| Nome da marca: | Shacman X9 |
| Número do modelo: | CLW5180TQZCQA |
| MOQ: | 1 unidade |
| preço: | 15000-35000 per unit |
| Condições de Pagamento: | T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidade de abastecimento: | 10unit pelo mês |
O Shacman X9 é uma linha de veículos comerciais leves a médios da Shaanxi Automobile (SHACMAN),e a plataforma é frequentemente modificada para um caminhão de reboque/recuperação de reboque (também conhecido como rollback).
O X9 é popular para essa aplicação devido ao seu chassi robusto e leve e cabine confortável, tornando-o adequado para o transporte de carros com deficiência, caminhões leves ou equipamentos de construção.
Função:Toda a cama é inclinada e abaixada ao nível do solo, permitindo que os veículos sejam puxados para a plataforma ou conduzidos por sua própria força.
Materiais:Muitas vezes feitas de aço (para durabilidade) ou alumínio (para peso leve e maior capacidade de carga útil).
Duração:Os tamanhos comuns para a cama plana são de cerca de 5,6 metros a 6,8 metros (18 a 22 pés).
Sistema de guincho:Um poderoso guincho hidráulico é montado perto da frente da plataforma para puxar veículos não em movimento para o convés.
Reforço das rodas (subreforço):Um braço hidráulico ou braço de extensão é montado na parte traseira, usado para rebocar um segundo veículo por suas rodas, eixos ou estrutura enquanto está no banco plano.
Capacidade de reboque/recuperação:A superestrutura de demolição (e não o chassi do camião em si) é tipicamente classificada para uma capacidade total de reboque/recuperação que varia de acordo com o modelo específico,mas geralmente cai na faixa de 3 a 10 toneladas para um chassi leve como o X9.
1995 cabine de linha e meia, distância entre eixos 4200, motor Yuchai 180 cavalos de potência, rápido de oito velocidades, eixo traseiro 145/5.286, dimensões gerais: 8130*2550*2900.
Guincho padrão de 4 toneladas, cilindro de elevação de 8 toneladas, quadrilha principal de 4,2 metros pode suportar cerca de 15 toneladas, quadrilha auxiliar de 1,5 metros pode suportar cerca de 4 toneladas, quadrilha flip tail de 1,65 metros pode suportar cerca de 2 toneladas,distância livre do solo 10,09 metros, adequado para o transporte de 160 reboques de escavadeiras e o transporte de máquinas urbanas de engenharia rodoviária.
Shacman X9 Flatbed Wrecker Tow Truck (também conhecido como Xuande X9 3-ton/4-ton truck de recuperação)
| Características | Especificação típica (aproximada) | Notas |
| Série de chassis | Chassi do camião leve Shacman X9 / Xuande X9 | Modelo de chassi específico varia (por exemplo, SX1040GP5) |
| Tipo de unidade | 4* 2 | A tração traseira é padrão para este tipo. |
| Massa total (VGA) | 4,495 kg a 14.500 kg (dependendo do modelo) | Varia significativamente de acordo com a classe de chassis. |
| Reduzir o peso | 3,750 kg a 6.500 kg (chassis com carroceria de destruição) | Varia-se com a montagem final e com o equipamento. |
| Dimensões globais (L* W* H) | 5,995* 2,300* 2,360 mm (modelo mais leve) | As dimensões variam de acordo com o tamanho da plataforma. |
| Distância entre eixos | 3,300 mm | Comum para chassi X9 leve. |
| Velocidade máxima | 90 a 100 km/h | |
| Características | Especificação típica | Notas |
| Modelo do motor | Yunnai, Weichai ou similares (por exemplo, YN38CRE1, D25TCIF1-50) | O modelo específico e o fabricante dependem do mercado e do ano. |
| Potência | 129 cv a 143 cv (para serviço leve) | Motores de HP mais altos estão disponíveis para chassis mais pesados. |
| Norma de emissões | Euro IV, Euro V ou Euro VI | Depende do mercado-alvo e da regulamentação local. |
| Transmissão | Manual, de 5 ou 6 velocidades | Caixa de velocidades rápida ou de marca similar. |
| Características | Especificação típica | Notas |
| Capacidade de carga da plataforma | 3 a 4 toneladas (carga leve) | As plataformas mais pesadas (8-10 toneladas ou mais) são construídas em chassis maiores. |
| Dimensão externa da plataforma (L*W) | 5,600* 2,300 mm (variam) | |
| Quantidade de guincho | 1 | |
| Capacidade de tração nominal do guincho | 3,000 kg a 4000 kg | Os guinchos de maior capacidade (por exemplo, de 8 toneladas) são usados em navios destruidores maiores. |
| Comprimento do cabo de aço do guincho | 20 metros | |
| Características | Especificação típica | Notas |
| Capacidade nominal de reboque | 3,000 kg a 8.000 kg (dependendo da sublift) | Capacidade do elevador de rodas para rebocar um segundo veículo. |
| Max. Capacidade de elevação nominal (subelevação) | 1,500 kg a 5.000 kg | Capacidade do elevador de rodas quando totalmente retraído. |
| Características | Especificações |
| VAB/peso de controlo | ~4.495 kg / ~3.750 kg |
| Motor | ~ 130 cv diesel (Yunnei ou Weichai) |
| Transmissão | 6- Não.Manual de velocidade |
| Dimensões planas | ~ 5,6 m * 2,35 m, placa de aço de 4 mm |
| Capacidade do guincho | ~ 4 toneladas com cordas de arame de ~ 25 m |
| Capacidade do braço de elevação | ~ 3 toneladas |
| Modos de reboque | Uma a duas; braço de suporte desmontável |
| Configuração de cama flexível | Camas fixas, de lâminas, retráteis |
| Cab & Extras | Chave remota, AC, janelas elétricas, etc. |
Estabelecimento:Fundada em Setembro de 2004.
Escala:A empresa e seu grupo controlador (CLW Group) são enormes, muitas vezes listados entre as "500 melhores empresas privadas chinesas".e emprega milhares de pessoas.
Capacidade anual:A capacidade de produção anual de veículos especiais é tipicamente citada em cerca de 100 000 unidades.
Certificações:Possui numerosas certificações nacionais e internacionais, incluindo ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001, Certificação obrigatória da China (3C),bem como certificações específicas do setor como ASME e ADR para certos produtos.
Estabelecida em Setembro de 2004, a Chengli Special Automobile Co., Ltd. é uma importante filial do grupo CLW com capital social de 100,000,000 RMB (14 milhões de dólares americanos) e um capital total de 6,000,000, 000 (840 milhões de dólares).
África: Um importante mercado de exportação, incluindo países como Nigéria, Gana, África do Sul, Argélia, Angola, Tanzânia, Moçambique, Congo, Mali, Níger e Etiópia.
Sudeste Asiático: Uma região crucial para as suas vendas, com exportações para o Vietname, Filipinas, Malásia, Mianmar, Tailândia, Camboja e Laos.
Oriente Médio e Ásia Central: Exportações para países como Iraque, Jordânia, Kuwait, Uzbequistão, Cazaquistão e Quirguistão.
América do Sul: um mercado em crescimento, incluindo países como Peru, Bolívia, Panamá, Chile e Venezuela.
Outros Mercados: Eles também têm presença em regiões como Rússia, Nova Zelândia e Papua Nova Guiné.
Os caminhões da Chengli Special Automobile Co., Ltd foram vendidos para mais de 29 províncias da China e mais de 80 países e regiões no exterior na Ásia, África, América do Sul, Oriente Médio e assim por diante,a Rússia, a Mongólia, as Filipinas, o Vietname, o Camboja, o Mianmar, o Laos, o Cazaquistão, o Uzbequistão, o Quirguistão, a Tanzânia, a Zâmbia, a Nigéria, a Austrália, o Chile, a Bolívia, a Etiópia, o Sudão, a Malásia, o Congo,El Salvador, Iraque, Nova Zelândia, Chile, Bolívia, Argentina e também carroceria de camião para desenho do cliente