Merknaam: | Dongfeng |
Modelnummer: | CLW |
MOQ: | 1 |
Prijs: | 15000-35000 per unit |
Betalingsvoorwaarden: | 50% aanbetaling, Saldo dient betaald te worden voor verzending |
Leveringsvermogen: | 10unit per maand |
Type: Meestal een vacuümveegmachine of een gecombineerd veeg- en zuigtype. Sommige modellen beschikken ook over een hogedrukreinigings-/sprinklerfunctie voor stofonderdrukking en het verwijderen van hardnekkige vlekken, waardoor ze multifunctioneel zijn.
Chassis: Voor de grotere modellen vaak gebouwd op een betrouwbaar Dongfeng vrachtwagenchassis.
Reinigingsmechanisme: Maakt doorgaans gebruik van een systeem van veegborstels (zijborstels en hoofdborstel) om vuil op te vangen en een krachtig vacuümzuigapparaat om het materiaal in de afvaltank te tillen.
Vermogen: Grotere modellen gebruiken een hoofdmotor (chassismotor) voor de aandrijving en een hulpmotor (vaak Cummins of iets dergelijks) om het veeg- en vacuümsysteem aan te drijven. Mini-veegmachines zijn vaak puur elektrisch (op batterijen) voor geen uitstoot en weinig geluid.
Tanks: Uitgerust met een stof-/afvaltank (hopper) en een watertank voor stofonderdrukking. De volumes variëren sterk (miniveegmachines kunnen bijvoorbeeld een vuilnisbak van 150 liter hebben, terwijl vrachtwagenmodellen stoftanks van 3-8 m³ kunnen hebben).
Bediening: Moderne modellen hebben vaak een hydraulisch systeem in de cabine voor het bedienen van de borstels, het zuigmondstuk en het tanken van de tank, soms met bediening met één knop.
Efficiëntie: Ontworpen voor een hoge reinigingsefficiëntie, vaak ≥95%.
De veegwagen is een nieuw type uiterst efficiënte reinigingsapparatuur die wegenreiniging, afvalinzameling en transport integreert. het wordt veel gebruikt in stadsstraten, wegen, stations, pleinen enz. Veegwagens bestaan voornamelijk uit chassis, bak (vuilnisbak en watertank), veegsysteem, hulpmotor, ventilatorsysteem, reinigingssysteem, zuigsysteem, stofsysteem, hydraulisch systeem en elektrisch regelsysteem. De door ons bedrijf geproduceerde vuilnisbakken en watertank zijn gemaakt van roestvrij staal. De binnenkant van de vuilnisbak is voorzien van filternetten, die effectief kunnen voorkomen dat bladeren, plastic zakken of andere lichte voorwerpen de blaaspijp verstoppen. De watertank aan de binnenkant is corrosiewerend, roestwerend en anti-toxisch. De veegwagen is uitgerust met 4 borstels, beide zijden van de borstels kunnen samenwerken of eenzijdig onafhankelijk werken. Het besturingssysteem van de veegwagen, de achterste stofabsorptieplaat, absorbeert het afval op de grond. De hoogte kan naar behoefte worden aangepast. De veegwagen heeft een hulpmotor die stroom kan leveren voor de ventilator en de hydraulische oliepomp. Een ventilator levert zuigkracht voor het zuigsysteem, een hydraulische oliepomp maakt het heffen van de bestelwagenkast compleet en het schakelen van de achterdeur. Het mondstuk wordt geïnstalleerd bij de reinigingsborstels en aan de voor- en achterkant van de vrachtwagen om stof te laten vallen door water te sproeien. De bedieningskast bevindt zich in de cabine, allerlei elektrische systemen zijn gecentraliseerd om te bedienen en zijn eenvoudig te bedienen.
Parameter | Specificatiebereik (metrisch) | Opmerkingen |
Chassismerk | Dongfeng (diverse modellen zoals Dolicar) | 4x2 aandrijftype |
Algemene afmetingen | 5550×2200×2800 mm (voorbeeld) | Varieert per specifiek model |
Bruto voertuiggewicht (GVW) | 6000 kg naar 7360 kg | |
Gewicht beteugelen | ~3400 kg naar 5200 kg | Massa in werkende staat |
Hoofdmotorvermogen | 90 PK naar 120 PK (diesel) | Voor het besturen van de vrachtwagen |
Hulpmotorvermogen | ~77 PK naar 140 PK | Speciale motor voor de aandrijving van het veegsysteem/ventilator |
Reinigingstype | Vegen en zuigen (vacuüm) | Bevat vaak watersproei-/stofonderdrukking |
Max. Veegbreedte | 2.5 m tot 3,2 M | Verstelbare breedte, meestal 4 veegborstels |
Reinigingssnelheid | 3 tot 20 km/u | Variabele operationele snelheid |
Max. Reinigingscapaciteit | 42.000 tot 60.000 m2/u | Berekend op basis van snelheid en breedte |
Volume afval-/stoftank | 2.5 CBM (2500 L) tot 4,5 CBM | Vaak RVS |
Volume watertank | 1 CBM naar 2 CBM | Voor stofbestrijding en waternevel |
Max. Inhalatie van deeltjes | 80 mm tot 120 mm | Maximale grootte van het vuil dat de stofzuiger kan optillen |
Reinigingsefficiëntie | ≥95% | Standaard doelefficiëntie |
Controlesysteem | Hydraulisch en elektronisch | Bediening met één knop is gebruikelijk in moderne versies |
Parameter | Specificatiebereik (metrisch) | Opmerkingen |
Vermogenstype | Batterij (elektrisch) | Puur elektrisch |
Batterij | 48 V/80 Ah tot 48 V/150 Ah | Lood-koolstof onderhoudsvrije accu is gebruikelijk |
Continue werktijd | 4 tot 8 uur | Afhankelijk van batterijgrootte en werkomstandigheden |
Algemene afmetingen | 1690×1400×1600 mm tot 2250×2000×2100 mm | Zeer compact formaat |
Operatie gewicht | ~465 kilo tot 900 kg | |
Max. Veegbreedte | 1450 mm tot 2000 mm | Smallere breedte voor krappe ruimtes |
Werkefficiëntie | 10.000 tot 18.000 m2/u | Hoog rendement voor zijn formaat |
Vuilnisbakcapaciteit | 150 L tot 220 L | Kleinere capaciteit, gemakkelijk te dumpen |
Capaciteit watertank | 110 L tot 120 L | Voor stofonderdrukking |
Rijsnelheid (max.) | 10 tot 12 km/u | Lage operationele/transportsnelheid |
Draaistraal | 0 (draaibeurt) | Extreem wendbaar |
4X2 Dongfeng 5CBM veegwagen | |||||
Vrachtwagenmodel | BJ1069VEJD6-AS | ||||
Totale massa | 6495 | Cabine stoel | 2 | ||
Nominale massa | 2045 | Voertuiggrootte | 5780×2010×2450 | ||
Leeg gewicht | 4320 | Zuigvolume | 3,5m3 | ||
A/D-hoek | 22/28 | F/R hangen | 1085/1335 | ||
Assen | 2 | Wielbasis | 3360 | ||
Assen laden | 2335/4160 | Maximale snelheid | 95 | ||
Chassisinformatie | |||||
Chassismodel | BJ1069VEJD6-AS | ||||
Band | 6 | Bandenspecificatie | 6.00-15 | ||
Aantal bladveren | 7/4+5 | Voorste spoor | 1530,1730 | ||
Brandstoftype | Diesel | Achterste spoor | 1425,1485,1590 | ||
Motormodel | BJ493ZLQ3 95 pk |
Verplaatsing/macht | 2771 ml/68 kW | ||
Speciale uitrusting | Hulpmotormodellen | JX493G | |||
Hulpmotorvermogen | 57 kW 77,5 pk | ||||
Breedte schoonmaken | ≥3-3,3 meter | ||||
Volume watertankwagen | 1 m3 | ||||
Vuilnisbakvolume | 4 m3 | ||||
Werksnelheid | 3~15 km/u | ||||
Maximale werkcapaciteit | 50000 m2/uur | ||||
Maximale korrelgrootte en kwaliteit | 100 mm ± 1,5 kg | ||||
Reinigingstarief | ≥96% | ||||
Hulpmotormodellen | JX493G |
Veegmechanisme: Vaak voorzien van een centrale installatie van 4 veegschijven (borstels) of een vergelijkbare configuratie, waarbij de rechter of linker voorborstel vaak onafhankelijke controle heeft en een functie om botsingen te voorkomen.
Vacuümsysteem: Maakt gebruik van een krachtige centrifugaalventilator om een snelle luchtstroom te creëren voor efficiënt stofzuigen, vaak met een grote zuigingangsdiameter (bijv. 200 mm).
Stofonderdrukking: Inclusief een sproeiwatersysteem met een elektrische membraanpomp, waterfilter en sproeiers om de grond nat te maken en stof te onderdrukken tijdens het vegen.
Uitwerpen: De afvaltank maakt doorgaans gebruik van een hydraulisch systeem om het verzamelde afval te kantelen en te lossen (uitwerphoek ≥45 ∘ ).
Bediening: De bediening van het veegsysteem (borstels, zuiging, kantelen) wordt doorgaans geregeld door een elektrisch besturingssysteem vanuit de cabine.
Deze "mini" of kleine tot middelgrote Dongfeng-veegmachines zijn voornamelijk ontworpen voor reinigingstaken in:
De stofzuigerwagen wordt voornamelijk gebruikt voor het reinigen en afzuigen van wegstof. Het wordt veel gebruikt in zeehavens, mijnbouwplaatsen, stedelijke wegen, snelwegen, luchthavens, dokken, bruggen, pleinen, woonwijken enz. om de plaatsen te maken.
Een wegzuigwagen kan de arbeidskosten en werktijd grotendeels besparen. Als u de veegwagen gebruikt, komt één uur overeen met iemand die de hele dag de weg aan het vegen is!
Chengli Special Automobile Co., Ltd. (onderdeel van de CLW Group) is een van de grootste en meest vooraanstaande fabrikanten van speciale voertuigen in China.
Chengli is in de eerste plaats een fabrikant en leverancier van een breed scala aan speciale voertuigen voor gemeentelijke, milieu- en transportbehoeften. Hun productcategorieën omvatten:
Sanitaire en milieuvoertuigen:
Tankers en drukvaten:
Bouw- en technische voertuigen:
Logistiek en bedrijfsvoertuigen:
Nood- en speciale voertuigen:
Productie en kwaliteit
Het bedrijf benadrukt het beschikken over volledige productiekwalificaties en eersteklas apparatuur.
Chassispartners: Ze bouwen hun bovenbouw op chassis van grote mondiale en Chinese fabrikanten, waaronder Dongfeng, Foton, Isuzu, SINOTRUK (HOWO), FAW, Shacman en JAC.
Certificeringen: Ze beschikken over tal van internationale en nationale certificeringen, waaronder:
Chengli Special Automobile Co., Ltd, opgericht in september 2004, is een belangrijke tak van de CLW-groep met een maatschappelijk kapitaal van 100.000.000 RMB (14 miljoen Amerikaanse dollars) en een totaal kapitaal van 6.000.000.000 (840 miljoen Amerikaanse dollars).
Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) is een belangrijke speler op de internationale markt voor voertuigen voor speciale doeleinden. Het bedrijf exporteert zijn brede productassortiment actief naar een groot aantal landen op meerdere continenten.
Hier is een overzicht van hun overzeese marktbereik en focus:
Mondiaal bereik
Chengli-vrachtwagens worden naar verluidt naar meer dan 50 landen en regio's wereldwijd geëxporteerd. Hun belangrijkste exportbestemmingen zijn geconcentreerd in ontwikkelings- en opkomende markten waar een sterke vraag bestaat naar infrastructuur-, gemeentelijke en energievoertuigen.
De belangrijkste regio's voor hun overzeese activiteiten zijn onder meer:
Exportfocus en producten
Chengli maakt gebruik van zijn brede productportfolio om aan diverse internationale behoeften te voldoen. Specifieke producten die vaak voorkomen in exportorders zijn onder meer:
Vrachtwagens van Chengli Special Automobile Co., Ltd zijn verkocht aan meer dan 29 provincies in China en meer dan 80 overzeese landen en regio's in Azië, Afrika, Zuid-Amerika, het Midden-Oosten enzovoort, zoals Rusland, Mongolië, de Filippijnen, Vietnam, Cambodja, Myanmar, Laos, Kazachstan, Oezbekistan, Kirgizië, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australië, Chili, Bolivia, Ethiopië, Soedan, Maleisië, Congo, El Salvador, Irak, Nieuw-Zeeland, Chili, Bolivia, Argentinië en ook vrachtwagenopbouw voor klanttekening