| Nome da marca: | ISUZU GIGA |
| Número do modelo: | CLW5310TQZZ6 |
| MOQ: | 1 |
| preço: | 15000-65000 per unit |
| Condições de Pagamento: | T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidade de abastecimento: | 10unit pelo mês |
O Caminhão Guincho ISUZU GIGA Heavy Duty 30 Toneladas com Rotação de 360 Graus para Resgate Rodoviário é um veículo especializado de ponta, utilizado principalmente para recuperação de veículos pesados, resgate rodoviário e remoção de obstáculos de tráfego.
O Caminhão Guincho ISUZU GIGA Heavy Duty 30 Toneladas com Rotação de 360 Graus para Resgate Rodoviário é um caminhão guincho especializado para serviços pesados, projetado para operações complexas de recuperação de veículos e resgate rodoviário. É uma máquina potente construída sobre o confiável chassi ISUZU GIGA para serviços pesados, frequentemente configurado como 8*4 ou 6*4.
| Componente | Especificação Típica |
|---|---|
| Marca/Modelo do Caminhão | Chassi ISUZU GIGA Heavy-Duty |
| Tipo de Tração | 8*4 (ou às vezes 6*4) |
| Motor | Motor ISUZU 6WG1 ou Weichai de alto desempenho |
| Potência do Motor | Normalmente de 420 HP a 460 HP (até 520 HP é opcional) |
| Transmissão | Transmissão manual de 12 velocidades Fast |
| Configuração do Eixo | 2 * Eixos Dianteiros (9 Toneladas cada) / 2 * Eixos Traseiros (13 Toneladas cada) |
| Pneus | Pneus sem câmara para serviços pesados (315/80R22.5) |
| Freios | Sistema de freio a ar |
| Sistema de Guincho | Especificação de Desempenho | Característica Principal |
|---|---|---|
| Peso Máximo de Içamento do Guindaste | 30 Toneladas (capacidade padrão) | A capacidade do gancho principal para içar ou levantar veículos. |
| Rotação do Guindaste | Rotação Contínua de 360 Graus | Permite que o operador trabalhe em um veículo avariado de qualquer ângulo sem mover o caminhão. |
| Altura Máxima de Içamento do Guindaste | Até 12 metros | Fornece a altura necessária para recuperação em valas profundas e içamentos em ângulos altos. |
| Capacidade do Elevador Inferior (Elevador de Rodas) | 25 Toneladas (capacidade de içamento) | Usado para prender e levantar verticalmente o eixo dianteiro ou traseiro de um veículo para reboque. |
| Peso Máximo de Reboque | 60-80 Toneladas (classificação de reboque) | O peso bruto total do veículo que ele pode rebocar e puxar. |
| Sistema de Guincho | 2 Guinchos Hidráulicos (2 * 15 Toneladas ou 2 * 25 Toneladas de capacidade cada) | Usado para puxar veículos em inclinações íngremes, retirá-los de valas e guiá-los durante o içamento. |
| Estabilizadores | Hidráulicos Tipo H ou Tipo L | Desdobrados para máxima estabilidade durante operações de içamento e rotação pesados. |
| Operação | Controles de link de dupla face (e frequentemente Controle Remoto Sem Fio como opção) | Permite controle seguro e preciso de todas as funções hidráulicas. |
| Data de produção | Novo | ||
| Tempo de garantia | 12 meses | ||
| Tipo de condução | 8X 4, Direção à Esquerda | ||
| Chassi | Marca | ISUZU GIGA | |
| Dimensão Geral (mm) | 12000*2550*3990 | ||
| Distância entre eixos (mm) | 1850+2980+1370 | ||
| Peso bruto (kg) | 31000 | ||
| Peso em ordem de marcha (kg) | 20800 | ||
| Eixo dianteiro | 7T | ||
| Eixo traseiro | 10T+10T | ||
| Velocidade máxima de condução (km/h) | 95 | ||
| Pneu | 295/80R22.5 18PR | ||
| Quantidade | 12+1 | ||
| Pintura | Pintura metálica automotiva | ||
| Cabine | Cabine padrão | Permite 2 passageiros | |
| Motor | Marca | isuzu | |
| Tipo de combustível | Diesel | ||
| Modelo | 6HK1-TCG60 | ||
| Potência Máxima (hp) | 300 | ||
| Padrão de emissão | Euro6 | ||
| Carroceria do Caminhão | Carroceria de guindaste rotativo 30D | |
| Sistema de Reboque Traseiro | Massa máxima de içamento (kg) (retração estática máxima com suporte/extensão total) | 20000/12000 |
| Massa máxima de içamento em extensão total (kg) (máxima durante o deslocamento e retraída/totalmente estendida) | 12500/8300 | |
| Comprimento efetivo máximo do braço de suporte (mm) | 3350 | |
| Curso telescópico do braço de suporte (mm) | 1650 | |
| Ângulo de inclinação de içamento e carregamento (°) | -7~16 | |
| Ângulo de inclinação (°) | -7~92 | |
| A distância máxima entre a boca do garfo totalmente estendida e o solo (mm) | 1835 | |
| Sistema de Guindaste | Massa máxima de içamento (kg) | 30000 |
| Capacidade de içamento (kg) com ângulo de içamento totalmente retraído de 30° | 12000 | |
| Capacidade de içamento em extensão total com ângulo de içamento de 30° (kg) | 9000 | |
| Comprimento básico do braço (mm) | 5580 | |
| Curso telescópico do cilindro (mm) | 6000 | |
| Altura máxima de içamento (mm) | 12300 | |
| Raio máximo de trabalho (mm) | 10710 | |
| Número de seções do braço | 3 | |
| Ângulo de inclinação do braço (°) | 0~60 | |
| Ângulo de rotação (°) | Rotação contínua de 360° | |
| Guincho | Quantidade (unidades) | 2 |
| Força de tração nominal de cada um (kN) | 150 | |
| Especificações do cabo de aço | 22-6x25Fi+IWR1870 | |
| Diâmetro do cabo de aço (mm) | d22 | |
| Comprimento do cabo de aço (m) | 60 | |
| Velocidade linear mínima do cabo de aço (m/min) | 5 | |
| Estabilizador | Tipo de perna dianteira | Pernas dianteiras em H basculantes |
| Tipo de estabilizador traseiro | Estabilizador traseiro em L | |
| Vão lateral do estabilizador dianteiro (mm) | 6200 | |
| Vão lateral dos estabilizadores traseiros (mm) | 4030 | |
| Vão longitudinal dos estabilizadores dianteiros e traseiros (mm) | 7760 | |
A Chengli Special Automobile Co., Ltd. é um player dominante na indústria chinesa e global de veículos de uso especial. Como empresa central do Grupo CLW, ela se tornou um grupo de fabricação grande e diversificado.
Aqui está um resumo do perfil da empresa, produtos e foco estratégico recente:
Perfil e Escala da Empresa
Fundada em setembro de 2004, a Chengli Special Automobile Co., Ltd é um importante ramo do grupo CLW com capital registrado de 100.000.000 RMB (14
milhões de dólares americanos) e capital total de 6.000.000.000 (840 milhões de dólares americanos).
África: Este é um mercado importante, com exportações para países de todo o continente, incluindo Nigéria, Gana, Senegal, Tanzânia, Quênia, Uganda, Malawi, Sudão e Congo.
Sudeste Asiático: Mercados-chave incluem Filipinas, Vietnã, Mianmar, Tailândia, Camboja, Laos e Malásia.
Ásia Central e Ocidental: As vendas se estendem para Rússia, Mongólia, Cazaquistão, Uzbequistão e Oriente Médio.
América do Sul: A empresa tem presença em países como Peru, Bolívia, Panamá, Chile e Venezuela.
Oceania: As exportações também chegam à Austrália e Nova Zelândia.
Caminhões da Chengli Special Automobile Co., Ltd foram vendidos para mais de 29 províncias na China e mais de 80 países e regiões no exterior em
Ásia, África, América do Sul, Oriente Médio e assim por diante, como Rússia, Mongólia, Filipinas, Vietnã, Camboja, Mianmar, Laos, Cazaquistão, Uzbequistão,
Quirguistão, Tanzânia, Zâmbia, Nigéria, Austrália, Chile, Bolívia, Etiópia, Sudão, Malásia, Congo, El Salvador, Iraque, Nova Zelândia, Chile, Bolívia, Argentina e também carrocerias de caminhão para desenho do cliente