| Tên thương hiệu: | ISUZU Giga |
| Số mẫu: | CLW |
| MOQ: | 1 |
| Giá cả: | 15000-35000 per unit |
| Điều khoản thanh toán: | Khoản tiền gửi 50%, số dư nên được thanh toán trước khi giao hàng |
| Khả năng cung cấp: | 10Unit mỗi tháng |
Xe tải ISUZU Giga với động cơ 204hp và cần cẩu gập di động SQ8ZK3Q 8 tấn là loại cần cẩu chuyên dụng gắn trên xe tải, được thiết kế để nâng và vận chuyển
Cần cẩu gập (hoặc cần cẩu kiểu khớp) có lợi thế vì một số lý do:
Cần cẩu xe tải, còn được gọi là cần cẩu cần trục, cần cẩu xe tải di động, cần cẩu gắn trên xe tải, cần cẩu xe tải thủy lực gập, cần cẩu cần trục thẳng kính thiên văn, xe tải có cần cẩu, cần cẩu xe tải, cần cẩu cánh tay thủy lực cho xe tải, cần cẩu gắn trên xe bán tải, xe tải nhẹ có cần cẩu, bệ nâng thủy lực cánh tay gập, cần cẩu thủy lực cần trục kính thiên văn, giá cần cẩu di động, xe tải tự nạp với cần cẩu cần trục, xe tải forland mới gắn cần cẩu, cần cẩu gắn trên xe tải cần trục kính thiên văn, xe tải cần trục cần trục gập, xe tải 6 bánh với cần cẩu cần trục xe tải bán hàng, v.v.
Xe tải cần trục cánh tay thẳng thủy lực di động GIGA 16 bánh 16 tấn với ghế vị trí cao để giao thiết bị hạng nặng
Mô tả Sản phẩm
Bảng thông số kỹ thuật xe tải ISUZU Giga 204hp với Cần cẩu gập SQ8ZK3Q 8 tấn:
| Thông số | Giá trị | Ghi chú |
|---|---|---|
| Thương hiệu khung gầm | ISUZU (Dòng Giga / FTR) | Nền tảng xe tải thương mại hạng nặng |
| Công suất định mức động cơ | 204 HP (Mã lực) | Thường thấy là 205 HP trong một số thông số kỹ thuật. |
| Loại nhiên liệu động cơ | Dầu diesel | |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro 5 / Euro 6 | Phụ thuộc vào thị trường mục tiêu. |
| Dung tích | Thông thường khoảng 5.2L hoặc 8.3L (đối với các biến thể Giga khác nhau) | |
| Dạng truyền động | 4*2 (Phổ biến cho công suất trung bình) | Các biến thể 6*4 hoặc 8*4 tồn tại cho tổng tải trọng lớn hơn. |
| Hộp số | Số tay (ví dụ: ISUZU 6 số tiến, 1 số lùi) | |
| Tốc độ lái tối đa | Xấp xỉ 90 km/h | |
| Hệ thống phanh | Phanh khí nén hai mạch | Bao gồm phanh đỗ tay và phanh xả động cơ. |
| Mẫu lốp (Ví dụ) | 11.00R22.5 hoặc 295/80R22.5 | (6+1 lốp dự phòng) |
| Khả năng trục trước | 5 - 8 Tấn | |
| Khả năng trục sau | 10 - 13 Tấn | |
| Thông số | Giá trị | Đơn vị |
| Mẫu cần cẩu | SQ8ZK3Q | |
| Loại | Cánh tay gập di động (Knuckle Boom) | |
| Khả năng nâng tối đa | 8000 | kg |
| Mô-men nâng tối đa | 16 | t⋅m |
| Trọng lượng cần cẩu | 2970 | kg |
| Không gian lắp đặt | 1150 | mm (Không gian tối thiểu cần thiết trên khung gầm) |
| Góc quay | 360 | ∘ (Tất cả các vòng quay) |
| Tầm với/vươn ra tối đa | Lên đến 9.755 (tùy thuộc vào các phần) | m |
| Khả năng nâng ở tầm với tối đa | 1250 | kg (ở tầm với 9.755 m) |
| Khả năng nâng ở tầm với tối thiểu | 8000 | kg (ở tầm với 2 m) |
| Công suất khuyến nghị (PTO) | 28 | kW |
| Áp suất tối đa của hệ thống thủy lực | 28 | MPa |
| Lưu lượng dầu tối đa của hệ thống thủy lực | 40 | L/phút |
| Dung tích bình dầu | 160 | L (Bình dầu thủy lực) |
| Thông số | Giá trị (Ví dụ) | Ghi chú |
| Kích thước tổng thể (D*R*C) | 9000*2550*3880 | mm (Thay đổi theo khung gầm và thân xe) |
| Tổng trọng lượng xe (GVW) | 18.000 | kg (ví dụ khung gầm 4*2) |
| Kích thước thùng hàng (D*R*C) | 5200 - 6000*2450*550 | mm |
| Vật liệu thùng hàng | Thép cường độ cao (Q355B) | |
| Loại chân chống | Kiểu H | Chân đỡ thủy lực. |
| Khoảng cách chân chống (Mở rộng) | Thay đổi, ví dụ: 2.28 - 5.9 m | Cần thiết cho các hoạt động nâng ổn định. |
| Thông số kỹ thuật chung | |||
| Kích thước tổng thể | 11980*2500*3980 (mm) | ||
| Tổng trọng lượng xe | 24900(Kg) | ||
| Trọng lượng không tải | 15800(Kg) | ||
| Thông số kỹ thuật khung gầm | |||
| Thương hiệu khung gầm | Giga | ||
| Mô hình truyền động | 8*4 | ||
| Cabin | Đôi, Lái tay trái, có điều hòa không khí | ||
| Số hành khách | 3 | ||
| Động cơ | Mô hình | Phun trực tiếp 4 thì, 6 xi-lanh thẳng hàng với làm mát bằng nước, làm mát trung gian, EGR | |
| Công suất | 204hp | ||
| Tiêu chuẩn khí thải | EURO 6 | ||
| Dung tích | 8300(ml) | ||
| Loại nhiên liệu | Diesel | ||
| Hộp số | 9 số tiến & 1 số lùi | ||
| Hệ thống phanh | Phanh hơi | ||
| Chiều dài cơ sở | 4500 mm | ||
| Tải trục trước/sau | 8000/11500(Kg) | ||
| Góc tiếp cận/khởi hành | 23/12(°) | ||
| Phần nhô ra | 1250/3545(mm) | ||
| Lốp xe | 11.00R20 | ||
| Tốc độ lái tối đa | 90(km/h) | ||
| Thông số kỹ thuật cấu trúc thượng tầng | |||
| Thùng hàng | Kích thước | 8600*2300*550(mm) | |
| Vật liệu | Thép carbon Q235 | ||
| Độ dày hàng hóa | Bên 1.5mm, Đáy 2.5mm | ||
| Hệ thống làm việc | Loại cần trục | Cần trục kính thiên văn 4 cánh tay thẳng | |
| Cần cẩu | Thương hiệu cần cẩu | SQ8ZK3Q | |
| Phạm vi của máy phun | 30m | ||
| Mô-men nâng tối đa | 25(T.M) | ||
| Khả năng nâng tối đa | 16000(kg) | ||
| Chiều cao nâng tối đa | 12(m) | ||
| Góc quay | 360(°) | ||
| Không gian lắp đặt | 1150(mm) | ||
| Công suất khuyến nghị | 30(kw) | ||
| Áp suất làm việc tối đa | 26(Mpa) | ||
| Lưu lượng tối đa | 63(l/phút) | ||
| Trọng lượng cần cẩu | 3800(kg) | ||
| Dung tích bình dầu | 160(L) | ||
| Chân | Loại chân | Kiểu H | |
| Khoảng cách chân | 2.28-5.9(m) | ||
| Hệ thống thủy lực | Áp suất | 18(M pa) | |
| Dung tích | 70(l) | ||
| Cấu hình khác | Hệ thống điều khiển ở 2 bên; tấm kim cương, lửa cảnh báo màu vàng; cánh tay 2.5T, v.v. | ||
| Tùy chọn | Đèn cảnh báo, điều hòa không khí, van nạp, khay thuốc, van khí nén, xi lanh, v.v. | ||
Ứng dụng xe tải ISUZU Giga 204hp với Cần cẩu gập SQ8ZK3Q 8 tấn:
Để nâng hàng hóa nói chung và những thứ đặc biệt khác như gỗ và gạch bằng cách thay đổi thiết bị khác.
Chi tiết xe tải ISUZU Giga 204hp với Cần cẩu gập SQ8ZK3Q 8 tấn:
Giới thiệu về Công ty TNHH Ô tô đặc biệt Chengli:
Được thành lập vào tháng 9 năm 2004, Công ty TNHH Ô tô đặc biệt Chengli là một chi nhánh quan trọng của tập đoàn CLW với vốn đăng ký 100.000.000 RMB (14 triệu đô la Mỹ) và tổng vốn 6.000.000.000 (840 triệu đô la Mỹ).
Thị trường nước ngoài của Công ty TNHH Ô tô đặc biệt Chengli
Xe tải từ Công ty TNHH Ô tô đặc biệt Chengli đã được bán cho hơn 29 tỉnh ở Trung Quốc và hơn 80 quốc gia và khu vực ở nước ngoài ở Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Trung Đông, v.v., chẳng hạn như Nga, Mông Cổ, Philippines, Việt Nam, Campuchia, Myanmar, Lào, Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrghzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Úc, Chile, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Congo, El Salvador, Iraq, New Zealand, Chile, Bolivia, Argentina và cả thân xe tải cho bản vẽ của khách hàng