| Nome da marca: | Dongfeng Kinland |
| Número do modelo: | CLW |
| MOQ: | 1 |
| preço: | 15000-35000 per unit |
| Condições de Pagamento: | 50% de depósito, o saldo deve ser pago antes do embarque. |
| Capacidade de abastecimento: | 10unit pelo mês |
Dongfeng Kinland Avião Aviação Helicóptero Avião Jet Avião Caminhão de reabastecimento
Caminhão de combustível para aeronaves Dongfeng Kinland (Caminhão de reabastecimento de aviões)O veículo é um veículo especializado concebido para o abastecimento seguro e preciso de combustível de aeronaves nos aeroportos.8 CBM (metros cúbicos)O modelo de capacidade é de tamanho comum, normalmente utilizado para reabastecimento de aviões menores (como aviões de aviação geral ou helicópteros) ou para tarefas de resposta rápida.
o camião de abastecimento de combustível de aeronave consiste no chassi, no conjunto do reservatório de combustível, no sistema de combustível, no sistema de controlo pneumático, no sistema hidráulico, no conjunto da sala de controlo, no painel de instrumentos,Sistema elétrico.
Este tipo de veículo a gás é constituído principalmente por chassis, tanque, antigo gabinete, sistema de bombeamento de óleo, sistema de controlo pneumático, sistemas eléctricos, adequados para o aeroporto,e da estação de reabastecimento de combustível e da plataforma do aeroportoA partir de 1 de Janeiro de 1999, a Comissão apresentou um relatório sobre a aplicação do Regulamento (CE) n.° 1049/2001 do Parlamento Europeu e do Conselho.
Função principal:
1.1 Finalidade e âmbito de aplicação do reabastecedor.
É utilizado principalmente para reabastecimento e descarburar as aeronaves que estão equipadas com a interface de reabastecimento sub-ala no aeroporto.
1.2 Condições de trabalho
Este reabastecedor é usado em estradas planas de concreto ou betume no aeroporto.
Temperatura: -30°C~+46°C
Humidade relativa: ≤ 95% (~ 25°C)
1.3 Função principal
Este tipo de veículo a gás é constituído principalmente por chassis, tanque, antigo gabinete, sistema de bombeamento de óleo, sistema de controlo pneumático, sistemas eléctricos, adequados para o aeroporto,e da estação de reabastecimento de combustível e da plataforma do aeroportoA partir de 1 de Janeiro de 1999, a Comissão apresentou um relatório sobre a aplicação do Regulamento (CE) n.° 1049/2001 do Parlamento Europeu e do Conselho.
Função principal:
Anúncio volume 5000-15000L, um conjunto de gravidade / pressão / atender os vários tipos de aviões de reabastecimento e aviões de combate, aviões civis, Boeing, Airbus.O corpo do tanque e o tubo são feitos de aço inoxidável (a liga de alumínio opcional). (filtro importado ou doméstico opcional), pode ser personalizado de acordo com as exigências do cliente.
Dongfeng Kinland Caminhão de combustível para aeronaves 8CBM Avião Caminhões de reabastecimento para aviação Ficha técnica:
| Chassis | Dongfeng (série Kinland, ou chassi de carga média semelhante como o EQ1121GKJ) |
| Capacidade do tanque | 8, 000 litros (8 CBM) |
| Material do reservatório | Liga de alumínio (por exemplo, 5083), que é padrão para o combustível de aviação para garantir o peso leve, a resistência à corrosão e a preservação da qualidade do combustível. |
| Tipo de unidade | Normalmente 4x2 (tração nas duas rodas) para operações aeroportuárias. |
| Motor | Dongfeng Cummins ou motor diesel de marca semelhante (que satisfaça as normas locais de emissões exigidas, por exemplo, Euro III/IV/V). |
| Taxa de fluxo de reabastecimento | A taxa de escoamento pode variar, mas os reabastecedores menores podem ter uma taxa de escoamento adequada Reabastecimento de cartuchos (por exemplo, $le$ 350 l/min). |
Dongfeng Kinland Caminhão de combustível para aeronaves 8CBM Caminhões de reabastecimento para aviões de avião Aplicação:
Aviação Geral (GA) e Aeródromos Menores
Esta é a aplicação mais comum e adequada para um caminhão 8 CBM:
2Reabastecimento de helicóptero.
Helipads e locais remotos: o chassi menor e mais ágil é muito adequado para reabastecimento de helicópteros, tanto nos principais helipads dos aeroportos como em locais mais confinados ou remotos,como bases militares ou zonas de apoio offshore (se modificadas para terrenos acidentados).
3Resposta rápida e combustível especial
Reabastecimento de emergência ou spot: Seu tamanho permite que ele seja usado como uma unidade de resposta rápida para reabastecer aeronaves em áreas especializadas ou posições na plataforma que são difíceis de acessar para reabastecedores maiores.
Avgas (Gasolina de Aviação) Transportes: Embora normalmente usado para Jet A-1 (querosene de aviação), um caminhão 8 CBM pode ser dedicado ao transporte e distribuição de Avgas (o combustível para aeronaves de motor a pistão),que é necessária em volumes muito menores.
4Base militar e de treino
Aeronaves militares: A menor capacidade é útil para reabastecimento de combustível de transportes militares leves, aeronaves de treinamento,ou aviões de combate que requerem um volume menor por ciclo de reabastecimento em comparação com aviões de carga pesados.
Operações de Treinamento: É frequentemente usado em escolas de vôo e bases de treinamento da Força Aérea, onde o tamanho da frota de aeronaves e o consumo diário de combustível são modestos.
SobreChengli Special Automobile Co., Ltd:
Países de exportação totais: a Chengli exporta seus caminhões e veículos especiais para mais de 50 países e regiões em todo o mundo.
Regiões-alvo: os seus principais mercados estrangeiros concentram-se em: