Nome da marca: | Dongfeng |
Número do modelo: | CLW |
MOQ: | 1 |
preço: | 15000-35000 per unit |
Condições de Pagamento: | 50% de depósito, o saldo deve ser pago antes do embarque. |
Capacidade de abastecimento: | 10unit pelo mês |
Tipo: geralmente um varredor de vácuo ou um tipo combinado de varredura e sucção. Alguns modelos também incorporam uma função de lavagem/aspersor de alta pressão para supressão de poeira e remoção de manchas persistentes,tornando-os multifuncionais.
Chassi: Muitas vezes construído em um chassi de caminhão Dongfeng confiável para os modelos maiores.
Mecanismo de limpeza: normalmente usa um sistema de escovas de varredura (escovas laterais e escova principal) para coletar detritos e um poderoso dispositivo de sucção a vácuo para levantar o material para o tanque de lixo.
Potência: Os modelos maiores usam um motor principal (motor Chassis) para direção e um motor auxiliar (muitas vezes Cummins ou similar) para alimentar o sistema de varredura e vácuo.Os mini-varredores são muitas vezes puramente elétricos (acionados por bateria) para emissões zero e baixo ruído.
Tanques: Equipados com um tanque de poeira/lixo (Hopper) e um tanque de água para supressão de poeira.enquanto os modelos de camiões podem ter tanques de poeira de 3-8 m3).
Operação: Os modelos modernos geralmente possuem um sistema hidráulico na cabine para controlar as escovas, o bico de sucção e o depósito do tanque, às vezes com um botão de operação.
Eficiência: concebido para uma elevada eficiência de limpeza, frequentemente ≥ 95%.
O caminhão de limpeza de estradas é um novo tipo de equipamento de limpeza de alta eficiência que integra limpeza de estradas, coleta de lixo e transporte. é amplamente utilizado em ruas da cidade, estrada, estação,Quadrado etc.Os veículos de varredura rodoviária são constituídos principalmente por chassi, caixa (caixa de lixo e tanque de água), sistema de varredura, motor auxiliar, sistema de ventilador, sistema de limpeza, sistema de sucção, sistema de poeira,sistema hidráulico e sistema de controlo elétricoAs caixas de lixo e o tanque de água produzidos pela nossa empresa são feitos de aço inoxidável, o interior da caixa de lixo tem redes de filtragem, que podem efetivamente impedir as folhas,Sacos de plástico ou outros objetos leves para entupir o tuboO tanque de água no interior é anticorrosivo, antirruído e antitóxico.O sistema de funcionamento do camião de varredura de estradas, a placa traseira de absorção de poeira absorve o lixo no chão.O veículo de varredura de estradas tem um motor auxiliar que pode fornecer energia para o ventilador e bomba de óleo hidráulica- Fornecimento de ventoinha de energia de sucção para o sistema de sucção, bomba de óleo hidráulica completar a elevação da caixa da carrinha e comutação da porta traseira.O bico é instalado em escovas de limpeza e a parte traseira e dianteira do caminhão para cair poeira por pulverização de águaA caixa de controlo está na cabine, todo o tipo de sistema elétrico centralizado para controlar, e fácil de operar.
Parâmetro | Intervalo de especificações (metrico) | Notas |
Marca do chassi | Dongfeng (variados modelos como Dolicar) | Tipo de unidade 4x2 |
Dimensões globais | 5550 × 2200 × 2800 mm (Exemplo) | Varia de acordo com o modelo específico |
Peso bruto do veículo | 6000 kg até 7360 Quilos | |
Reduzir o peso | ∼ 3400 kg a 5200 Quilos | Massa em condições de funcionamento |
Potência do motor principal | 90 HP para 120 HP (diesel) | Por conduzir o camião. |
Potência do motor auxiliar | ∼ 77 HP para 140 HP | Sistema de varredura/ventilador dedicado do motor à potência |
Tipo de limpeza | Barrar e chupar (vazio) | Frequentemente inclui supressão de pulverização de água/polvo |
Largura máxima de varredura | 2.5 M para 3.2 m | Largura ajustável, tipicamente 4 escovas de varredura |
Velocidade de limpeza | 3 a 20 anos km/h | Velocidade operacional variável |
Max. Capacidade de limpeza | 42, 000 a 60,000 m2/h | Calculado com base na velocidade e largura |
Volume do reservatório de lixo/polvo | 2.5 CBM (2500) L) a 4.5 CBM | Frequentemente aço inoxidável |
Volume do reservatório de água | 1 CBM para 2. CBM | Para supressão de poeira e pulverização de água |
Max. Inalação de partículas | 80 mm a 120 mm | Tamanho máximo de detritos que o vácuo pode levantar |
Eficiência da limpeza | ≥ 95% | Eficiência-alvo padrão |
Sistema de controlo | Hidráulica e electrónica | A operação de um botão é comum nas versões modernas |
Parâmetro | Intervalo de especificações (metrico) | Notas |
Tipo de potência | Bateria (elétrica) | Elétrico puro |
Bateria | 48 V/80 Ah para 48 V/150 Ah, sim. | Bateria sem manutenção de chumbo é comum |
Tempo de trabalho contínuo | 4 a 8 horas | Dependendo do tamanho da bateria e das condições de trabalho |
Dimensões globais | 1690×1400×1600 mm a 2250×2000×2100 mm | Tamanho muito compacto |
Operação Peso | ∼465 kg a 900 Quilos | |
Largura máxima de varredura | 1450 mm a 2000 mm | Largura mais estreita para espaços apertados |
Eficiência no trabalho | 10, 000 a 18,000 m2/h | Alta eficiência para o seu tamanho |
Capacidade do depósito de lixo | 150 L a 220 L | Capacidade menor, fácil de descarregar |
Capacidade do reservatório de água | 110 L para 120 L | Para supressão de poeira |
Velocidade de condução (max.) | 10 a 12 km/h | Velocidade operacional/transporte lenta |
Radius de rotação | 0 (torno de rotação) | Extremamente manobrável |
4X2 Dongfeng 5CBM caminhão varredor | |||||
Modelo de camião | BJ1069VEJD6-AS | ||||
Massa total | 6495 | Assento de cabine | 2 | ||
Massa nominal | 2045 | Tamanho do veículo | 5780 × 2010 × 2450 | ||
Peso do travão | 4320 | Volume de sucção | 3.5m3 | ||
Ângulo A/D | 22/28 | Suspensão F/R | 1085/1335 | ||
Acessórios | 2 | Base da roda | 3360 | ||
Carregamento dos eixos | 2335/4160 | Velocidade máxima | 95 | ||
Informações sobre o chassi | |||||
Modelo de chassi | BJ1069VEJD6-AS | ||||
Pneus | 6 | Especificação do pneu | 6.00-15 | ||
Quantidade de primavera de folhas | 7/4+5 | Trilha da frente | 1530,1730 | ||
Tipo de combustível | Diesel | Faixa traseira | 1425,1485,1590 | ||
Modelo de motor | BJ493ZLQ3 95 CV |
Deslocamento/potência | 2771 ml/68 kW | ||
Equipamento especial | Modelos de motores auxiliares | JX493G | |||
Potência do motor auxiliar | 57 KW 77,5 cavalos | ||||
Largura de limpeza | ≥ 3-3,3 m | ||||
Volume do tanque de água | 1 m3 | ||||
Volume da caixa de lixo | 4 m3 | ||||
Velocidade | 3 a 15 km/h | ||||
Capacidade de trabalho máxima | 50000 m2/h | ||||
Tamanho e qualidade máximos dos grãos | 100 mm±1,5 kg | ||||
Taxa de limpeza | ≥ 96% | ||||
Modelos de motores auxiliares | JX493G |
Mecanismo de varredura: Frequentemente dispõe de uma instalação central de 4 discos de varredura (pincéis) ou de uma configuração semelhante,com o pincel frontal direito ou esquerdo, muitas vezes com controlo independente e função de prevenção de colisões.
Sistema de vácuo: usa um poderoso ventilador centrífugo para criar fluxo de ar de alta velocidade para um aspiração eficiente, muitas vezes com um grande diâmetro de entrada de sucção (por exemplo, 200 mm).
Supressão de poeira: Inclui um sistema de pulverização de água com uma bomba de diafragma elétrica, filtro de água e bicos, para molhar o solo e suprimir a poeira durante a varredura.
Descarga: O tanque de lixo utiliza tipicamente um sistema hidráulico para inclinar e descarregar os resíduos recolhidos (Ângulo de descarga ≥ 45).
Controles: As operações do sistema de varredura (penteados, sucção, inclinação) são normalmente controladas por um sistema de controlo elétrico a partir da cabine.
Estes varredores de estradas "mini" ou Dongfeng de pequena ou média capacidade são projetados principalmente para tarefas de limpeza em:
O caminhão aspirador é usado principalmente para limpeza de poeira e sucção de estradas.áreas residenciais etc para fazer os lugares.
Um caminhão de sucção de estradas pode economizar em grande parte o custo da mão-de-obra e o tempo de trabalho.
A Chengli Special Automobile Co., Ltd. (parte do Grupo CLW) é uma das maiores e mais proeminentes fabricantes de veículos especiais na China.
A Chengli é principalmente uma fabricante e fornecedora de uma vasta gama de veículos especiais para necessidades municipais, ambientais e de transporte.
Veículos sanitários e ambientais:
Navios-tanque e navios sob pressão:
Veículos de construção e engenharia:
Logística e veículos comerciais:
Veículos de emergência e especiais:
Fabricação e Qualidade
A empresa enfatiza ter qualificações completas de produção e equipamentos de primeira classe.
Parceiros de chassi: Eles constroem suas superestruturas em chassis de grandes fabricantes globais e chineses, incluindo Dongfeng, Foton, Isuzu, SINOTRUK (HOWO), FAW, Shacman e JAC.
Certificações: Possuem numerosas certificações internacionais e nacionais, incluindo:
Estabelecida em Setembro de 2004, a Chengli Special Automobile Co., Ltd. é uma importante filial do grupo CLW com capital social de 100,000,000 RMB ((14 milhões de dólares americanos) e um capital total de 6,000,000840 milhões de dólares americanos).
A Chengli Special Automobile Co., Ltd. (Grupo CLW) é um importante interveniente no mercado internacional dos veículos para fins especiais.A empresa exporta ativamente a sua ampla gama de produtos para um grande número de países em vários continentes..
Aqui está uma visão geral do seu alcance e foco no mercado estrangeiro:
Alcance global
Os caminhões Chengli são exportados para mais de 50 países e regiões em todo o mundo.Os seus principais destinos de exportação concentram-se nos mercados em desenvolvimento e emergentes, onde há uma forte procura de infra-estruturas., veículos municipais e energéticos.
As principais regiões para os seus negócios no exterior incluem:
Foco na exportação e produtos
A Chengli aproveita seu amplo portfólio de produtos para atender a diversas necessidades internacionais.
Os caminhões da Chengli Special Automobile Co., Ltd foram vendidos para mais de 29 províncias da China e mais de 80 países e regiões no exterior na Ásia, África, América do Sul, Oriente Médio e assim por diante,a Rússia, a Mongólia, as Filipinas, o Vietname, o Camboja, o Mianmar, o Laos, o Cazaquistão, o Uzbequistão, o Quirguistão, a Tanzânia, a Zâmbia, a Nigéria, a Austrália, o Chile, a Bolívia, a Etiópia, o Sudão, a Malásia, o Congo,El Salvador, Iraque, Nova Zelândia, Chile, Bolívia, Argentina e também carroceria de camião para desenho do cliente