|
|
| Επωνυμία: | FAW |
| Αριθμός μοντέλου: | CLW |
| Ελάχιστη Ποσότητα Παραγγελίας: | 1 |
| τιμή: | 15000-35000 per unit |
| Όροι πληρωμής: | Προκαταβολή 50%, Το υπόλοιπο θα πρέπει να εξοφληθεί πριν την αποστολή. |
| Δυνατότητα Προμήθειας: | 10unit το μήνα |
Το FAW RHD 340HP Cargo Hydraulic Truck Mounted SQZ160 8Ton Mobile Manipulator Knuckle Boom Crane, είναι ένα βαρέως τύπου όχημα ειδικού σκοπού σχεδιασμένο για ανύψωση, φόρτωση και μεταφορά φορτίων, που χρησιμοποιείται συχνά σε κατασκευές, logistics και διαχείριση υλικών.
Γερανός φορτηγού, που ονομάζεται επίσης γερανός γερανού, κινητός γερανός φορτηγού, γερανός τοποθετημένος σε φορτηγό, υδραυλικός γερανός αναδίπλωσης φορτηγού, τηλεσκοπικός γερανός ευθείας μπούμας, φορτηγό με γερανό, γερανός φορτηγού, υδραυλικός γερανός βραχίονα για φορτηγά, γερανός τοποθετημένος σε φορτηγό, ελαφρύ φορτηγό με γερανό, υδραυλική πλατφόρμα ανύψωσης αναδιπλούμενου βραχίονα, τηλεσκοπικός γερανός υδραυλικού βραχίονα, τιμή κινητού γερανού, φορτηγό αυτοφόρτωσης με γερανό, νέος γερανός τοποθετημένος σε φορτηγό, τηλεσκοπικός γερανός τοποθετημένος σε φορτηγό, φορτηγό με επίπεδη πλατφόρμα με γερανό, 6 τροχοί φορτηγό με γερανό γερανοί πώληση κ.λπ.
Ένας γερανός τοποθετημένος σε φορέα φορτηγού παρέχει την κινητικότητα για αυτόν τον τύπο γερανού. Αυτός ο γερανός έχει δύο μέρη: τον φορέα, που συχνά αναφέρεται ως το Κάτω, και το εξάρτημα ανύψωσης που περιλαμβάνει την μπούμα, που αναφέρεται ως το Πάνω. Αυτά συνδέονται μεταξύ τους μέσω ενός πικάπ, επιτρέποντας στο πάνω μέρος να περιστρέφεται από τη μια πλευρά στην άλλη. Αυτοί οι σύγχρονοι υδραυλικοί γερανοί φορτηγών είναι συνήθως μηχανές με έναν κινητήρα, με τον ίδιο κινητήρα να τροφοδοτεί το υποπλαίσιο και τον γερανό. Το πάνω μέρος τροφοδοτείται συνήθως μέσω υδραυλικών που διέρχονται από το πικάπ από την αντλία που είναι τοποθετημένη στο κάτω μέρος. Σε παλαιότερα μοντέλα υδραυλικών γερανών φορτηγών, υπήρχαν δύο κινητήρες. Ένα στο κάτω μέρος τραβούσε τον γερανό κάτω από το δρόμο και έτρεχε μια υδραυλική αντλία για τα στηρίγματα και τα γρύλους. Αυτό στο πάνω μέρος έτρεχε το πάνω μέρος μέσω μιας δικής του υδραυλικής αντλίας. Πολλοί παλαιότεροι χειριστές προτιμούν το σύστημα δύο κινητήρων λόγω διαρροής στεγανοποιήσεων στο πικάπ των γερανών νεότερου σχεδιασμού.
| Παράμετρος | Προδιαγραφή | Σημειώσεις |
|---|---|---|
| Μάρκα | FAW (First Automotive Works) | Jiefang J5P ή παρόμοιο καμπίνα βαρέως τύπου. |
| Τύπος οδήγησης | 6x4 | Συνολικά 6 τροχοί, 4 κινητήριοι τροχοί (πίσω άξονας tandem). |
| Θέση οδήγησης | RHD (Δεξιοτίμονο) | Για αγορές που οδηγούν στην αριστερή πλευρά του δρόμου. |
| Μοντέλο κινητήρα | WP10.340E32 (Weichai) ή ισοδύναμο | Εν σειρά 6-κύλινδρο, υδρόψυκτο, υπερτροφοδοτούμενο, διαψυκτικό Diesel. |
| Ισχύς κινητήρα | 340 HP | Όπως καθορίζεται στο όνομα του προϊόντος. |
| Μέγιστη ροπή | 1250 | Τυπική ροπή για κινητήρα 340HP. |
| Πρότυπο εκπομπών | Euro III / Euro V | Διαφέρει ανάλογα με την απαίτηση της αγοράς εξαγωγής. |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | Χειροκίνητο | Τυπικά ένα κιβώτιο 9 ή 10 ταχυτήτων FAST. |
| Συνολικές διαστάσεις | 9800 - 12000 *2500 *3150 - 3850 mm | Διαφέρει ανάλογα με το κιβώτιο φορτίου και τη διαμόρφωση του γερανού. |
| Μεταξόνιο | 3800 + 1350 mm | Κοινό για πλαίσιο FAW 6x4. |
| Μεικτό βάρος οχήματος (GVW) | 25.000 kg | Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος οχήματος. |
| Βάρος κράσπεδου | 12.800 - 15.800 kg (περίπου) | Βάρος του φορτηγού με γερανό και κιβώτιο φορτίου, άδειο. |
| Προδιαγραφή ελαστικών | 11.00R20 ή 12.00R20 | Ακτινικά ελαστικά. |
| Σύστημα φρένων | Αερόφρενο | Τυπικό σύστημα πέδησης βαρέως τύπου. |
| Παράμετρος | Προδιαγραφή (SQZ160 / SQ160ZB3) | Σημειώσεις |
|---|---|---|
| Τύπος γερανού | Υδραυλικός Knuckle Boom (Αναδιπλούμενος βραχίονας) | Εξαιρετικό για ακριβή φόρτωση/εκφόρτωση σε στενούς χώρους. |
| Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης | 8.000 kg ή 8 τόνοι | Μέγιστη ανύψωση σε ελάχιστη ακτίνα. |
| Μέγιστη ροπή ανύψωσης | 160 kN | Επίσης συνήθως καθορίζεται έως 20 T |
| Διαμόρφωση μπούμας | 3 ή 4 τμήματα μπούμας | Εξαγωνικός ή Πενταγωνικός σχεδιασμός δομής. |
| Μέγιστη ακτίνα εργασίας | 9,6 m έως 10,2 m (περίπου) | Εύρος για τυπικά μοντέλα SQZ160. |
| Μέγιστο ύψος ανύψωσης | 11,3 m έως 13 m (περίπου) | Μέγιστο ύψος από το έδαφος. |
| Ικανότητα ανύψωσης σε μέγιστη ακτίνα | Διαφέρει, π.χ., 1700 kg | Το διάγραμμα φορτίου υποδεικνύει μειωμένη χωρητικότητα με επέκταση. |
| Γωνία περιστροφής | 360Όλη περιστροφή | Πλήρης συνεχής περιστροφή. |
| Χώρος εγκατάστασης | 1150 mm έως 1400 mm | Απαιτούμενος χώρος για την τοποθέτηση του γερανού στο πλαίσιο. |
| Βάρος γερανού (αυτοβάρος) | 2850 kg έως 3500 kg (περίπου) | |
| Παράμετρος | Προδιαγραφή | Σημειώσεις |
|---|---|---|
| Υδραυλική πίεση λειτουργίας | από 26 Mpato από 28 MPaa | (από 260 - 280 bara) |
| Χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού | από 120 La έως από 160 La | |
| Τύπος στηρίγματος | Υδραυλικό τύπου H (Εμπρός & Πίσω) | από στηρίγματα σε σχήμα Ha για μέγιστη σταθερότητα. |
| Άνοιγμα στηρίγματος | από 2,28 m - 5,58 ma (περίπου) | Πλάτος εξάπλωσης για σταθερότητα. |
| Σύστημα ελέγχου | Χειροκίνητα χειριστήρια διπλής όψης | Προαιρετικό: Ασύρματο τηλεχειριστήριο. |
| Διατάξεις ασφαλείας | Δείκτης φορτίου, υδραυλική βαλβίδα ασφαλείας, βαλβίδα εξισορρόπησης, συναγερμός υπερβολικού ανέμου. | Απαραίτητο για ασφαλή λειτουργία. |
| Παράμετρος | Προδιαγραφή | Σημειώσεις |
| Μήκος κιβωτίου φορτίου | από 6200 ma έως από 8400 ma | Διαφέρει ανάλογα με το μέγεθος του γερανού και το μεταξόνιο του πλαισίου. |
| Πλάτος κιβωτίου φορτίου | από 2300 ma έως από 2400 ma | Τυπικό πλάτος. |
| Ύψος κιβωτίου φορτίου (πλευρά) | από 550 ma έως από 700 ma | |
| Υλικό κιβωτίου φορτίου | από Q235a Carbon Steel (ή ισχυρότερο) | |
| Γενικές τεχνικές παράμετροι | |||
| Συνολική διάσταση | 11980*2500*3980 (mm) | ||
| Μεικτό βάρος οχήματος | 24900(Kg) | ||
| Βάρος κράσπεδου | 15800(Kg) | ||
| Προδιαγραφή πλαισίου | |||
| Μάρκα πλαισίου | faw | ||
| Μοντέλο κίνησης | 6*4 | ||
| Καμπίνα | RHD | ||
| Αριθμός επιβατών | 3 | ||
| Κινητήρας | Μοντέλο | 4-χρονος άμεσος ψεκασμός, 6-κύλινδρος εν σειρά με υδρόψυξη, διαψύξη, EGR | |
| Ισχύς | WP10.340E32 | ||
| Πρότυπο εκπομπών | EURO 3 | ||
| Μετατόπιση | 8300(ml) | ||
| Τύπος καυσίμου | Diesel | ||
| Κιβώτιο ταχυτήτων | 9 Εμπρός & 1 Όπισθεν | ||
| Σύστημα φρένων | Αερόφρενο | ||
| Μεταξόνιο | 1850+4600+1400 mm | ||
| Φόρτωση εμπρός/πίσω άξονα | 8000/11500(Kg) | ||
| Γωνία προσέγγισης/αναχώρησης | 23/12(°) | ||
| Προεξοχή | 1250/3545(mm) | ||
| Ελαστικό | 11.00R20 | ||
| Μέγιστη ταχύτητα οδήγησης | 90(km/h) | ||
| Προδιαγραφή υπερκατασκευής | |||
| Σώμα φορτίου | Διάσταση | 7000*2300*550(mm) | |
| Υλικό | Χάλυβας άνθρακα Q235 | ||
| Πάχος φορτίου | Πλευρά 1,5 mm, Κάτω 2,5 mm | ||
| Σύστημα εργασίας | Τύπος μπούμας | Ευθεία τηλεσκοπική μπούμα 4 βραχιόνων | |
| Γερανός | Μάρκα γερανού | X CMG | |
| Εύρος ψεκαστήρα | 20m | ||
| Μέγιστη ροπή ανύψωσης | 25(T.M) | ||
| Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης | 16000(kg) | ||
| Μέγιστο ύψος ανύψωσης | 12(m) | ||
| Γωνία περιστροφής | 360(°) | ||
| Χώρος εγκατάστασης | 1150(mm) | ||
| Συνιστώμενη ισχύς | 30(kw) | ||
| Μέγιστη πίεση λειτουργίας | 26(Mpa) | ||
| Μέγιστη ροή | 63(l/min) | ||
| Βάρος γερανού | 3800(kg) | ||
| Χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού | 160(L) | ||
| Πόδι | Τύπος ποδιού | Τύπος H | |
| Άνοιγμα ποδιού | 2,28-5,9(m) | ||
| Υδραυλικό σύστημα | Πίεση | 18(M pa) | |
| Χωρητικότητα | 70(l) | ||
| Άλλη διαμόρφωση | Σύστημα ελέγχου σε 2 πλευρές; διαμαντένιο palt, κίτρινη προειδοποιητική φωτιά; βραχίονας 2,5T, κ.λπ. | ||
| Επιλογές | Φως προειδοποίησης, κλιματισμός, βαλβίδα εισόδου, δίσκος φαρμάκων, πνευματική βαλβίδα, κύλινδρος κ.λπ. | ||
Το FAW RHD 340HP Cargo Hydraulic Truck Mounted SQZ160 8Ton Mobile Manipulator Knuckle Boom Crane είναι ένα εξαιρετικά ευέλικτο κομμάτι βαρέος εξοπλισμού. Το βασικό του πλεονέκτημα έγκειται στον συνδυασμό της κινητικότητας και της χωρητικότητας φορτίου ενός φορτηγού με την ακρίβεια και την εμβέλεια ενός αρθρωτού (knuckle boom) γερανού.
Ιδρύθηκε τον Σεπτέμβριο του 2004, η Chengli Special Automobile Co., Ltd είναι ένα σημαντικό υποκατάστημα του ομίλου CLW με εγγεγραμμένο κεφάλαιο 100.000.000 RMB (14 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) και συνολικό κεφάλαιο 6.000.000.000 (840 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ).
Φορτηγά από την Chengli Special Automobile Co., Ltd έχουν πουληθεί σε περισσότερες από 29 επαρχίες στην Κίνα και σε περισσότερες από 80 υπερπόντιες χώρες και περιοχές στην Ασία, την Αφρική, τη Νότια Αμερική, τη Μέση Ανατολή και ούτω καθεξής, όπως η Ρωσία, η Μογγολία, οι Φιλιππίνες, το Βιετνάμ, η Καμπότζη, η Μιανμάρ, το Λάος, το Καζακστάν, το Ουζμπεκιστάν, η Κιργιζία, η Τανζανία, η Ζάμπια, η Νιγηρία, η Αυστραλία, η Χιλή, η Βολιβία, η Αιθιοπία, το Σουδάν, η Μαλαισία, το Κονγκό, το Ελ Σαλβαδόρ, το Ιράκ, η Νέα Ζηλανδία, η Χιλή, η Βολιβία, η Αργεντινή και επίσης αμαξώματα φορτηγών για σχέδιο πελάτη
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Διεύθυνση
Τεχνολογικό πάρκο αυτοκινήτων Chengli, πόλη Suizhou, επαρχία Hubei, Κίνα
Τηλ.
86--18995979503
Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο
clwgroup@cn-vehicles.com
