Dongfeng Dollicar 5 Ton Cold Storage Freezer Kandang Pendinginan Van Truck

Truk Van Box Berpendingin Freezer Penyimpanan Dingin Dongfeng Dollicar 5 Ton adalah jenis kendaraan berpendingin tugas ringan yang umum digunakan untuk mengangkut barang yang mudah rusak seperti makanan beku, daging, produk susu, dan farmasi yang memerlukan kontrol suhu.

• Truk van box berpendingin 5 ton Dongfeng/Duolika (Dollicar), kendaraan penyimpanan dingin yang dirancang untuk mengangkut barang yang mudah rusak pada suhu rendah
• Dimensi kotak kargo biasanya berkisar dari sekitar 4100 * 2000 * 2000 mm, memberikan volume sekitar 16–17 m³
• Dibangun menggunakan struktur sandwich: panel eksterior dan interior FRP (Fiberglass Reinforced Plastic) dengan insulasi poliuretan (busa PU) setebal ~80 mm di antaranya
• Unit pendingin dari merek Tiongkok (seperti BLY, Hanxue, dll.) atau merek internasional seperti Thermo King atau Carrier, mampu mencapai suhu dari 0 °C hingga −15 °C atau bahkan −18 °C

Truk Van Box Berpendingin Freezer Penyimpanan Dingin Dongfeng Dollicar 5 Ton adalah kendaraan tugas ringan yang dirancang untuk logistik rantai dingin, khususnya untuk mengangkut barang beku atau mudah rusak.

Berdasarkan konfigurasi tipikal untuk model ini, berikut adalah detail dan spesifikasi utama:

• Merek Sasis: Dongfeng (seringkali sasis tugas ringan Dollicar atau serupa)
• Tipe Penggerak: 4x2 (Penggerak dua roda)
• Kabin: Kabin tunggal, dengan pilihan Penggerak Kiri (LHD) atau Penggerak Kanan (RHD).
• Mesin: Biasanya mesin Diesel dengan pilihan tenaga kuda seperti 90 HP, 110 HP, atau 120 HP (standar emisi Euro II hingga Euro VI tergantung pasar dan tahun produksi).
• Transmisi: Manual, biasanya 5-percepatan atau 6-percepatan.
• Berat Muat Terukur (Payload): Sekitar 5.000 kg (5 ton).
• Berat Kendaraan Kotor (GVW): Bervariasi, tetapi sekitar 7.360 kg hingga 10.000 kg.
• Jarak Sumbu Roda: Umumnya sekitar 3.300 mm hingga 3.800 mm.
• Rem: Seringkali dilengkapi dengan sistem Rem Udara.
• Fitur Sasis Lainnya: Kemudi berbantuan daya, seringkali termasuk AC di kabin.

• Dimensi Kotak Terisolasi (Internal): Ukuran umum adalah sekitar 4100 x 2000 x 2000 mm (Panjang x Lebar x Tinggi), menghasilkan volume kotak sekitar 16,4 m³ (meter kubik). Ukuran lain seperti 5100 x 2100 x 2200 mm juga tersedia, menawarkan volume yang lebih besar.
• Bahan Isolasi: Kotak biasanya menggunakan struktur "sandwich":
  • Lapisan Luar dan Dalam: Panel FRP (Fiber-Reinforced Plastic).
  • Lapisan Isolasi Tengah: Busa Poliuretan (PU) berdensitas tinggi, umumnya setebal 80 mm (meskipun ada pilihan untuk 100mm atau 200mm untuk pembekuan yang lebih dalam).
• Lantai: Seringkali terbuat dari pelat aluminium berpola anti-selip.
• Pintu: Pintu ganda belakang standar dengan rangka pintu, engsel, pegangan, dan pegangan ganda stainless steel untuk stabilitas dan keandalan. Pintu samping seringkali tersedia sebagai pilihan.

• Unit Pendingin: Berbagai merek ditawarkan, termasuk merek domestik Tiongkok (seperti BLY, Hanxue, HanYa) atau merek internasional (seperti Thermo King atau Carrier).
• Rentang Suhu: Dirancang untuk mencapai suhu yang sesuai untuk penyimpanan dingin dan pembekuan:
  • Freezer: Suhu terendah biasanya dapat mencapai -15°C hingga -18°C (Celsius).
  • Pendinginan/Pengawetan: Unit juga dapat mempertahankan suhu dalam kisaran 0 ∘ C hingga −5 ∘ C.
• Kontrol: Suhu unit pendingin dapat dipantau dan disesuaikan dari sistem kontrol panel di kabin pengemudi.

• Sistem Siaga Listrik: Memungkinkan unit pendingin berjalan dengan jaringan listrik eksternal (220V atau 380V) saat truk diparkir untuk bongkar muat, menghemat bahan bakar dan keausan mesin.
• Perekam Suhu dan Kelembaban: Untuk memantau dan mendokumentasikan kondisi kargo.
• Kait Daging Rel: Untuk menggantung bangkai daging.
• Alur Ventilasi (berbentuk T): Dipasang di lantai untuk memastikan sirkulasi udara dingin di sekitar kargo.
• Transmisi: Manual 5-percepatan.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. (bagian dari CLW Group) adalah salah satu produsen kendaraan tujuan khusus terbesar dan paling terkemuka di Tiongkok. Mereka adalah produsen skala besar yang ditunjuk pemerintah dan memiliki basis produksi besar untuk berbagai macam truk khusus.

Didirikan pada September 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd adalah cabang penting dari grup CLW dengan modal terdaftar 100.000.000 RMB (14 juta Dolar AS) dan total modal 6.000.000.000 (840 juta Dolar AS).

Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) adalah pemain penting di pasar global kendaraan khusus, dengan kehadiran luar negeri yang kuat dan berkembang.

Berikut adalah ringkasan aktivitas pasar internasional mereka:

• Jaringan Ekspor Luas: Produk Chengli diekspor ke sejumlah besar pelanggan internasional, dengan sumber perusahaan mengklaim ekspor ke lebih dari 80 negara dan wilayah luar negeri.
• Wilayah Ekspor Utama: Pasar luar negeri utama mereka terkonsentrasi di:
  • Afrika: Fokus utama, termasuk negara-negara di Afrika Timur (Tanzania, Kenya, Uganda, Malawi) dan Afrika Barat (Nigeria, Ghana, Senegal, Benin, dll.).
  • Asia Tenggara: Negara-negara seperti Filipina, Vietnam, Kamboja, Laos, Myanmar, Malaysia, dan Singapura.
  • Timur Tengah.
  • Amerika Selatan: Negara-negara seperti Peru, Bolivia, Venezuela, Panama, dan Chili.
  • Asia Tengah (misalnya, Kazakhstan, Uzbekistan, Rusia, Mongolia).
  • Oseania (misalnya, Australia, Selandia Baru).
• Volume Ekspor: Penjualan ekspor tahunan perusahaan merupakan bagian penting dari total pendapatan mereka, menunjukkan tingkat aktivitas bisnis internasional yang tinggi.

Truk dari Chengli Special Automobile Co., Ltd telah dijual ke lebih dari 29 provinsi di Tiongkok dan lebih dari 80 negara serta wilayah luar negeri di Asia, Afrika, Amerika Selatan, Timur Tengah, dan sebagainya, seperti Rusia, Mongolia, Filipina, Vietnam, Kamboja, Myanmar, Laos, Kazakhstan, Uzbekistan, Kirgistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chili, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Kongo, El Salvador, Irak, Selandia Baru, Chili, Bolivia, Argentina dan juga bodi truk sesuai gambar klien