Dongfeng Dollicar 5 τόνων ψυγείο ψυγείο ψυγείο φορτηγό

Το Φορτηγό Βαν Ψυγείο Dongfeng Dollicar 5 Τόνων είναι ένα είδος ελαφρού ψυχόμενου οχήματος που χρησιμοποιείται συνήθως για τη μεταφορά ευπαθών αγαθών όπως κατεψυγμένα τρόφιμα, κρέας, γαλακτοκομικά προϊόντα και φαρμακευτικά προϊόντα που απαιτούν έλεγχο θερμοκρασίας.

• Φορτηγό βαν ψυγείο Dongfeng/Duolika (Dollicar) 5 τόνων, ένα όχημα ψυχρής αποθήκευσης σχεδιασμένο για τη μεταφορά ευπαθών αγαθών σε χαμηλές θερμοκρασίες
• Οι διαστάσεις του χώρου φόρτωσης κυμαίνονται συνήθως από περίπου 4100 * 2000 * 2000 mm, δίνοντας έναν όγκο περίπου 16–17 m³
• Κατασκευασμένο με τη χρήση δομών σάντουιτς: εξωτερικά και εσωτερικά πάνελ FRP (Fiberglass Reinforced Plastic) με ~80 mm μόνωση πολυουρεθάνης (αφρός PU) ενδιάμεσα
• Μονάδες ψύξης από κινεζικές μάρκες (όπως BLY, Hanxue, κ.λπ.) ή διεθνείς μάρκες όπως Thermo King ή Carrier, ικανές για θερμοκρασίες από 0 °C έως −15 °C ή ακόμα και −18 °C

Το Φορτηγό Βαν Ψυγείο Dongfeng Dollicar 5 Τόνων είναι ένα ελαφρύ όχημα σχεδιασμένο για εφοδιαστική αλυσίδα ψύξης, ειδικά για τη μεταφορά κατεψυγμένων ή ευπαθών αγαθών.

Με βάση τις τυπικές διαμορφώσεις για αυτό το μοντέλο, εδώ είναι οι βασικές λεπτομέρειες και προδιαγραφές:

• Μάρκα σασί: Dongfeng (συχνά ένα Dollicar ή παρόμοιο ελαφρύ σασί)
• Τύπος κίνησης: 4x2 (Κίνηση στους δύο τροχούς)
• Καμπίνα: Μονή καμπίνα, με επιλογές για αριστερόχειρη οδήγηση (LHD) ή δεξιόχειρη οδήγηση (RHD).
• Κινητήρας: Τυπικά ένας πετρελαιοκινητήρας με επιλογές ιπποδύναμης όπως 90 HP, 110 HP ή 120 HP (πρότυπα εκπομπών Euro II έως Euro VI ανάλογα με την αγορά και το έτος παραγωγής).
• Μετάδοση: Χειροκίνητη, συνήθως 5 ταχυτήτων ή 6 ταχυτήτων.
• Ονομαστικό βάρος φορτίου (Ωφέλιμο φορτίο): Περίπου 5.000 kg (5 τόνοι).
• Μικτό βάρος οχήματος (GVW): Κυμαίνεται, αλλά περίπου 7.360 kg έως 10.000 kg.
• Μεταξόνιο: Συνήθως περίπου 3.300 mm έως 3.800 mm.
• Φρένα: Συχνά εξοπλισμένο με σύστημα φρένων αέρα.
• Άλλα χαρακτηριστικά σασί: Υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσης, συχνά περιλαμβάνει κλιματισμό στην καμπίνα.

• Διαστάσεις μονωτικού κουτιού (Εσωτερικές): Ένα κοινό μέγεθος είναι περίπου 4100 x 2000 x 2000 mm (Μήκος x Πλάτος x Ύψος), με αποτέλεσμα έναν όγκο κουτιού περίπου 16,4 m³ (κυβικά μέτρα). Άλλα μεγέθη όπως 5100 x 2100 x 2200 mm είναι επίσης διαθέσιμα, προσφέροντας μεγαλύτερο όγκο.
• Μονωτικό υλικό: Το κουτί χρησιμοποιεί συνήθως μια δομή "σάντουιτς":
  • Εξωτερικά και εσωτερικά στρώματα: Πάνελ FRP (Fiber-Reinforced Plastic).
  • Μεσαίο μονωτικό στρώμα: Αφρός πολυουρεθάνης (PU) υψηλής πυκνότητας, συνήθως πάχους 80 mm (αν και μπορεί να υπάρχουν επιλογές για 100 mm ή 200 mm για βαθύτερη κατάψυξη).
• Δάπεδο: Συχνά κατασκευασμένο από αντιολισθητική πλάκα αλουμινίου.
• Πόρτες: Τυπικές πίσω διπλές πόρτες με πλαίσιο πόρτας από ανοξείδωτο χάλυβα, μεντεσέδες, λαβές και διπλές λαβές κλειδώματος για σταθερότητα και αξιοπιστία. Οι πλαϊνές πόρτες είναι συχνά διαθέσιμες ως επιλογή.

• Μονάδα ψύξης: Προσφέρονται διάφορες μάρκες, συμπεριλαμβανομένων κινεζικών εγχώριων εμπορικών σημάτων (όπως BLY, Hanxue, HanYa) ή διεθνών εμπορικών σημάτων (όπως Thermo King ή Carrier).
• Εύρος θερμοκρασίας: Σχεδιασμένο για την επίτευξη θερμοκρασιών κατάλληλων για ψυχρή αποθήκευση και κατάψυξη:
  • Καταψύκτης: Η χαμηλότερη θερμοκρασία μπορεί συνήθως να φτάσει τους -15°C έως -18°C (Κελσίου).
  • Ψύξη/Διατήρηση: Οι μονάδες μπορούν επίσης να διατηρήσουν θερμοκρασίες στην περιοχή 0 ∘ C έως −5 ∘ C.
• Έλεγχος: Η θερμοκρασία της μονάδας ψύξης μπορεί να παρακολουθείται και να ρυθμίζεται από ένα σύστημα ελέγχου πίνακα στην καμπίνα του οδηγού.

• Ηλεκτρικό σύστημα αναμονής: Επιτρέπει στη μονάδα ψύξης να λειτουργεί με εξωτερικό δίκτυο (220V ή 380V) όταν το φορτηγό είναι σταθμευμένο για φόρτωση/εκφόρτωση, εξοικονομώντας καύσιμα και φθορά κινητήρα.
• Καταγραφέας θερμοκρασίας και υγρασίας: Για την παρακολούθηση και την τεκμηρίωση των συνθηκών του φορτίου.
• Γάντζοι κρέατος ράγας: Για την ανάρτηση σφαγίων κρέατος.
• Αυλάκια αερισμού (σε σχήμα Τ): Εγκατεστημένα στο δάπεδο για να εξασφαλίζουν την κυκλοφορία του κρύου αέρα γύρω από το φορτίο.
• Μετάδοση: Χειροκίνητη 5 ταχυτήτων.

Η Chengli Special Automobile Co., Ltd. (μέρος του Ομίλου CLW) είναι ένας από τους μεγαλύτερους και πιο εξέχοντες κατασκευαστές οχημάτων ειδικού σκοπού στην Κίνα. Είναι ένας κυβερνητικός, μεγάλης κλίμακας κατασκευαστής και διαθέτει μια τεράστια βάση παραγωγής για μια μεγάλη ποικιλία εξειδικευμένων φορτηγών.

Ιδρύθηκε τον Σεπτέμβριο του 2004, η Chengli Special Automobile Co., Ltd είναι ένα σημαντικό υποκατάστημα του ομίλου CLW με εγγεγραμμένο κεφάλαιο 100.000.000 RMB (14 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) και συνολικό κεφάλαιο 6.000.000.000 (840 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ).

Η Chengli Special Automobile Co., Ltd. (Όμιλος CLW) είναι ένας σημαντικός παίκτης στην παγκόσμια αγορά εξειδικευμένων οχημάτων, με ισχυρή και επεκτεινόμενη παρουσία στο εξωτερικό.

Ακολουθεί μια σύνοψη των διεθνών δραστηριοτήτων τους στην αγορά:

• Εκτεταμένο δίκτυο εξαγωγών: Τα προϊόντα της Chengli εξάγονται σε μεγάλο αριθμό διεθνών πελατών, με πηγές της εταιρείας να ισχυρίζονται εξαγωγές σε περισσότερες από 80 χώρες και περιοχές του εξωτερικού.
• Κύριες εξαγωγικές περιοχές: Οι κύριες αγορές τους στο εξωτερικό συγκεντρώνονται σε:
  • Αφρική: Ένα σημαντικό επίκεντρο, συμπεριλαμβανομένων χωρών στην Ανατολική Αφρική (Τανζανία, Κένυα, Ουγκάντα, Μαλάουι) και τη Δυτική Αφρική (Νιγηρία, Γκάνα, Σενεγάλη, Μπενίν, κ.λπ.).
  • Νοτιοανατολική Ασία: Χώρες όπως οι Φιλιππίνες, το Βιετνάμ, η Καμπότζη, το Λάος, η Μιανμάρ, η Μαλαισία και η Σιγκαπούρη.
  • Η Μέση Ανατολή.
  • Νότια Αμερική: Χώρες όπως το Περού, η Βολιβία, η Βενεζουέλα, ο Παναμάς και η Χιλή.
  • Κεντρική Ασία (π.χ., Καζακστάν, Ουζμπεκιστάν, Ρωσία, Μογγολία).
  • Ωκεανία (π.χ., Αυστραλία, Νέα Ζηλανδία).
• Όγκος εξαγωγών: Οι ετήσιες πωλήσεις εξαγωγών της εταιρείας αποτελούν σημαντικό μέρος του συνολικού τους εσόδου, αποδεικνύοντας έναν υψηλό βαθμό διεθνούς επιχειρηματικής δραστηριότητας.

Φορτηγά από την Chengli Special Automobile Co., Ltd έχουν πουληθεί σε περισσότερες από 29 επαρχίες στην Κίνα και σε περισσότερες από 80 χώρες και περιοχές του εξωτερικού στην Ασία, την Αφρική, τη Νότια Αμερική, τη Μέση Ανατολή και ούτω καθεξής, όπως η Ρωσία, η Μογγολία, οι Φιλιππίνες, το Βιετνάμ, η Καμπότζη, η Μιανμάρ, το Λάος, το Καζακστάν, το Ουζμμπεκιστάν, η Κιργιζία, η Τανζανία, η Ζάμπια, η Νιγηρία, η Αυστραλία, η Χιλή, η Βολιβία, η Αιθιοπία, το Σουδάν, η Μαλαισία, το Κονγκό, το Ελ Σαλβαδόρ, το Ιράκ, η Νέα Ζηλανδία, η Χιλή, η Βολιβία, η Αργεντινή και επίσης αμαξώματα φορτηγών για σχέδια πελατών