Giá tốt.  trực tuyến

Chi tiết sản phẩm

Nhà > các sản phẩm >
Cần cẩu gắn trên xe tải
>
Xe tải cần cẩu gập North Benz 6.3 Tấn Sq6.3zk2q

Xe tải cần cẩu gập North Benz 6.3 Tấn Sq6.3zk2q

Tên thương hiệu: CLW
Số mẫu: CLW
MOQ: 1
Giá cả: 15000-35000 per unit
Điều khoản thanh toán: Khoản tiền gửi 50%, số dư nên được thanh toán trước khi giao hàng
Khả năng cung cấp: 10Unit mỗi tháng
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc:
Trung Quốc
Chứng nhận:
ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, CCC
Mô hình không.:
Xe tải Beiben
Chiều cao nâng tối đa:
<10m
Trọng lượng nâng tối đa:
2-4T
Số trục:
3
Cần cẩu jib:
hai cánh tay
Kiểu:
Cánh tay thẳng
Loại trình điều khiển:
4*2
Cần cẩu:
3,5 tấn
Năng lực xe tải:
16 tấn
Cabin:
Lái xe tay trái, khóa cửa trước từ xa, với A/
ABC:
Được trang bị
Động cơ:
6 xi lanh
Quyền lực:
231kW/315hp
Tiêu chuẩn phát thải:
Euro 3
Dịch chuyển:
6.7L
Loại nhiên liệu:
Diesel
Hộp số:
9 chuyển tiếp & 1 thiết bị đảo ngược
Tải trục trước và phía sau:
8000/11500 (kg)
Cơ sở bánh xe:
1850+4600+1400 mm
Nhô ra (phía trước/phía sau):
1250/3545 (mm)
Gói vận chuyển:
Đóng gói khỏa thân hoặc tàu Roro
Đặc điểm kỹ thuật:
11980*2500*3980 (mm)
Thương hiệu:
Xe tải Beiben
Nguồn gốc:
Trung Quốc
Mã HS:
871631100
Khả năng cung cấp:
500 CÁI/TUẦN
Tùy chỉnh:
Có sẵn
Chứng nhận:
GS, RoHS, CE, ISO9001
Tình trạng:
Mới
Chi phí vận chuyển:
Liên hệ với nhà cung cấp về vận chuyển hàng hóa và thời gian giao hàng ước tính.
Thanh toán an toàn:
Mỗi khoản thanh toán bạn thực hiện trên Made-in-China.com được bảo vệ bởi nền tảng.
Chính sách hoàn lại tiền:
Yêu cầu hoàn lại tiền nếu đơn đặt hàng của bạn không xuất xưởng, bị thiếu hoặc đến với các vấn đề về
sản xuất:
Công ty TNHH ô tô đặc biệt Chengli
chi tiết đóng gói:
khỏa thân
Khả năng cung cấp:
10Unit mỗi tháng
Làm nổi bật:

Xe tải cẩu cần trục gập 6.3 Tấn

,

Xe tải cẩu cần trục gập

,

Máy cẩu điều khiển

Mô tả sản phẩm

Xe tải cần cẩu North Benz 6.3 Tấn Sq6.3zk2q Cần cẩu cần trục gắn trên xe tải

Xe tải cần cẩu cần trục North Benz (Beiben) 6.3 Tấn, có mẫu cần cẩu SQ6.3ZK2Q (thường do các công ty như XCMG sản xuất), là một loại xe thương mại đa chức năng, hạng nặng phổ biến.

Cần cẩu xe tải, còn được gọi là cần cẩu cần trục, cần cẩu xe tải di động, cần cẩu gắn trên xe tải, cần cẩu gấp thủy lực, cần cẩu cần trục thẳng có thể thu gọn, xe tải có cần cẩu, xe tải cần cẩu, cần cẩu cánh tay thủy lực cho xe tải, cần cẩu gắn trên xe bán tải, xe tải nhẹ có cần cẩu, bệ nâng thủy lực cánh tay gấp, cần cẩu thủy lực cần trục có thể thu gọn, giá cần cẩu di động, xe tải tự nạp với cần cẩu cần trục, cần cẩu gắn trên xe tải mới của forland, cần cẩu gắn trên xe tải cần trục có thể thu gọn, cần cẩu cần trục gấp khúc, xe tải 6 bánh với cần cẩu cần trục, v.v.

Sự kết hợp giữa khung gầm North Benz chắc chắn và cần cẩu cần trục 6.3 tấn linh hoạt làm cho chiếc xe tải này phù hợp với nhiều loại công việc, bao gồm:

  • Xây dựng: Vận chuyển và định vị chính xác vật liệu xây dựng, đường ống và thiết bị nhỏ.
  • Logistics & Vận tải: Tự bốc xếp và dỡ hàng, đặc biệt là ở các khu vực đô thị hoặc công nghiệp hạn chế về không gian.
  • Bảo trì đô thị: Lắp đặt đèn đường, biển báo hoặc thiết bị nâng hạ cho công việc tiện ích.
  • Dầu khí & Khai thác mỏ: Dịch vụ và hỗ trợ ở địa hình xa xôi hoặc gồ ghề, đặc biệt khi sử dụng mẫu khung gầm 6x6.

Cần cẩu gắn trên xe tải cung cấp khả năng di chuyển cho loại cần cẩu này. Cần cẩu này có hai phần: phần mang, thường được gọi là Phần dưới, và bộ phận nâng bao gồm cần trục, được gọi là Phần trên. Chúng được ghép lại với nhau thông qua một mâm xoay, cho phép phần trên xoay từ bên này sang bên kia. Những cần cẩu xe tải thủy lực hiện đại này thường là máy một động cơ, với cùng một động cơ cung cấp năng lượng cho gầm xe và cần cẩu. Phần trên thường được cung cấp năng lượng thông qua hệ thống thủy lực chạy qua mâm xoay từ bơm gắn trên phần dưới. Trong các thiết kế kiểu cũ hơn của cần cẩu xe tải thủy lực, có hai động cơ. Một chiếc ở phần dưới kéo cần cẩu xuống đường và chạy một bơm thủy lực cho chân chống và kích. Chiếc ở phần trên chạy phần trên thông qua một bơm thủy lực của riêng nó. Nhiều nhà khai thác cũ thích hệ thống hai động cơ do rò rỉ phớt trong mâm xoay của cần cẩu thiết kế mới hơn, đang lão hóa.

Cần cẩu cần trục Beiben gắn trên xe tải 6.3 Tấn SQ6.3ZK2Q

Mô tả Sản phẩm

  1. Mục đích: Nó được sử dụng để nâng và vận chuyển tất cả các loại hàng hóa rời, và cũng được áp dụng trong công việc bến tàu và xây dựng.
  2. Các bộ phận chính: Cần cẩu. (Các tải trọng nâng khác nhau phù hợp với các khung gầm khác nhau.)
  3. Ưu điểm: Một chiếc xe tải kết hợp các chức năng của cần cẩu và xe ben.

Bảng thông số kỹ thuật của Xe tải cần cẩu cần trục North Benz 6.3 Tấn Sq6.3zk2q:

Thông số Giá trị Đơn vị Ghi chú
Tải trọng nâng tối đa 6.300 kg Trọng lượng tối đa được nâng gần cột.
Mô men nâng tối đa 13.23 t⋅m Một thước đo quan trọng về công suất nâng (Tấn-Mét).
Loại mẫu cần cẩu Cần trục (Cánh tay gấp) "ZK" chỉ định loại cần trục/gấp.
Phần cần trục 2 (thường) "2Q" liên quan đến số lượng phần mở rộng/phần.
Trọng lượng cần cẩu (Tự trọng) 2.115 kg Chỉ trọng lượng của bộ phận cần cẩu.
Không gian lắp đặt 1.050 mm Chiều dài khung cần thiết để gắn phía sau cabin.
Góc xoay 360° Xoay toàn bộ độ Khả năng xoay hoàn toàn.
Công suất khuyến nghị 18 - 28 kW Cần có bộ trích công suất (PTO) từ động cơ xe tải.
Lưu lượng thủy lực tối đa 25 L/phút Tốc độ di chuyển của chất lỏng thủy lực.
Áp suất thủy lực định mức 28 MPa Áp suất vận hành cho hệ thống thủy lực.
Dung tích thùng dầu 90 L Kích thước bình chứa dầu thủy lực.
Bán kính làm việc Tải trọng nâng
2,1 m 6.300 kg (Tối đa)
4,44 m 2.700 kg
6,2 m 1.700 kg
8,01 m 1.200 kg
Thông số Giá trị điển hình (ví dụ: Beiben V3 4x2) Đơn vị
Loại dẫn động 4x2 (Phổ biến) hoặc 6x4 / 6x6 (Địa hình)
Kích thước tổng thể (D x R x C) ≈8990*2500*3500 mm
Chiều dài cơ sở ≈5500 (cho 4x2) mm
Trọng lượng không tải ≈7.900 kg
Trọng lượng tải tối đa (Hàng hóa) ≈7.950 kg
Mẫu động cơ Weichai WP10.300N (hoặc tương tự)
Mã lực động cơ 300−380 HP
Hộp số Fuller 9JS135 (Thủ công) hoặc hộp số FAST tương tự
Khả năng trục trước 7.5 Tấn
Loại trục sau Trục dẫn động giảm tốc kép (Công nghệ Benz)
Thông số kỹ thuật lốp 12.00R20
Tốc độ tối đa ≈90 km/h
Dung tích bình nhiên liệu 400 L
Thông số kỹ thuật chung
Kích thước tổng thể 11980*2500*3980 (mm)
Tổng trọng lượng xe 24900(Kg)
Trọng lượng không tải 15800(Kg)
Thông số kỹ thuật khung gầm
Thương hiệu khung gầm faw
Mô hình truyền động 4*2
Cabin Đôi, Lái tay trái, có điều hòa không khí
Số hành khách 3
Động cơ Mô hình Phun trực tiếp 4 thì, 6 xi-lanh thẳng hàng với làm mát bằng nước, làm mát trung gian, EGR
Công suất 231KW/315HP
Tiêu chuẩn khí thải EURO 4
Dung tích 8300(ml)
Loại nhiên liệu Diesel
Hộp số 9Tiến & 1Lùi
Hệ thống phanh Phanh hơi
Chiều dài cơ sở 1850+4600+1400 mm
Tải trục trước/sau 8000/11500(Kg)
Góc tiếp cận/khởi hành 23/12(°)
Phần nhô ra 1250/3545(mm)
Lốp 11.00R20
Tốc độ lái tối đa 90(km/h)
Dung tích bình nhiên liệu 400(L)
Thông số kỹ thuật cấu trúc thượng tầng
Thùng hàng Kích thước 8600*2300*550(mm)
Vật liệu Thép carbon Q235
Độ dày hàng hóa Bên 1,5mm, Đáy 2,5mm
Hệ thống làm việc Loại cần trục Cần trục kính thiên văn 4 cánh tay thẳng
Cần cẩu Thương hiệu cần cẩu S ANY hoặc CLW
Phạm vi của máy phun 30m
Mô men nâng tối đa 25(T.M)
Tải trọng nâng tối đa 16000(kg)
Chiều cao nâng tối đa 12(m)
Góc quay 360(°)
Không gian lắp đặt 1150(mm)
Công suất khuyến nghị 30(kw)
Áp suất làm việc tối đa 26(Mpa)
Lưu lượng tối đa 63(l/phút)
Trọng lượng cần cẩu 3800(kg)
Dung tích bình dầu 160(L)
Chân Loại chân Loại H
Khoảng chân 2.28-5.9(m)
Hệ thống thủy lực Áp suất 18(M pa)
Dung tích 70(l)
Cấu hình khác Hệ thống điều khiển ở 2 bên; tấm kim cương, lửa cảnh báo màu vàng; cánh tay 2.5T, v.v.
Tùy chọn Đèn cảnh báo, điều hòa không khí, van nạp, khay thuốc, van khí nén, xi lanh, v.v.

Ứng dụng Xe tải cần cẩu cần trục North Benz 6.3 Tấn Sq6.3zk2q:

Xây dựng đô thị và kỹ thuật dân dụng:

  • Giao và đặt vật liệu: Nâng và đặt chính xác vật liệu xây dựng như pallet gạch, dầm thép, các yếu tố bê tông đúc sẵn, giàn mái và bao xi măng lên sàn hoặc mái của các tòa nhà nhiều tầng.
  • Vận hành trong không gian hạn chế: Thiết kế cánh tay gấp của cần trục cho phép nó hoạt động hiệu quả trong các con phố chật hẹp, ngõ hẻm và trong phạm vi của một công trường xây dựng nhỏ nơi cần cẩu di động hoặc kính thiên văn lớn hơn không thể cơ động hoặc mở ra.

Logistics, Vận tải và Kho bãi:

  • Tự bốc xếp/dỡ hàng: Việc sử dụng phổ biến nhất là cho phép người lái xe tải tự bốc xếp và dỡ hàng lên thùng xe tải, loại bỏ sự cần thiết của xe nâng hoặc cần cẩu sân riêng tại điểm nhận/trả hàng.
  • Xử lý hàng hóa: Di chuyển máy móc hạng nặng, thùng, container và hàng hóa nói chung tại các cảng, kho và sân công nghiệp.

Bảo trì tiện ích và cơ sở hạ tầng:

  • Lắp đặt cột: Nâng và đặt cột tiện ích (điện, điện thoại) và cột đèn đường.
  • Vị trí máy biến áp và thiết bị: Đặt chính xác máy biến áp điện hạng nặng hoặc các thiết bị tiện ích đô thị khác lên nền tảng hoặc tấm lót.
  • Viễn thông: Hỗ trợ việc lắp đặt và bảo trì cột và các bộ phận liên lạc.

Các hoạt động chuyên biệt:

  • Dịch vụ bên đường/Xe kéo (Phục hồi): Tính linh hoạt của cần trục giúp nó hữu ích để thu hồi các phương tiện bị tai nạn hoặc di chuyển máy móc bị vô hiệu hóa.
  • Trồng trọt và Cảnh quan: Nâng và hạ các phần cây lớn trong quá trình loại bỏ cây, hoặc đặt đá nặng, tượng và các tính năng cảnh quan một cách chính xác.
  • Dầu khí & Khai thác mỏ (Đặc biệt với khung gầm Beiben Off-Road): Khi được gắn trên khung gầm North Benz địa hình (như biến thể 4x4 hoặc 6x6), cần cẩu được sử dụng để hậu cần, đặt đường ống và di chuyển thiết bị ở địa hình gồ ghề, xa xôi nơi khả năng tiếp cận là một thách thức lớn.

Để nâng hàng hóa nói chung và những thứ đặc biệt khác như gỗ và gạch bằng cách thay đổi các thiết bị khác.

Xe tải cần cẩu gập North Benz 6.3 Tấn Sq6.3zk2q 0
Xe tải cần cẩu gập North Benz 6.3 Tấn Sq6.3zk2q 1

Giới thiệu về Công ty TNHH Ô tô đặc biệt Chengli:

Trụ sở chính: Tọa lạc tại thành phố Suizhou, tỉnh Hồ Bắc, Trung Quốc, nơi được mệnh danh là "Thủ đô của các loại xe chuyên dụng ở Trung Quốc."

Tình trạng công ty: Đây là một doanh nghiệp cốt lõi của Tập đoàn CLW, được công nhận là Doanh nghiệp công nghệ cao quốc gia và thường được xếp hạng trong số 500 Doanh nghiệp tư nhân hàng đầu của Trung Quốc.

Quy mô: Tập đoàn là một thực thể đa dạng với nhiều công ty con, các cơ sở sản xuất lớn (bao gồm hơn 3.000 mẫu Anh) và lực lượng lao động lớn.

Được thành lập vào tháng 9 năm 2004, Công ty TNHH Ô tô đặc biệt Chengli là một chi nhánh quan trọng của tập đoàn CLW với vốn đăng ký 100.000.000 RMB (14 triệu đô la Mỹ) và tổng vốn 6.000.000.000 (840 triệu đô la Mỹ).

Xe tải cần cẩu gập North Benz 6.3 Tấn Sq6.3zk2q 2

Thị trường nước ngoài của Công ty TNHH Ô tô đặc biệt Chengli:

Châu Phi: Đây là một thị trường lớn, bao gồm các quốc gia ở:

  • Tây Phi: Nigeria, Ghana, Senegal, Togo, Benin, Niger, Mali, Congo.
  • Đông Phi: Tanzania, Kenya, Uganda, Malawi, Ethiopia, Mozambique.
  • Nam Phi: Angola, Algeria, Nam Phi, Zambia.

Đông Nam và Đông Á: Họ đã thiết lập thị trường ở một số quốc gia châu Á, chẳng hạn như:

  • Philippines, Việt Nam, Myanmar, Thái Lan, Campuchia, Lào, Malaysia, Mông Cổ và Hàn Quốc.

Trung Đông & Trung Á: Khu vực này rất quan trọng đối với các xe bồn và xe xây dựng của họ, bao gồm các quốc gia như:

  • Iraq, Afghanistan, Jordan, Trung Á (Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrgyzstan) và Trung Đông nói chung.

Nam Mỹ: Xuất khẩu của họ sang lục địa này bao gồm các quốc gia như:

  • Peru, Bolivia, Chile, Panama và Venezuela.

Đông Âu & Nga: Họ cũng xuất khẩu sang Nga và các khu vực khác của Đông Âu.

Xe tải từ Công ty TNHH Ô tô đặc biệt Chengli đã được bán cho hơn 29 tỉnh ở Trung Quốc và hơn 80 quốc gia và khu vực ở nước ngoài ở châu Á, châu Phi, Nam Mỹ, Trung Đông, v.v., chẳng hạn như Nga, Mông Cổ, Philippines, Việt Nam, Campuchia, Myanmar, Lào, Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrghzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Úc, Chile, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Congo, El Salvador, Iraq, New Zealand, Chile, Bolivia, Argentina và cả thân xe tải cho bản vẽ của khách hàng

Xe tải cần cẩu gập North Benz 6.3 Tấn Sq6.3zk2q 3