).
배출량 표준: 일반적으로 현대 중량 트럭에 대한 현대 배출량 표준 (예: 유로 V 또는 유로 VI) 을 충족합니다.
물과 접촉하는 시스템의 모든 부분, 탱크, 내부 배프, 파이프, 밸브, 물 펌프 등일반적으로 스테인리스 스틸 (SS304) 또는 다른 식품용 재료로 만들어져 물의 순도를 보장합니다..
수송 중 액체의 방출을 줄이고 차량의 안정성과 안전을 향상시키기 위해 탱크 내부에 항파 방출기를 갖추고 있습니다.
이 탱크는 평형을 최적화하기 위해 종종 타원형 또는 사각형 둥근 모양을 가지고 있습니다.
무연강 자발적인 물 펌프로 물의 효율적인 충전 및 배하를 위해 장착되어 있습니다.
제어된 물 공급을 위한 여러 가지 스테인리스 스틸 배열 밸브
다목적 사용 (거리의 청소 또는 관개와 같이) 을 위해 고전력 물 대포 / 스프레이어와 함께 뒷 작업 플랫폼을 포함 할 수 있지만 엄격한 식수 공급을 위해주로 대용량 배charge에 사용됩니다..
이수즈 기가 카비는 넓은 공간과 운영자 중심의 디자인으로 유명하며, 종종 다음과 같은 것이 포함됩니다.
기능:식수 / 깨끗한 물의 안전한 운송
탱크 재료:SS304 식품용 스테인레스 스틸경직성, 부식성, 독성성 없는
응용: 도시 및 농촌 물 공급, 비상 구호, 시립 유틸리티, 건설 현장 사용
차체 브랜드: ISUZU GIGA 헤비듀시 시리즈
드라이브 타입: 6x4 (삼축, 후면 듀얼 드라이브)
변속기: 10단 수동 변속기 (또는 선택적으로 AMT)
배출 표준: 유로 V / 유로 VI
연료 종류: 디젤
탱크 용량: 16,000 리터 (16cbm)
탱크 재료: SS304 스테인리스 스틸 (식품 등급)
형태: 타원형 또는 원통형 수평 탱크
방면: 1 ′′2 (안쪽에는 안정성을 위해 파동 차단 장치가 있습니다)
상단 펌프: 호흡 밸브와 안전 사다리
바닥 밸브: 스테인리스 스틸 구슬/비 Butterfly 배열 밸브 (후쪽 또는 측면 출구)
분류 | 사양 | 참고문서 |
---|---|---|
I. 탱크 / 초구조 | 식수 운송 | 스테인레스 스틸 (식품 등급) |
탱크 부피 | 16,000 리터 (16 Cbm) | 약용량 |
탱크 재료 | 스테인리스 스틸 304 (식품 등급) | 식용/음료용 물의 필수요소 |
탱크 두께 | 일반적으로 4mm 또는 5mm | 제조업체에 따라 다릅니다. |
내부 치료 | 독성이 없고, 마실 수 있는 물입니다. | FDA나 같은 인증이 필요합니다. |
부대 | 일반적으로 단일 칸막이 (파파 방지 바프가 있을 수 있다). | 방은 액체의 증가를 줄여줍니다. |
수출구 | 1-2개, 일반적으로 DN460mm에서 DN600mm입니다. | 잠그면 가려요 |
펌프 종류 | 식품용 스테인리스 스틸 자발 펌프 | PTO에서 운전합니다. |
유동률 | 변동, 예를 들어, 60m^3$/h (1000 L/min) | 물 운송 및 공급에 일반적입니다. |
흡수 승강장 | 일반적으로 ≥ 6m에서 7m입니다. | |
파이프 라인/밸브 | 식품용 스테인리스 스틸 304-2B | 식수와 접촉하기 위해 |
면책 | 중력 배열 밸브와 펌프 배열 출구 | 정밀한 제어를 위해 후면 배열 밸브가 종종 분리됩니다. |
부속품 | 옆으로 설치된 튜브 수송기, 사다리, 미끄러지지 않는 산책로 | 표준 픽팅 |
분류 | 사양 | 참고문서 |
II. 차시 / 엔진 | ISUZU GIGA 중형 차체 | 사양은 다양합니다. |
차체 모델 | ISUZU GIGA (예를 들어, VC61 시리즈) | |
드라이브 유형 | 일반적으로 6x4 (16,000L). 4x2 모델은 15,000L 또는 그 이하일 수 있습니다. | |
전체 차원 | 약 10,200mm × 2,500mm × 3,500mm (LxWxH) | 특정 모델에 따라 달라집니다. |
휠베이스 | 일반적으로 4565 mm + 1370 mm (6x4용) 정도입니다. | |
엔진 모델 | ISUZU 6UZ1-TCG 시리즈 또는 유사한 제품 | 강력하고 무거운 엔진. |
엔진 전력 | 종종 350 HP에서 380 HP | 기가 시리즈의 경우 더 높은 출력 엔진이 일반적입니다. |
배출량 표준 | 유로 V 또는 유로 VI (시장에 따라). | |
전송 | 수동, 일반적으로 8단, 9단, 또는 12단 (예를 들어, FAST 또는 ZF). | |
차량의 총량 (GVW) | 약 25,000kg ~ 33,000kg | 전체 충전 무게 |
유해 화물 용량 | 약 15,000kg에서 16,800kg | 용량은 종종 탱크 부피에 가깝습니다. |
엑셀 부하 | 앞쪽: 약 7-9톤 후쪽: 약 13-26톤 | |
타이어 사양 | 예를 들어, 315/80R22.5 또는 12.00R22.5 | 튜브 없는 방사선 타이어 |
브레이크 시스템 | ABS가 있는 완전 공기 브레이크 | |
택시 | 기가 평면 지붕 또는 높은 지붕, A / C, 보조 스티어링, 등 | 편안한 기능이 표준입니다. |
특징 | 전형적인 사양 | 참고문서 |
---|---|---|
차체 메이커/모델 | ISUZU GIGA 중형 차체 | 신뢰성과 힘으로 유명합니다. |
드라이브 유형 | 흔히 4×2 (6륜) 또는 6×4 (10륜) | 4×2는 16,000L 용량에 일반적입니다. |
엔진 | ISUZU 디젤 엔진 | 일반적인 모델: 6UZ1-TCG 시리즈 |
마력 (HP) | 일반적으로 300마력에서 380마력 | 특정 엔진과 차시에 따라 달라집니다. |
배출량 표준 | 흔히 유로 V 또는 유로 VI | 목적지 시장의 규정에 따라 |
전송 | 수동형 (예를 들어, FAST 또는 ZF 기어박스) | 보통 8~12개의 전속이 있습니다. |
택시 | A/C, 중앙 잠금, 전기 창문 | 장거리 또는 중량 운용에서 운전자의 편안함을 위해 설계된 |
브레이크 시스템 | 에어 브레이크 ABS | 필수 안전장치 |
타이어 크기 | 예를 들어, 315/80R22.5 | 중용용 철선 타이어 |
특징 | 전형적인 사양 | 참고문서 |
용량 | 16 cbm 또는 16,000 리터 | 161,000L는 대략 4,226 US 갤런입니다. |
소재 | 식품용 스테인리스 스틸 (SS304) | 녹음수와 오염을 방지하기 위해 필수적입니다. 때로는 SS316이 선택적입니다. |
탱크 모양 | 흔히 타원형 또는 사각형형 | 용량과 차량 안정성을 최적화합니다. |
탱크 두께 | 보통 5mm | 구조적 무결성과 내구성을 제공합니다. |
내부 구조 | 반파/반 슬로시 바프 | 물의 이동을 줄이고 운송 중에 차량의 안정성을 향상시키기 위한 내부 판. |
수출구 | 1개 또는 2개의 큰 지름의 덩어리 | 탱크 접근 및 청소를 위한 빠른 잠금 장치가 장착되어 있습니다. |
내부 치료 | 스테인리스 스틸이 무활성이기 때문에 독성 처리가 필요하지 않습니다. | 물은 깨끗하고 안전하게 섭취할 수 있도록 합니다. |
III. 펌프 및 파이프 시스템 | ||
특징 | 전형적인 사양 | 참고문서 |
물 펌프 | 중국 유명 브랜드 또는 선택적 유럽 브랜드 (예를 들어, Weilong) | 고품질의, 종종 원심 분기형과 자기 정제형. |
펌프 드라이브 | PTO (Power Take-Off) 는 트럭 엔진에서 구동됩니다. | |
유동률 | 일반적으로 50m3/h 또는 60m3/h | 물이 펌프 될 수 있는 속도를 나타냅니다. |
흡수 승강장 | 자발적으로 펌핑할 수 있다 (예: 수직 흡수 ≈7m) | 트럭이 강이나 연못과 같은 외부 출처에서 물을 채취 할 수 있도록 합니다. (적절한 필터레이션이 필요한 경우). |
충전 속도 | 종종 탱크를 빠르게 채울 수 있습니다 (예를 들어 펌프 / 소스에 따라 꽉 찬 탱크에 10 분). | |
파이프 & 밸브 | 스테인리스 스틸 또는 식품용 재료 | 식수와 접촉하는 모든 구성 요소는 독성이 없고 식품용이어야 합니다. 여러 개의 입구/출구 포트와 볼 밸브가 장착되어야 합니다. |
펌프 및 운반기 | 고품질의 PVC 또는 고무 튜브 수송기 | 배달이나 자기 준비용으로 사용되죠 |
첸글리 스페셜 자동차 컴퍼니 (Chengli Special Automobile Co., Ltd.) 는 중국에서 가장 크고 잘 알려진 특수용 차량 제조업체 중 하나이며 CLW 그룹의 핵심 기업입니다.
회사에 대한 주요 세부 사항은 다음과 같습니다.
본부: 중국 후베이성 수이저우 시에 위치하고 있으며, "중국 특수 용도 차량의 수도"로 알려져 있습니다.
CLW 그룹 순위: 더 큰 모기업인 CLW 그룹은 지속적으로 "중국 최고 500개 민간 기업"과 중부 중국의 가장 큰 특수 차량 제조업체로 선정됩니다.
규모: 회사는 대규모 운영 규모를 가지고 있으며, 넓은 면적 (일반적으로 3,000 에이커 이상으로 보고) 를 커버하고 있으며 연간 높은 생산 용량 (일반적으로 100,000 개 이상의 특수 차량) 을 보유하고 있습니다.
2004년 9월에 설립된 첸글리 특수 자동차 회사 (Chengli Special Automobile Co., Ltd) 는 등록 자본 100개로 CLW 그룹의 중요한 지회사입니다.000,000 RMB ((1400만 미국 달러) 와 총 자본 6,000,000840억 달러) 를 지원합니다.
수출 국가: 회사는 "CHENGLIWEI" (CLW) 브랜드 특수 트럭을 광범위한 글로벌 고객에게 수출하며 80 개 이상의 해외 국가 및 지역에서 판매를 나타냅니다.
첸글리는 다양하고 광범위한 제품 카탈로그를 활용하여 다양한 국제적 요구를 충족시킵니다.
차시 적응성: 다양한 국제 표준을 충족하기 위해 (예를 들어, 왼쪽 운전 대 오른쪽 운전, 다양한 배출량 규정), 그들은 ISUZU, HINO,하이원, 그리고 IVECO, 그리고 중국 파트너인 둥펑과 시노트룩.
인증: 회사는 품질과 안전에 대한 여러 국제 인증서를 보유하고 있습니다.ASME (미국 기계공학회) 와 ADR (위험물 운송에 관한 유럽 협정) 를 포함하여압력 선박과 탱커를 전세계적으로 판매하는 데 필수적입니다.
뉴 에너지 포커스: 그들은 또한 국제 뉴 에너지 차량 (NEV) 시장으로 확장하고 있습니다.특히 태국에 본사를 둔 회사와 전략적 파트너십을 통해 동남아 시장에 전기 버스 및 관련 차량을 공동 개발하고 공급합니다..
국제 전략의 핵심 요소는 다음과 같은 포괄적 인 지원을 제공하는 것입니다.
첸글리 특수 자동차 회사 (Chengli Special Automobile Co., Ltd) 의 트럭은 중국 29개 이상의 지방과 아시아, 아프리카, 남미, 중동 등 80개 이상의 해외 국가 및 지역에 판매되었습니다.,러시아, 몽골, 필리핀, 베트남, 캄보디아, 미얀마, 라오스, 카자흐스탄, 우즈베키스탄, 키르기스스탄, 탄자니아, 잠비아, 나이지리아, 호주, 칠레, 볼리비아, 에티오피아, 수단, 말레이시아, 콩고엘살바도르, 이라크, 뉴질랜드, 칠레, 볼리비아, 아르헨티나