Dongfeng Dollicar 5 Ton Soğuk Hava Depolu Dondurucu Kasa Kamyon

Dongfeng Dollicar 5 Ton Soğuk Hava Depolu Dondurucu Kamyon, sıcaklık kontrolü gerektiren dondurulmuş gıda, et, süt ürünleri ve ilaçlar gibi çabuk bozulan malların taşınmasında yaygın olarak kullanılan hafif hizmet tipi bir soğutmalı araç türüdür.

• Dongfeng/Duolika (Dollicar) 5 tonluk soğutmalı kamyon, çabuk bozulan malları düşük sıcaklıklarda taşımak için tasarlanmış bir soğuk hava deposu aracıdır
• Kargo kutusu boyutları tipik olarak yaklaşık 4100 * 2000 * 2000 mm arasında değişir ve yaklaşık 16–17 m³ hacim sağlar
• Sandviç yapılar kullanılarak üretilmiştir: Arasında ~80 mm poliüretan yalıtım (PU köpük) bulunan FRP (Fiberglas Takviyeli Plastik) dış ve iç paneller
• Çin markalarından (BLY, Hanxue vb. gibi) veya Thermo King veya Carrier gibi uluslararası markalardan, 0 °C'den −15 °C'ye ve hatta −18 °C'ye kadar sıcaklıklara ulaşabilen soğutma üniteleri

Dongfeng Dollicar 5 Ton Soğuk Hava Depolu Dondurucu Kamyon, özellikle dondurulmuş veya çabuk bozulan malların taşınması için tasarlanmış, hafif hizmet tipi bir araçtır.

Bu model için tipik konfigürasyonlara göre, işte temel ayrıntılar ve teknik özellikler:

• Şasi Markası: Dongfeng (genellikle bir Dollicar veya benzeri hafif hizmet tipi şasi)
• Tahrik Tipi: 4x2 (İki tekerlekten çekiş)
• Kabin: Tek kabin, Sol Direksiyon (LHD) veya Sağ Direksiyon (RHD) seçenekleriyle.
• Motor: Tipik olarak, 90 HP, 110 HP veya 120 HP gibi beygir gücü seçeneklerine sahip bir Dizel motordur (Pazara ve üretim yılına bağlı olarak Euro II'den Euro VI'ya emisyon standartları).
• Şanzıman: Manuel, genellikle 5 vitesli veya 6 vitesli.
• Nominal Yük Ağırlığı (Yük): Yaklaşık 5.000 kg (5 ton).
• Brüt Araç Ağırlığı (GVW): Değişir, ancak yaklaşık 7.360 kg ila 10.000 kg civarındadır.
• Dingil Mesafesi: Genellikle yaklaşık 3.300 mm ila 3.800 mm civarındadır.
• Frenler: Genellikle bir Hava Fren sistemi ile donatılmıştır.
• Diğer Şasi Özellikleri: Hidrolik direksiyon, genellikle kabinde klima içerir.

• Yalıtım Kutusu Boyutları (İç): Yaygın bir boyut yaklaşık 4100 x 2000 x 2000 mm'dir (Uzunluk x Genişlik x Yükseklik), bu da yaklaşık 16,4 m³'lük (metreküp) bir kutu hacmi sağlar. 5100 x 2100 x 2200 mm gibi diğer boyutlar da mevcuttur ve daha büyük bir hacim sunar.
• Yalıtım Malzemesi: Kutu tipik olarak bir "sandviç" yapısı kullanır:
  • Dış ve İç Katmanlar: FRP (Fiber Takviyeli Plastik) panel.
  • Orta Yalıtım Katmanı: Yüksek yoğunluklu Poliüretan (PU) köpük, genellikle 80 mm kalınlığında (ancak daha derin dondurma için 100 mm veya 200 mm seçenekleri olabilir).
• Zemin: Genellikle kaymaz desenli alüminyum plakadan yapılmıştır.
• Kapılar: Paslanmaz çelik kapı çerçevesi, menteşeler, kulplar ve kararlılık ve güvenilirlik için çift kilit kulpları ile standart arka çift kapılar. Yan kapılar genellikle bir seçenek olarak mevcuttur.

• Soğutma Ünitesi: Çeşitli markalar sunulmaktadır, Çinli yerli markalar (BLY, Hanxue, HanYa gibi) veya uluslararası markalar (Thermo King veya Carrier gibi) dahil.
• Sıcaklık Aralığı: Soğuk hava deposu ve dondurma için uygun sıcaklıklara ulaşmak üzere tasarlanmıştır:
  • Dondurucu: En düşük sıcaklık tipik olarak -15°C ila -18°C'ye (Santigrat) ulaşabilir.
  • Soğutma/Koruma: Üniteler ayrıca 0 ∘ C ila −5 ∘ C aralığında sıcaklıkları koruyabilir.
• Kontrol: Soğutma ünitesinin sıcaklığı, sürücü kabinindeki bir panel kontrol sisteminden izlenebilir ve ayarlanabilir.

• Elektrikli Bekleme Sistemi: Kamyon yükleme/boşaltma için park halindeyken yakıt ve motor aşınmasından tasarruf ederek soğutma ünitesinin harici bir elektrik şebekesinde (220V veya 380V) çalışmasını sağlar.
• Sıcaklık ve Nem Kaydedici: Kargo koşullarını izlemek ve belgelemek için.
• Et Kancaları: Et karkaslarını asmak için.
• Havalandırma Olukları (T şeklinde): Kargo etrafında soğuk hava sirkülasyonunu sağlamak için zemine monte edilmiştir.
• Şanzıman: Manuel 5 vitesli.

Chengli Özel Otomobil A.Ş., Ltd. (CLW Grubu'nun bir parçası), Çin'deki özel amaçlı araçların en büyük ve en önde gelen üreticilerinden biridir. Hükümet tarafından belirlenmiş, büyük ölçekli bir üreticidir ve çok çeşitli özel kamyonlar için büyük bir üretim üssüne sahiptir.

Eylül 2004'te kurulan Chengli Özel Otomobil A.Ş., Ltd., 100.000.000 RMB (14 milyon ABD Doları) kayıtlı sermayeye ve 6.000.000.000 (840 milyon ABD Doları) toplam sermayeye sahip CLW grubunun önemli bir şubesidir.

Chengli Özel Otomobil A.Ş., Ltd. (CLW Grubu), özel araçlar için küresel pazarda önemli bir oyuncudur ve güçlü ve genişleyen bir denizaşırı varlığa sahiptir.

Uluslararası pazar faaliyetlerinin bir özeti şöyledir:

• Kapsamlı İhracat Ağı: Chengli'nin ürünleri çok sayıda uluslararası müşteriye ihraç edilmektedir ve şirket kaynakları 80'den fazla denizaşırı ülke ve bölgeye ihracat yaptığını iddia etmektedir.
• Başlıca İhracat Bölgeleri: Başlıca denizaşırı pazarları şunlarda yoğunlaşmıştır:
  • Afrika: Doğu Afrika'daki (Tanzanya, Kenya, Uganda, Malavi) ve Batı Afrika'daki (Nijerya, Gana, Senegal, Benin vb.) ülkeler dahil olmak üzere önemli bir odak noktası.
  • Güneydoğu Asya: Filipinler, Vietnam, Kamboçya, Laos, Myanmar, Malezya ve Singapur gibi ülkeler.
  • Orta Doğu.
  • Güney Amerika: Peru, Bolivya, Venezuela, Panama ve Şili gibi ülkeler.
  • Orta Asya (örneğin, Kazakistan, Özbekistan, Rusya, Moğolistan).
  • Okyanusya (örneğin, Avustralya, Yeni Zelanda).
• İhracat Hacmi: Şirketin yıllık ihracat satışları, toplam gelirlerinin önemli bir bölümünü oluşturmakta ve yüksek derecede uluslararası iş faaliyetini göstermektedir.

Chengli Özel Otomobil A.Ş., Ltd.'den kamyonlar, Çin'de 29'dan fazla eyalete ve Asya, Afrika, Güney Amerika, Orta Doğu ve benzeri 80'den fazla denizaşırı ülke ve bölgeye satılmıştır, örneğin Rusya, Moğolistan, Filipinler, Vietnam, Kamboçya, Myanmar, Laos, Kazakistan, Özbekistan, Kırgızistan, Tanzanya, Zambiya, Nijerya, Avustralya, Şili, Bolivya, Etiyopya, Sudan, Malezya, Kongo, El Salvador, Irak, Yeni Zelanda, Şili, Bolivya, Arjantin ve ayrıca müşteri çizimi için kamyon kasası