| Tên thương hiệu: | Dongfeng |
| Số mẫu: | CLW5080TSL6CD |
| MOQ: | 1 |
| Giá cả: | 15000-35000 per unit |
| Điều khoản thanh toán: | Khoản tiền gửi 50%, số dư nên được thanh toán trước khi giao hàng |
| Khả năng cung cấp: | 10Unit mỗi tháng |
Loại: Thường là Máy quét đường chân không hoặc Loại quét và hút kết hợp. Một số kiểu máy còn tích hợp chức năng Rửa/Tưới áp suất cao để khử bụi và loại bỏ các vết bẩn cứng đầu, khiến chúng trở nên đa chức năng.
Khung gầm: Thường được chế tạo trên khung gầm xe tải Dongfeng đáng tin cậy cho các mẫu xe lớn hơn.
Cơ chế làm sạch: Thường sử dụng hệ thống chổi quét (chổi bên và chổi chính) để thu gom cặn bẩn và thiết bị hút chân không cực mạnh để nâng vật liệu vào thùng rác.
Công suất: Các mẫu xe lớn hơn sử dụng động cơ chính (Động cơ khung gầm) để dẫn động và một động cơ phụ (thường là Cummins hoặc tương tự) để cung cấp năng lượng cho hệ thống quét và chân không. Máy quét mini thường chạy bằng điện (chạy bằng pin) nên không phát thải và ít tiếng ồn.
Thùng chứa: Được trang bị Thùng chứa bụi/rác (Phễu) và Thùng chứa nước để khử bụi. Thể tích rất khác nhau (ví dụ: máy quét mini có thể có thùng rác 150L, trong khi các mẫu xe tải có thể có thùng chứa bụi 3-8 m3).
Vận hành: Các mẫu xe hiện đại thường có hệ thống thủy lực trong cabin để điều khiển chổi than, vòi hút và đổ thùng, đôi khi chỉ cần thao tác bằng một nút bấm.
Hiệu quả: Được thiết kế cho hiệu quả làm sạch cao, thường ≥95%.
Xe quét đường là loại thiết bị làm sạch hiệu quả cao mới tích hợp làm sạch đường, thu gom và vận chuyển rác. nó được sử dụng rộng rãi trên đường phố, đường bộ, nhà ga, quảng trường, v.v. Xe quét đường chủ yếu bao gồm khung gầm, hộp (thùng rác và thùng chứa nước), hệ thống quét, động cơ phụ, hệ thống quạt, hệ thống làm sạch, hệ thống hút, hệ thống bụi, hệ thống thủy lực và hệ thống điều khiển điện. Thùng rác và thùng chứa nước do công ty chúng tôi sản xuất được làm bằng thép không gỉ, bên trong thùng rác có lưới lọc, có thể ngăn lá cây, túi ni lông hoặc các vật nhẹ khác làm tắc nghẽn ống xả một cách hiệu quả. Bể chứa nước bên trong có khả năng chống ăn mòn, chống gỉ và chống độc. Xe quét đường được trang bị 4 chổi, hai bên chổi có thể làm việc cùng nhau hoặc làm việc một chiều độc lập. Hệ thống vận hành của xe quét đường, tấm hút bụi phía sau hút rác trên mặt đất. Chiều cao có thể được điều chỉnh theo yêu cầu. Xe quét đường có một động cơ phụ có thể cung cấp năng lượng cho quạt và bơm dầu thủy lực. Quạt cung cấp lực hút cho hệ thống hút, bơm dầu thủy lực hoàn thiện việc nâng thùng và đóng mở cửa sau. Đầu phun được lắp ở chổi vệ sinh và phía sau, phía trước xe tải để làm rơi bụi bằng cách phun nước. Hộp điều khiển nằm trong cabin, các loại hệ thống điện tập trung để điều khiển, dễ vận hành.
| tham số | Phạm vi thông số kỹ thuật (số liệu) | Ghi chú |
| Thương hiệu khung gầm | Dongfeng (nhiều mẫu khác nhau như Dolicar) | Loại ổ đĩa 4x2 |
| Kích thước tổng thể | 5550×2200×2800 mm (Ví dụ) | Thay đổi tùy theo mô hình cụ thể |
| Tổng trọng lượng xe (GVW) | 6000 kg đến 7360 kg | |
| Trọng lượng lề đường | ∼3400 kg đến 5200 kg | Khối lượng ở trạng thái làm việc |
| Công suất động cơ chính | 90 HP lên 120 HP (Diesel) | Để lái xe tải |
| Công suất động cơ phụ | ∼77 HP lên 140 HP | Động cơ chuyên dụng để cấp điện cho hệ thống quét/quạt |
| Loại làm sạch | Quét và hút (chân không) | Thường bao gồm phun nước/khử bụi |
| Tối đa. Chiều rộng quét | 2,5 m đến 3,2 tôi | Có thể điều chỉnh độ rộng, thường là 4 chổi quét |
| Tốc độ làm sạch | 3 đến 20 km/h | Tốc độ hoạt động thay đổi |
| Tối đa. Công suất làm sạch | 42.000 đến 60.000 m2/h | Tính toán dựa trên tốc độ và chiều rộng |
| Thể tích bể chứa rác/bụi | 2,5 CBM (2500 L) đến 4,5 CBM | Thường là thép không gỉ |
| Thể tích bể nước | 1 CBM lên 2 CBM | Để ngăn chặn bụi và phun nước |
| Tối đa. Hít phải hạt | 80 mm đến 120 mm | Kích thước tối đa của mảnh vụn mà máy hút bụi có thể nâng lên |
| Hiệu quả làm sạch | ≥95% | Hiệu quả mục tiêu tiêu chuẩn |
| Hệ thống điều khiển | Thủy lực và điện tử | Thao tác bằng một nút bấm phổ biến ở các phiên bản hiện đại |
| tham số | Phạm vi thông số kỹ thuật (số liệu) | Ghi chú |
| Loại nguồn | Pin (Điện) | Điện tinh khiết |
| Ắc quy | 48 V/80 À đến 48 V/150 À | Pin không cần bảo trì carbon chì là phổ biến |
| Thời gian làm việc liên tục | 4 đến 8 giờ | Phụ thuộc vào kích thước pin và điều kiện làm việc |
| Kích thước tổng thể | 1690×1400×1600 mm đến 2250×2000×2100 mm | Kích thước rất nhỏ gọn |
| Trọng lượng hoạt động | ∼465 kg đến 900 kg | |
| Tối đa. Chiều rộng quét | 1450 mm đến 2000 mm | Chiều rộng hẹp hơn cho không gian chật hẹp |
| Hiệu quả công việc | 10.000 đến 18.000 m2/h | Hiệu quả cao cho kích thước của nó |
| Dung tích thùng rác | 150 L đến 220 L | Dung tích nhỏ hơn, dễ đổ |
| Dung tích bể nước | 110 L đến 120 L | Để ngăn chặn bụi |
| Tốc độ ổ đĩa (Tối đa) | 10 đến 12 km/h | Tốc độ vận hành/vận chuyển chậm |
| Bán kính quay | 0 (Quay vòng) | Cực kỳ cơ động |
| Xe quét rác 4X2 Dongfeng 5CBM | |||||
| Mẫu xe tải | BJ1069VEJD6-AS | ||||
| Tổng khối lượng | 6495 | Ghế cabin | 2 | ||
| Khối lượng định mức | 2045 | Kích thước xe | 5780×2010×2450 | ||
| trọng lượng lề đường | 4320 | Khối lượng hút | 3,5m3 | ||
| Góc A/D | 28/22 | treo F/R | 1085/1335 | ||
| Trục | 2 | Đế bánh xe | 3360 | ||
| Tải trục | 2335/4160 | Tốc độ tối đa | 95 | ||
| Thông tin khung gầm | |||||
| Mô hình khung gầm | BJ1069VEJD6-AS | ||||
| Lốp xe | 6 | Thông số lốp | 6:00-15 | ||
| Số lượng lò xo lá | 7/4+5 | Đường trước | 1530,1730 | ||
| Loại nhiên liệu | Diesel | Đường sau | 1425,1485,1590 | ||
| Mô hình động cơ | BJ493ZLQ3 95HP |
Dịch chuyển / sức mạnh | 2771ml/68kw | ||
| Thiết bị đặc biệt | Model động cơ phụ trợ | JX493G | |||
| Công suất động cơ phụ | 57 KW 77,5 Mã lực | ||||
| Chiều rộng làm sạch | ≥3-3,3m | ||||
| Thể tích tàu chở nước | 1 m3 | ||||
| Khối lượng thùng rác | 4 m3 | ||||
| Tốc độ làm việc | 3 ~ 15 km/giờ | ||||
| Công suất làm việc tối đa | 50000 m2/giờ | ||||
| Kích thước và chất lượng hạt tối đa | 100 mm±1,5kg | ||||
| Tốc độ làm sạch | ≥96% | ||||
| Model động cơ phụ trợ | JX493G | ||||
Cơ chế quét: Thường có tính năng lắp đặt trung tâm gồm 4 đĩa quét (chổi) hoặc cấu hình tương tự, với chổi quét phía trước bên phải hoặc bên trái thường có khả năng điều khiển độc lập và chức năng chống va chạm.
Hệ thống chân không: Sử dụng quạt ly tâm mạnh mẽ để tạo ra luồng không khí tốc độ cao giúp hút bụi hiệu quả, thường có đường kính đầu hút lớn (ví dụ: 200mm).
Ngăn chặn bụi: Bao gồm hệ thống phun nước với bơm màng điện, bộ lọc nước và vòi phun để làm ướt mặt đất và ngăn chặn bụi trong quá trình quét.
Xả: Thùng rác thường sử dụng hệ thống thủy lực để nghiêng và xả rác được thu gom (Góc xả ≥45 ∘ ).
Điều khiển: Các hoạt động của hệ thống quét (chổi, hút, nghiêng) thường được điều khiển bằng hệ thống điều khiển điện từ cabin.
Những máy quét đường Dongfeng "mini" hoặc công suất nhỏ đến trung bình này được thiết kế chủ yếu để làm sạch các công việc sau:
Xe quét chân không chủ yếu được sử dụng để làm sạch và hút bụi đường. Nó được sử dụng rộng rãi ở các cảng biển, địa điểm khai thác than, đường đô thị, đường cao tốc, sân bay, bến cảng, Cầu, quảng trường, khu dân cư, v.v. để làm địa điểm.
Xe hút đường có thể tiết kiệm phần lớn chi phí lao động và thời gian làm việc. Sử dụng Xe quét đường một giờ có thể bằng một người quét đường cả ngày!
Công ty TNHH Ô tô Đặc biệt Chengli (thuộc Tập đoàn CLW) là một trong những nhà sản xuất xe chuyên dùng lớn nhất và nổi bật nhất tại Trung Quốc.
Chengli chủ yếu là nhà sản xuất và cung cấp nhiều loại xe đặc biệt cho nhu cầu giao thông, môi trường và đô thị. Danh mục sản phẩm của họ bao gồm:
Phương tiện vệ sinh & môi trường:
Tàu chở dầu và tàu áp lực:
Xe xây dựng & kỹ thuật:
Xe hậu cần & thương mại:
Xe khẩn cấp & chuyên dụng:
Sản xuất và chất lượng
Công ty nhấn mạnh việc phải có trình độ sản xuất hoàn chỉnh và thiết bị hạng nhất.
Đối tác khung gầm: Họ xây dựng cấu trúc thượng tầng của mình trên khung gầm từ các nhà sản xuất lớn trên toàn cầu và Trung Quốc, bao gồm Dongfeng, Foton, Isuzu, SINOTRUK (HOWO), FAW, Shacman và JAC.
Chứng chỉ: Họ có nhiều chứng chỉ quốc tế và quốc gia, bao gồm:
Được thành lập vào tháng 9 năm 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd là một chi nhánh quan trọng của tập đoàn CLW với số vốn đăng ký 100.000.000 RMB (14 triệu đô la Mỹ) và tổng vốn 6.000.000.000 (840 triệu đô la Mỹ).
Công ty TNHH Ô tô Đặc biệt Chengli (CLW Group) là một công ty quan trọng trên thị trường quốc tế về xe chuyên dùng. Công ty tích cực xuất khẩu nhiều loại sản phẩm của mình sang nhiều quốc gia trên nhiều châu lục.
Dưới đây là tổng quan về khả năng tiếp cận và tập trung vào thị trường nước ngoài của họ:
Phạm vi tiếp cận toàn cầu
Xe tải Chengli được cho là đã xuất khẩu tới hơn 50 quốc gia và khu vực trên toàn cầu. Điểm đến xuất khẩu chính của họ tập trung ở các thị trường đang phát triển và mới nổi, nơi có nhu cầu mạnh mẽ về cơ sở hạ tầng, phương tiện đô thị và năng lượng.
Các khu vực chính cho hoạt động kinh doanh ở nước ngoài của họ bao gồm:
Trọng tâm xuất khẩu và sản phẩm
Chengli tận dụng danh mục sản phẩm rộng rãi của mình để đáp ứng nhu cầu đa dạng của quốc tế. Các sản phẩm cụ thể thường xuyên có trong đơn hàng xuất khẩu bao gồm:
Xe tải từ Chengli Special Automobile Co., Ltd đã được bán cho hơn 29 tỉnh ở Trung Quốc và hơn 80 quốc gia và khu vực ở Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Trung Đông, v.v., như Nga, Mông Cổ, Philippines, Việt Nam, Campuchia, Myanmar, Lào, Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrghzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Úc, Chile, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Congo, El Salvador, Iraq, New Zealand, Chile, Bolivia, Argentina và cả thân xe tải để vẽ cho khách hàng