Nom De Marque: | ISUZU Giga |
Numéro De Modèle: | CLW |
MOQ: | 1 |
Prix: | 15000-35000 per unit |
Conditions De Paiement: | Acompte de 50%, Le solde doit être payé avant l'expédition |
Capacité à Fournir: | 10unit par mois |
Châssis : Châssis de camion robuste de la série ISUZU Giga (souvent en configuration de transmission 4x2 ou 6x4).
Capacité du réservoir : 16 000 litres (16 mètres cubes, ou 16 CBM).
Matériau du réservoir : Acier inoxydable de qualité alimentaire (par exemple, SS304-2B), ce qui est crucial pour maintenir la qualité et la sécurité de l'eau potable (potable) en prévenant la contamination et la corrosion.
Moteur : Moteur diesel ISUZU puissant, avec une puissance généralement comprise entre 300 ch et plus de 400 ch, selon le modèle et la configuration spécifiques du Giga (par exemple, modèles de moteur 6UZ1 ou 6WG1).
Transmission : Généralement une boîte de vitesses manuelle (par exemple, une FAST à 8 ou 12 vitesses).
Norme d'émission : Généralement conforme aux normes d'émission contemporaines (par exemple, Euro V ou Euro VI) pour les camions lourds modernes.
Toutes les parties du système qui entrent en contact avec l'eau, y compris le réservoir, les chicanes internes, la tuyauterie, les vannes et la pompe à eau, sont généralement fabriquées en acier inoxydable (SS304) ou dans d'autres matériaux de qualité alimentaire pour garantir la pureté de l'eau.
Comporte des chicanes anti-vagues à l'intérieur du réservoir pour réduire le ballottement du liquide pendant le transport, améliorant ainsi la stabilité et la sécurité du véhicule.
Le réservoir a souvent une forme elliptique ou carrée-ronde pour optimiser l'équilibre.
Équipé d'une pompe à eau auto-amorçante en acier inoxydable pour le chargement et le déchargement efficaces de l'eau.
Plusieurs vannes de décharge en acier inoxydable pour une distribution contrôlée de l'eau.
Peut inclure une plate-forme de travail arrière avec un canon à eau/pulvérisateur haute puissance pour une utilisation polyvalente (comme le nettoyage des rues ou l'irrigation), bien que pour la distribution stricte d'eau potable, son utilisation principale soit la décharge de grands volumes.
La cabine ISUZU Giga est connue pour sa conception spacieuse et axée sur l'opérateur, comprenant souvent :
Fonction :Transport sûr de l'eau potable / eau propre
Matériau du réservoir :Acier inoxydable SS304 de qualité alimentaire — antirouille, résistant à la corrosion, non toxique
Application : Approvisionnement en eau urbain et rural, secours d'urgence, services municipaux, utilisation sur les chantiers de construction
Marque du châssis : Série robuste ISUZU GIGA
Type de transmission : 6×4 (trois essieux, double entraînement arrière)
Transmission : Manuelle à 10 vitesses (ou AMT en option)
Norme d'émission : Euro V / Euro VI
Type de carburant : Diesel
Volume du réservoir : 16 000 litres (16 m3)
Matériau du réservoir : Acier inoxydable SS304 (qualité alimentaire)
Forme : Réservoir horizontal elliptique ou cylindrique
Compartiments : 1–2 (avec des chicanes brise-vagues à l'intérieur pour la stabilité)
Trou d'homme supérieur : Acier inoxydable avec soupape de respiration et échelle de sécurité
Vannes inférieures : Vannes de décharge à bille/papillon en acier inoxydable (sortie arrière ou latérale)
Catégorie | Spécification | Remarques |
---|---|---|
I. Réservoir / Superstructure | Transport d'eau potable | Acier inoxydable (qualité alimentaire) |
Volume du réservoir | 16 000 litres (16 m3) | Capacité approximative. |
Matériau du réservoir | Acier inoxydable 304 (qualité alimentaire) | Essentiel pour l'eau potable. |
Épaisseur du réservoir | Généralement 4 mm ou 5 mm | Varie selon le fabricant. |
Traitement interne | Non toxique, adapté à l'eau potable. | Certification comme la FDA ou équivalent requise. |
Compartiments | Généralement un seul compartiment (peut avoir des chicanes anti-vagues). | Les compartiments réduisent les mouvements de liquide. |
Trou d'homme | 1-2 unités, généralement DN460mm à DN600mm. | Avec couvercle verrouillable. |
Type de pompe | Pompe auto-amorçante en acier inoxydable de qualité alimentaire. | Entraînée par la prise de force (PTO). |
Débit | Variable, par exemple, 60 m$^3$/h (1000 L/min) | Courant pour le transport et l'approvisionnement en eau. |
Hauteur d'aspiration | Généralement ≥ 6 mètres à 7 mètres. | |
Tuyauterie/Vannes | Tout en acier inoxydable 304-2B de qualité alimentaire. | Pour le contact avec l'eau potable. |
Décharge | Vanne de décharge par gravité et sortie de décharge pompée. | La vanne de décharge arrière est souvent séparée pour un contrôle précis. |
Accessoires | Supports de tuyaux latéraux, échelle, passerelle antidérapante. | Raccords standard. |
Catégorie | Spécification | Remarques |
II. Châssis / Moteur | Châssis robuste ISUZU GIGA | Les spécifications sont variables |
Modèle de châssis | ISUZU GIGA (par exemple, série VC61) | |
Type de transmission | Généralement 6x4 (pour 16 000L). Les modèles 4x2 peuvent être pour 15 000L ou moins. | |
Dimensions hors tout | Environ 10 200 mm×2 500 mm×3 500 mm (LxlxH) | Varie en fonction du modèle spécifique. |
Empattement | Généralement environ 4565 + 1370 mm (pour 6x4). | |
Modèle de moteur | Série ISUZU 6UZ1-TCG ou similaire. | Un moteur puissant et robuste. |
Puissance du moteur | Souvent 350 ch à 380 ch | Les moteurs de plus forte puissance sont courants pour la série Giga. |
Norme d'émission | Euro V ou Euro VI (selon le marché). | |
Transmission | Manuelle, généralement à 8 vitesses, 9 vitesses ou 12 vitesses (par exemple, FAST ou ZF). | |
Poids brut du véhicule (GVW) | Environ 25 000 kg à 33 000 kg | Poids total chargé. |
Capacité de charge utile | Environ 15 000 kg à 16 800 kg | La charge utile est souvent proche du volume du réservoir. |
Charge par essieu | Avant : Environ 7 à 9 tonnes. Arrière (Tandem) : Environ 13 à 26 tonnes. | |
Spécification des pneus | Par exemple, 315/80R22.5 ou 12.00R22.5 | Pneus radiaux sans chambre à air. |
Système de freinage | Frein à air complet avec ABS. | |
Cabine | Giga toit plat ou toit haut, avec A/C, direction assistée, etc. | Fonctionnalités de confort standard. |
Caractéristique | Spécification typique | Remarques |
---|---|---|
Marque/Modèle du châssis | Châssis robuste ISUZU GIGA | Connu pour sa fiabilité et sa puissance. |
Type de transmission | Souvent 4×2 (6 roues) ou 6×4 (10 roues) | 4×2 est courant pour une capacité de 16 000L. |
Moteur | Moteur diesel ISUZU | Modèles courants : série 6UZ1-TCG. |
Puissance (ch) | Généralement 300 ch à 380 ch | Varie en fonction du moteur et du châssis spécifiques. |
Norme d'émission | Souvent Euro V ou Euro VI | Selon la réglementation du marché de destination. |
Transmission | Type manuel (par exemple, boîte de vitesses FAST ou ZF) | Généralement 8 ou 12 vitesses avant. |
Cabine | GIGA toit plat, avec A/C, verrouillage centralisé, vitres électriques. | Conçu pour le confort du conducteur lors d'opérations longue distance ou intensives. |
Système de freinage | Frein à air avec ABS | Fonction de sécurité essentielle. |
Taille des pneus | Par exemple, 315/80R22.5 | Pneus radiaux en acier robuste. |
Caractéristique | Spécification typique | Remarques |
Capacité | 16 m3 ou 16 000 litres | 16 000L équivaut à environ 4 226 gallons US. |
Matériau | Acier inoxydable de qualité alimentaire (SS304) | Crucial pour l'eau potable afin d'éviter la rouille et la contamination. Parfois, le SS316 est en option. |
Forme du réservoir | Souvent elliptique ou carré-rond | Optimise la capacité et la stabilité du véhicule. |
Épaisseur du réservoir | Généralement 5 mm | Fournit une intégrité structurelle et une durabilité. |
Structure interne | Chicanes anti-vagues/anti-ballottement | Plaques internes pour réduire le mouvement de l'eau et améliorer la stabilité du véhicule pendant le transport. |
Trous d'homme | 1 ou 2 trous d'homme de grand diamètre | Équipés de dispositifs de verrouillage rapide pour l'accès et le nettoyage du réservoir. |
Traitement interne | Aucun traitement toxique requis, car l'acier inoxydable est inerte. | Garantit que l'eau reste propre et sûre pour la consommation. |
III. Système de pompage et de tuyauterie | ||
Caractéristique | Spécification typique | Remarques |
Pompe à eau | Marque chinoise célèbre ou marque européenne en option (par exemple, Weilong) | Haute qualité, souvent de type centrifuge et auto-amorçant. |
Entraînement de la pompe | Entraînée par la prise de force (PTO) du moteur du camion. | |
Débit | Généralement 50 m3/h ou 60 m3/h | Indique le débit auquel l'eau peut être pompée. |
Hauteur d'aspiration | Capable de s'auto-amorcer (par exemple, aspiration verticale ≈7 m) | Permet au camion de puiser de l'eau à partir de sources externes comme les rivières ou les étangs (le cas échéant, avec une filtration appropriée). |
Vitesse de remplissage | Peut souvent remplir le réservoir rapidement (par exemple, 10 minutes pour un réservoir plein, selon la pompe/la source). | |
Tuyauterie et vannes | Matériaux en acier inoxydable ou de qualité alimentaire | Tous les composants en contact avec l'eau potable doivent être non toxiques et de qualité alimentaire. Équipé de plusieurs orifices d'entrée/de sortie et de vannes à boisseau sphérique. |
Tuyau et supports | Tuyau en PVC ou en caoutchouc de haute qualité dans des supports tubulaires latéraux. | Utilisé pour la livraison ou l'auto-amorçage. |
Chengli Special Automobile Co., Ltd. est l'un des plus grands et des plus connus fabricants de véhicules spéciaux en Chine et est l'entreprise principale du groupe CLW.
Voici les principaux détails concernant l'entreprise :
Siège social : Situé dans la ville de Suizhou, province du Hubei, en Chine, qui est connue comme "la capitale des véhicules spéciaux en Chine."
Classement du groupe CLW : L'entité mère plus importante, le groupe CLW, est constamment classée parmi les "500 meilleures entreprises privées en Chine" et le plus grand fabricant de véhicules spéciaux de Chine centrale.
Échelle : L'entreprise a une échelle opérationnelle massive, couvrant une vaste zone (souvent signalée comme dépassant 3 000 acres) avec une capacité de production annuelle élevée (souvent supérieure à 100 000 véhicules spéciaux).
Fondée en septembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd est une succursale importante du groupe CLW avec un capital social de 100 000 000 RMB (14 millions de dollars US) et un capital total de 6 000 000 000 (840 millions de dollars US).
Pays d'exportation : L'entreprise exporte ses camions spéciaux de marque "CHENGLIWEI" (CLW) à un large éventail de clients mondiaux, avec des rapports indiquant des ventes dans plus de 80 pays et régions d'outre-mer.
Chengli s'appuie sur son catalogue de produits vaste et diversifié pour répondre aux différents besoins internationaux :
Adaptabilité du châssis : Pour répondre aux diverses normes internationales (par exemple, conduite à gauche contre conduite à droite, diverses réglementations en matière d'émissions), ils s'approvisionnent en châssis auprès de marques mondiales comme ISUZU, HINO, HYUNDAI et IVECO, en plus de partenaires chinois comme Dongfeng et Sinotruk.
Certifications : L'entreprise détient plusieurs certifications internationales de qualité et de sécurité, notamment ASME (American Society of Mechanical Engineers) et ADR (Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route), qui sont essentielles pour la vente de récipients sous pression et de citernes dans le monde entier.
Focus sur les nouvelles énergies : Ils se développent également sur le marché international des véhicules à énergie nouvelle (NEV), notamment grâce à un partenariat stratégique avec une entreprise basée en Thaïlande pour co-développer et fournir des bus électriques et des véhicules connexes pour les marchés d'Asie du Sud-Est.
Un élément clé de leur stratégie internationale est de fournir un support complet, qui comprend :
Les camions de Chengli Special Automobile Co., Ltd ont été vendus dans plus de 29 provinces en Chine et dans plus de 80 pays et régions d'outre-mer en Asie, en Afrique, en Amérique du Sud, au Moyen-Orient, etc., tels que la Russie, la Mongolie, les Philippines, le Vietnam, le Cambodge, le Myanmar, le Laos, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan, le Kirghizistan, la Tanzanie, la Zambie, le Nigéria, l'Australie, le Chili, la Bolivie, l'Éthiopie, le Soudan, la Malaisie, le Congo, le Salvador, l'Irak, la Nouvelle-Zélande, le Chili, la Bolivie, l'Argentine et aussi la carrosserie de camion pour le dessin du client