| Markenname: | Sinotruk HOWO |
| Modellnummer: | CLW5180TQZD6 |
| MOQ: | 1 |
| Preis: | 15000-35000 per unit |
| Zahlungsbedingungen: | 50% Anzahlung, Restbetrag ist vor dem Versand zu begleichen |
| Versorgungsfähigkeit: | 10unit pro Monat |
Der SINOTRUK HOWO 4x2 Tieflader ist eine Konfiguration innerhalb der HOWO Leicht- oder mittelschweren LKW-Serie, die speziell für den Transport von Baumaschinen wie Baggern, Gabelstaplern und anderen Baumaschinen entwickelt wurde.
Tieflader zum Verladen von flachen Baumaschinen, Baggern, Gabelstaplern, Erntemaschinen und anderen Baumaschinen, Heck mit Heckleiter, mit Stützen, 6 mm dicker Boden ist kariert.
Hauptmerkmale| Parameter | Typischer Bereich / Beispiel |
|---|---|
| Antriebsart | 4x2 (Vier Räder, zwei angetrieben) |
| Kabinentyp | Verschiedene Optionen (1880 Kabine, Einzel- oder verlängerte Kabine, mit/ohne Schlafkabine, Klimaanlage) |
| Gesamtmaße (L x B x H) | 6900 mm x 2350 mm x 2650 mm (Kann je nach Ladeflächenlänge stark variieren) |
| Radstand | 3360 mm, 3800 mm oder länger |
| Leergewicht | 2.400 kg bis 7.880 kg (Variiert erheblich je nach Fahrgestell/Tragfähigkeit) |
| Nutzlast | 3.000 kg bis 10.000 kg (Variiert je nach Fahrgestellmodell) |
| Zulässiges Gesamtgewicht (GGW) | 8.700 kg bis 18.000 kg |
| Effektive Arbeitsplattform (Tiefladergröße) | 4200 mm bis 6400 mm Länge |
| Heckleiter | Typischerweise mit einer mechanischen oder doppelfedernden Rampe/Leiter zum Verladen von Baggern ausgestattet. |
| Parameter | Typischer Bereich / Beispiel |
| Motorhersteller (Üblich) | SINOTRUK, Weichai, Cummins (Verschiedene Modelle verfügbar) |
| Motortyp | 4-Takt, 4/6-Zylinder-Reihenmotor, wassergekühlt, turboaufgeladen und Ladeluftkühler, Direkteinspritzung Diesel |
| Leistung (PS) | Typischerweise von 110 PS bis 220 PS oder mehr, abhängig von der Fahrgestell-/Lastklasse. |
| Emissionsnorm | Euro II, Euro III, Euro IV oder Euro V/VI (Marktabhängig) |
| Getriebetyp | Manuell (Üblicherweise 5, 6, 8 oder 10 Vorwärtsgänge) |
| Max. Geschwindigkeit | 90 - 101 km/h |
| Kraftstofftankkapazität | 120 L bis 400 L |
| Parameter | Typischer Bereich / Beispiel |
| Vorderachslast | 2,0 T bis 7,0 T |
| Hinterachslast | 3,5 T bis 13,0 T (Oft eine Achse mit Einfachuntersetzung oder Planetenraduntersetzung) |
| Reifenspezifikation | 7.00R16, 7.50R16, 8.25R20 oder 275/80R22.5 (Abhängig von der Last) |
| Lenkung | Hydraulische Lenkung mit Servounterstützung (ZF-Technologie) |
| Bremssystem | Zweikreis-Druckluftbremse, mit Federkraft-Feststellbremse und Motorbremse (Zusatzbremse) |
| Artikel | Beschreibungen | Spezifikationen und Typen |
|---|---|---|
| Allgemein | LKW-Name | Tieflader |
| Antriebsart | 4*2 | |
| Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 25000 | |
| Leergewicht (kg) | 12500 | |
| Gesamtmaße L*B*H (mm) | 9000*2500*2820 | |
| Motor | Motorhersteller | WP10.310E40 |
| Kraftstoffart | Diesel | |
| Leistung | 228kw/310HP | |
| Emissionsnorm | Euro 3/4 | |
| Hubraum (ml) | 9726 | |
| Motortyp | 4-Zylinder-Reihenmotor, turboaufgeladener Dieselmotor, Ladeluftkühlung, Common-Rail-Hochdruck | |
| Fahrgestell | Fahrgestellhersteller | BJ3252DLPJB-XA |
| Reifenanzahl | 10+1 | |
| Reifenspezifikation | 11.00R20,11.00-20 | |
| Radstand (mm) | 3575+1350 | |
| Achsenanzahl | 3 | |
| Getriebe | 5 Vorwärtsgänge mit 1 Rückwärtsgang, manuell | |
| Bremse | Luftbremse | |
| Lenkrad | Linkslenker mit Servolenkung | |
| Bühne | Bühnenfläche (m2) | 36 bis 40, drei Seiten offen |
| Bedienungsart | Hydraulische Bedienung |
Gegründet im September 2004, ist Chengli Special Automobile Co., Ltd eine wichtige Niederlassung der CLW-Gruppe mit einem Stammkapital von 100.000.000 RMB (14 Millionen US-Dollar) und einem Gesamtkapital von 6.000.000.000 (840 Millionen US-Dollar).
LKW von Chengli Special Automobile Co., Ltd wurden in mehr als 29 Provinzen Chinas und mehr als 80 überseeische Länder und Regionen in Asien, Afrika, Südamerika, dem Nahen Osten usw. verkauft, wie z. B. Russland, Mongolei, Philippinen, Vietnam, Kambodscha, Myanmar, Laos, Kasachstan, Usbekistan, Kirgisistan, Tansania, Sambia, Nigeria, Australien, Chile, Bolivien, Äthiopien, Sudan, Malaysia, Kongo, El Salvador, Irak, Neuseeland, Chile, Bolivien, Argentinien und auch LKW-Aufbauten nach Kundenzeichnung.