|
|
| Tên thương hiệu: | FAW |
| Số mẫu: | CLW5251JSQ6SZ |
| MOQ: | 1 |
| Giá cả: | 15000-35000 per unit |
| Điều khoản thanh toán: | Khoản tiền gửi 50%, số dư nên được thanh toán trước khi giao hàng |
| Khả năng cung cấp: | 10Unit mỗi tháng |
FAW RHD 340HP Cargo Hydraulic Truck Mounted SQZ160 8Ton Mobile Manipulator Knuckle Boom Crane, là một chiếc xe hạng nặng có mục đích đặc biệt được thiết kế để nâng, tải và vận chuyển hàng hóa,thường được sử dụng trong xây dựng, hậu cần, và xử lý vật liệu.
Cẩu xe tải, còn được gọi là cẩu xe tải tăng tốc, cẩu xe tải di động, cẩu xe tải gắn trên xe tải, cẩu xe tải gấp thủy lực, cẩu xe đẩy thẳng theo kính thiên văn, xe tải với cẩu, xe tải cẩu,Cẩu cánh tay thủy lực cho xe tải, xe tải nhỏ gắn cần cẩu, xe tải nhẹ với cần cẩu, cánh tay gấp nền tảng nâng thủy lực, cần cẩu thủy lực boom viễn vọng, giá cần cẩu di động, xe tải tự tải với cần cẩu,Xe tải mới Forland xe tải gắn crane, xe tải telescopic cẩu gắn, xe tải cẩu ngang, xe tải 6 bánh với cẩu cẩu bán xe cẩu vv
Một cần cẩu được gắn trên một chiếc xe tải mang lại sự di chuyển cho loại cần cẩu này.và các thành phần nâng bao gồm boomNhững chiếc cần cẩu xe tải thủy lực hiện đại này thường là máy đơn động cơ, có thể được sử dụng để lắp đặt một chiếc cần cẩu.với cùng một động cơ thúc đẩy khung xe và cần cẩuCác thiết kế mô hình cũ hơn của cần cẩu xe tải thủy lực, có hai động cơ.Một người ở dưới kéo cần cẩu xuống đường và chạy một máy bơm thủy lực cho outriggers và jackMột trong những người ở trên chạy trên thông qua một máy bơm thủy lực của riêng nó. Nhiều nhà khai thác cũ thích hệ thống hai động cơ do rò rỉ niêm phong trong bàn xoay của cẩu thiết kế cũ hơn.
| Parameter | Thông số kỹ thuật | Chú ý |
|---|---|---|
| Thương hiệu | FAW (Công ty ô tô đầu tiên) | Jiefang J5P hoặc xe taxi hạng nặng tương tự. |
| Loại lái xe | 6x4 | Tổng cộng 6 bánh xe, 4 bánh xe lái (đục sau song song). |
| Vị trí lái xe | RHD (Động tay phải) | Đối với các thị trường lái xe bên trái đường. |
| Mô hình động cơ | WP10.340E32 (Weichai) hoặc tương đương | 6 xi-lanh hàng, làm mát bằng nước, tăng áp, Diesel làm mát liên tục. |
| Năng lượng động cơ | 340 mã lực | Như được chỉ định trong tên sản phẩm. |
| Động lực tối đa | 1250 | Động lực điển hình cho động cơ 340hp. |
| Tiêu chuẩn phát thải | Euro III / Euro V | Tùy thuộc vào nhu cầu của thị trường xuất khẩu. |
| hộp số | Hướng dẫn | Thông thường là một hộp số FAST 9 tốc độ hoặc 10 tốc độ. |
| Các kích thước tổng thể | 9800 - 12000 * 2500 * 3150 - 3850 mm | Tùy thuộc vào cấu hình hộp tải và cần cẩu. |
| Khoảng cách bánh xe | 3800 + 1350 mm | Thông thường cho khung 6x4 FAW. |
| Trọng lượng tổng của xe (GVW) | 25,000 kg | Trọng lượng tối đa cho phép của xe. |
| Giảm trọng lượng | 12,800 - 15,800 kg (khoảng) | Trọng lượng của xe tải với cần cẩu và hộp tải, trống. |
| Thông số kỹ thuật lốp xe | 11.00R20 hoặc 12.00R20 | Lốp lốp quang. |
| Hệ thống phanh | Dầu phanh | Hệ thống phanh hạng nặng tiêu chuẩn. |
| Parameter | Thông số kỹ thuật (SQZ160 / SQ160ZB3) | Chú ý |
|---|---|---|
| Loại cần cẩu | Động cơ đập tay bằng thủy lực (cánh tay gấp) | Tuyệt vời cho tải / thả chính xác trong không gian hẹp. |
| Max. Khả năng nâng | 8,000 kg hoặc 8 tấn | Nâng cao tối đa ở bán kính tối thiểu. |
| Max. Khoảnh khắc nâng | 160 kN | Ngoài ra thường được chỉ định đến 20 T |
| Cấu hình boom | 3 hoặc 4 phần boom | Thiết kế cấu trúc sáu góc hoặc năm góc. |
| Max. bán kính làm việc | 9.6m đến 10.2m (khoảng) | Phạm vi cho các mô hình tiêu chuẩn SQZ160. |
| Tối đa. | 11.3 m đến 13 m (khoảng) | Chiều cao tối đa từ mặt đất. |
| Khả năng nâng ở bán kính tối đa | Có thể thay đổi, ví dụ: 1700 kg | Biểu đồ tải chỉ ra khả năng giảm với mở rộng. |
| góc xoay | 360Tất cả xoay | Chuyển động liên tục. |
| Không gian lắp đặt | 1150 mm đến 1400 mm | Không gian cần thiết để gắn cần cẩu trên khung. |
| Trọng lượng cần cẩu (tự trọng) | 2850 kg đến 3500 kg (khoảng) | |
| Parameter | Thông số kỹ thuật | Chú ý |
|---|---|---|
| Áp suất làm việc thủy lực | từ26 Mpato từ28 MPaa | (từ 260 - 280 bara) |
| Công suất bể dầu | từ 120 La đến 160 La | |
| Loại máy kéo | Hydraulic H-Type (trước và sau) | từ các outriggers hình Ha cho sự ổn định tối đa. |
| Outrigger Span | từ 2,28 m - 5,58 ma (khoảng) | Chiều rộng để ổn định. |
| Hệ thống điều khiển | Điều khiển bằng tay hai mặt | Tùy chọn: điều khiển từ xa không dây. |
| Thiết bị an toàn | Chỉ số tải, van an toàn thủy lực, van chống cân bằng, báo động gió. | Cần thiết cho hoạt động an toàn. |
| Parameter | Thông số kỹ thuật | Chú ý |
| Chiều dài hộp hàng hóa | từ6200 ma đến8400 ma | Tùy thuộc vào kích thước cần cẩu và chiều dài khung xe. |
| Chiều rộng hộp hàng hóa | từ2300 ma đến2400 ma | Chiều rộng tiêu chuẩn. |
| Chiều cao hộp hàng hóa (bên) | từ 550 ma đến 700 ma | |
| Vật liệu hộp hàng hóa | từ thép carbon Q235a (hoặc mạnh hơn) | |
| Các thông số kỹ thuật chung | |||
| Khối lượng tổng thể | 11980*2500*3980 (mm) | ||
| Trọng lượng tổng của xe | 24900 ((Kg) | ||
| Giảm trọng lượng | 15800 ((Kg) | ||
| Thông số kỹ thuật khung gầm | |||
| Thương hiệu khung gầm | ơi | ||
| Mô hình ổ đĩa | 6*4 | ||
| Cabin | RHD | ||
| Số hành khách | 3 | ||
| Động cơ | Mô hình | Tiêm trực tiếp 4 nhịp, 6 xi lanh theo dòng với làm mát bằng nước, làm mát liên tục, EGR | |
| Sức mạnh | WP10.340E32 | ||
| Tiêu chuẩn phát thải | EURO 3 | ||
| Di dời | 8300 ((ml) | ||
| Loại nhiên liệu | Dầu diesel | ||
| hộp số | 9Hướng về phía trước & 1Hướng ngược | ||
| Hệ thống phanh | Không gian nghỉ | ||
| Cơ sở bánh xe | 1850+4600+1400 mm | ||
| Nạp tải trục phía trước/sau | 8000/11500 ((Kg) | ||
| góc tiếp cận/đi khởi hành | 23/12 ((°) | ||
| Thung lũng | 1250/3545 mm | ||
| Lốp xe | 11.00R20 | ||
| Tốc độ lái xe tối đa | 90 ((km/h) | ||
| Thông số kỹ thuật cấu trúc trên | |||
| Thân tàu | Cấu trúc | 7000*2300*550 ((mm) | |
| Vật liệu | Thép carbon Q235 | ||
| Độ dày hàng hóa | Mặt 1.5mm, đáy 2.5mm | ||
| Hệ thống làm việc | Loại boom | Đường thẳng 4 cánh tay kính thiên văn | |
| Động cơ cẩu | Thương hiệu cần cẩu | X CMG | |
| Phạm vi của máy phun | 20m | ||
| Khoảnh khắc nâng tối đa | 25 (T.M) | ||
| Khả năng nâng tối đa | 16000 ((kg) | ||
| Độ cao nâng tối đa | 12 ((m) | ||
| góc xoay | 360 ((°) | ||
| Không gian lắp đặt | 1150 ((mm) | ||
| Sức mạnh khuyến cáo | 30 ((kw) | ||
| Áp suất hoạt động tối đa | 26 ((Mpa) | ||
| Dòng chảy tối đa | 63 ((l/min) | ||
| Trọng lượng cần cẩu | 3800 ((kg) | ||
| Công suất bể dầu | 160 ((L) | ||
| Chân | Loại chân | H loại | |
| Chiếc chân dài | 2.28-5.9 ((m) | ||
| Hệ thống thủy lực | Áp lực | 18 ((M pa) | |
| Công suất | 70 ((l) | ||
| Cấu hình khác | Hệ thống điều khiển ở 2 bên; kim cương palt, lửa cảnh báo màu vàng; cánh tay 2,5T, vv | ||
| Các tùy chọn | Ánh sáng cảnh báo, điều hòa không khí, van đầu vào, khay thuốc, van khí, xi lanh, v.v. | ||
FAW RHD 340HP Cargo Hydraulic Truck Mounted SQZ160 8Ton Mobile Manipulator Knuckle Boom Crane là một thiết bị hạng nặng rất linh hoạt.Ưu điểm chính của nó nằm trong việc kết hợp khả năng di chuyển và tải trọng của một chiếc xe tải với độ chính xác và phạm vi của một cần cẩu khớp (knuckle boom).
Được thành lập vào tháng 9 năm 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd là một chi nhánh quan trọng của CLW nhóm với vốn đăng ký 100,000,000 RMB ((14 triệu USD) và tổng vốn 6,000,000840 triệu USD).
Xe tải từ Chengli đặc biệt ô tô Co, Ltd đã được bán cho hơn 29 tỉnh ở Trung Quốc và hơn 80 nước ngoài và các khu vực ở châu Á, châu Phi, Nam Mỹ, Trung Đông và như vậy,như Nga, Mông Cổ, Philippines, Việt Nam, Campuchia, Myanmar, Lào, Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrgyzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Úc, Chile, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Congo,El Salvador, Iraq, New Zealand, Chile, Bolivia, Argentina và cũng thân xe tải cho khách hàng vẽ
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Địa chỉ
Khu công nghiệp ô tô Chengli, thành phố Suizhou, tỉnh Hubei, Trung Quốc
Điện thoại
86--18995979503
