|
|
| 브랜드 이름: | Dongfeng Captain |
| 모델 번호: | CLW |
| 모크: | 1 |
| 가격: | 15000-35000 per unit |
| 지불 조건: | 배송되기 전에 50% 예금, 잔액을 지불해야합니다 |
| 공급 능력: | 달 당 10 유닛 |
식품 등급 사용을 위한 8,000리터 용량의 Dongfeng Captain RHD 5T 스테인레스 스틸 워터 탱커 트럭은 주로 식수 또는 기타 식품 등급 액체의 안전한 운송을 위해 설계된 특수 상업용 차량입니다.
트럭이 식품 등급 물 운송 인증을 받으려면 탱크에 다음과 같은 특정 기능이 있어야 합니다.
이 특정 유형의 탱커 트럭은 다음 분야에 많이 사용됩니다.
식수 유조선 (식수 유조선, 스테인레스 스틸 물 유조선, agua potavelwater, 탱크 트럭, 물 트럭, 물 트럭, 물 유조선, 급수 트럭, Camión cisterna라고도 함)은 가뭄 구호에 널리 사용되는 식수를 운송하고 공급하는 데 사용됩니다.
탱크 내부나 스테인리스 스틸 재질의 탱크 내부에 무독성 처리를 채택하여 식수 운반에 매우 적합합니다.
| 모델 | Dongfeng Captain 시리즈(예: CLW5110GSSD4) | 특정 섀시 모델은 다양합니다. |
|---|---|---|
| 운전 유형 | 4x2 | 표준 도로 주행. |
| 조종 | 우측 운전석(RHD) | 호주, 뉴질랜드, 아프리카/아시아 일부 지역과 같은 시장에 적합합니다. |
| 무게 제한 | ≒4,500−5,000kg | 빈 트럭의 무게. |
| 차량 총 중량(GVW) | 10,000-12,000kg | 총 허용 중량(트럭 + 물 8,000L) |
| 전체 치수 | ≒6,900×2,200×2,500mm(L x W x H) | 운전실 스타일에 따라 다릅니다. |
| 최대. 속도 | 약 85~95km/h | |
| 선실 | 단일 행, 2 또는 3개의 좌석. | 옵션으로 A/C가 포함될 수 있습니다. |
| II. 섀시 데이터 | ||
| 섀시 브랜드 | 둥펑(DFAC) | |
| 휠베이스 | ≒3,300−3,800mm | 차량 길이와 안정성을 결정합니다. |
| 엔진 모델 | Chaoyang, Dongfeng Cummins 또는 Isuzu-Tech | 배출 기준에 따라 다릅니다. |
| 엔진 출력 | ≒120~160HP(≒90~120kW) | |
| 엔진 배기가스 배출 표준 | 유로 III, 유로 IV 또는 유로 V | 목적지 국가의 규정에 따라 다릅니다. |
| 연료 종류 | 디젤 | |
| 전염 | 수동, 5 또는 6단 전진 + 1회 후진. | |
| 타이어 사양 | ≒8.25R20 또는 ≒9.00R20 | 스페어 타이어 1개가 포함되어 있습니다. |
| 브레이크 시스템 | 에어 브레이크 | 중형 트럭의 표준입니다. |
| 탱크 용량 | 8,000리터(약 8CBM) | 정확한 사용 가능 용량. |
| 탱크 재료 | 스테인레스 스틸 SS304-2B | 무독성, 식품 등급 표준, 우수한 내식성. |
| 탱크 두께 | ≒4mm | 탱크 본체 및 배플. |
| 내부 배플 | 예 | 액체 급증을 줄이기 위한 다중 파동 방지 배플. |
| 맨홀 | 상단에 잠글 수 있고 밀봉된 맨홀 1개. | 외부 오염을 방지하도록 설계되었습니다. |
| 마치다 | 위생을 위해 내부 탱크를 광택 처리했습니다. | |
| 워터 펌프 유형 | 자흡식 원심 펌프 | 기어박스에서 동력인출장치(PTO)로 구동됩니다. |
| 펌프 유량 | 약 30~60m3/시간 | 약 500~1000리터/분. |
| 흡입 높이 | ≒6−7미터 | 최대 수직 흡입 리프트. |
| 배관 및 밸브 | 모든 액체 접촉점을 위한 스테인레스 스틸. | 식품 안전과 녹 방지를 보장합니다. |
| 입구/출구 | 소화전 입구(빠른 채우기용), 중력 배출 밸브, 펌프 배출 밸브. | 일반적으로 퀵 커플링이 장착됩니다. |
| 섀시 사양 | |||
|---|---|---|---|
| 품목 번호 | 매개변수 | ||
| 섀시 브랜드 | 둥펑 | 전반적인 차원 | 5500×1715×2055mm |
| 총 차량 중량 | 4015kg | 무게 제한 | 2480kg |
| 선적 무게 | 1405kg | 휠베이스 | 2800mm |
| 선실 | 단일, 왼손 운전 | ||
| 엔진 | 일본 I SUZU | ||
| 오버행(전면/후면) | 1140/1810(mm) | ||
| 연료 종류 | 디젤 | ||
| 축 하중 | 1800/3500(kg) | ||
| 각도(접근/이탈) | 16/22(°) | ||
| 변속기/기어박스 | 5 앞으로 & 1개의 반전 장치 | ||
| 브레이크 시스템 | 영적인 | ||
| 스티어링 기어 | 파워 어시스턴트 | ||
| 타이어 | 6.00-15, 1개의 스페어 타이어가 있는 6개 조각 | ||
| 최대 속도 | 90(km/h) | ||
| 탱크 사양 | 5,000리터, 탱크 두께 3mm, 씰 4mm 탱크 재질: 스테인레스 또는 알루미늄 합금 |
||
| 특징 | 세부 사항 |
|---|---|
| 차대 | Dongfeng Captain 시리즈(4x2 표준 드라이브). |
| 운전 위치 | 오른손잡이용 드라이브(RHD). |
| 엔진 | 일반적으로 Dongfeng 라이센스 엔진(예: Chaoyang 또는 때때로 Cummins/Isuzu 기술)인 디젤은 120HP~160HP를 제공합니다. |
| 전염 | 수동 기어박스(5단 또는 6단 전진). |
| 차량 총 중량(GVW) | 약 10,000kg ~ 11,500kg. |
| 브레이크 시스템 | 부하 시 안정적인 제동력을 제공하는 에어 브레이크 시스템. |
| 안전 기능 | 전체 조명 키트에는 후방 경고등과 선택 사양인 후방 카메라/센서가 포함되는 경우가 많습니다. |
| 요소 | 사양/기능 |
| 용량 | 8,000리터(약 8CBM) |
| 탱크 재료 | 스테인레스 스틸 304(SS304) 또는 304-2B. |
| 두께 | 탱크 쉘은 일반적으로 ≥4mm입니다. |
| 식품 등급 인증 | 모든 내부 표면, 용접 및 접점은 국내/국제 식품 안전 표준을 준수합니다. |
| 내부 배플 | 여러 개의 SS304 서지 방지 배플이 내부에 용접되어 액체 슬로싱을 최소화하고 제동 및 코너링 시 차량 안정성을 보장합니다. |
| 맨홀 | 오염을 방지하고 심층 청소/검사를 위한 접근을 허용하기 위해 탱크 상단에 하나 이상의 밀봉되고 잠글 수 있는 맨홀이 있습니다. |
| 외부 | 탱크 본체는 종종 섀시 굴곡으로부터 분리하기 위해 서브 프레임에 장착됩니다. |
| 요소 | 사양/기능 |
| 배관 및 밸브 | 물과 접촉하는 모든 파이프, 밸브 및 부속품은 스테인레스 스틸 304(SS304)입니다. |
| 워터 펌프 | 트럭의 동력인출장치(PTO)로 구동되는 고출력, 자흡식 원심 펌프. |
| 펌핑 능력 | 수원에서 자체 흡입 및 배송 시 압력 배출. |
| 방전 포트 | 빠른 하역을 위한 중력 배출 밸브와 전달 제어 또는 분배 호스 연결을 위한 펌프 배출 밸브가 포함되어 있습니다. |
| 입구 포트 | 일반적으로 빠르고 많은 양의 물을 채우기 위한 표준화된 소화전 인터페이스입니다. |
| 청소 시스템(옵션) | 일부 식품 등급 유조선에는 자동 소독/세척을 위해 탱크 내부에 스프레이 볼이 있는 CIP(Clean-In-Place) 시스템이 포함되어 있습니다. |
| 수위 | 쉽게 모니터링할 수 있도록 수위 게이지(종종 투명 튜브 또는 전자식)가 장착되어 있습니다. |
주로 식품 운송에 사용되지만 이러한 트럭은 다목적으로 사용되는 경우가 많습니다.
Chengli는 업계에서 가장 포괄적인 특수 목적 차량 중 하나를 생산하는 것으로 인정받고 있으며 총 800가지 이상의 차량을 생산하고 있습니다. 가장 경쟁력 있는 제품은 다음과 같습니다.
회사는 품질에 중점을 두고 있으며 특수 차량에 필수적인 수많은 국내외 인증을 획득했습니다.
2004년 9월에 설립된 Chengli Special Automobile Co., Ltd는 등록 자본금 1억 위안(1,400만 달러), 총 자본금 60억(8억 4천만 달러)을 보유한 CLW 그룹의 중요한 지점입니다.
Chengli Special Automobile Co., Ltd.는 다양한 제품과 경쟁력 있는 가격을 활용하여 국제 시장에서 실질적이고 빠르게 성장하는 입지를 확보하고 있습니다.
해외시장 운영에 관한 주요 내용은 다음과 같습니다.
수출 국가: Chengli는 특수 트럭을 광범위한 시장에 수출하며 일반적으로 전 세계 50개 이상의 국가 및 지역에 서비스를 제공하고 있으며 일부 소식통에서는 80개 이상의 국가와 지역에 서비스를 제공한다고 밝혔습니다.
주요 지리적 시장: 주요 수출 초점 영역은 다음과 같습니다.
연간 수출 수익: 그룹의 연간 수출 수익은 비즈니스에서 중요한 부분을 차지하며, 수치에 따르면 수천만 달러에 달합니다.
가장 자주 수출되는 차량은 지방자치단체, 인프라 및 에너지 수요와 관련된 차량입니다.
Chengli의 국제적 성공은 다음과 같은 몇 가지 전략적 요소에 의해 뒷받침됩니다.
Chengli Special Automobile Co., Ltd의 트럭은 중국 내 29개 이상의 지역과 러시아, 몽골, 필리핀, 베트남, 캄보디아, 미얀마, 라오스, 카자흐스탄, 우즈베키스탄, 키르기스스탄, 탄자니아, 잠비아 등 아시아, 아프리카, 남미, 중동 등 80개 이상의 해외 국가 및 지역에 판매되었습니다. 나이지리아, 호주, 칠레, 볼리비아, 에티오피아, 수단, 말레이시아, 콩고, 엘살바도르, 이라크, 뉴질랜드, 칠레, 볼리비아, 아르헨티나 및 고객 도면용 트럭 본체
화면
화면
화면
화면
