Dongfeng Dollicar 5 toneladas frigorífico frigorífico

O Caminhão Baú Refrigerado Dongfeng Dollicar de 5 Toneladas é um tipo de veículo refrigerado leve, comumente usado para transportar mercadorias perecíveis, como alimentos congelados, carne, laticínios e produtos farmacêuticos que exigem controle de temperatura.

• Caminhão baú refrigerado Dongfeng/Duolika (Dollicar) de 5 toneladas, um veículo de armazenamento a frio projetado para transportar mercadorias perecíveis em baixas temperaturas
• As dimensões da caixa de carga geralmente variam de cerca de 4100 * 2000 * 2000 mm, dando um volume de aproximadamente 16–17 m³
• Construído usando estruturas em sanduíche: painéis externos e internos de FRP (Plástico Reforçado com Fibra de Vidro) com ~80 mm de isolamento de poliuretano (espuma de PU) no meio
• Unidades de refrigeração de marcas chinesas (como BLY, Hanxue, etc.) ou marcas internacionais como Thermo King ou Carrier, capazes de temperaturas de 0 °C a −15 °C ou até −18 °C

O Caminhão Baú Refrigerado Dongfeng Dollicar de 5 Toneladas é um veículo leve projetado para logística de cadeia de frio, particularmente para o transporte de mercadorias congeladas ou perecíveis.

Com base nas configurações típicas para este modelo, aqui estão os principais detalhes e especificações:

• Marca do Chassi: Dongfeng (frequentemente um chassi Dollicar ou similar de serviço leve)
• Tipo de Tração: 4x2 (Tração nas duas rodas)
• Cabine: Cabine simples, com opções de Direção à Esquerda (LHD) ou Direção à Direita (RHD).
• Motor: Tipicamente um motor a Diesel com opções de potência como 90 HP, 110 HP ou 120 HP (padrões de emissão Euro II a Euro VI, dependendo do mercado e do ano de produção).
• Transmissão: Manual, geralmente de 5 ou 6 marchas.
• Peso Nominal de Carga (Carga Útil): Aproximadamente 5.000 kg (5 toneladas).
• Peso Bruto do Veículo (PBV): Varia, mas em torno de 7.360 kg a 10.000 kg.
• Distância entre eixos: Comumente em torno de 3.300 mm a 3.800 mm.
• Freios: Frequentemente equipado com um sistema de Freio a Ar.
• Outras Características do Chassi: Direção assistida, frequentemente inclui ar condicionado na cabine.

• Dimensões da Caixa de Isolamento (Internas): Um tamanho comum é de aproximadamente 4100 x 2000 x 2000 mm (Comprimento x Largura x Altura), resultando em um volume da caixa de cerca de 16,4 m³ (metros cúbicos). Outros tamanhos como 5100 x 2100 x 2200 mm também estão disponíveis, oferecendo um volume maior.
• Material de Isolamento: A caixa normalmente usa uma estrutura em "sanduíche":
  • Camadas Externa e Interna: Painel de FRP (Plástico Reforçado com Fibra).
  • Camada de Isolamento Intermediária: Espuma de Poliuretano (PU) de alta densidade, comumente com 80 mm de espessura (embora possam existir opções de 100 mm ou 200 mm para congelamento mais profundo).
• Piso: Frequentemente feito de chapa de alumínio antiderrapante.
• Portas: Portas traseiras duplas padrão com estrutura de porta, dobradiças, maçanetas e maçanetas de bloqueio duplo em aço inoxidável para estabilidade e confiabilidade. Portas laterais são frequentemente disponíveis como opção.

• Unidade de Refrigeração: Várias marcas são oferecidas, incluindo marcas domésticas chinesas (como BLY, Hanxue, HanYa) ou marcas internacionais (como Thermo King ou Carrier).
• Faixa de Temperatura: Projetado para atingir temperaturas adequadas para armazenamento a frio e congelamento:
  • Congelador: A temperatura mais baixa pode normalmente atingir -15°C a -18°C (Celsius).
  • Resfriamento/Preservação: As unidades também podem manter temperaturas na faixa de 0 ∘ C a −5 ∘ C.
• Controle: A temperatura da unidade de refrigeração pode ser monitorada e ajustada a partir de um sistema de controle de painel na cabine do motorista.

• Sistema de Espera Elétrico: Permite que a unidade de refrigeração funcione com uma rede elétrica externa (220V ou 380V) quando o caminhão está estacionado para carga/descarga, economizando combustível e desgaste do motor.
• Registrador de Temperatura e Umidade: Para monitorar e documentar as condições da carga.
• Ganchos de Carne em Trilho: Para pendurar carcaças de carne.
• Ranhuras de Ventilação (em forma de T): Instaladas no chão para garantir a circulação de ar frio ao redor da carga.
• Transmissão: Manual de 5 marchas.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. (parte do Grupo CLW) é um dos maiores e mais proeminentes fabricantes de veículos de uso especial na China. Eles são um fabricante de grande escala designado pelo governo e têm uma base de produção massiva para uma ampla variedade de caminhões especializados.

Fundada em setembro de 2004, a Chengli Special Automobile Co., Ltd é uma importante filial do grupo CLW com capital social de 100.000.000 RMB (14 milhões de dólares americanos) e capital total de 6.000.000.000 (840 milhões de dólares americanos).

Chengli Special Automobile Co., Ltd. (Grupo CLW) é um player significativo no mercado global de veículos especializados, com uma presença internacional forte e em expansão.

Aqui está um resumo de suas atividades no mercado internacional:

• Extensa Rede de Exportação: Os produtos da Chengli são exportados para um grande número de clientes internacionais, com fontes da empresa afirmando exportações para mais de 80 países e regiões no exterior.
• Principais Regiões de Exportação: Seus principais mercados no exterior estão concentrados em:
  • África: Um foco principal, incluindo países da África Oriental (Tanzânia, Quênia, Uganda, Malawi) e África Ocidental (Nigéria, Gana, Senegal, Benin, etc.).
  • Sudeste Asiático: Países como Filipinas, Vietnã, Camboja, Laos, Mianmar, Malásia e Cingapura.
  • O Oriente Médio.
  • América do Sul: Países como Peru, Bolívia, Venezuela, Panamá e Chile.
  • Ásia Central (por exemplo, Cazaquistão, Uzbequistão, Rússia, Mongólia).
  • Oceania (por exemplo, Austrália, Nova Zelândia).
• Volume de Exportação: As vendas anuais de exportação da empresa são uma parte significativa de sua receita total, demonstrando um alto grau de atividade comercial internacional.

Caminhões da Chengli Special Automobile Co., Ltd foram vendidos para mais de 29 províncias na China e mais de 80 países e regiões no exterior na Ásia, África, América do Sul, Oriente Médio e assim por diante, como Rússia, Mongólia, Filipinas, Vietnã, Camboja, Mianmar, Laos, Cazaquistão, Uzbequistão, Quirguistão, Tanzânia, Zâmbia, Nigéria, Austrália, Chile, Bolívia, Etiópia, Sudão, Malásia, Congo, El Salvador, Iraque, Nova Zelândia, Chile, Bolívia, Argentina e também carroceria de caminhão para desenho do cliente