| Наименование марки: | Sinotruk HOWO |
| Номер модели: | CLW5180TQZD6 |
| MOQ: | 1 |
| цена: | 15000-35000 per unit |
| Условия оплаты: | 50% deposit,Balance should be paid before ship out |
| Возможность поставки: | 10unit в месяц |
SINOTRUK HOWO 4x2 Flatbed Truck — это конфигурация в серии легких или среднетоннажных грузовиков HOWO, специально разработанная для перевозки инженерного оборудования, такого как экскаваторы, вилочные погрузчики и другая строительная техника.
Бортовой грузовик для погрузки плоской строительной техники, экскаваторов, вилочных погрузчиков, уборочной и другой строительной техники, с задней лестницей, с опорами, пол толщиной 6 мм с рифлением.
Ключевые особенности| Параметр | Типичный диапазон / Пример |
|---|---|
| Тип привода | 4x2 (четыре колеса, два ведущих) |
| Тип кабины | Различные варианты (кабина 1880, одинарная или удлиненная кабина, с/без спального места, кондиционер) |
| Габаритные размеры (Д x Ш x В) | 6900 мм x 2350 мм x 2650 мм (могут сильно варьироваться в зависимости от длины платформы) |
| Колесная база | 3360 мм, 3800 мм или длиннее |
| Снаряженная масса | 2400 кг до 7880 кг (значительно варьируется в зависимости от шасси/грузоподъемности) |
| Номинальная грузоподъемность | 3000 кг до 10000 кг (варьируется в зависимости от модели шасси) |
| Полная масса транспортного средства (GVW) | 8700 кг до 18000 кг |
| Эффективная рабочая платформа (размер платформы) | Длина от 4200 мм до 6400 мм |
| Задняя лестница | Обычно оснащена механической или двухпружинной рампой/лестницей для погрузки экскаваторов. |
| Параметр | Типичный диапазон / Пример |
| Марка двигателя (распространенные) | SINOTRUK, Weichai, Cummins (доступны различные модели) |
| Тип двигателя | 4-тактный, 4/6-цилиндровый рядный, с водяным охлаждением, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, дизельный с прямым впрыском |
| Мощность (л.с.) | Обычно от 110 л.с. до 220 л.с. или более, в зависимости от шасси/класса нагрузки. |
| Экологический стандарт | Euro II, Euro III, Euro IV или Euro V/VI (в зависимости от рынка) |
| Тип трансмиссии | Механическая (обычно 5, 6, 8 или 10 передних передач) |
| Макс. скорость | 90 - 101 км/ч |
| Объем топливного бака | 120 л до 400 л |
| Параметр | Типичный диапазон / Пример |
| Нагрузка на переднюю ось | 2,0 т до 7,0 т |
| Нагрузка на заднюю ось | 3,5 т до 13,0 т (часто одноступенчатый или планетарный редукторный мост) |
| Спецификация шин | 7.00R16, 7.50R16, 8.25R20 или 275/80R22.5 (в зависимости от нагрузки) |
| Рулевое управление | Гидравлическое рулевое управление с усилителем (технология ZF) |
| Тормозная система | Двухконтурный пневматический тормоз, с пружинным стояночным тормозом и моторным тормозом-замедлителем (вспомогательный тормоз) |
| Пункты | Описание | Спецификации и типы |
|---|---|---|
| Общие | Название грузовика | Бортовой грузовик |
| Тип привода | 4*2 | |
| Полная масса транспортного средства (кг) | 25000 | |
| Снаряженная масса (кг) | 12500 | |
| Габаритные размеры Д*Ш*В (мм) | 9000*2500*2820 | |
| Двигатель | Марка двигателя | WP10.310E40 |
| Тип топлива | Дизель | |
| Мощность | 228кВт/310л.с. | |
| Экологический стандарт | Euro 3/4 | |
| Объем (мл) | 9726 | |
| Тип двигателя | 4-цилиндровый рядный дизельный двигатель с турбонаддувом, промежуточным охлаждением, системой Common Rail высокого давления | |
| Шасси | Марка шасси | BJ3252DLPJB-XA |
| Количество шин | 10+1 | |
| Спецификация шин | 11.00R20,11.00-20 | |
| Колесная база (мм) | 3575+1350 | |
| Количество осей | 3 | |
| Коробка передач | 5-ступенчатая передняя с 1 задней, механическая | |
| Тормоз | Пневматический тормоз | |
| Рулевое колесо | Левый руль с усилителем | |
| Этап | Площадь сцены (м2) | 36 до 40, три стороны открыты |
| Тип операции | Гидравлическая операция |
Основанная в сентябре 2004 года, Chengli Special Automobile Co., Ltd является важным филиалом группы CLW с зарегистрированным капиталом 100 000 000 юаней (14 миллионов долларов США) и общим капиталом 6 000 000 000 (840 миллионов долларов США).
Грузовики от Chengli Special Automobile Co., Ltd проданы в более чем 29 провинций Китая и более чем в 80 зарубежных стран и регионов Азии, Африки, Южной Америки, Ближнего Востока и т. д., таких как Россия, Монголия, Филиппины, Вьетнам, Камбоджа, Мьянма, Лаос, Казахстан, Узбекистан, Кыргызстан, Танзания, Замбия, Нигерия, Австралия, Чили, Боливия, Эфиопия, Судан, Малайзия, Конго, Сальвадор, Ирак, Новая Зеландия, Чили, Боливия, Аргентина, а также кузова грузовиков по чертежам заказчика.