| ชื่อแบรนด์: | ISUZU Giga |
| เลขรุ่น: | CLW5180JSQA6SZ |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | 15000-35000 per unit |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | เงินฝาก 50% ควรชำระยอดเงินก่อนที่เรือจะออก |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 10 หน่วยต่อเดือน |
รถบรรทุก ISUZU Giga พร้อมเครื่องยนต์ 204 แรงม้า และเครนพับไฮดรอลิก SQ8ZK3Q ขนาด 8 ตัน เป็นเครนติดรถบรรทุกแบบพิเศษที่ออกแบบมาสำหรับการยกและขนส่ง
เครนบูมพับ (หรือเครนบูมข้อต่อ) มีข้อดีหลายประการ:
รถเครนติดรถบรรทุก หรือที่เรียกว่า รถเครนบูม, รถเครนเคลื่อนที่, รถเครนติดรถบรรทุก, รถเครนบูมพับไฮดรอลิก, รถเครนบูมตรงแบบยืดไสลด์, รถบรรทุกพร้อมเครน, รถบรรทุกเครน, รถเครนแขนไฮดรอลิกสำหรับรถบรรทุก, รถเครนติดรถกระบะ, รถบรรทุกขนาดเล็กพร้อมเครน, แพลตฟอร์มยกไฮดรอลิกแขนพับ, เครนไฮดรอลิกบูมยืดไสลด์, ราคาเครนเคลื่อนที่, รถบรรทุกแบบโหลดเองพร้อมเครนบูม, รถบรรทุกติดเครน CLW รุ่นใหม่, รถเครนบูมยืดไสลด์ติดรถบรรทุก, รถเครนบูมข้อต่อติดรถบรรทุกแบบกระบะเรียบ, รถบรรทุก 6 ล้อพร้อมเครนบูม, ขายรถเครนบูม เป็นต้น
รถบรรทุกเครนบูมตรงไฮดรอลิกเคลื่อนที่ ISUZU GIGA 16 ล้อ ขนาด 16 ตัน พร้อมที่นั่งตำแหน่งสูง สำหรับการขนส่งอุปกรณ์หนัก
รายละเอียดสินค้า
เอกสารข้อมูลทางเทคนิค รถบรรทุก ISUZU Giga 204 แรงม้า พร้อมเครนพับไฮดรอลิก SQ8ZK3Q ขนาด 8 ตัน:
| พารามิเตอร์ | ค่า | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| ยี่ห้อแชสซี | ISUZU (Giga / FTR Series) | แพลตฟอร์มรถบรรทุกเชิงพาณิชย์สำหรับงานหนัก |
| กำลังเครื่องยนต์ที่กำหนด | 204 HP (แรงม้า) | มักพบเป็น 205 HP ในบางข้อมูลจำเพาะ |
| ประเภทเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ | น้ำมันดีเซล | |
| มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | Euro 5 / Euro 6 | ขึ้นอยู่กับตลาดเป้าหมาย |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | โดยทั่วไปประมาณ 5.2 ลิตร หรือ 8.3 ลิตร (สำหรับรุ่น Giga ที่แตกต่างกัน) | |
| รูปแบบการขับเคลื่อน | 4*2 (ทั่วไปสำหรับกำลังปานกลาง) | มีรุ่น 6*4 หรือ 8*4 สำหรับน้ำหนักรวมที่มากขึ้น |
| เกียร์ | ธรรมดา (เช่น ISUZU 6 เกียร์เดินหน้า, 1 เกียร์ถอยหลัง) | |
| ความเร็วสูงสุดในการขับขี่ | ประมาณ 90 กม./ชม. | |
| ระบบเบรก | เบรกแบบลมสองวงจร | รวมถึงเบรกมือและเบรกไอเสียเครื่องยนต์ |
| รุ่นยาง (ตัวอย่าง) | 11.00R22.5 หรือ 295/80R22.5 | (ยางอะไหล่ 6 เส้น + 1 เส้น) |
| ความจุเพลาหน้า | 5 - 8 ตัน | |
| ความจุเพลาหลัง | 10 - 13 ตัน | |
| พารามิเตอร์ | ค่า | หน่วย |
| รุ่นเครน | SQ8ZK3Q | |
| ประเภท | แขนพับไฮดรอลิกเคลื่อนที่ (บูมข้อต่อ) | |
| ความสามารถในการยกสูงสุด | 8000 | กก. |
| โมเมนต์ยกสูงสุด | 16 | ตัน-เมตร |
| น้ำหนักเครน | 2970 | กก. |
| พื้นที่ติดตั้ง | 1150 | มม. (พื้นที่ขั้นต่ำที่ต้องการบนโครงแชสซี) |
| มุมหมุน | 360 | ° (หมุนได้รอบทิศทาง) |
| ระยะเอื้อมสูงสุด/ระยะยื่นสูงสุด | สูงสุด 9.755 (ขึ้นอยู่กับจำนวนท่อน) | เมตร |
| ความสามารถในการยกที่ระยะเอื้อมสูงสุด | 1250 | กก. (ที่ระยะเอื้อม 9.755 ม.) |
| ความสามารถในการยกที่ระยะเอื้อมต่ำสุด | 8000 | กก. (ที่ระยะเอื้อม 2 ม.) |
| กำลังที่แนะนำ (PTO) | 28 | กิโลวัตต์ |
| แรงดันสูงสุดของระบบไฮดรอลิก | 28 | MPa |
| อัตราการไหลสูงสุดของระบบไฮดรอลิก | 40 | ลิตร/นาที |
| ความจุถังน้ำมัน | 160 | ลิตร (ถังน้ำมันไฮดรอลิก) |
| พารามิเตอร์ | ค่า (ตัวอย่าง) | หมายเหตุ |
| ขนาดโดยรวม (ยาว*กว้าง*สูง) | 9000*2550*3880 | มม. (แตกต่างกันไปตามแชสซีและตัวถัง) |
| น้ำหนักรถรวม (GVW) | 18,000 | กก. (สำหรับแชสซี 4*2 ตัวอย่าง) |
| ขนาดกระบะบรรทุก (ยาว*กว้าง*สูง) | 5200 - 6000*2450*550 | มม. |
| วัสดุกระบะบรรทุก | เหล็กความแข็งแรงสูง (Q355B) | |
| ประเภทขาค้ำยัน | แบบ H | ขาค้ำยันไฮดรอลิก |
| ระยะกางขาค้ำยัน (เมื่อกางออก) | แตกต่างกันไป เช่น 2.28 - 5.9 ม. | จำเป็นสำหรับการยกที่มั่นคง |
| พารามิเตอร์ทางเทคนิคทั่วไป | |||
| ขนาดโดยรวม | 11980*2500*3980 (มม.) | ||
| น้ำหนักรถรวม | 24900 (กก.) | ||
| น้ำหนักรถเปล่า | 15800 (กก.) | ||
| ข้อมูลจำเพาะแชสซี | |||
| ยี่ห้อแชสซี | Giga | ||
| รุ่นขับเคลื่อน | 8*4 | ||
| ห้องโดยสาร | คู่, พวงมาลัยซ้าย, พร้อมเครื่องปรับอากาศ | ||
| จำนวนผู้โดยสาร | 3 | ||
| เครื่องยนต์ | รุ่น | 4 จังหวะ ฉีดตรง 6 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ อินเตอร์คูลเลอร์ EGR | |
| กำลัง | 204 แรงม้า | ||
| มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | EURO 6 | ||
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 8300 (มล.) | ||
| ประเภทเชื้อเพลิง | ดีเซล | ||
| เกียร์ | 9 เกียร์เดินหน้า & 1 เกียร์ถอยหลัง | ||
| ระบบเบรก | เบรกอากาศ | ||
| ระยะฐานล้อ | 4500 มม. | ||
| น้ำหนักบรรทุกเพลาหน้า/หลัง | 8000/11500 (กก.) | ||
| มุมเข้า/มุมออก | 23/12 (°) | ||
| ระยะยื่น | 1250/3545 (มม.) | ||
| ยาง | 11.00R20 | ||
| ความเร็วสูงสุดในการขับขี่ | 90 (กม./ชม.) | ||
| ข้อมูลจำเพาะส่วนบน | |||
| กระบะบรรทุก | ขนาด | 8600*2300*550 (มม.) | |
| วัสดุ | เหล็กคาร์บอน Q235 | ||
| ความหนาของกระบะ | ด้านข้าง 1.5 มม., ด้านล่าง 2.5 มม. | ||
| ระบบการทำงาน | ประเภทบูม | บูมยืดไสลด์ตรง 4 ท่อน | |
| เครน | ยี่ห้อเครน | SQ8ZK3Q | |
| ระยะพ่น | 30 ม. | ||
| โมเมนต์ยกสูงสุด | 25 (ตัน-เมตร) | ||
| ความสามารถในการยกสูงสุด | 16000 (กก.) | ||
| ความสูงยกสูงสุด | 12 (ม.) | ||
| มุมหมุน | 360 (°) | ||
| พื้นที่ติดตั้ง | 1150 (มม.) | ||
| กำลังที่แนะนำ | 30 (กิโลวัตต์) | ||
| แรงดันทำงานสูงสุด | 26 (Mpa) | ||
| อัตราการไหลสูงสุด | 63 (ลิตร/นาที) | ||
| น้ำหนักเครน | 3800 (กก.) | ||
| ความจุถังน้ำมัน | 160 (ลิตร) | ||
| ขาค้ำยัน | ประเภทขาค้ำยัน | แบบ H | |
| ระยะกางขาค้ำยัน | 2.28-5.9 (ม.) | ||
| ระบบไฮดรอลิก | แรงดัน | 18 (M pa) | |
| ความจุ | 70 (ลิตร) | ||
| การกำหนดค่าอื่นๆ | ระบบควบคุม 2 ด้าน; แผ่นเพชร, ไฟเตือนสีเหลือง; แขน 2.5 ตัน เป็นต้น | ||
| ตัวเลือก | ไฟเตือน, เครื่องปรับอากาศ, วาล์วทางเข้า, ถาดยา, วาล์วลม, กระบอกสูบ เป็นต้น | ||
การใช้งาน รถบรรทุก ISUZU Giga 204 แรงม้า พร้อมเครนพับไฮดรอลิก SQ8ZK3Q ขนาด 8 ตัน:
สำหรับการยกสินค้าทั่วไปและสิ่งของพิเศษอื่นๆ เช่น ไม้ซุงและอิฐ โดยการเปลี่ยนอุปกรณ์เสริม
รายละเอียด รถบรรทุก ISUZU Giga 204 แรงม้า พร้อมเครนพับไฮดรอลิก SQ8ZK3Q ขนาด 8 ตัน :
เกี่ยวกับบริษัท Chengli Special Automobile Co., Ltd:
ก่อตั้งขึ้นในเดือนกันยายน 2004 บริษัท Chengli Special Automobile Co., Ltd เป็นสาขาที่สำคัญของกลุ่ม CLW ด้วยทุนจดทะเบียน 100,000,000 หยวน (14 ล้านเหรียญสหรัฐ) และทุนรวม 6,000,000,000 (840 ล้านเหรียญสหรัฐ)
ตลาดต่างประเทศของบริษัท Chengli Special Automobile Co., Ltd
รถบรรทุกจากบริษัท Chengli Special Automobile Co., Ltd ได้รับการจำหน่ายไปยังกว่า 29 มณฑลในประเทศจีน และกว่า 80 ประเทศและภูมิภาคในต่างประเทศในเอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาใต้, ตะวันออกกลาง และอื่นๆ เช่น รัสเซีย, มองโกเลีย, ฟิลิปปินส์, เวียดนาม, กัมพูชา, เมียนมาร์, ลาว, คาซัคสถาน, อุซเบกิสถาน, คีร์กีซสถาน, แทนซาเนีย, แซมเบีย, ไนจีเรีย, ออสเตรเลีย, ชิลี, โบลิเวีย, เอธิโอเปีย, ซูดาน, มาเลเซีย, คองโก, เอลซัลวาดอร์, อิรัก, นิวซีแลนด์, ชิลี, โบลิเวีย, อาร์เจนตินา และตัวถังรถบรรทุกตามแบบของลูกค้า