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| 브랜드 이름: | ISUZU Kv600 |
| 모델 번호: | CLW5189JSQ6SZ |
| 모크: | 1 |
| 가격: | 15000-35000 per unit |
| 지불 조건: | 배송되기 전에 50% 예금, 잔액을 지불해야합니다 |
| 공급 능력: | 달 당 10 유닛 |
ISUZU KV600 섀시를 활용하고 LQS78A 모델 크레인(청리 특수 자동차 또는 그 파트너와 같은 중국 제조업체에서 공급되는 것으로 보이는 컴팩트 망원경 붐 크레인)이 장착된 트럭 장착 크레인.
LQS78A 명칭은 컴팩트한 3단 망원경 붐 크레인(직선 암 유형)을 나타냅니다. 주요 사양은 다음과 같습니다:
| 작업 반경(m) | 정격 하중(kg) |
|---|---|
| 2.5 | 3,500 |
| 4.5 | 930 |
| 7.61 | 430 |
트럭 크레인, 붐 트럭 크레인, 모바일 트럭 크레인, 트럭 장착 크레인, 유압 접이식 트럭 크레인, 망원경 직선 붐 크레인, 크레인 장착 트럭, 크레인 트럭, 트럭용 유압 암 크레인, 픽업 트럭 장착 크레인, 경량 트럭 크레인, 접이식 암 유압 리프트 플랫폼, 유압 크레인 망원경 붐, 모바일 크레인 가격, 붐 크레인 자체 적재 트럭, 신형 포랜드 트럭 장착 크레인, 망원경 붐 트럭 장착 크레인, 평판 너클 붐 트럭 크레인, 6륜 트럭 크레인 붐 트럭 크레인 판매 등
트럭에 장착된 크레인은 이 유형의 크레인에 이동성을 제공합니다. 이 크레인은 두 부분으로 구성됩니다. 종종 하부라고 불리는 캐리어와 붐을 포함하는 리프팅 구성 요소인 상부입니다. 이들은 터렛을 통해 결합되어 상부가 좌우로 스윙할 수 있습니다. 이러한 현대적인 유압 트럭 크레인은 일반적으로 단일 엔진 기계로, 동일한 엔진이 하부와 크레인에 동력을 공급합니다. 상부는 일반적으로 하부에 장착된 펌프에서 터렛을 통해 공급되는 유압 장치로 작동됩니다. 구형 유압 트럭 크레인 설계에서는 두 개의 엔진이 있었습니다. 하부의 엔진 하나는 트럭을 도로로 이동시키고 아웃리거와 잭을 위한 유압 펌프를 작동시켰습니다. 상부의 엔진은 자체 유압 펌프를 통해 상부를 작동시켰습니다. 많은 구형 운전자들은 노후화되는 신형 설계 크레인의 터렛 누출 씰 때문에 이중 엔진 시스템을 선호합니다.
| 구성 요소 | 매개변수 | 값 |
|---|---|---|
| 차량 모델 | 제조업체 모델 | CL5044JSQZ |
| 캡 유형 | ISUZU KV600 (단일 행) | 3명 탑승 가능 |
| 구동 방식 | 구성 | 4*2 좌측 핸들(LHD) |
| 전체 치수 | (L x W x H) | 5,995*1,900*2,820 mm |
| 무게 | 총 차량 중량(GVW) | 4,495 kg |
| 작동 중 질량(공차 중량) | 2,900 kg | |
| 휠베이스 | 3,360 mm | |
| 엔진 | 모델 | 4KH1CN6HB (또는 유사한 Isuzu 4KH1 시리즈) |
| 연료 유형 | 디젤 연료 | |
| 최대 출력/마력 | 90마력 (또는 다른 변형에서 96kW/130Ps) | |
| 최대 토크 | 2,100 rpm에서 220 N·m | |
| 배기량 | 2,540 ml | |
| 변속기 | 기어 박스 | 6단 수동(전진 6단, 후진 1단) |
| 최고 속도 | 95 km/h | |
| 타이어 | 사양/수량 | 7.00R16 (6+1 스페어) |
| 화물칸 | 치수(L x W x H) | 다양함, 일반적으로 약 3,200*1,800*380 mm |
| 구성 요소 | 매개변수 | 값 |
| 크레인 모델 | LQS78-A | |
| 유형 | 망원경 붐 (직선 암) | |
| 최대 리프팅 중량 | (정격 용량) | 3.5톤(3,500kg) |
| 최대 리프팅 토크 | 8.8 T·M | |
| 최대 리프팅 높이 | 9.5 m | |
| 최대 작업 반경 | 7.61 m | |
| 붐 섹션 | 암 개수 | 3 |
| 선회 범위 | 회전 각도 | 360°(연속) |
| 아웃리거 | 유형/스팬 | H형 / 1.85 ~ 3.1 m |
| 크레인 중량 | (작동 중 질량) | 950 kg |
| 유압 압력 | 최대 시스템 압력 | 17 MPa |
| 작업 반경(m) | 정격 하중(kg) | |
| 2.5 | 3,500 | |
| 3.5 | 1,380 | |
| 4.5 | 930 | |
| 5.5 | 680 | |
| 7.61 | 430 | |
| 트럭 사양 | ||||||||
| 트럭 모델 | CL5044JSQZ | |||||||
| 캡 | ISUZU Kv600 | |||||||
| 구동 방식 | 4*2 좌측 핸들 | |||||||
| 최고 속도(km/h) | 95 | |||||||
| 전체 치수(mm) | 5995*1900*2820 | |||||||
| GVW(kg) | 4495 | |||||||
| 작동 중 질량(kg) | 2900 | |||||||
| 휠베이스(mm) | 3360 | |||||||
| 전/후 트랙 베이스(mm) | 1600/1535 | |||||||
| 전/후 오버행(mm) | 1160/1470 | |||||||
| 접근/이탈 각도 | 18/16 | |||||||
| 타이어 | 7.00R16(6+1) | |||||||
| 클러치 | 단판 건식 다이어프램 스프링 클러치 | |||||||
| 조향 | 파워 어시스트 유압 조향 | |||||||
| 기어 박스 | 6단 | |||||||
| 액슬 | 전륜 액슬 | 2.5T | ||||||
| 후륜 액슬 | 4.8T | |||||||
| 엔진 | 모델 | KH1CN6HB | ||||||
| 연료 유형 | 디젤 연료 | |||||||
| 유형 | 수냉식 4행정, 직접 분사, 터보차저 | |||||||
| 배기량(ml) | 2540 | |||||||
| 최대 출력/회전 속도(hp/rpm) | 90/3000 | |||||||
| 최대 토크/회전 속도(N.m/rpm) | 220/2100 | |||||||
| 제동 시스템 | 서비스 브레이크 | 압축 공기 브레이크 | ||||||
| 주차 브레이크 | 스프링 에너지 | |||||||
| 전기 시스템 | 24v | |||||||
| 상부 본체 사양 | ||||||||
| 모델 | LQS78-A | |||||||
| 트럭과 일치 | 3톤 이상 적재 트럭 | |||||||
| 조립 공간(mm) | 900 | |||||||
| 작동 중 질량(kg) | 950 | |||||||
| 최대 리프팅 중량(t) | 3.5 | |||||||
| 최대 리프팅 토크(t.m) | 8.8 | |||||||
| 최대 리프팅 높이(m) | 9.5 | |||||||
| 최대 작업 반경(m) | 7.61 | |||||||
| 단면 형태 | 오각형 | |||||||
| 암 개수 | 3 | |||||||
| 길이(m) | 3.5-7.82 | |||||||
| 확장 속도(m/s) | 0.1 | |||||||
| 범위 | 1-73 | |||||||
| 암 각속도(°/s) | 5.2 | |||||||
| 훅 속도(m/min) | 9 | |||||||
| 와이어 로프 직경(mm) | 8 | |||||||
| 와이어 로프 길이(mm) | 45 | |||||||
| 선회 메커니즘 | 회전 속도(r/min) | 2.5 | ||||||
| 회전 범위(°) | 360 | |||||||
| 다리 | 유형 | H | ||||||
| 스팬(m) | 1.85-3.1 | |||||||
| 유압 시스템 | 압력(mpa) | 17 | ||||||
| 용량(l) | 45 | |||||||
| 안전 장치 | 과권 경보 | |||||||
| 리프팅 용량 | ||||||||
| 작업 반경(m) | 2.5 | 3.5 | 4.5 | 5.5 | 7.61 | |||
| 정격 하중(kg) | 3500 | 1380 | 930 | 680 | 430 | |||
1. 도시 건설 및 물류
2. 도시 및 유틸리티 유지 보수
3. 장비 설치 및 유지 보수
4. 나무 관리 및 조경(나무 전문가 작업)
일반 화물 리프팅 및 기타 특수 품목(예: 목재 및 벽돌)의 경우 다른 장비를 변경하여 사용 가능합니다.
본사: "중국 특수 목적 차량의 수도"로 알려진 중국 후베이성 쑤이저우시에 위치.
규모: 종종 중국 민간 기업 상위 500대 기업에 속하는 대규모 기업입니다.
생산 능력: 그룹은 연간 최대 100,000대의 특수 차량 생산 능력을 보유하고 있습니다.
설립: 핵심 회사인 청리 특수 자동차 유한 회사는 2004년 9월에 설립되었습니다.
2004년 9월에 설립된 청리 특수 자동차 유한 회사는 CLW 그룹의 중요한 지사로, 등록 자본금 1억 위안(1,400만 미국 달러)과 총 자본금 60억 위안(8억 4천만 미국 달러)을 보유하고 있습니다.
청리 특수 자동차 유한 회사의 트럭은 중국 29개 성 및 아시아, 아프리카, 남미, 중동 등 80개 이상의 해외 국가 및 지역(예: 러시아, 몽골, 필리핀, 베트남, 캄보디아, 미얀마, 라오스, 카자흐스탄, 우즈베키스탄, 키르기스스탄, 탄자니아, 잠비아, 나이지리아, 호주, 칠레, 볼리비아, 에티오피아, 수단, 말레이시아, 콩고, 엘살바도르, 이라크, 뉴질랜드, 칠레, 볼리비아, 아르헨티나 및 고객 도면용 트럭 본체)에 판매되었습니다.
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