Mobil Pemadam Kebakaran Dongfeng 4x4 Truk Pemadam Kebakaran Mesin Mobil

Dongfeng Water Tank Foam Fire Sprinkler Rescue Fighting Engine Truck adalah jenis kendaraan pemadam kebakaran khusus yang diproduksi pada sasis Dongfeng.

Truk-truk ini umumnya dikonfigurasi sebagai tender air dan busa dan digunakan untuk pemadam kebakaran, penyelamatan, dan tanggap darurat.

Berikut adalah beberapa fitur umum dan spesifikasi umum, karena Dongfeng memproduksi berbagai model dengan kapasitas yang berbeda:

• Sasis: Biasanya menggunakan sasis merek Dongfeng (misalnya, 4x4, 6x6, atau terpusat off-road 6x6).
• Multifungsi: Menggabungkan kemampuan truk pemadam kebakaran tangki air, tender busa, sprinkler, dan kendaraan penyelamatan.
• Kabin: Seringkali memiliki kabin ganda dengan beberapa kursi (misalnya, 2 + 4 orang) untuk mengangkut kru pemadam kebakaran.
• Pompa Api: Dilengkapi dengan pompa api yang kuat, seperti CB10/30 atau model serupa, dengan aliran yang baik (misalnya, 1800−3600 liter/menit) dan tekanan.
• Fire Monitor (Cannon): Dipasang di atap, digunakan untuk pembuangan air atau busa jarak jauh.
• Peralatan Penyelamat dan Peralatan Lainnya: Termasuk kompartemen peralatan untuk alat pemadam kebakaran dan alat penyelamat penting (selang, muncung, kapak, tangga, alat pernapasan, dll.).
• Sistem peringatan: Dilengkapi dengan lampu peringatan antrian panjang, sirine, dan lampu berkedip.

adalah truk pemadam kebakaran tangki air yang dimodifikasi oleh sasis seri Dongfeng Tianjin. Seluruh kendaraan terdiri dari dua bagian: kabin pemadam kebakaran dan bodi.3+3 orang, mobil ini memiliki struktur tangki built-in, bagian depan tubuh adalah kotak peralatan, tengah adalah tangki air, dan bagian belakang adalah ruang pompa.

Tangki pengangkut cairan terbuat dari baja karbon berkualitas tinggi, dan terhubung secara elastis ke sasis.Ini dilengkapi dengan CB10/40 pompa api tekanan rendah yang diproduksi oleh Shanghai Rongshen Fire Equipment Co., Ltd., dengan aliran nominal 40L/S. Atap dipasang pada Chengdu West PS40W kendaraan pemantau kebakaran yang diproduksi oleh Fire Fighting Machinery Co., Ltd.Fitur terbesar dari mobil ini adalah kapasitas membawa cairan yang besar, penanganan yang baik dan pemeliharaan yang mudah. Hal ini dapat digunakan secara luas dalam pasukan pemadam kebakaran keamanan publik, pabrik dan tambang, masyarakat, dermaga dan tempat-tempat lain untuk memerangi kebakaran bahan umum skala besar.

Tangki Air Dongfeng busa Fire Sprinkler Rescue Fighting Engine Truck adalah model umum dengan spesifikasi yang dapat bervariasi secara signifikan tergantung pada sasis tertentu, kapasitas tangki,dan fitur yang dipilih.

1. Struktur kendaraan dan sasis
   • Sasis: Biasanya menggunakan sasis komersial Dongfeng yang kokoh (misalnya, EQ1075, EQ1168, atau model tugas berat serupa untuk tangki yang lebih besar).
   • Jenis drive: Konfigurasi umum adalah 4×2 untuk penggunaan perkotaan/standar dan kadang-kadang 4×4 untuk model off-road atau kebakaran hutan.
   • Mesin & Daya: Dilengkapi dengan mesin diesel yang kuat dan andal (misalnya, Cummins, Yuchai, atau merek Dongfeng sendiri) dengan daya kuda yang bervariasi (120 HP hingga lebih dari 240 HP) tergantung pada ukuran truk).
   • Kabin: Memiliki struktur kabin empat pintu, baris ganda, yang memungkinkan tempat duduk untuk 5 atau 6 petugas pemadam kebakaran (2 di depan, 3-4 di belakang).Kursi belakang sering dilengkapi dengan bracket pemasangan untuk Self-Contained Breathing Apparatus (SCBA).
   • Tata letak keseluruhan: Terdiri dari tiga bagian utama: kabin kru, kompartemen tangki/alat terpadu, dan ruang pompa belakang.
2. Sistem pemadam kebakaran
   • Konfigurasi Tangki: Badan memiliki struktur tangki komposit (sering disebut tangki dalam atau jenis kotak kubus paralel).
   • Bahan: Baja karbon berkualitas tinggi (dengan perawatan anti korosi) adalah standar, sementara beberapa model menawarkan baja tahan karat atau bahan komposit PP untuk peningkatan ketahanan korosi.
   • Kompartemen: Terbagi menjadi Tangki Air dan Tangki Buang yang terpisah (kapasitasnya sangat bervariasi, misalnya, 4.000 L Air + 1.000 L Buang, atau 10.000 L Air + 2.000 L Buang).
   • Pompa kebakaran:
     • Jenis: Pompa Api Sentrifugal Atmosferik (misalnya, model CB10/30 atau CB10/60).
     • Pemasangan: Biasanya dipasang di bagian belakang di ruang pompa khusus.
     • Power Take-Off (PTO): Menggunakan PTO tipe kotak integral, full-power, atau sandwich untuk mendorong pompa.
   • Pemantauan api (Pembakaran):
     • Lokasi: Dipasang di atap kompartemen.
     • Fungsi: Dirancang untuk penggunaan ganda air dan busa.
     • Rotasi: Biasanya menawarkan rotasi horisontal 360 ′′ dan penyesuaian sudut vertikal yang luas (misalnya, −15 ′′ hingga +75 ′′).
3. Karoseri, Kontrol & Sistem Listrik
   • Kompartemen Peralatan: Terletak di sisi tubuh, ini dikelilingi oleh pintu jendela bergelombang paduan aluminium ringan dan tahan lama dengan pencahayaan internal untuk akses cepat.
   • Ruang Pompa: Terletak di bagian belakang, tertutup oleh pintu jendela gulung dan berisi panel kontrol pompa.
   • Sistem Kontrol: Mempunyai sistem kontrol terpusat baik di kabin (untuk lampu, alarm, keterlibatan PTO) dan ruang pompa (untuk tekanan, aliran, proporsi busa).Versi modern sering menggunakan kontrol elektronik cerdas PLC.
   • Peringatan & Pencahayaan: Termasuk garis lampu peringatan berbaris panjang (strobes merah dan biru) di atap kabin, lampu tambahan untuk pompa dan ruang peralatan,dan lampu sorot kebakaran bertenaga tinggi pada tubuh.
   • Foam Proportioner: Dilengkapi dengan sistem (misalnya, jenis pompa cincin) untuk mencampur konsentrasi busa dengan air (biasanya 3% hingga 6%).
4. Alat Penyelamat dan Bantuan (Standar & Opsional)

   Sementara fokusnya adalah pada pemadam kebakaran, sebutan "Mesin Pertempuran Penyelamatan" berarti dilengkapi dengan alat penyelamatan dasar dan kapasitas penyimpanan untuk peralatan yang lebih khusus:

   • Peralatan Pemadam Kebakaran Standar: Selang api, selang sedot, nozel, kopling, kapak api, alat pemadam kebakaran portabel dasar, tongkat pike, dan alat tangan.
   • Penyimpanan peralatan penyelamatan: Kompartemen dirancang untuk menyimpan:
     • Alat pernapasan mandiri (SCBA)
     • Tangga (dipasang di samping atau di atap)
     • Alat penetrasi paksa (bar Halligan, peralatan pemotongan)
     • Generator dan lampu sorot (opsional atau standar tergantung pada model)
   • Sistem Bantuan (Opssional): Beberapa model dapat dilengkapi dengan fungsi sprinkler (front flushing/rear sprinkling) untuk pembersihan jalan atau serangan awal

he Dongfeng tangki air busa api sprinkler truk mesin tempur penyelamatan adalah kendaraan darurat multi-tujuan.didesain untuk menangani berbagai situasi kebakaran dan darurat.

Aplikasi utama dan lingkungan target meliputi:

• Pemadam Kebakaran Umum: Memadamkan kebakaran, terutama yang melibatkan cairan mudah terbakar dan mudah terbakar, yang paling baik ditangani dengan busa.
• Fasilitas Petrokimia dan Industri: Sering digunakan di pabrik, pembangkit listrik, kilang, pabrik kimia,dan lingkungan industri berisiko tinggi lainnya di mana kebakaran cairan mudah terbakar ( kebakaran Kelas B) adalah perhatian utama.
• Brigade Pemadam Kebakaran Perkotaan dan Kota: Digunakan oleh departemen pemadam kebakaran di kota-kota besar dan menengah untuk operasi pemadam kebakaran dan penyelamatan umum.
• Bandara dan Pelabuhan: Cocok untuk daerah dengan potensi tinggi kebakaran bahan bakar atau insiden skala besar.
• Penyelamatan Darurat: Dilengkapi untuk berbagai tugas penyelamatan, termasuk membawa peralatan khusus seperti tangga, alat penyelamatan hidrolik, dan persediaan pertolongan pertama.
• Pemadam Kebakaran Suburban dan Desa: Beberapa model, terutama yang memiliki kapasitas yang lebih kecil, cocok untuk pemadam kebakaran di desa, kota, dan perusahaan yang lebih kecil.
• Penyediaan air: Ini juga dapat berfungsi sebagai tender air, menyediakan sejumlah besar air untuk serangan awal atau untuk memasok kendaraan pemadam kebakaran lainnya, terutama di daerah dengan sumber air yang terbatas.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. adalah produsen utama Cina yang mengkhususkan diri dalam penelitian, pengembangan, produksi, dan penjualan berbagai kendaraan dan truk tujuan khusus.

Ini adalah perusahaan inti dari CLW Group dan merupakan salah satu produsen kendaraan khusus terbesar di Cina.

Berikut ini gambaran perusahaan:

• Lokasi: Berkantor pusat di Kota Suizhou, Provinsi Hubei, Cina, yang sering disebut sebagai "Ibukota Kendaraan Tujuan Khusus China".
• Pendirian: Didirikan pada September 2004.
• Skala: Perusahaan adalah produsen skala besar dengan taman industri yang signifikan, sejumlah besar karyawan (sering disebut lebih dari 10.000),dan kapasitas produksi tahunan yang tinggi dari berbagai truk khusus.
• Pengakuan: telah diakui dengan penghargaan seperti "China Famous Trade Mark" dan telah berada di antara "China Top 500 Perusahaan Swasta" beberapa tahun berturut-turut.

Didirikan pada September 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd adalah cabang penting dari kelompok CLW dengan modal terdaftar 100,000,000 RMB ((14 juta Dolar AS) dan total modal 6,000,000,000 ((840 juta dolar AS).

Truk dari Chengli Special Automobile Co., Ltd telah dijual ke lebih dari 29 provinsi di Cina dan lebih dari 80 negara dan wilayah luar negeri di Asia, Afrika, Amerika Selatan, Timur Tengah dan sebagainya,seperti Rusia, Mongolia, Filipina, Vietnam, Kamboja, Myanmar, Laos, Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrgyzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Austria, Chili, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Kongo,El Salvador, Irak, Selandia Baru, Chili, Bolivia, Argentina dan sebagainya.