| Marka Adı: | CLW |
| Model Numarası: | CLW |
| Adedi: | 1 |
| Fiyat: | 15000-35000 per unit |
| Ödeme Şartları: | % 50 depozito, gönderilmeden önce bakiye ödenmelidir |
| Tedarik Yeteneği: | Ayda 10 birim |
North Benz 6.3 Ton Sq6.3zk2q Knuckle Boom Kiremit Kamyon Montajlı Manipülatör Kiremit
North Benz (Beiben) 6.3 Ton Knuckle Boom Crane Truck, SQ6.3ZK2Q vinç modelini (sıkça XCMG gibi şirketler tarafından üretilen) içeren popüler bir ağır görev türüdür.Çok fonksiyonel ticari araç.
Kamyon vinci, aynı zamanda kanatlı kamyon vinci, taşınabilir kamyon vinci, kamyon monte edilen vinci, hidrolik katlanabilir kamyon vinci, teleskopik düz kanatlı vinci, vinçli kamyon, vinçli kamyon,Kamyonlar için hidrolik kol vinç, kamyonet yüklü vinç, vinçli hafif kamyonet, katlanabilir kollu hidrolik kaldırma platformu, hidrolik vinç teleskopik dalga, mobil vinç fiyatı, dalga vinci ile kendi kendine yükleyen kamyonet,Yeni Forland kamyon monteli vinçTeleskopik kanatlı kamyon monteli vinç, düz yataklı knuckle kanatlı kamyon vinç, 6 tekerlekli kamyon kanatlı kanatlı kamyon vinç satışı vb.
Güçlü bir North Benz şasi ve esnek bir 6.3 tonluk knuckle boom vinci kombinasyonu, bu kamyonun geniş bir dizi görev için uygun olmasını sağlar:
Bir kamyon taşıyıcıya monte edilmiş bir vinç, bu tür bir vincin hareketliliğini sağlar.ve yayı içeren kaldırma bileşeniBu modern hidrolik kamyon vinçleri genellikle tek motorlu makinelerdir.Aracın altını ve vinci çalıştıran aynı motorlaYukarı kısım genellikle alt kısımda monte edilmiş pompadan döndürme masası üzerinden çalışan hidroliklerle güçlendirilir.Aşağıdaki kişi vinci yoldan çekmiş ve bir hidrolik pompası çalıştırmış.. Üstteki, üstü kendi hidrolik pompası aracılığıyla çalıştırdı. Birçok eski operatör, daha eski yeni tasarımlı vinçlerin devreye girme masasında sızan mühürler nedeniyle iki motorlu sistemi tercih ediyor.
Beiben Kamyon 6.3 Ton SQ6.3ZK2Q Knuckle Boon Manipulator Crane
Ürün Tanımı
North Benz 6.3 Ton Sq6.3zk2q Knuckle Boom Crane Kamyon Montage Manipulator Crane Teknik sayfa:
| Parametreler | Değer | Birim | Notlar |
|---|---|---|---|
| Yükseltme kapasitesi | 6,300 | Kilo | Sütunun yakınında yüklenen maksimum ağırlık. |
| Yükseltme anı. | 13.23 | t⋅m | Yükseltme gücünün önemli bir ölçümü (ton-metre). |
| Yükleyici model türü | Knuckle Boom (Köklenme kolu) | - - - | "ZK", knuckle/folding boom türünü belirtir. |
| Boom Bölümleri | 2 (genellikle) | - - - | "2Q" genişletme/bölüm sayısı ile ilgilidir. |
| Yumruk ağırlığı (kendi) | 2,115 | Kilo | Sadece vinç birimi ağırlığı. |
| Kurulum alanı | 1,050 | mm | Taksi arkasına monte etmek için gerekli çerçeve uzunluğu. |
| Dönüş açısı | 360° Tüm Dönüm | dereceler | Tam dönme kapasitesi. |
| Önerilen Güç | 18 - 28 | kW | Kamyon motorundan alınan güç (PTO). |
| Maks. Hidrolik akış | 25 | L/dakikada | Hidrolik sıvı hareket hızı. |
| İsimlendirilmiş Hidrolik Basınç | 28 | MPa | Hidrolik sistem için çalışma basıncı. |
| Petrol tankı kapasitesi | 90 | L | Hidrolik yağ deposunun boyutu. |
| Çalışma Yarıçapı | Taşınma Kapasitesi | |
|---|---|---|
| 2.1 m | 6,300 kg (En fazla.) | |
| 4.44 m | 2,700 kg | |
| 6.2 m | 1,700 kg | |
| 8.01 m | 1,200 kg | |
| Parametreler | Tipik değer (örneğin, Beiben V3 4x2) | Birim |
| Sürüş Türü | 4x2 (Genel) veya 6x4 / 6x6 (Off-road) | - - - |
| Toplam Boyut (L x W x H) | ≈8990*2500*3500 | mm |
| Tekerlek mesafesi | ≈5500 (4x2 için) | mm |
| Ağırlığı kısıtla | ≈7,900 | Kilo |
| Maksimum yükleme ağırlığı (kargo) | ≈7,950 | Kilo |
| Motor modeli | Weichai WP10.300N (veya benzer) | - - - |
| Motor At Gücü | 300-380 | HP |
| İletişim | Fuller 9JS135 (El) veya benzer FAST vites kutuları | - - - |
| Ön Aksel Kapasitesi | 7.5 | Ton |
| Arka aks tipi | Çift Redüksiyonlu Sürücü Aks (Benz Teknolojisi) | - - - |
| Lastik Özellikleri | 12.00R20 | - - - |
| Hız. | ≈90 | km/h |
| Yakıt tankı kapasitesi | 400 | L |
| Genel Teknik Parametreler | |||
| Genel Boyut | 11980*2500*3980 (mm) | ||
| Aracın toplam ağırlığı | 24900 ((Kg) | ||
| Ağırlığı kısıtla | 15800 ((Kg) | ||
| Şasi Özellikleri | |||
| Şasi markası | Çakmak | ||
| Sürücü modeli | 4*2 | ||
| Kabin | Çift, sol el sürüşü, havalandırma ile | ||
| Yolcu sayısı | 3 | ||
| Motor | Model | Dört vuruşlu doğrudan enjeksiyon, su soğutması, ara soğutma, EGR ile 6 silindirli sıralı | |
| Güç | 231KW/315HP | ||
| Emisyon standardı | EURO 4 | ||
| Yer değiştirme | 8300 ((ml) | ||
| Yakıt türü | Dizel | ||
| Düğme Kutusu | 9İleri ve 1Arka | ||
| Fren Sistemi | Hava molaları | ||
| Tekerlek tabanı | 1850+4600+1400 mm | ||
| Ön / arka aks yükleme | 8000/11500 ((Kg) | ||
| Yaklaşım/Gitme açısı | 23/12 ((°) | ||
| Üst kat | 1250/3545 mm | ||
| Lastik | 11.00R20 | ||
| En yüksek sürüş hızı | 90 ((km/h) | ||
| Yakıt tankı kapasitesi | 400 ((L) | ||
| Üst yapının özellikleri | |||
| Kargo gövdesi | Boyut | 8600*2300*550 mm | |
| Malzeme | Q235 karbon çelik | ||
| Kargo kalınlığı | Yan 1,5 mm, alt 2,5 mm. | ||
| Çalışma Sistemi | Boom Tipi | Düz 4 kollu teleskopik patlama | |
| Girdi | Yükleyici markası | S ANY veya CLW | |
| Serçenin Aralığı | 30m | ||
| Maksimum kaldırma anı | 25 ((T.M) | ||
| Maksimum kaldırma kapasitesi | 16000 ((kg) | ||
| Maksimum kaldırma yüksekliği | 12 ((m) | ||
| Dönüş açısı | 360 ((°) | ||
| Kurulum alanı | 1150 mm | ||
| Önerilen güç | 30 ((kw) | ||
| Maksimum çalışma basıncı | 26 ((Mpa) | ||
| Maksimum akış | 63 ((l/min) | ||
| Girdi ağırlığı | 3800 ((kg) | ||
| Yağ tankı kapasitesi | 160 ((L) | ||
| Bacak | Bacak tipi | H tipi | |
| Bacak aralığı | 2.28-5.9 ((m) | ||
| Hidrolik sistem | Basınç | 18 ((M pa) | |
| Kapasite | 70 ((l) | ||
| Diğer Yapılandırma | Kontrol sistemi 2 tarafta; elmas palt, sarı uyarı ateşi; 2.5T kol, vb. | ||
| Seçenekler | Dikkat ışığı, klima, giriş valfi, ilaç tepsisi, pnevmatik valf, silindir vb. | ||
North Benz 6.3 Ton Sq6.3zk2q Knuckle Boom Crane Kamyon Montajlı Manipulator Crane Uygulama:
Kentsel İnşaat ve Sivil Mühendisliği:
Lojistik, Ulaştırma ve Depolama:
Utilities ve Altyapı Bakımı:
Özel Operasyonlar:
Genel yük kaldırma ve diğer ekipmanları değiştirerek ahşap ve tuğla gibi diğer özel şeyler için.
Chengli Özel Otomobil Şirketi hakkında:
Merkezi: "Çin'deki Özel Amaçlı Araçların Başkenti" olarak bilinen Çin'in Hubei Eyaleti Suizhou Şehrinde yer almaktadır.
Şirket Durumu: CLW Grubu'nun temel bir işletmesidir, Ulusal Yüksek Teknoloji Kuruluşu olarak tanınır ve sıklıkla Çin'in En İyi 500 Özel Kuruluşu arasında yer alır.
Büyüklük: Grup, çoklu yan şirketleri, büyük üretim üsleri (3,000 dönümden fazla alanı kapsayan) ve büyük bir işgücü olan çeşitlendirilmiş bir varlıktır.
Eylül 2004'te kurulan Chengli Special Automobile Co., Ltd, CLW grubunun önemli bir şubesidir ve kayıtlı sermayesi 100,000,000 RMB ((14 milyon ABD Doları) ve toplam sermaye 6,000,000840 milyon ABD Doları).
Chengli Special Automobile Co., Ltd. Denizaşırı pazar:
Afrika: Bu, aşağıdaki ülkeleri de içeren önemli bir pazardır:
Güneydoğu ve Doğu Asya: Birçok Asya ülkesinde pazarlar kurdular:
Orta Doğu ve Orta Asya: Bu bölge tankerleri ve inşaat araçları için önemlidir.
Güney Amerika: Bu kıtaya ihracatları şunları içerir:
Doğu Avrupa ve Rusya: Rusya'ya ve Doğu Avrupa'nın diğer bölgelerine de ihraç ediyorlar.
Chengli Özel Otomobil Şirketi'nden kamyonlar Çin'in 29'dan fazla eyaletine ve Asya, Afrika, Güney Amerika, Orta Doğu vb. 80'den fazla yurtdışındaki ülkeye ve bölgeye satıldı.,Rusya, Moğolistan, Filipinler, Vietnam, Kamboçya, Myanmar, Laos, Kazakistan, Özbekistan, Kırgızistan, Tanzanya, Zambiya, Nijerya, Avustralya, Şili, Bolivya, Etiyopya, Sudan, Malezya, Kongo,El Salvador, Irak, Yeni Zelanda, Şili, Bolivya, Arjantin ve aynı zamanda müşteri çizimi için kamyon gövde