| Marca: | Dongfeng |
| Número De Modelo: | CLW5080TSL6CD |
| MOQ: | 1 |
| Precio: | 15000-35000 per unit |
| Condiciones De Pago: | 50% de depósito, el saldo debe ser pagado antes del embarque. |
| Capacidad De Suministro: | 10unit por mes |
Tipo: Generalmente una barredora de caminos con aspiradora o una combinación de barrido y succión. Algunos modelos también incorporan una función de lavado/aspersor a alta presión para suprimir el polvo y eliminar las manchas difíciles, lo que los hace multifuncionales.
Chasis: A menudo se construye sobre un chasis de camión Dongfeng confiable para los modelos más grandes.
Mecanismo de limpieza: Normalmente utiliza un sistema de cepillos barredores (cepillos laterales y cepillo principal) para recoger los residuos y un potente dispositivo de succión al vacío para levantar el material al tanque de basura.
Potencia: Los modelos más grandes utilizan un motor principal (motor de chasis) para conducir y un motor auxiliar (a menudo Cummins o similar) para impulsar el sistema de barrido y aspiración. Las minibarredoras suelen ser puramente eléctricas (funcionan con baterías) para lograr cero emisiones y poco ruido.
Tanques: Equipados con un Tanque de Polvo/Basura (Tolva) y un Tanque de Agua para supresión de polvo. Los volúmenes varían ampliamente (por ejemplo, las minibarredoras pueden tener un contenedor de basura de 150 litros, mientras que los modelos de camiones pueden tener tanques de polvo de 3 a 8 m 3 ).
Operación: Los modelos modernos suelen contar con un sistema hidráulico en la cabina para controlar los cepillos, la boquilla de succión y el vaciado del tanque, a veces con solo presionar un botón.
Eficiencia: Diseñado para una alta eficiencia de limpieza, a menudo ≥95%.
El camión barredor de carreteras es un nuevo tipo de equipo de limpieza de alta eficiencia que integra limpieza de carreteras, recolección de basura y transporte. es ampliamente utilizado en calles de ciudades, carreteras, estaciones, plazas, etc. Los camiones barredores de carreteras se componen principalmente de chasis, caja (caja de basura y tanque de agua), sistema de barrido, motor auxiliar, sistema de ventilador, sistema de limpieza, sistema de succión, sistema de polvo, sistema hidráulico y sistema de control eléctrico. Las cajas de basura y el tanque de agua producidos por nuestra empresa están hechos de acero inoxidable, el interior de la caja de basura tiene redes de filtro, que pueden prevenir eficazmente que las hojas, bolsas de plástico u otros objetos livianos obstruyan la tobera. El interior del tanque de agua es anticorrosión, antioxidante y antitóxico. El camión barredor de carreteras está equipado con 4 cepillos, ambos lados de los cepillos pueden trabajar juntos o trabajar unilateralmente de forma independiente. El sistema operativo del camión barredor de carreteras, la placa de absorción de polvo trasera, absorbe la basura del suelo. La altura se puede ajustar según los requisitos. El camión barredor tiene un motor auxiliar que puede ofrecer energía para el ventilador y la bomba de aceite hidráulico. El ventilador suministra potencia de succión para el sistema de succión, la bomba de aceite hidráulico completa la elevación de la caja de la furgoneta y el cambio de la puerta trasera. La boquilla está instalada en los cepillos de limpieza y en la parte trasera y delantera del camión para dejar caer el polvo rociando agua. La caja de control está en la cabina, todo tipo de sistemas eléctricos centralizados para controlar y fáciles de operar.
| Parámetro | Rango de especificación (métrico) | Notas |
| Marca del chasis | Dongfeng (varios modelos como Dolicar) | Tipo de transmisión 4x2 |
| Dimensiones generales | 5550×2200×2800 mm (Ejemplo) | Varía según el modelo específico. |
| Peso bruto del vehículo (GVW) | 6000 kilogramos a 7360 kilos | |
| Peso en vacío | ∼3400 kilogramos a 5200 kilos | Masa en funcionamiento |
| Potencia del motor principal | 90 caballos de fuerza a 120 CV (diésel) | Por conducir el camión |
| Potencia del motor auxiliar | ∼77 CV a 140 caballos de fuerza | Motor dedicado para alimentar el sistema de barrido/ventilador. |
| Tipo de limpieza | Barrer y aspirar (aspirar) | A menudo incluye agua pulverizada/supresión de polvo. |
| Máx. Ancho de barrido | 2.5 m a 3,2 metro | Ancho ajustable, normalmente 4 cepillos de barrido |
| Velocidad de limpieza | 3 a 20 kilómetros por hora | Velocidad operativa variable |
| Máx. Capacidad de limpieza | 42.000 a 60.000 m2/hora | Calculado en base a la velocidad y el ancho. |
| Volumen del tanque de basura/polvo | 2.5 CBM (2500 L) a 4,5 CBM | A menudo acero inoxidable |
| Volumen del tanque de agua | 1 CBM a 2 CBM | Para supresión de polvo y pulverización de agua. |
| Máx. Inhalación de partículas | 80 milímetros a 120 milímetros | Tamaño máximo de residuos que la aspiradora puede levantar |
| Eficiencia de limpieza | ≥95% | Eficiencia objetivo estándar |
| Sistema de control | Hidráulica y Electrónica | La operación con un solo botón es común en las versiones modernas. |
| Parámetro | Rango de especificación (métrico) | Notas |
| Tipo de energía | Batería (eléctrica) | Puro eléctrico |
| Batería | 48 V/80 Ah al 48 V/150 ah | La batería de plomo-carbón sin mantenimiento es común |
| Tiempo de trabajo continuo | 4 a 8 horas | Depende del tamaño de la batería y de las condiciones de trabajo. |
| Dimensiones generales | 1690×1400×1600 mm a 2250×2000×2100 milímetros | Tamaño muy compacto |
| Peso de operación | ∼465 kilogramos a 900 kilos | |
| Máx. Ancho de barrido | 1450 mm a 2000 milímetros | Ancho más estrecho para espacios reducidos |
| Eficiencia laboral | 10.000 a 18.000 m2/hora | Alta eficiencia para su tamaño |
| Capacidad del cubo de basura | 150 L a 220 l | Menor capacidad, fácil de vaciar |
| Capacidad del tanque de agua | 110 L a 120 l | Para la supresión del polvo |
| Velocidad de conducción (máx.) | 10 a 12 kilómetros por hora | Velocidad operativa/de transporte lenta |
| Radio de giro | 0 (giro de giro) | Extremadamente maniobrable |
| Camión barredor 4X2 Dongfeng 5CBM | |||||
| modelo de camión | BJ1069VEJD6-AS | ||||
| masa total | 6495 | Asiento de cabina | 2 | ||
| masa nominal | 2045 | Tamaño del vehículo | 5780×2010×2450 | ||
| Peso en vacío | 4320 | Volumen de succión | 3,5m3 | ||
| ángulo A/D | 22/28 | colgar F/R | 1085/1335 | ||
| Ejes | 2 | Distancia entre ejes | 3360 | ||
| Carga de ejes | 2335/4160 | velocidad máxima | 95 | ||
| Información del chasis | |||||
| modelo de chasis | BJ1069VEJD6-AS | ||||
| Neumático | 6 | Especificación de neumáticos | 6.00-15 | ||
| Cantidad de ballestas | 7/4+5 | Pista delantera | 1530,1730 | ||
| Tipo de combustible | Diesel | Vía trasera | 1425,1485,1590 | ||
| modelo de motor | BJ493ZLQ3 95 CV |
Desplazamiento/potencia | 2771ml/68kw | ||
| Equipo especial | Modelos de motores auxiliares | JX493G | |||
| Potencia del motor auxiliar | 57 kilovatios 77,5 caballos de fuerza | ||||
| Ancho de limpieza | ≥3-3,3 metros | ||||
| Volumen del cisterna de agua | 1m3 | ||||
| Volumen de la caja de basura | 4m3 | ||||
| Velocidad de trabajo | 3~15 kilómetros por hora | ||||
| Capacidad máxima de trabajo | 50000 m2/hora | ||||
| Máximo tamaño y calidad de grano. | 100 mm ± 1,5 kg | ||||
| Tasa de limpieza | ≥96% | ||||
| Modelos de motores auxiliares | JX493G | ||||
Mecanismo de barrido: a menudo presenta una instalación central de 4 discos de barrido (cepillos) o una configuración similar, y el cepillo frontal derecho o izquierdo suele tener control independiente y una función anticolisión.
Sistema de vacío: utiliza un potente ventilador centrífugo para crear un flujo de aire de alta velocidad para una aspiración eficiente, a menudo con un diámetro de entrada de succión grande (por ejemplo, 200 mm).
Supresión de Polvo: Incluye un sistema de aspersión de agua con bomba de diafragma eléctrica, filtro de agua y boquillas, para mojar el suelo y suprimir el polvo durante el barrido.
Descarga: El tanque de basura generalmente utiliza un sistema hidráulico para inclinar y descargar los desechos recolectados (ángulo de descarga ≥45 ∘).
Controles: Las operaciones del sistema de barrido (cepillos, succión, inclinación) normalmente se controlan mediante un sistema de control eléctrico desde la cabina.
Estas barredoras de carreteras Dongfeng "mini" o de pequeña y mediana capacidad están diseñadas principalmente para tareas de limpieza en:
El camión barredor aspirador se utiliza principalmente para la limpieza y succión de polvo de carreteras. Es ampliamente utilizado en puertos marítimos, lugares de extracción de carbón, vías urbanas, carreteras, aeropuertos, muelles, puentes, plazas, zonas residenciales, etc.
Un camión de succión para carretera puede ahorrar en gran medida costos laborales y tiempo de trabajo. ¡Para usar el camión barredor, una hora puede equivaler a una persona barriendo la carretera todo el día!
Chengli Special Automobile Co., Ltd. (parte del Grupo CLW) es uno de los mayores y más destacados fabricantes de vehículos especiales de China.
Chengli es principalmente un fabricante y proveedor de una amplia gama de vehículos especiales para necesidades municipales, medioambientales y de transporte. Sus categorías de productos incluyen:
Vehículos de saneamiento y medio ambiente:
Recipientes cisterna y a presión:
Vehículos de construcción e ingeniería:
Logística y vehículos comerciales:
Vehículos de emergencia y especiales:
Fabricación y Calidad
La empresa destaca tener calificaciones de producción completas y equipos de primera clase.
Socios de chasis: construyen sus superestructuras sobre chasis de los principales fabricantes mundiales y chinos, incluidos Dongfeng, Foton, Isuzu, SINOTRUK (HOWO), FAW, Shacman y JAC.
Certificaciones: Poseen numerosas certificaciones internacionales y nacionales, que incluyen:
Fundada en septiembre de 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd es una importante rama del grupo CLW con un capital registrado de 100.000.000 RMB (14 millones de dólares estadounidenses) y un capital total de 6.000.000.000 (840 millones de dólares estadounidenses).
Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) es un actor importante en el mercado internacional de vehículos especiales. La empresa exporta activamente su amplia gama de productos a un gran número de países en varios continentes.
A continuación se ofrece una descripción general de su alcance y enfoque en el mercado extranjero:
Alcance global
Según se informa, los camiones Chengli se exportan a más de 50 países y regiones de todo el mundo. Sus principales destinos de exportación se concentran en mercados emergentes y en desarrollo donde existe una fuerte demanda de vehículos de infraestructura, municipales y energéticos.
Las principales regiones para sus negocios en el extranjero incluyen:
Enfoque de exportación y productos
Chengli aprovecha su amplia cartera de productos para satisfacer diversas necesidades internacionales. Los productos específicos que aparecen con frecuencia en los pedidos de exportación incluyen:
Los camiones de Chengli Special Automobile Co., Ltd se han vendido a más de 29 provincias de China y a más de 80 países y regiones de ultramar en Asia, África, América del Sur, Medio Oriente, etc., como Rusia, Mongolia, Filipinas, Vietnam, Camboya, Myanmar, Laos, Kazajstán, Uzbekistán, Kirguistán, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Bolivia, Etiopía, Sudán, Malasia, Congo, El Salvador, Irak, Nueva Zelanda, Chile, Bolivia, Argentina y también carrocerías de camiones. para dibujo del cliente