|
|
| 브랜드 이름: | FAW |
| 모델 번호: | CLW5251JSQ6SZ |
| 모크: | 1 |
| 가격: | 15000-35000 per unit |
| 지불 조건: | 배송되기 전에 50% 예금, 잔액을 지불해야합니다 |
| 공급 능력: | 달 당 10 유닛 |
FAW RHD 340HP 화물 유압 트럭 장착 SQZ160 8톤 모바일 매니퓰레이터 너클 붐 크레인은 건설, 물류 및 자재 취급에 자주 사용되는 리프팅, 적재 및 운송을 위해 설계된 중장비 특수 목적 차량입니다.
트럭 크레인, 붐 트럭 크레인, 모바일 트럭 크레인, 트럭 장착 크레인, 유압 접이식 트럭 크레인, 텔레스코픽 직선 붐 크레인, 크레인 장착 트럭, 크레인 로리, 트럭용 유압 암 크레인, 픽업 트럭 장착 크레인, 경트럭 크레인, 접이식 암 유압 리프트 플랫폼, 유압 크레인 텔레스코픽 붐, 모바일 크레인 가격, 붐 크레인 장착 자가 적재 트럭, 신형 포랜드 로리 트럭 장착 크레인, 텔레스코픽 붐 트럭 장착 크레인, 평판 너클 붐 트럭 크레인, 6륜 트럭 크레인 붐 트럭 크레인 판매 등
트럭 캐리어에 장착된 크레인은 이 유형의 크레인에 이동성을 제공합니다. 이 크레인은 두 부분으로 구성됩니다. 종종 하부라고 불리는 캐리어와 붐을 포함하는 리프팅 구성 요소인 상부입니다. 이들은 터렛을 통해 결합되어 상부가 좌우로 회전할 수 있습니다. 이러한 현대적인 유압 트럭 크레인은 일반적으로 단일 엔진 기계로, 동일한 엔진이 언더캐리지와 크레인에 동력을 공급합니다. 상부는 일반적으로 하부에 장착된 펌프에서 터렛을 통해 공급되는 유압 장치로 구동됩니다. 구형 유압 트럭 크레인 설계에서는 두 개의 엔진이 있었습니다. 하부의 엔진은 트럭을 도로로 끌고 나가 아웃리거와 잭용 유압 펌프를 작동시켰습니다. 상부의 엔진은 자체 유압 펌프로 상부를 작동시켰습니다. 많은 구형 운전자는 노후화되는 신형 크레인의 터렛 누출 씰 때문에 2중 엔진 시스템을 선호합니다.
| 매개변수 | 사양 | 참고 |
|---|---|---|
| 브랜드 | FAW (First Automotive Works) | Jiefang J5P 또는 유사한 중장비 캡. |
| 주행 유형 | 6x4 | 총 6륜, 4륜 구동 (탠덤 후면 액슬). |
| 운전 위치 | RHD (우측 핸들) | 도로의 왼쪽으로 운전하는 시장용. |
| 엔진 모델 | WP10.340E32 (Weichai) 또는 동급 | 인라인 6기통, 수냉식, 터보차저, 인터쿨러 디젤. |
| 엔진 출력 | 340 HP | 제품 이름에 명시된 대로. |
| 최대 토크 | 1250 | 340HP 엔진의 일반적인 토크. |
| 배출 표준 | 유로 III / 유로 V | 수출 시장 요구 사항에 따라 다름. |
| 변속기 | 수동 | 일반적으로 FAST 9단 또는 10단 변속기. |
| 전체 치수 | 9800 - 12000 *2500 *3150 - 3850 mm | 화물 상자 및 크레인 구성에 따라 다름. |
| 휠베이스 | 3800 + 1350 mm | 6x4 FAW 섀시에 일반적. |
| 총 차량 중량 (GVW) | 25,000 kg | 최대 허용 차량 중량. |
| 공차 중량 | 12,800 - 15,800 kg(약) | 크레인 및 화물 상자가 장착된 트럭의 빈 무게. |
| 타이어 사양 | 11.00R20 또는 12.00R20 | 래디얼 타이어. |
| 브레이크 시스템 | 에어 브레이크 | 표준 중장비 제동 시스템. |
| 매개변수 | 사양 (SQZ160 / SQ160ZB3) | 참고 |
|---|---|---|
| 크레인 유형 | 유압 너클 붐 (접이식 암) | 좁은 공간에서 정밀한 상하차에 탁월합니다. |
| 최대 리프팅 용량 | 8,000 kg 또는 8톤 | 최소 반경에서의 최대 리프트. |
| 최대 리프팅 모멘트 | 160 kN | 일반적으로 최대 20톤까지 명시됨 |
| 붐 구성 | 3 또는 4개의 붐 섹션 | 육각형 또는 오각형 구조 설계. |
| 최대 작업 반경 | 9.6m ~ 10.2m(약) | 표준 SQZ160 모델의 범위. |
| 최대 리프팅 높이 | 11.3m ~ 13m(약) | 지면으로부터의 최대 높이. |
| 최대 반경에서의 리프트 용량 | 다양함, 예: 1700 kg | 하중 차트는 확장 시 용량이 감소함을 나타냅니다. |
| 회전 각도 | 360도 전체 회전 | 전체 연속 선회. |
| 설치 공간 | 1150mm ~ 1400mm | 섀시에 크레인 장착에 필요한 공간. |
| 크레인 무게 (자체 무게) | 2850kg ~ 3500kg(약) | |
| 매개변수 | 사양 | 참고 |
|---|---|---|
| 유압 작동 압력 | 26MPa ~ 28MPa | (260 - 280 bar) |
| 오일 탱크 용량 | 120L ~ 160L | |
| 아웃리거 유형 | 유압 H형 (전면 및 후면) | 최대 안정성을 위한 H자형 아웃리거. |
| 아웃리거 스팬 | 2.28m - 5.58m(약) | 안정성을 위한 펼침 너비. |
| 제어 시스템 | 양면 수동 제어 | 옵션: 무선 원격 제어. |
| 안전 장치 | 하중 표시기, 유압 안전 밸브, 카운터 밸런스 밸브, 과권 알람. | 안전한 작동에 필수적입니다. |
| 매개변수 | 사양 | 참고 |
| 화물 상자 길이 | 6200mm ~ 8400mm | 크레인 크기 및 섀시 휠베이스에 따라 다름. |
| 화물 상자 너비 | 2300mm ~ 2400mm | 표준 너비. |
| 화물 상자 높이 (측면) | 550mm ~ 700mm | |
| 화물 상자 재질 | Q235a 탄소강 (또는 더 강한 재질) | |
| 일반 기술 매개변수 | |||
| 전체 치수 | 11980*2500*3980 (mm) | ||
| 총 차량 중량 | 24900(Kg) | ||
| 공차 중량 | 15800(Kg) | ||
| 섀시 사양 | |||
| 섀시 브랜드 | faw | ||
| 구동 모델 | 6*4 | ||
| 캡 | RHD | ||
| 승객 수 | 3 | ||
| 엔진 | 모델 | 4행정 직접 분사, 수냉식 6기통 인라인, 인터쿨링, EGR | |
| 출력 | WP10.340E32 | ||
| 배출 표준 | EURO 3 | ||
| 배기량 | 8300(ml) | ||
| 연료 유형 | 디젤 | ||
| 변속기 | 9단 전진 및 1단 후진 | ||
| 브레이크 시스템 | 에어 브레이크 | ||
| 휠베이스 | 1850+4600+1400 mm | ||
| 전면/후면 액슬 하중 | 8000/11500(Kg) | ||
| 접근/이탈 각도 | 23/12(°) | ||
| 오버행 | 1250/3545(mm) | ||
| 타이어 | 11.00R20 | ||
| 최대 주행 속도 | 90(km/h) | ||
| 상부 구조 사양 | |||
| 화물 본체 | 치수 | 7000*2300*550(mm) | |
| 재질 | Q235 탄소강 | ||
| 화물 두께 | 측면 1.5mm, 바닥 2.5mm | ||
| 작업 시스템 | 붐 유형 | 직선 4단 텔레스코픽 붐 | |
| 크레인 | 크레인 브랜드 | X CMG | |
| 분무기 범위 | 20m | ||
| 최대 리프팅 모멘트 | 25(T.M) | ||
| 최대 리프팅 용량 | 16000(kg) | ||
| 최대 리프팅 높이 | 12(m) | ||
| 회전 각도 | 360(°) | ||
| 설치 공간 | 1150(mm) | ||
| 권장 동력 | 30(kw) | ||
| 최대 작동 압력 | 26(Mpa) | ||
| 최대 유량 | 63(l/min) | ||
| 크레인 무게 | 3800(kg) | ||
| 오일 탱크 용량 | 160(L) | ||
| 다리 | 다리 유형 | H형 | |
| 다리 스팬 | 2.28-5.9(m) | ||
| 유압 시스템 | 압력 | 18(M pa) | |
| 용량 | 70(l) | ||
| 기타 구성 | 양면 제어 시스템; 다이아몬드 플레이트, 노란색 경고등; 2.5T 암 등 | ||
| 옵션 | 경고등, 에어컨, 흡입 밸브, 약품 트레이, 공압 밸브, 실린더 등 | ||
FAW RHD 340HP 화물 유압 트럭 장착 SQZ160 8톤 모바일 매니퓰레이터 너클 붐 크레인은 매우 다재다능한 중장비입니다. 핵심 장점은 트럭의 이동성과 화물 용량에 관절식(너클 붐) 크레인의 정밀성과 도달 범위를 결합하는 것입니다.
2004년 9월에 설립된 Chengli Special Automobile Co., Ltd는 등록 자본 1억 위안(1,400만 미국 달러)과 총 자본 60억 위안(8억 4천만 미국 달러)을 가진 CLW 그룹의 중요한 지사입니다.
Chengli Special Automobile Co., Ltd의 트럭은 중국 29개 성 및 아시아, 아프리카, 남미, 중동 등 80개 이상의 해외 국가 및 지역에 판매되었으며, 러시아, 몽골, 필리핀, 베트남, 캄보디아, 미얀마, 라오스, 카자흐스탄, 우즈베키스탄, 키르기스스탄, 탄자니아, 잠비아, 나이지리아, 호주, 칠레, 볼리비아, 에티오피아, 수단, 말레이시아, 콩고, 엘살바도르, 이라크, 뉴질랜드, 칠레, 볼리비아, 아르헨티나 및 고객 도면에 대한 트럭 본체 등
화면
화면
