|
|
| 브랜드 이름: | ISUZU Giga |
| 모델 번호: | CLW |
| 모크: | 1 |
| 가격: | 15000-35000 per unit |
| 지불 조건: | 배송되기 전에 50% 예금, 잔액을 지불해야합니다 |
| 공급 능력: | 달 당 10 유닛 |
204마력 엔진과 SQ8ZK3Q 8톤 이동식 접이식 크레인을 탑재한 ISUZU 기가트럭은 리프팅 및 운반용으로 설계된 특수 트럭 탑재형 크레인입니다.
접이식 붐(또는 너클 붐) 크레인은 여러 가지 이유로 유리합니다.
붐 트럭 크레인, 모바일 트럭 크레인, 트럭 탑재 크레인, 유압 접이식 트럭 크레인, 텔레스코픽 직선형 붐 크레인, 크레인이 있는 트럭, 크레인 트럭, 트럭용 유압 암 크레인, 픽업 트럭 탑재 크레인, 크레인이 있는 소형 트럭, 접이식 암 유압 리프트 플랫폼, 유압 크레인 텔레스코픽 붐, 모바일 크레인 가격, 붐 크레인이 있는 셀프 로더 트럭, 새로운 forland 트럭 트럭이라고도 함 탑재 크레인, 텔레스코픽 붐 트럭 탑재 크레인, 평판 너클 붐 트럭 크레인, 크레인 붐 트럭 크레인 판매 등을 갖춘 6 휠러 트럭
GIGA 16 바퀴 16Ton 장비 납품을 위한 높은 위치 좌석을 가진 유압 이동할 수 있는 똑바른 붐 팔 기중기 트럭
제품 설명
SQ8ZK3Q 8ton 이동식 접이식 크레인 기술 시트를 갖춘 ISUZU Giga 204hp 트럭:
| 매개변수 | 값 | 메모 |
|---|---|---|
| 섀시 브랜드 | ISUZU(기가/FTR 시리즈) | 대형 상업용 트럭 플랫폼 |
| 엔진 정격 출력 | 204마력(마력) | 일부 사양에서는 종종 205HP로 표시됩니다. |
| 엔진 연료 유형 | 디젤유 | |
| 방출 기준 | 유로 5 / 유로 6 | 목표 시장에 따라 다릅니다. |
| 배수량 | 일반적으로 약 5.2L 또는 8.3L(다른 Giga 변형의 경우) | |
| 드라이브 양식 | 4×2(중용량 공용) | 더 큰 총 하중을 위해 6*4 또는 8*4 변형이 존재합니다. |
| 변속 장치 | 수동(예: ISUZU 6 전진 기어, 1 후진) | |
| 최대. 운전 속도 | 대략. 시속 90km | |
| 브레이크 시스템 | 이중 회로 공압 브레이크 | 핸드 주차 브레이크와 엔진 배기 브레이크가 포함됩니다. |
| 타이어 모델(예) | 11.00R22.5 또는 295/80R22.5 | (6+1 스페어 타이어) |
| 프론트 액슬 용량 | 5~8톤 | |
| 리어 액슬 용량 | 10~13톤 | |
| 매개변수 | 값 | 단위 |
| 크레인 모델 | SQ8ZK3Q | |
| 유형 | 이동식 접이식 암(너클 붐) | |
| 최대. 리프팅 용량 | 8000 | kg |
| 최대. 리프팅 순간 | 16 | t⋅m |
| 크레인 무게 | 2970 | kg |
| 설치공간 | 1150 | mm (섀시 프레임에 필요한 최소 공간) |
| 회전 각도 | 360 | Ø (모든 회전) |
| 최대. 도달/홍보 | 최대 9.755(섹션에 따라 다름) | 중 |
| 최대 리프팅 용량. 도달하다 | 1250 | kg(9.755m 도달 거리) |
| 최소 리프팅 용량. 도달하다 | 8000 | kg (2m 도달 시) |
| 권장 출력(PTO) | 28 | kW |
| 최대. 유압 시스템의 압력 | 28 | MPa |
| 최대. 유압 시스템의 오일 흐름 | 40 | L/분 |
| 오일탱크 용량 | 160 | L(유압오일탱크) |
| 매개변수 | 값(예) | 메모 |
| 전반적인 차원 (L*W*H) | 9000*2550*3880 | mm (샤시 및 바디에 따라 다름) |
| 차량 총 중량(GVW) | 18,000 | kg(4*2 섀시의 경우) |
| 화물 상자 치수(L*W*H) | 5200 - 6000*2450*550 | mm |
| 화물 상자 재질 | 고강도강(Q355B) | |
| 아우트리거 유형 | H형 | 유압 지지대. |
| 아우트리거 스팬(확장) | 다양함(예: 2.28 - 5.9m) | 안정적인 리프팅 작업에 필수적입니다. |
| 일반 기술 매개변수 | |||
| 전반적인 차원 | 11980*2500*3980(mm) | ||
| 총 차량 중량 | 24900(Kg) | ||
| 무게 제한 | 15800(Kg) | ||
| 섀시 사양 | |||
| 섀시 브랜드 | 기가 | ||
| 드라이브 모델 | 8*4 | ||
| 선실 | 더블, 왼손 운전, 에어컨 포함 | ||
| 승객 수 | 3 | ||
| 엔진 | 모델 | 4행정 직접 분사, 수냉식 직렬 6기통, 인터쿨러, EGR | |
| 힘 | 204마력 | ||
| 방출 기준 | 유로 6 | ||
| 배수량 | 8300(ml) | ||
| 연료 종류 | 디젤 | ||
| 변속 장치 | 앞으로 9개 & 반전 1개 | ||
| 브레이크 시스템 | 에어 브레이크 | ||
| 휠 베이스 | 4500mm | ||
| 전방/후방 차축 하중 | 8000/11500(Kg) | ||
| 접근/이탈 각도 | 23/12(°) | ||
| 위에 걸리다 | 1250/3545(mm) | ||
| 타이어 | 11.00R20 | ||
| 최대 주행 속도 | 90(km/h) | ||
| 상부구조사양 | |||
| 화물 몸체 | 차원 | 8600*2300*550(mm) | |
| 재료 | Q235 탄소강 | ||
| 화물두께 | 측면 1.5mm, 하단 2.5mm | ||
| 근무 시스템 | 붐 유형 | 직선형 4암 텔레스코픽 붐 | |
| 기중기 | 크레인 브랜드 | SQ8ZK3Q | |
| 분무기의 범위 | 30m | ||
| 최대 리프팅 순간 | 25(TM) | ||
| 최대 리프팅 용량 | 16000(kg) | ||
| 최대 리프팅 높이 | 12(m) | ||
| 회전 각도 | 360(°) | ||
| 설치공간 | 1150(mm) | ||
| 권장 전력 | 30(kw) | ||
| 최대 작동 압력 | 26(MPA) | ||
| 최대 흐름 | 63(l/분) | ||
| 크레인 무게 | 3800(kg) | ||
| 오일탱크 용량 | 160(엘) | ||
| 다리 | 다리형 | H형 | |
| 다리 폭 | 2.28~5.9(m) | ||
| 유압 시스템 | 압력 | 18(남) | |
| 용량 | 70(l) | ||
| 기타 구성 | 2면의 제어 시스템; 다이아몬드 팰트, 노란색 경고 화재; 2.5T 암 등 | ||
| 옵션 | 주의등, 에어컨, 흡입밸브, 약품트레이, 공압밸브, 실린더 등 | ||
SQ8ZK3Q 8ton 이동할 수 있는 접히는 기중기 신청을 가진 ISUZU Giga 204hp 트럭:
일반 화물 리프팅 및 기타 장비를 변경하여 목재, 벽돌과 같은 특수한 물건을 들어 올리는 경우.
SQ8ZK3Q 8ton 이동할 수 있는 접히는 기중기 세부사항을 가진 ISUZU Giga 204hp 트럭:
Chengli Special Automobile Co., Ltd 소개:
2004년 9월에 설립된 Chengli Special Automobile Co., Ltd는 등록 자본금 1억 위안(1,400만 달러), 총 자본금 60억(8억 4천만 달러)을 보유한 CLW 그룹의 중요한 지점입니다.
Chengli Special Automobile Co., Ltd 해외 시장
Chengli Special Automobile Co., Ltd의 트럭은 중국 내 29개 이상의 지역과 러시아, 몽골, 필리핀, 베트남, 캄보디아, 미얀마, 라오스, 카자흐스탄, 우즈베키스탄, 키르기스스탄, 탄자니아, 잠비아 등 아시아, 아프리카, 남미, 중동 등 80개 이상의 해외 국가 및 지역에 판매되었습니다. 나이지리아, 호주, 칠레, 볼리비아, 에티오피아, 수단, 말레이시아, 콩고, 엘살바도르, 이라크, 뉴질랜드, 칠레, 볼리비아, 아르헨티나 및 고객 도면용 트럭 본체
화면
화면
