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SINOTRUK HOWO 4X2 Container Transport Bagger Engineering Transport Leichter Pritschenwagen

SINOTRUK HOWO 4X2 Container Transport Bagger Engineering Transport Leichter Pritschenwagen

Markenname: Sinotruk HOWO
Modellnummer: CLW5180TQZD6
MOQ: 1
Preis: 15000-35000 per unit
Zahlungsbedingungen: 50% Anzahlung, Restbetrag ist vor dem Versand zu begleichen
Versorgungsfähigkeit: 10unit pro Monat
Ausführliche Information
Herkunftsort:
China
Zertifizierung:
ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, CCC
Name:
Flachbettfahrzeug
Modell Nr.:
Sinotruk HOWO
Übertragungstyp:
Ich bin Manuel.
Leistung:
Diesel
Tragfähigkeit:
1-10t
Emissionsstandard:
3 Euro
Antriebsrad:
4×2
Hubraum:
< 4 L
Sitze:
6-9
PS:
150 bis 250 PS
Reifenzertifizierung:
ECE, GCC, ISO, DOT
Reifendesign:
Radial
Dumping der Art:
Seitendumping-Stil
Zustand:
Neu
Transportpaket:
Nackte Verpackung
Spezifikation:
8600x2500x3050mm
Warenzeichen:
Sinotruk HOWO
Herkunft:
China
HS-Code:
87054000
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
500 Stück/Woche
Anpassung:
Verfügbar
Kundendienst:
12 Monate
Garantie:
10 Jahre
Versandkosten:
Kontaktieren Sie den Lieferanten bezüglich Fracht und voraussichtlicher Lieferzeit.
Herstellung:
Chengli Special Automobile Co., Ltd
Verpackung Informationen:
Nackt
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
10unit pro Monat
Hervorheben:

Abschleppwagen mit Pritsche 4X2

,

Sinotruk HOWO Schrottwagen

,

Abschleppwagen 150PS

Produkt-Beschreibung
SINOTRUK HOWO 4X2 Container-Tragender Bagger-Transport-Leichter Tieflader

Der SINOTRUK HOWO 4x2 Tieflader ist eine Konfiguration innerhalb der HOWO Leicht- oder mittelschweren LKW-Serie, die speziell für den Transport von Baumaschinen wie Baggern, Gabelstaplern und anderen Baumaschinen entwickelt wurde.

Tieflader zum Verladen von flachen Baumaschinen, Baggern, Gabelstaplern, Erntemaschinen und anderen Baumaschinen, Heck mit Heckleiter, mit Stützen, 6 mm dicker Boden ist kariert.

Hauptmerkmale
  • Tieflader-Design: Eine komplett flache, offene Ladefläche zur Aufnahme von Baumaschinen verschiedener Formen und Größen.
  • Robuster Boden: Oft mit kariertem oder gemustertem Stahlboden ausgestattet, um Halt zu bieten und dem Gewicht und Verschleiß von Ketten- oder Radfahrzeugen standzuhalten.
  • Hecklade-Rampen/Leitern: Enthält eine mechanische oder hydraulische Heckleiter/Rampe, damit Bagger und andere selbstfahrende Geräte direkt auf die Plattform fahren können.
  • Stützbeine (Abstützungen): Einige schwerere Ausführungen oder solche, die zum Heben/Abschleppen verwendet werden, können Stützbeine zur Verbesserung der Stabilität während des Lade-/Entladevorgangs aufweisen.
Anwendungen
  • Transport von Baggern und Radladern: Transport von kleinen bis mittleren Baggern, Kompaktladern und Gabelstaplern zwischen Baustellen.
  • Umsiedlung von Geräten: Transport von Erntemaschinen, Walzen und anderen spezialisierten Nicht-Straßen-Maschinen.
  • Pannenhilfe/Abschleppwagen: Das 4x2 Tieflader-Chassis wird auch häufig zu einem Abschleppwagen oder Bergungsfahrzeug umgebaut (für Fahrzeuge bis 9-8 Tonnen).
SINOTRUK HOWO 4X2 Container-Tragender Bagger-Transport-Leichter Tieflader Technische Daten
Parameter Typischer Bereich / Beispiel
Antriebsart 4x2 (Vier Räder, zwei angetrieben)
Kabinentyp Verschiedene Optionen (1880 Kabine, Einzel- oder verlängerte Kabine, mit/ohne Schlafkabine, Klimaanlage)
Gesamtmaße (L x B x H) 6900 mm x 2350 mm x 2650 mm (Kann je nach Ladeflächenlänge stark variieren)
Radstand 3360 mm, 3800 mm oder länger
Leergewicht 2.400 kg bis 7.880 kg (Variiert erheblich je nach Fahrgestell/Tragfähigkeit)
Nutzlast 3.000 kg bis 10.000 kg (Variiert je nach Fahrgestellmodell)
Zulässiges Gesamtgewicht (GGW) 8.700 kg bis 18.000 kg
Effektive Arbeitsplattform (Tiefladergröße) 4200 mm bis 6400 mm Länge
Heckleiter Typischerweise mit einer mechanischen oder doppelfedernden Rampe/Leiter zum Verladen von Baggern ausgestattet.
Parameter Typischer Bereich / Beispiel
Motorhersteller (Üblich) SINOTRUK, Weichai, Cummins (Verschiedene Modelle verfügbar)
Motortyp 4-Takt, 4/6-Zylinder-Reihenmotor, wassergekühlt, turboaufgeladen und Ladeluftkühler, Direkteinspritzung Diesel
Leistung (PS) Typischerweise von 110 PS bis 220 PS oder mehr, abhängig von der Fahrgestell-/Lastklasse.
Emissionsnorm Euro II, Euro III, Euro IV oder Euro V/VI (Marktabhängig)
Getriebetyp Manuell (Üblicherweise 5, 6, 8 oder 10 Vorwärtsgänge)
Max. Geschwindigkeit 90 - 101 km/h
Kraftstofftankkapazität 120 L bis 400 L
Parameter Typischer Bereich / Beispiel
Vorderachslast 2,0 T bis 7,0 T
Hinterachslast 3,5 T bis 13,0 T (Oft eine Achse mit Einfachuntersetzung oder Planetenraduntersetzung)
Reifenspezifikation 7.00R16, 7.50R16, 8.25R20 oder 275/80R22.5 (Abhängig von der Last)
Lenkung Hydraulische Lenkung mit Servounterstützung (ZF-Technologie)
Bremssystem Zweikreis-Druckluftbremse, mit Federkraft-Feststellbremse und Motorbremse (Zusatzbremse)

Artikel Beschreibungen Spezifikationen und Typen
Allgemein LKW-Name Tieflader
Antriebsart 4*2
Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 25000
Leergewicht (kg) 12500
Gesamtmaße L*B*H (mm) 9000*2500*2820
Motor Motorhersteller WP10.310E40
Kraftstoffart Diesel
Leistung 228kw/310HP
Emissionsnorm Euro 3/4
Hubraum (ml) 9726
Motortyp 4-Zylinder-Reihenmotor, turboaufgeladener Dieselmotor, Ladeluftkühlung, Common-Rail-Hochdruck
Fahrgestell Fahrgestellhersteller BJ3252DLPJB-XA
Reifenanzahl 10+1
Reifenspezifikation 11.00R20,11.00-20
Radstand (mm) 3575+1350
Achsenanzahl 3
Getriebe 5 Vorwärtsgänge mit 1 Rückwärtsgang, manuell
Bremse Luftbremse
Lenkrad Linkslenker mit Servolenkung
Bühne Bühnenfläche (m2) 36 bis 40, drei Seiten offen
Bedienungsart Hydraulische Bedienung
Mehr Bagger-Tragwagen: SINOTRUK HOWO 4X2 Container Transport Bagger Engineering Transport Leichter Pritschenwagen 0 Über Chengli Special Automobile Co., Ltd

Gegründet im September 2004, ist Chengli Special Automobile Co., Ltd eine wichtige Niederlassung der CLW-Gruppe mit einem Stammkapital von 100.000.000 RMB (14 Millionen US-Dollar) und einem Gesamtkapital von 6.000.000.000 (840 Millionen US-Dollar).

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Auslandsmarkt

LKW von Chengli Special Automobile Co., Ltd wurden in mehr als 29 Provinzen Chinas und mehr als 80 überseeische Länder und Regionen in Asien, Afrika, Südamerika, dem Nahen Osten usw. verkauft, wie z. B. Russland, Mongolei, Philippinen, Vietnam, Kambodscha, Myanmar, Laos, Kasachstan, Usbekistan, Kirgisistan, Tansania, Sambia, Nigeria, Australien, Chile, Bolivien, Äthiopien, Sudan, Malaysia, Kongo, El Salvador, Irak, Neuseeland, Chile, Bolivien, Argentinien und auch LKW-Aufbauten nach Kundenzeichnung.

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