|
|
| Tên thương hiệu: | FAW |
| Số mẫu: | CLW |
| MOQ: | 1 |
| Giá cả: | 15000-35000 per unit |
| Điều khoản thanh toán: | Khoản tiền gửi 50%, số dư nên được thanh toán trước khi giao hàng |
| Khả năng cung cấp: | 10Unit mỗi tháng |
Xe tải thủy lực FAW RHD 340HP gắn cẩu SQZ160 8Tấn Cần cẩu cần cẩu di động, là một loại xe chuyên dụng hạng nặng được thiết kế để nâng, bốc xếp và vận chuyển hàng hóa, thường được sử dụng trong xây dựng, hậu cần và xử lý vật liệu.
Cần cẩu xe tải, còn được gọi là cần cẩu cần cẩu, cần cẩu xe tải di động, cần cẩu gắn trên xe tải, cần cẩu gấp thủy lực, cần cẩu cần cẩu thẳng kính thiên văn, xe tải có cần cẩu, cần cẩu, cần cẩu cánh tay thủy lực cho xe tải, cần cẩu gắn trên xe bán tải, xe tải nhẹ có cần cẩu, nền tảng nâng thủy lực cánh tay gấp, cần cẩu thủy lực cần cẩu kính thiên văn, giá cần cẩu di động, xe tải tự nạp với cần cẩu, xe tải forland mới gắn cẩu, cần cẩu gắn trên xe tải cần cẩu kính thiên văn, xe tải cần cẩu cần cẩu gấp, xe tải 6 bánh với cần cẩu cần cẩu xe tải bán hàng, v.v.
Cần cẩu gắn trên xe tải cung cấp khả năng di chuyển cho loại cần cẩu này. Cần cẩu này có hai phần: giá đỡ, thường được gọi là Phần dưới, và bộ phận nâng bao gồm cần cẩu, được gọi là Phần trên. Chúng được ghép lại với nhau thông qua một bàn xoay, cho phép phần trên xoay từ bên này sang bên kia. Những cần cẩu xe tải thủy lực hiện đại này thường là máy một động cơ, với cùng một động cơ cung cấp năng lượng cho gầm xe và cần cẩu. Phần trên thường được cung cấp năng lượng thông qua hệ thống thủy lực chạy qua bàn xoay từ bơm gắn trên phần dưới. Trong các thiết kế kiểu cũ hơn của cần cẩu xe tải thủy lực, có hai động cơ. Một chiếc ở phần dưới kéo cần cẩu xuống đường và chạy một bơm thủy lực cho chân chống và kích. Chiếc ở phần trên chạy phần trên thông qua một bơm thủy lực của riêng nó. Nhiều nhà khai thác cũ thích hệ thống hai động cơ do rò rỉ phớt trong bàn xoay của cần cẩu thiết kế mới hơn, đang lão hóa.
| Thông số | Đặc điểm kỹ thuật | Ghi chú |
|---|---|---|
| Thương hiệu | FAW (Nhà máy ô tô đầu tiên) | Cabin Jiefang J5P hoặc tương tự hạng nặng. |
| Loại truyền động | 6x4 | Tổng cộng 6 bánh, 4 bánh dẫn động (trục sau song song). |
| Vị trí lái | RHD (Lái bên phải) | Dành cho các thị trường lái xe bên trái đường. |
| Mẫu động cơ | WP10.340E32 (Weichai) hoặc tương đương | Động cơ Diesel 6 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, tăng áp, làm mát trung gian. |
| Công suất động cơ | 340 HP | Như được chỉ định trong tên sản phẩm. |
| Mô-men xoắn cực đại | 1250 | Mô-men xoắn điển hình cho động cơ 340HP. |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro III / Euro V | Thay đổi theo yêu cầu của thị trường xuất khẩu. |
| Hộp số | Thủ công | Thông thường là hộp số 9 hoặc 10 cấp FAST. |
| Kích thước tổng thể | 9800 - 12000 *2500 *3150 - 3850 mm | Thay đổi dựa trên cấu hình thùng hàng và cần cẩu. |
| Chiều dài cơ sở | 3800 + 1350 mm | Phổ biến cho khung gầm FAW 6x4. |
| Tổng trọng lượng xe (GVW) | 25.000 kg | Trọng lượng xe tối đa cho phép. |
| Trọng lượng không tải | 12.800 - 15.800 kg (xấp xỉ) | Trọng lượng của xe tải có cần cẩu và thùng hàng, trống. |
| Thông số kỹ thuật lốp | 11.00R20 hoặc 12.00R20 | Lốp radial. |
| Hệ thống phanh | Phanh khí | Hệ thống phanh hạng nặng tiêu chuẩn. |
| Thông số | Thông số kỹ thuật (SQZ160 / SQ160ZB3) | Ghi chú |
|---|---|---|
| Loại cần cẩu | Cần cẩu cần cẩu thủy lực (Cánh tay gấp) | Tuyệt vời để xếp/dỡ hàng chính xác trong không gian chật hẹp. |
| Tải trọng nâng tối đa | 8.000 kg hoặc 8 Tấn | Nâng tối đa ở bán kính tối thiểu. |
| Mô-men nâng tối đa | 160 kN | Cũng thường được chỉ định lên đến 20 T |
| Cấu hình cần cẩu | 3 hoặc 4 phần cần cẩu | Thiết kế cấu trúc hình lục giác hoặc ngũ giác. |
| Bán kính làm việc tối đa | 9,6 m đến 10,2 m (xấp xỉ) | Phạm vi cho các mẫu SQZ160 tiêu chuẩn. |
| Chiều cao nâng tối đa | 11,3 m đến 13 m (xấp xỉ) | Chiều cao tối đa so với mặt đất. |
| Khả năng nâng ở bán kính tối đa | Thay đổi, ví dụ: 1700 kg | Biểu đồ tải cho thấy khả năng giảm với phần mở rộng. |
| Góc quay | Quay 360° Toàn bộ | Quay liên tục hoàn toàn. |
| Không gian lắp đặt | 1150 mm đến 1400 mm | Không gian cần thiết để gắn cần cẩu trên khung gầm. |
| Trọng lượng cần cẩu (Trọng lượng tự thân) | 2850 kg đến 3500 kg (xấp xỉ) | |
| Thông số | Đặc điểm kỹ thuật | Ghi chú |
|---|---|---|
| Áp suất làm việc thủy lực | từ 26 Mpa đến từ 28 Mpa | (từ 260 - 280 bar) |
| Dung tích bình dầu | từ 120 L đến từ 160 L | |
| Loại chân chống | Loại H thủy lực (Trước & Sau) | chân chống hình chữ H để có độ ổn định tối đa. |
| Khoảng cách chân chống | từ 2,28 m - 5,58 m (xấp xỉ) | Chiều rộng của độ lan truyền để ổn định. |
| Hệ thống điều khiển | Điều khiển thủ công hai mặt | Tùy chọn: Điều khiển từ xa không dây. |
| Thiết bị an toàn | Chỉ báo tải, Van an toàn thủy lực, Van cân bằng, Báo động quá gió. | Cần thiết cho hoạt động an toàn. |
| Thông số | Đặc điểm kỹ thuật | Ghi chú |
| Chiều dài thùng hàng | từ 6200 m đến từ 8400 m | Thay đổi dựa trên kích thước cần cẩu và chiều dài cơ sở khung gầm. |
| Chiều rộng thùng hàng | từ 2300 m đến từ 2400 m | Chiều rộng tiêu chuẩn. |
| Chiều cao thùng hàng (Bên) | từ 550 m đến từ 700 m | |
| Vật liệu thùng hàng | từ Thép carbon Q235a (hoặc mạnh hơn) | |
| Thông số kỹ thuật chung | |||
| Kích thước tổng thể | 11980*2500*3980 (mm) | ||
| Tổng trọng lượng xe | 24900(Kg) | ||
| Trọng lượng không tải | 15800(Kg) | ||
| Thông số kỹ thuật khung gầm | |||
| Thương hiệu khung gầm | faw | ||
| Mô hình truyền động | 6*4 | ||
| Cabin | RHD | ||
| Số hành khách | 3 | ||
| Động cơ | Mô hình | Phun trực tiếp 4 thì, 6 xi-lanh thẳng hàng với làm mát bằng nước, làm mát trung gian, EGR | |
| Quyền lực | WP10.340E32 | ||
| Tiêu chuẩn khí thải | EURO 3 | ||
| Dung tích | 8300(ml) | ||
| Loại nhiên liệu | Diesel | ||
| Hộp số | 9 Tiến & 1 Lùi | ||
| Hệ thống phanh | Phanh khí | ||
| Chiều dài cơ sở | 1850+4600+1400 mm | ||
| Tải trục trước/sau | 8000/11500(Kg) | ||
| Góc tiếp cận/khởi hành | 23/12(°) | ||
| Phần nhô ra | 1250/3545(mm) | ||
| Lốp xe | 11.00R20 | ||
| Tốc độ lái tối đa | 90(km/h) | ||
| Thông số kỹ thuật cấu trúc thượng tầng | |||
| Thùng hàng | Kích thước | 7000*2300*550(mm) | |
| Vật chất | Thép carbon Q235 | ||
| Độ dày hàng hóa | Bên 1,5mm, Đáy 2,5mm | ||
| Hệ thống làm việc | Loại cần cẩu | Cần cẩu kính thiên văn 4 cánh tay thẳng | |
| Cần cẩu | Thương hiệu cần cẩu | X CMG | |
| Phạm vi của máy phun | 20m | ||
| Mô-men nâng tối đa | 25(T.M) | ||
| Tải trọng nâng tối đa | 16000(kg) | ||
| Chiều cao nâng tối đa | 12(m) | ||
| Góc quay | 360(°) | ||
| Không gian lắp đặt | 1150(mm) | ||
| Công suất được đề xuất | 30(kw) | ||
| Áp suất làm việc tối đa | 26(Mpa) | ||
| Lưu lượng tối đa | 63(l/phút) | ||
| Trọng lượng cần cẩu | 3800(kg) | ||
| Dung tích bình dầu | 160(L) | ||
| Chân | Loại chân | Loại H | |
| Khoảng cách chân | 2,28-5,9(m) | ||
| Hệ thống thủy lực | Áp lực | 18(M pa) | |
| Dung tích | 70(l) | ||
| Cấu hình khác | Hệ thống điều khiển ở 2 bên; đĩa kim cương, lửa cảnh báo màu vàng; cánh tay 2.5T, v.v. | ||
| Tùy chọn | Đèn cảnh báo, điều hòa không khí, van nạp, khay thuốc, van khí nén, xi lanh, v.v. | ||
Xe tải thủy lực FAW RHD 340HP gắn cẩu SQZ160 8Tấn Cần cẩu cần cẩu di động là một thiết bị hạng nặng có tính linh hoạt cao. Ưu điểm cốt lõi của nó nằm ở việc kết hợp khả năng di chuyển và khả năng chở hàng của xe tải với độ chính xác và tầm với của cần cẩu khớp nối (cần cẩu cần cẩu).
Được thành lập vào tháng 9 năm 2004, Công ty TNHH Ô tô đặc biệt Chengli là một chi nhánh quan trọng của tập đoàn CLW với vốn đăng ký 100.000.000 RMB (14 triệu đô la Mỹ) và tổng vốn 6.000.000.000 (840 triệu đô la Mỹ).
Xe tải từ Công ty TNHH Ô tô đặc biệt Chengli đã được bán cho hơn 29 tỉnh ở Trung Quốc và hơn 80 quốc gia và khu vực ở nước ngoài ở Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Trung Đông, v.v., chẳng hạn như Nga, Mông Cổ, Philippines, Việt Nam, Campuchia, Myanmar, Lào, Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrghzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Úc, Chile, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Congo, El Salvador, Iraq, New Zealand, Chile, Bolivia, Argentina và cả thân xe tải cho bản vẽ của khách hàng
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Địa chỉ
Khu công nghiệp ô tô Chengli, thành phố Suizhou, tỉnh Hubei, Trung Quốc
Điện thoại
86--18995979503
