ব্র্যান্ডের নাম: | ISUZU Giga |
মডেল নম্বর: | clw |
MOQ.: | 1 |
দাম: | 15000-35000 per unit |
অর্থ প্রদানের শর্তাবলী: | 50% আমানত, শিপ আউট করার আগে ভারসাম্য প্রদান করা উচিত |
সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 10 ইউনিট |
চ্যাসিঃ ইসুজু গিগা সিরিজের ভারী-ডুয়িং ট্রাক চ্যাসি (প্রায়শই 4x2 বা 6x4 ড্রাইভ কনফিগারেশন) ।
ট্যাঙ্ক ক্ষমতাঃ ১৬,০০০ লিটার (১৬ ঘনমিটার বা ১৬ সিবিএম) ।
ট্যাঙ্ক উপাদানঃ খাদ্য-গ্রেড স্টেইনলেস স্টিল (যেমন, এসএস 304-2 বি), যা দূষণ এবং জারা প্রতিরোধ করে পানীয় (পানীয়) জলের গুণমান এবং নিরাপত্তা বজায় রাখার জন্য গুরুত্বপূর্ণ।
ইঞ্জিনঃ শক্তিশালী ইসুজু ডিজেল ইঞ্জিন, যার ঘোড়সওয়ার সাধারণত নির্দিষ্ট গিগা মডেল এবং কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে 300 এইচপি থেকে 400 এইচপি পর্যন্ত হয় (উদাহরণস্বরূপ, 6UZ1 বা 6WG1 ইঞ্জিন মডেল) ।
ট্রান্সমিশনঃ সাধারণত একটি ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স (যেমন, একটি ফাস্ট 8-গতি বা 12-গতি) ।
নির্গমন মানঃ সাধারণভাবে আধুনিক ভারী দায়িত্ব ট্রাকের জন্য সমসাময়িক নির্গমন মান (যেমন, ইউরো V বা ইউরো VI) পূরণ করে।
সিস্টেমের সমস্ত অংশ যা পানির সংস্পর্শে আসে, ট্যাংক, অভ্যন্তরীণ baffles, পাইপিং, ভালভ, এবং জল পাম্প সহ,সাধারণত স্টেইনলেস স্টীল (এসএস৩০৪) বা অন্যান্য খাদ্য-গ্রেড উপাদান দিয়ে তৈরি হয় যাতে পানির বিশুদ্ধতা নিশ্চিত হয়.
ট্রানজিট চলাকালীন তরল স্ল্যাশিং কমাতে ট্যাঙ্কের ভিতরে অ্যান্টি-ওয়েভ ব্যফল রয়েছে, যা যানবাহনের স্থিতিশীলতা এবং সুরক্ষা উন্নত করে।
ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য ট্যাঙ্কের প্রায়শই একটি উপবৃত্তাকার বা বর্গাকার বৃত্তাকার আকৃতি থাকে।
স্টেইনলেস স্টিলের একটি স্ব-প্রিমিং ওয়াটার পাম্প দিয়ে সজ্জিত যা পানির কার্যকর লোডিং এবং আনলোডিংয়ের জন্য।
নিয়ন্ত্রিত পানি সরবরাহের জন্য একাধিক স্টেইনলেস স্টীল ডিসচার্জ ভালভ।
একটি উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন জল ক্যানন / স্প্রেয়ারের সাথে একটি পিছনের কাজের প্ল্যাটফর্ম অন্তর্ভুক্ত করতে পারে যা বহু উদ্দেশ্যমূলক ব্যবহারের জন্য (যেমন রাস্তার পরিষ্কার বা সেচ) যদিও কঠোর পানীয় জলের সরবরাহের জন্য,এর প্রধান ব্যবহার বড় পরিমাণে নির্গমনের জন্য.
আইসুজু গিগা ক্যাব তার প্রশস্ত এবং অপারেটর-কেন্দ্রিক নকশার জন্য পরিচিত, প্রায়শই এর মধ্যে রয়েছেঃ
ফাংশনঃপানীয় জল / বিশুদ্ধ পানির নিরাপদ পরিবহন
ট্যাংক উপাদানঃএসএস৩০৪ খাদ্যজাত স্টেইনলেস স্টীল✅ ক্ষয় প্রতিরোধী, ক্ষয় প্রতিরোধী, অ-বিষাক্ত
প্রয়োগঃ নগর ও গ্রামীণ জল সরবরাহ, জরুরি ত্রাণ, পৌর উপযোগ, নির্মাণ সাইট ব্যবহার
চ্যাসি ব্র্যান্ডঃ ইসুজু জিগা ভারী দায়িত্ব সিরিজ
ড্রাইভের ধরনঃ ৬x৪ (তিনটি অক্ষ, ডাবল রিয়ার ড্রাইভ)
ট্রান্সমিশনঃ ১০ স্পিড ম্যানুয়াল (বা অপশনাল এএমটি)
নির্গমন মানঃ ইউরো ভি / ইউরো VI
জ্বালানীর ধরনঃ ডিজেল
ট্যাংক ভলিউমঃ ১৬,০০০ লিটার (১৬ কিলোবাইট)
ট্যাংক উপাদানঃ এসএস৩০৪ স্টেইনলেস স্টীল (খাদ্য-গ্রেড)
আকৃতিঃ উপবৃত্তাকার বা নলাকার অনুভূমিক ট্যাংক
কম্পার্টমেন্টঃ 1 ′′ 2 (স্থিতিশীলতার জন্য ভিতরে তরঙ্গ-ব্রেকার ব্যফল সহ)
শীর্ষ ম্যানহোলঃ শ্বাস-প্রশ্বাসের ভালভ এবং নিরাপত্তা সিঁড়ি সহ স্টেইনলেস স্টীল
নীচের ভালভঃ স্টেইনলেস স্টীল বল/বাটারফ্লাই ডিসচার্জ ভালভ (পিছনের বা পাশের আউটলেট)
শ্রেণী | স্পেসিফিকেশন | নোট |
---|---|---|
I. ট্যাংক / সুপারস্ট্রাকচার | পানীয় জলের পরিবহন | স্টেইনলেস স্টীল (খাদ্য সামগ্রী) |
ট্যাংক ভলিউম | 16,000 লিটার (16 সিবিএম) | আনুমানিক ক্যাপাসিটি। |
ট্যাংক উপাদান | স্টেইনলেস স্টীল ৩০৪ (খাদ্য সামগ্রী) | পানীয়/পানীয় জলের জন্য অপরিহার্য। |
ট্যাঙ্কের বেধ | সাধারণত 4mm বা 5mm | এটি নির্মাতার উপর নির্ভর করে। |
অভ্যন্তরীণ চিকিত্সা | অ-বিষাক্ত, পানীয় জলের জন্য উপযুক্ত। | এফডিএ বা এর সমতুল্য সার্টিফিকেশন প্রয়োজন। |
কম্পার্টমেন্ট | সাধারণত একটি একক কম্পার্টমেন্ট (অ্যান্টি-ওয়েভ বাফার থাকতে পারে) । | কম্পার্টমেন্টগুলি তরল প্রবাহকে হ্রাস করে। |
ম্যানহোল | ১-২টি ইউনিট, সাধারণত DN460mm থেকে DN600mm। | লকযোগ্য কভার দিয়ে। |
পাম্পের ধরন | খাদ্য-গ্রেড স্টেইনলেস স্টীল স্ব-প্রিমিং পাম্প। | PTO দ্বারা চালিত। |
প্রবাহের হার | এটি পরিবর্তিত হয়, উদাহরণস্বরূপ, 60 m^3$/h (1000 L/min) | জল পরিবহন এবং সরবরাহের জন্য সাধারণ। |
সাকশন লিফট | সাধারণত ≥ ৬ মিটার থেকে ৭ মিটার। | |
পাইপলাইন/ভ্যালভ | সমস্ত খাদ্য গ্রেড স্টেইনলেস স্টীল 304-2B. | পানীয় জলের সাথে যোগাযোগের জন্য। |
ডিচার্জ | মহাকর্ষীয় ডিসচার্জ ভালভ এবং পাম্প ডিসচার্জ আউটলেট | পিছনের ডিসচার্জ ভালভ প্রায়শই সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণের জন্য পৃথক। |
আনুষাঙ্গিক | সাইড-মাউন্টড নল বহনকারী, সিঁড়ি, অ্যান্টি-স্লিপ পাথওয়ে। | স্ট্যান্ডার্ড ফিটিং। |
শ্রেণী | স্পেসিফিকেশন | নোট |
II. চ্যাসি / ইঞ্জিন | ইসুজু জিগা ভারী দায়িত্ব চ্যাসি | স্পেসিফিকেশন পরিবর্তনশীল |
চ্যাসি মডেল | ISUZU GIGA (যেমন, VC61 সিরিজ) | |
ড্রাইভের ধরন | সাধারণত ৬x৪ (১৬,০০০ লিটারের জন্য) । ৪x২ মডেল ১৫,০০০ লিটার বা তার কম হতে পারে। | |
সামগ্রিক মাত্রা | প্রায় ১০,২০০ মিমি × ২৫০০ মিমি × ৩,৫০০ মিমি (এলএক্সডব্লিউএক্সএইচ) | এটি নির্দিষ্ট মডেলের উপর নির্ভর করে। |
হুইলবেস | সাধারণত প্রায় ৪৫৬৫ + ১৩৭০ মিমি (৬x৪ এর জন্য) । | |
ইঞ্জিন মডেল | ISUZU 6UZ1-TCG সিরিজ অথবা অনুরূপ। | একটি শক্তিশালী, ভারী দায়িত্ব ইঞ্জিন. |
ইঞ্জিন শক্তি | প্রায়শই ৩৫০ থেকে ৩৮০ এইচপি | জিগা সিরিজের জন্য উচ্চতর অশ্বশক্তির ইঞ্জিনগুলি সাধারণ। |
নির্গমন মান | ইউরো ভি বা ইউরো ভিআই (বাজারের উপর নির্ভর করে) । | |
ট্রান্সমিশন | ম্যানুয়াল, সাধারণত ৮ গতির, ৯ গতির বা ১২ গতির (যেমন, ফাস্ট বা জেডএফ) । | |
মোট যানবাহনের ওজন (জিভিডব্লিউ) | প্রায় ২৫০০০ কেজি থেকে ৩৩০০০ কেজি | মোট লোড ওজন। |
দরকারী লোড ক্ষমতা | প্রায় ১৫০০০ কেজি থেকে ১৬৮০০ কেজি | ট্যাঙ্কের ভলিউমের কাছাকাছিই বহন করা হয়। |
অক্ষ লোড | সামনের দিকেঃ প্রায় ৭-৯ টন। পিছনের দিকেঃ প্রায় ১৩-২৬ টন। | |
টায়ারের স্পেসিফিকেশন | উদাহরণস্বরূপ, 315/80R22.5 বা 12.00R22।5 | টিউবলেস রেডিয়াল টায়ার। |
ব্রেক সিস্টেম | এবিএস দিয়ে পূর্ণ এয়ার ব্রেক। | |
ট্যাক্সি | এসি, সার্ভিস স্টিয়ারিং ইত্যাদি সহ গিগা ফ্ল্যাট ছাদ বা উচ্চ ছাদ | আরামদায়ক বৈশিষ্ট্য স্ট্যান্ডার্ড. |
বৈশিষ্ট্য | সাধারণ স্পেসিফিকেশন | নোট |
---|---|---|
চ্যাসির মডেল/মার্ক | ইসুজু জিগা ভারী দায়িত্ব চ্যাসি | নির্ভরযোগ্যতা এবং শক্তির জন্য পরিচিত। |
ড্রাইভের ধরন | প্রায়শই 4 × 2 (6-চাকা) বা 6 × 4 (10-চাকা) | 4x2 16,000 লিটার ক্ষমতা জন্য সাধারণ। |
ইঞ্জিন | ইসুজু ডিজেল ইঞ্জিন | সাধারণ মডেলঃ 6UZ1-TCG সিরিজ। |
অশ্বশক্তি (HP) | সাধারণত ৩০০ থেকে ৩৮০ এইচপি | এটি নির্দিষ্ট ইঞ্জিন এবং চ্যাসির উপর ভিত্তি করে পরিবর্তিত হয়। |
নির্গমন মান | প্রায়শই ইউরো ভি বা ইউরো VI | গন্তব্য বাজারের নিয়মের উপর নির্ভর করে। |
ট্রান্সমিশন | ম্যানুয়াল টাইপ (যেমন, FAST বা ZF গিয়ারবক্স) | সাধারণত ৮-১২ গিয়ার সামনের দিকে। |
ট্যাক্সি | জিজিএ ফ্ল্যাট ছাদ, এসি, কেন্দ্রীয় লক, বৈদ্যুতিক জানালা. | দীর্ঘ দূরত্ব বা ভারী কাজ অপারেশন চালক আরাম জন্য ডিজাইন করা। |
ব্রেক সিস্টেম | ABS সহ এয়ার ব্রেক | অপরিহার্য নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য। |
টায়ারের আকার | উদাহরণস্বরূপ, ৩১৫/৮০আর২২।5 | ভারী দায়িত্ব ইস্পাত রেডিয়াল টায়ার. |
বৈশিষ্ট্য | সাধারণ স্পেসিফিকেশন | নোট |
সক্ষমতা | ১৬ ক্যাবিকমিটার বা ১৬,০০০ লিটার | 16,000L প্রায় 4,226 মার্কিন গ্যালন। |
উপাদান | খাদ্যজাত স্টেইনলেস স্টীল (এসএস৩০৪) | ক্ষয় এবং দূষণ রোধ করার জন্য পানীয় জলের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। কখনও কখনও এসএস 316 ঐচ্ছিক। |
ট্যাঙ্কের আকৃতি | প্রায়শই এলিপস বা বর্গাকার-বৃত্তাকার | গাড়ির ক্ষমতা এবং স্থিতিশীলতা বাড়ায়। |
ট্যাঙ্কের বেধ | সাধারণত ৫ মিমি | কাঠামোগত অখণ্ডতা এবং স্থায়িত্ব প্রদান করে। |
অভ্যন্তরীণ কাঠামো | অ্যান্টি-ওয়েভ/অ্যান্টি-স্ল্যাশ বাফেল | পরিবহনের সময় পানি চলাচল কমাতে এবং গাড়ির স্থিতিশীলতা বাড়াতে অভ্যন্তরীণ প্লেট। |
ম্যানহোল | ১ বা ২টি বড় ব্যাসের ম্যানহোল | ট্যাংক অ্যাক্সেস এবং পরিষ্কারের জন্য দ্রুত লকিং ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত। |
অভ্যন্তরীণ চিকিত্সা | স্টেইনলেস স্টীল নিষ্ক্রিয় হওয়ার কারণে কোনও বিষাক্ত চিকিত্সার প্রয়োজন নেই। | পানির পরিচ্ছন্নতা এবং নিরাপদ ব্যবহার নিশ্চিত করে। |
III. পাম্পিং এবং পাইপিং সিস্টেম | ||
বৈশিষ্ট্য | সাধারণ স্পেসিফিকেশন | নোট |
জল পাম্প | চীন বিখ্যাত ব্র্যান্ড বা ইচ্ছাকৃত ইউরোপীয় ব্র্যান্ড (উদাহরণস্বরূপ, ওয়েলং) | উচ্চমানের, প্রায়ই সেন্ট্রিফুগাল এবং স্ব-প্রিমিং টাইপ। |
পাম্প ড্রাইভ | PTO (পাওয়ার টেক-অফ) ট্রাক ইঞ্জিন থেকে চালিত। | |
প্রবাহের হার | সাধারণত 50 m3/h বা 60 m3/h | পানি পাম্প করার হার নির্দেশ করে। |
সাকশন লিফট | স্ব-প্রিমিং করার ক্ষমতা (যেমন, উল্লম্ব শোষণ ≈7 মিটার) | ট্রাকটিকে নদী বা পুকুরের মতো বাহ্যিক উত্স থেকে জল তুলতে দেয় (যদি প্রযোজ্য হয় তবে সঠিক পরিস্রাবণ সহ) । |
ভরাট গতি | প্রায়শই দ্রুত ট্যাঙ্কটি পূরণ করতে পারে (উদাহরণস্বরূপ, পাম্প / উত্সের উপর নির্ভর করে পূর্ণ ট্যাঙ্কের জন্য 10 মিনিট) । | |
পাইপিং & ভ্যালভ | স্টেইনলেস স্টীল বা খাদ্য-গ্রেড উপাদান | পানীয় জলের সাথে যোগাযোগের সমস্ত উপাদানগুলি অ-বিষাক্ত এবং খাদ্য-গ্রেড হতে হবে। একাধিক ইনপুট / আউটপুট পোর্ট এবং বল ভালভ দিয়ে সজ্জিত। |
নল ও ক্যারিয়ার | উচ্চ মানের পিভিসি বা রাবার নল পাশের মাউন্ট টিউবুলার ক্যারিয়ারে। | প্রসব বা স্ব-প্রিমিংয়ের জন্য ব্যবহার করা হয়। |
চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং লিমিটেড চীনের অন্যতম বৃহত্তম এবং সর্বাধিক পরিচিত বিশেষ উদ্দেশ্যযুক্ত যানবাহন প্রস্তুতকারক এবং সিএলডাব্লু গ্রুপের মূল উদ্যোগ।
কোম্পানি সম্পর্কে মূল তথ্য নিচে দেয়া হল:
সদর দফতরঃ চীনের হুবেই প্রদেশের সুইঝো শহরে অবস্থিত, যা "চীন বিশেষ উদ্দেশ্য যানবাহনের রাজধানী" হিসাবে পরিচিত।
সিএলডব্লিউ গ্রুপের র্যাঙ্কিংঃ বৃহত্তর মূল সংস্থা সিএলডব্লিউ গ্রুপকে নিয়মিতভাবে "চীন শীর্ষ 500 বেসরকারী উদ্যোগ" এবং মধ্য চীনের বৃহত্তম বিশেষ যানবাহন প্রস্তুতকারকের মধ্যে স্থান দেওয়া হয়।
স্কেলঃ কোম্পানির একটি বিশাল অপারেশনাল স্কেল রয়েছে, যা একটি বড় এলাকা জুড়ে রয়েছে (প্রায়শই 3,000 একর বেশি হিসাবে রিপোর্ট করা হয়) একটি উচ্চ বার্ষিক উত্পাদন ক্ষমতা সহ (প্রায়শই 100,000 এরও বেশি বিশেষ যানবাহন) ।
২০০৪ সালের সেপ্টেম্বরে প্রতিষ্ঠিত, চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং লিমিটেড সিএলডাব্লু গ্রুপের একটি গুরুত্বপূর্ণ শাখা, যার নিবন্ধিত মূলধন ১০০,000,000 RMB ((১৪ মিলিয়ন মার্কিন ডলার) এবং মোট মূলধন ৬,000,000৮৪০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার) ।
রপ্তানি দেশঃ কোম্পানিটি তার "চেঞ্জলিউই" (সিএলডাব্লু) ব্র্যান্ডের বিশেষ ট্রাকগুলিকে বিশ্বব্যাপী গ্রাহকদের বিস্তৃত পরিসরে রপ্তানি করে, ৮০ টিরও বেশি বিদেশী দেশ এবং অঞ্চলে বিক্রয় নির্দেশ করে।
চেংলি তার বিস্তৃত এবং বৈচিত্র্যময় পণ্য ক্যাটালগ ব্যবহার করে বিভিন্ন আন্তর্জাতিক চাহিদা পূরণ করেঃ
চ্যাসির অভিযোজনযোগ্যতাঃ বিভিন্ন আন্তর্জাতিক মান পূরণ করতে (যেমন, বাম-হ্যান্ড ড্রাইভ বনাম ডান-হ্যান্ড ড্রাইভ, বিভিন্ন নির্গমন প্রবিধান), তারা আইসুজু, হিনো,হিউন্ডাই, এবং আইভেকো, পাশাপাশি চীনা অংশীদার যেমন ডংফেং এবং সিনোট্রাক।
সার্টিফিকেশনঃ কোম্পানি মান এবং নিরাপত্তা জন্য বিভিন্ন আন্তর্জাতিক সার্টিফিকেশন আছে,যার মধ্যে রয়েছে ASME (আমেরিকান সোসাইটি অফ মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ার) এবং ADR (বিপজ্জনক পণ্য পরিবহনের জন্য ইউরোপীয় চুক্তি), যা বিশ্বব্যাপী চাপ জাহাজ এবং ট্যাঙ্কার বিক্রির জন্য অপরিহার্য।
নিউ এনার্জি ফোকাসঃ তারা আন্তর্জাতিক নিউ এনার্জি যানবাহন (এনইভি) বাজারেও প্রসারিত হচ্ছে,বিশেষ করে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বাজারের জন্য বৈদ্যুতিক বাস এবং সংশ্লিষ্ট যানবাহন সহ-উন্নয়ন ও সরবরাহের জন্য থাইল্যান্ড ভিত্তিক একটি সংস্থার সাথে কৌশলগত অংশীদারিত্বের মাধ্যমে.
তাদের আন্তর্জাতিক কৌশলের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল ব্যাপক সহায়তা প্রদান, যার মধ্যে রয়েছেঃ
চেংলি স্পেশাল অটোমোবাইল কোং লিমিটেডের ট্রাকগুলি চীনের ২৯ টিরও বেশি প্রদেশে এবং এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, মধ্য প্রাচ্য ইত্যাদির ৮০ টিরও বেশি বিদেশী দেশ এবং অঞ্চলে বিক্রি করা হয়েছে,যেমন রাশিয়া, মঙ্গোলিয়া, ফিলিপাইন, ভিয়েতনাম, কম্বোডিয়া, মায়ানমার, লাওস, কাজাখস্তান, উজবেকিস্তান, কিরগিজস্তান, তানজানিয়া, জাম্বিয়া, নাইজেরিয়া, অস্ট্রেলিয়া, চিলি, বলিভিয়া, ইথিওপিয়া, সুদান, মালয়েশিয়া, কঙ্গো,এল সালভাদর, ইরাক, নিউজিল্যান্ড, চিলি, বলিভিয়া, আর্জেন্টিনা এবং এছাড়াও ক্লায়েন্ট অঙ্কন জন্য ট্রাক শরীর