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SINOTRUK HOWO 4X2 Container Transport Bagger Engineering Transport Leichter Pritschenwagen

SINOTRUK HOWO 4X2 Container Transport Bagger Engineering Transport Leichter Pritschenwagen

Markenname: Sinotruk HOWO
Modellnummer: CLW
MOQ: 1
Preis: 15000-35000 per unit
Zahlungsbedingungen: 50% Anzahlung, Restbetrag ist vor dem Versand zu begleichen
Versorgungsfähigkeit: 10unit pro Monat
Ausführliche Information
Herkunftsort:
China
Zertifizierung:
ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, CCC
Name:
Flachbettfahrzeug
Modell Nr.:
Sinotruk Howo
Übertragentyp:
Ich bin Manuel.
Leistung:
Diesel
Belastungskapazität:
1-10t
Emissionsstandard:
Euro 3
Antriebsrad:
4 × 2
Motorkapazität:
< 4 L
Sitze:
6-9
Pferdestärke:
150 bis 250 PS
Reifenzertifizierung:
ECE, GCC, ISO, Punkt
Reifendesign:
Radial
Dumping der Art:
Seitendumping-Stil
Zustand:
Neu
Transportpaket:
Nacktpackung
Spezifikation:
8600x2500x3050mm
Warenzeichen:
Sinotruk Howo
Herkunft:
CHINA
HS -Code:
87054000
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
500pcs/Woche
Anpassung:
Verfügbar
After-Sales-Service:
12 Monate
Garantie:
10 Jahre
Versandkosten:
Wenden Sie sich an den Lieferanten über Fracht und die geschätzte Lieferzeit.
Herstellung:
Chengli Special Automobile Co., Ltd.
Verpackung Informationen:
Nackt
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
10unit pro Monat
Hervorheben:

Abschleppwagen mit Pritsche 4X2

,

Sinotruk HOWO Schrottwagen

,

Abschleppwagen 150PS

Produkt-Beschreibung

SINOTRUK HOWO 4X2 Container-Transport-Baggergut-Engineering-Transport-Leicht-Pritschenwagen


Der SINOTRUK HOWO 4x2 Pritschenwagen ist eine Konfiguration innerhalb der HOWO-Leicht- oder Mittelklasse-Lkw-Serie, die speziell für den Transport von Baumaschinen wie Baggern, Gabelstaplern und anderen Baumaschinen entwickelt wurde.

Pritschenwagen zum Verladen von flachen Baumaschinen, Baggern, Gabelstaplern, Ernte- und anderen Baumaschinen, Fahrzeugheck mit Heckleiter, mit Stützen, 6 mm dicker Boden ist kariert.

Pritschenaufbau: Eine vollständig flache, offene Ladefläche zur Aufnahme von Baumaschinen verschiedener Formen und Größen
Haltbarer Bodenbelag: Oft mit karierten oder gemusterten Stahlböden ausgestattet, um Grip zu bieten und dem Gewicht und der Abnutzung von ketten- oder radgetriebenen Maschinen standzuhalten.
Heckladeklappen/Leitern: Enthält eine mechanische oder hydraulische Heckleiter/Rampe, damit Bagger und andere selbstfahrende Geräte direkt auf die Plattform fahren können.
Stützbeine (Stützen): Einige Hochleistungsversionen oder solche, die zum Heben/Ziehen verwendet werden, können Stützbeine aufweisen, um die Stabilität während des Be- und Entladevorgangs zu erhöhen.

Bagger- und Lader-Transport: Transport von kleinen bis mittelgroßen Baggern, Kompaktladern und Gabelstaplern zwischen Baustellen.
Geräteverlagerung: Transport von Erntegeräten, Walzen und anderen spezialisierten Geländemaschinen.
Straßenrettung/Abschleppwagen: Das 4x2-Pritschenfahrgestell wird auch häufig als Abschleppwagen oder Bergungsabschleppwagen (für Fahrzeuge bis zu 9$7-8$ Tonnen) modifiziert.

SINOTRUK HOWO 4X2 Container-Transport-Baggergut-Engineering-Transport-Leicht-PritschenwagenTechnische Daten:
Parameter Typischer Bereich / Beispiel
Antriebsart 4x2 (Vier Räder, zwei angetrieben)
Kabinentyp Verschiedene Optionen (1880 Kabine, Einzel- oder Doppelkabine, mit/ohne Schlafkabine, Klimaanlage)
Gesamtabmessungen (L x B x H)  6900 mm x 2350 mm x 2650 mm (Kann je nach Ladeflächenlänge stark variieren)
Radstand  3360 mm, 3800 mm oder länger
Leergewicht  2.400 kg bis 7.880 kg (Variiert erheblich mit Fahrgestell/Tragfähigkeit)
Nutzlast  3.000 kg bis 10.000 kg (Variiert je nach Fahrgestellmodell)
Zulässiges Gesamtgewicht (GVW)  8.700 kg bis 18.000 kg
Effektive Arbeitsplattform (Pritschengröße)  4200 mm bis 6400 mm Länge
Heckleiter Typischerweise mit einer mechanischen oder Doppelfederrampe/Leiter zum Verladen von Baggern ausgestattet.


Parameter Typischer Bereich / Beispiel
Motormarke (gängig) SINOTRUK, Weichai, Cummins (Verschiedene Modelle verfügbar)
Motortyp 4-Takt, 4/6-Zylinder-Reihe, wassergekühlt, Turbolader & Ladeluftkühler, Direkteinspritzung Diesel
PS (PS) Typischerweise im Bereich von 110 PS bis 220 PS oder mehr, je nach Fahrgestell/Lastklasse.
Emissionsstandard Euro II, Euro III, Euro IV oder Euro V/VI (Marktabhängig)
Getriebetyp Manuell (üblicherweise 5, 6, 8 oder 10 Vorwärtsgänge)
Max. Geschwindigkeit  90 - 101 km/h
Kraftstofftankinhalt  120 L bis 400 L


Parameter Typischer Bereich / Beispiel
Vorderachslast  2,0 T bis 7,0 T
Hinterachslast  3,5 T bis 13,0 T (Oft eine Einzelreduktions- oder Planetenradreduktionsachse)
Reifenspezifikation  7.00R16, 7.50R16, 8.25R20 oder 275/80R22.5 (Je nach Belastung)
Lenkung Hydraulische Lenkung mit Servounterstützung (ZF-Technologie)
Bremssystem Zweikreis-Druckluftbremse, mit Federspeicher-Feststellbremse und Motorbremse (Zusatzbremse)



Artikel Beschreibungen Spezifikationen und Typen
Allgemein Lkw-Name Pritschenwagen
Antriebsart 4*2
Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 25000
Leergewicht (kg) 12500
Gesamtabmessungen L*B*H (mm) 9000*2500*2820
Motor Motormarke  WP10.310E40
Kraftstoffart Diesel
Leistung 228 kW/310 PS   
Emissionsstandard Euro 3/4
Hubraum (ml) 9726
Motortyp 4 Zylinder in Reihe, Turbodieselmotor, Ladeluftkühlung, Common-Rail-Hochdruckeinspritzung
Fahrgestell  Fahrgestellmarke BJ3252DLPJB-XA
Reifennr. 10+1
Reifenspezifikation  11.00R20,11.00-20
Radstand (mm) 3575+1350
Achsen-Nr. 3
Getriebe 5 Vorwärtsgänge mit 1 Rückwärtsgang, manuell  
Bremse Druckluftbremse 
Lenkrad Linkslenker mit Servounterstützung
Bühne  Bühnenfläche (m2) 36 bis 40, drei Seiten offen
Betriebsart Hydraulikbetrieb


Weitere Bagger-Transport-Lkw :

SINOTRUK HOWO 4X2 Container Transport Bagger Engineering Transport Leichter Pritschenwagen 0
 Über Chengli Special Automobile Co., Ltd


Gegründet im September 2004, ist die Chengli Special Automobile Co., Ltd eine wichtige Niederlassung der CLW-Gruppe mit einem eingetragenen Kapital von 100.000.000 RMB (14
Millionen US-Dollar) und einem Gesamtkapital von 6.000.000.000 (840 Millionen US-Dollar).

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Auslandsmarkt
Lkw von Chengli Special Automobile Co., Ltd wurden in mehr als 29 Provinzen in China und in mehr als 80 Ländern und Regionen im Ausland verkauft,
Asien, Afrika, Südamerika, Naher Osten usw., wie Russland, Mongolei, Philippinen, Vietnam, Kambodscha, Myanmar, Laos, Kasachstan, Usbekistan,
Kirgisistan, Tansania, Sambia, Nigeria, Australien, Chile, Bolivien, Äthiopien, Sudan, Malaysia, Kongo, El Salvador, Irak, Neuseeland, Chile, Bolivien, Argentinien und auch Lkw-Aufbauten nach Kundenzeichnung 
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