| ชื่อแบรนด์: | ISUZU Giga |
| เลขรุ่น: | CLW5180GPS6CS |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | 15000-35000 per unit |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | เงินฝาก 50% ควรชำระยอดเงินก่อนที่เรือจะออก |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 10 หน่วยต่อเดือน |
แชสซี: แชสซีรถบรรทุกหนักซีรีส์ ISUZU Giga (มักเป็นแบบขับเคลื่อน 4x2 หรือ 6x4)
ความจุถัง: 16,000 ลิตร (16 ลูกบาศก์เมตร หรือ 16 CBM)
วัสดุถัง: สแตนเลสเกรดอาหาร (เช่น SS304-2B) ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรักษาคุณภาพและความปลอดภัยของน้ำดื่ม (ดื่ม) โดยป้องกันการปนเปื้อนและการกัดกร่อน
เครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซล ISUZU ที่ทรงพลัง โดยทั่วไปมีแรงม้าตั้งแต่ 300 แรงม้า ถึงมากกว่า 400 แรงม้า ขึ้นอยู่กับรุ่นและการกำหนดค่า Giga เฉพาะ (เช่น รุ่นเครื่องยนต์ 6UZ1 หรือ 6WG1)
ระบบส่งกำลัง: โดยปกติจะเป็นกระปุกเกียร์ธรรมดา (เช่น FAST 8 สปีดหรือ 12 สปีด)
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก: โดยทั่วไปจะเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจกร่วมสมัย (เช่น Euro V หรือ Euro VI) สำหรับรถบรรทุกงานหนักสมัยใหม่
ทุกส่วนของระบบที่สัมผัสกับน้ำ รวมถึงถัง แผ่นกั้นภายใน ท่อ วาล์ว และปั๊มน้ำ โดยทั่วไปแล้วจะทำจากสแตนเลส (SS304) หรือวัสดุเกรดอาหารอื่นๆ เพื่อรับรองว่ามีความบริสุทธิ์ของน้ำ
มีแผ่นกั้นป้องกันคลื่นภายในถังเพื่อลดการหกของของเหลวระหว่างการขนส่ง ปรับปรุงเสถียรภาพและความปลอดภัยของยานพาหนะ
ถังมักมีรูปร่างเป็นวงรีหรือสี่เหลี่ยมจัตุรัสเพื่อปรับสมดุลให้เหมาะสม
ติดตั้งปั๊มน้ำแบบ self-priming ที่ทำจากสแตนเลสเพื่อการขนถ่ายน้ำอย่างมีประสิทธิภาพ
วาล์วระบายสแตนเลสหลายตัวเพื่อการควบคุมการส่งน้ำ
อาจรวมถึงแท่นทำงานด้านหลังที่มีปืนฉีดน้ำ/เครื่องพ่นน้ำกำลังสูงสำหรับการใช้งานอเนกประสงค์ (เช่น การทำความสะอาดถนนหรือการชลประทาน) แม้ว่าจะเป็นการส่งน้ำดื่มที่เข้มงวด แต่การใช้งานหลักคือเพื่อการปล่อยน้ำปริมาณมาก
ISUZU Giga cab ขึ้นชื่อในด้านการออกแบบที่กว้างขวางและเน้นการใช้งานเป็นหลัก ซึ่งมักจะรวมถึง:
การทำงาน:การลำเลียงน้ำดื่ม/น้ำสะอาดอย่างปลอดภัย
วัสดุถัง:SS304 สแตนเลสเกรดอาหาร- ไม่เป็นสนิม ทนต่อการกัดกร่อน ปลอดสารพิษ
การประยุกต์ใช้: น้ำประปาในเมืองและชนบท การบรรเทาทุกข์ฉุกเฉิน สาธารณูปโภคของเทศบาล การใช้สถานที่ก่อสร้าง
ยี่ห้อแชสซี: ISUZU GIGA Heavy-Duty Series
ประเภทไดรฟ์: 6 × 4 (สามเพลา, ไดรฟ์ด้านหลังคู่)
เกียร์: ธรรมดา 10 สปีด (หรือ AMT เสริม)
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ: ยูโร V / ยูโร VI
ประเภทเชื้อเพลิง: ดีเซล
ปริมาตรถัง: 16,000 ลิตร (16cbm)
วัสดุถัง: สแตนเลส SS304 (เกรดอาหาร)
รูปร่าง: ถังแนวนอนรูปไข่หรือทรงกระบอก
ช่อง: 1–2 (มีแผ่นกั้นคลื่นด้านในเพื่อความมั่นคง)
ท่อระบายน้ำด้านบน: สเตนเลสสตีลพร้อมวาล์วหายใจและบันไดนิรภัย
วาล์วด้านล่าง: วาล์วปล่อยบอล/ผีเสื้อสแตนเลส (ทางออกด้านหลังหรือด้านข้าง)
| หมวดหมู่ | ข้อมูลจำเพาะ | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| I. รถถัง / โครงสร้างเสริม | การขนส่งน้ำดื่ม | สแตนเลส (เกรดอาหาร) |
| ปริมาณถัง | 16,000 ลิตร (16 ลบ.ม.) | ประมาณ ความจุ. |
| วัสดุถัง | สแตนเลส 304 (ฟู้ดเกรด) | จำเป็นสำหรับน้ำดื่ม/น้ำดื่ม |
| ความหนาของถัง | โดยทั่วไปแล้ว 4 มม. หรือ 5 มม | แตกต่างกันไปตามผู้ผลิต |
| การรักษาภายใน | ปลอดสารพิษ เหมาะสำหรับน้ำดื่ม | ต้องมีการรับรองเช่น FDA หรือเทียบเท่า |
| ช่องต่างๆ | โดยทั่วไปจะเป็นช่องเดียว (อาจมีแผ่นกั้นป้องกันคลื่น) | ช่องต่างๆ ช่วยลดการพลุ่งพล่านของของเหลว |
| ท่อระบายน้ำ | 1-2 ยูนิต โดยทั่วไปคือ DN460mm ถึง DN600mm | พร้อมฝาปิดแบบล็อคได้ |
| ประเภทปั๊ม | ปั๊มดูดน้ำสแตนเลสเกรดอาหาร | ขับเคลื่อนโดย ปตท. |
| อัตราการไหล | แตกต่างกันไป เช่น 60 m$^3$/h (1000 L/min) | ร่วมกันในการขนส่งและจัดหาน้ำ |
| ลิฟท์ดูด | โดยทั่วไป ≥ 6 เมตร ถึง 7 เมตร | |
| ท่อ/วาล์ว | สแตนเลสเกรดอาหารทั้งหมด 304-2B | สำหรับติดต่อกับน้ำดื่ม |
| ปลดประจำการ | วาล์วระบายแรงโน้มถ่วงและทางออกระบายแบบสูบ | วาล์วปล่อยด้านหลังมักจะแยกออกจากกันเพื่อการควบคุมที่แม่นยำ |
| เครื่องประดับ | ที่วางท่อด้านข้าง บันได ทางเดินกันลื่น | อุปกรณ์มาตรฐาน |
| หมวดหมู่ | ข้อมูลจำเพาะ | หมายเหตุ |
| ครั้งที่สอง แชสซี / เครื่องยนต์ | แชสซีสำหรับงานหนัก ISUZU GIGA | ข้อมูลจำเพาะมีตัวแปร |
| รุ่นแชสซี | ISUZU GIGA (เช่น ซีรีย์ VC61) | |
| ประเภทไดรฟ์ | โดยทั่วไปคือ 6x4 (สำหรับ 16,000 ลิตร) รุ่น 4x2 อาจมีราคา 15,000 ลิตรหรือน้อยกว่า | |
| ขนาดโดยรวม | ประมาณ 10,200มม.×2,500มม.×3,500มม. (ยาวxกว้างxสูง) | แตกต่างกันไปตามรุ่นเฉพาะ |
| ฐานล้อ | โดยทั่วไปจะอยู่ที่ประมาณ 4565 + 1370 มม. (สำหรับ 6x4) | |
| รุ่นเครื่องยนต์ | ISUZU 6UZ1-TCG series หรือคล้ายกัน | เครื่องยนต์ที่ทรงพลังและทนทาน |
| กำลังเครื่องยนต์ | มักจะ 350 HP ถึง 380 HP | เครื่องยนต์แรงม้าที่สูงกว่าเป็นเรื่องปกติสำหรับซีรีย์ Giga |
| มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก | Euro V หรือ Euro VI (ขึ้นอยู่กับตลาด) | |
| การแพร่เชื้อ | แบบแมนนวล โดยทั่วไปจะเป็น 8 สปีด 9 สปีด หรือ 12 สปีด (เช่น FAST หรือ ZF) | |
| น้ำหนักรวมยานพาหนะ (GVW) | ประมาณ 25,000 กก. ถึง 33,000 กก | น้ำหนักบรรทุกรวม. |
| ความจุของน้ำหนักบรรทุก | ประมาณ 15,000 กก. ถึง 16,800 กก | น้ำหนักบรรทุกมักจะใกล้เคียงกับปริมาตรถัง |
| โหลดเพลา | ด้านหน้า: ประมาณ. 7-9 ตัน ด้านหลัง (ควบคู่): ประมาณ. 13-26 ตัน | |
| ข้อมูลจำเพาะของยาง | เช่น 315/80R22.5 หรือ 12.00R22.5 | ยางเรเดียลแบบไม่มียางใน |
| ระบบเบรก | เบรกลมเต็มพร้อม ABS | |
| รถแท็กซี่ | Giga Flat Roof หรือ High Roof พร้อมเครื่องปรับอากาศ พวงมาลัยเพาเวอร์ ฯลฯ | ความสะดวกสบายมีมาตรฐาน |
| คุณสมบัติ | ข้อกำหนดทั่วไป | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| ยี่ห้อ/รุ่นของแชสซี | แชสซีสำหรับงานหนัก ISUZU GIGA | มีชื่อเสียงในด้านความน่าเชื่อถือและพลัง |
| ประเภทไดรฟ์ | มักเป็นรถ 4×2 (6 ล้อ) หรือ 6×4 (10 ล้อ) | 4×2 เป็นเรื่องปกติสำหรับความจุ 16,000 ลิตร |
| เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซลอีซูซุ | รุ่นทั่วไป: ซีรีส์ 6UZ1-TCG |
| แรงม้า (HP) | โดยทั่วไปจะมีกำลังตั้งแต่ 300 แรงม้า ถึง 380 แรงม้า | แตกต่างกันไปตามเครื่องยนต์และแชสซีเฉพาะ |
| มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก | มักจะเป็น Euro V หรือ Euro VI | ขึ้นอยู่กับกฎระเบียบของตลาดปลายทาง |
| การแพร่เชื้อ | ประเภทเกียร์ธรรมดา (เช่น กระปุกเกียร์ FAST หรือ ZF) | โดยทั่วไปจะเป็นเกียร์เดินหน้า 8 หรือ 12 เกียร์ |
| รถแท็กซี่ | หลังคาเรียบ GIGA พร้อมแอร์ เซ็นทรัลล็อค กระจกไฟฟ้า | ออกแบบมาเพื่อความสะดวกสบายของผู้ขับขี่ในการใช้งานระยะไกลหรืองานหนัก |
| ระบบเบรก | เบรกลมพร้อม ABS | คุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่จำเป็น |
| ขนาดยาง | เช่น 315/80R22.5 | ยางเรเดียลเหล็กสำหรับงานหนัก |
| คุณสมบัติ | ข้อกำหนดทั่วไป | หมายเหตุ |
| ความจุ | 16 ลบ.ม. หรือ 16,000 ลิตร | 16,000 ลิตร เท่ากับประมาณ 4,226 แกลลอนสหรัฐฯ |
| วัสดุ | สแตนเลสเกรดอาหาร (SS304) | สิ่งสำคัญสำหรับน้ำดื่มเพื่อป้องกันสนิมและการปนเปื้อน บางครั้ง SS316 ก็เป็นทางเลือก |
| รูปทรงถัง | มักเป็นรูปวงรีหรือสี่เหลี่ยมจัตุรัส | ปรับสมรรถนะและเสถียรภาพของรถให้เหมาะสม |
| ความหนาของถัง | โดยทั่วไป 5 มม | ให้ความสมบูรณ์ของโครงสร้างและความทนทาน |
| โครงสร้างภายใน | แผ่นกั้นป้องกันคลื่น/ป้องกันการลื่นไถล | แผ่นภายในเพื่อลดการเคลื่อนที่ของน้ำและเพิ่มเสถียรภาพของยานพาหนะระหว่างการขนส่ง |
| บ่อพัก | บ่อพักขนาดใหญ่ 1 หรือ 2 บ่อ | ติดตั้งอุปกรณ์ล็อคด่วนสำหรับการเข้าถึงและทำความสะอาดถัง |
| การรักษาภายใน | ไม่ต้องมีการบำบัดที่เป็นพิษ เนื่องจากสแตนเลสมีความเฉื่อย | ทำให้น้ำมีความสะอาดและปลอดภัยต่อการบริโภค |
| ที่สาม ระบบสูบน้ำและท่อ | ||
| คุณสมบัติ | ข้อกำหนดทั่วไป | หมายเหตุ |
| ปั๊มน้ำ | แบรนด์ที่มีชื่อเสียงของจีนหรือแบรนด์ยุโรปเสริม (เช่น Weilong) | คุณภาพสูง มักเป็นแบบหมุนเหวี่ยงและแบบ self-priming |
| ปั๊มไดรฟ์ | PTO (Power Take-Off) ขับเคลื่อนจากเครื่องยนต์รถบรรทุก | |
| อัตราการไหล | โดยทั่วไป 50 ลบ.ม./ชม. หรือ 60 ลบ.ม./ชม | ระบุอัตราการสูบน้ำได้ |
| ลิฟท์ดูด | สามารถดูดน้ำในแนวตั้งได้ (เช่น การดูดในแนวตั้ง มีความยาว 7 ม.) | ช่วยให้รถบรรทุกดึงน้ำจากแหล่งภายนอก เช่น แม่น้ำหรือบ่อน้ำ (หากเป็นไปได้ โดยมีการกรองที่เหมาะสม) |
| ความเร็วในการบรรจุ | มักจะสามารถเติมถังได้อย่างรวดเร็ว (เช่น 10 นาทีเพื่อให้เต็มถัง ขึ้นอยู่กับปั๊ม/แหล่งจ่าย) | |
| ท่อและวาล์ว | สแตนเลสหรือวัสดุเกรดอาหาร | ส่วนประกอบทั้งหมดที่สัมผัสกับน้ำดื่มจะต้องไม่เป็นพิษและเป็นเกรดสำหรับอาหาร มีพอร์ตทางเข้า/ออกหลายช่องและบอลวาล์ว |
| ท่อและผู้ให้บริการ | ท่อพีวีซีหรือยางคุณภาพสูงในพาหะแบบท่อที่ติดตั้งด้านข้าง | ใช้สำหรับการจัดส่งหรือรองพื้นด้วยตนเอง |
Chengli Special Automobile Co., Ltd. เป็นหนึ่งในผู้ผลิตยานยนต์เฉพาะกิจที่ใหญ่ที่สุดและเป็นที่รู้จักมากที่สุดในประเทศจีน และเป็นองค์กรหลักของ CLW Group
นี่คือรายละเอียดที่สำคัญเกี่ยวกับบริษัท:
สำนักงานใหญ่: ตั้งอยู่ในเมืองซุยโจว มณฑลหูเป่ย ประเทศจีน ซึ่งเป็นที่รู้จักในนาม "เมืองหลวงของยานพาหนะวัตถุประสงค์พิเศษในประเทศจีน"
การจัดอันดับกลุ่ม CLW: CLW Group ซึ่งเป็นบริษัทแม่ที่มีขนาดใหญ่กว่า ได้รับการจัดอันดับให้เป็นหนึ่งใน "องค์กรเอกชนชั้นนำ 500 อันดับแรกในจีน" และเป็นผู้ผลิตรถยนต์พิเศษรายใหญ่ที่สุดในจีนตอนกลาง
ขนาด: บริษัทมีขนาดการดำเนินงานขนาดใหญ่ ครอบคลุมพื้นที่ขนาดใหญ่ (มักรายงานว่ามีพื้นที่มากกว่า 3,000 เอเคอร์) โดยมีกำลังการผลิตสูงต่อปี (มักมียานพาหนะพิเศษมากกว่า 100,000 คัน)
Chengli Special Automobile Co., Ltd ก่อตั้งขึ้นในเดือนกันยายน พ.ศ. 2547 เป็นสาขาสำคัญของกลุ่ม CLW ด้วยทุนจดทะเบียน 100,000,000 หยวน (14 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) และทุนรวม 6,000,000,000 (840 ล้านดอลลาร์สหรัฐ)
ประเทศส่งออก: บริษัทส่งออกรถบรรทุกพิเศษยี่ห้อ "CHENGLIWEI" (CLW) ไปยังลูกค้าทั่วโลกในวงกว้าง โดยมีรายงานระบุยอดขายในกว่า 80 ประเทศและภูมิภาคในต่างประเทศ
Chengli ใช้ประโยชน์จากแค็ตตาล็อกผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายและหลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการระหว่างประเทศที่แตกต่างกัน:
ความสามารถในการปรับตัวของแชสซี: เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานสากลที่หลากหลาย (เช่น พวงมาลัยซ้ายเทียบกับพวงมาลัยขวา กฎเกณฑ์การปล่อยไอเสียต่างๆ) พวกเขาจัดหาแชสซีจากแบรนด์ระดับโลก เช่น ISUZU, HINO, HYUNDAI และ IVECO นอกเหนือจากพันธมิตรในจีน เช่น Dongfeng และ Sinotruk
การรับรอง: บริษัทได้รับการรับรองระดับนานาชาติหลายประการในด้านคุณภาพและความปลอดภัย รวมถึง ASME (American Society of Mechanical Engineers) และ ADR (ข้อตกลงของยุโรปสำหรับการขนส่งสินค้าอันตราย) ซึ่งจำเป็นสำหรับการขายภาชนะรับความดันและเรือบรรทุกน้ำมันทั่วโลก
การมุ่งเน้นด้านพลังงานใหม่: พวกเขายังขยายไปสู่ตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ในระดับสากล โดยเฉพาะอย่างยิ่งผ่านความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับบริษัทที่ตั้งอยู่ในประเทศไทย เพื่อร่วมพัฒนาและจัดหารถโดยสารไฟฟ้าและยานพาหนะที่เกี่ยวข้องสำหรับตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
ส่วนสำคัญของกลยุทธ์ระหว่างประเทศคือการให้การสนับสนุนที่ครอบคลุม ซึ่งรวมถึง:
รถบรรทุกจาก Chengli Special Automobile Co., Ltd ได้รับการจำหน่ายไปยังกว่า 29 จังหวัดในประเทศจีนและกว่า 80 ประเทศและภูมิภาคในเอเชีย แอฟริกา อเมริกาใต้ ตะวันออกกลางและอื่นๆ เช่น รัสเซีย มองโกเลีย ฟิลิปปินส์ เวียดนาม กัมพูชา เมียนมาร์ ลาว คาซัคสถาน อุซเบกิสถาน คีร์กีซสถาน แทนซาเนีย แซมเบีย ไนจีเรีย ออสเตรเลีย ชิลี โบลิเวีย เอธิโอเปีย ซูดาน มาเลเซีย คองโก เอลซัลวาดอร์ อิรัก นิวซีแลนด์ ชิลี โบลิเวีย อาร์เจนตินา และตัวถังรถบรรทุกสำหรับลูกค้าที่วาดแบบ