Nome da marca: | JMC |
Número do modelo: | CLW |
MOQ: | 1 |
preço: | 15000-35000 per unit |
Condições de Pagamento: | 50% de depósito, o saldo deve ser pago antes do embarque. |
Capacidade de abastecimento: | 10unit pelo mês |
JMC 4X2 Motor Elétrico Aerial Man Work Lift 38m Boom Lift Truck
Embora o modelo elétrico de 38 m não esteja confirmado, aqui estão as especificações e características comuns para os caminhões de elevação de JMC na faixa de 14 a 18 m:
Chassis: JMC 4x2 chassis leve.
Motor: tipicamente diesel, com potência entre 92 e 115 cv (normas de emissões Euro III/V/VI).
Altura de trabalho: as alturas mais comuns são de 14 m, 16 m e 18 m.
Tipo de porta: Disponível em modelos telescópicos e de braço dobrável (articular).
Rotação: Dispõe de uma rotação contínua de 360 graus para o braço/tocadiscos.
Outriggers: Utiliza pernas hidráulicas de suporte do tipo H para estabilidade, que muitas vezes podem ser operadas de forma independente.
Segurança: inclui elementos de segurança essenciais, como um sistema de bloqueio automático entre as patas e o braço, funções de parada de emergência,e controles de operação, tanto no solo como na jaula de trabalho.
Capacidade da plataforma: a capacidade máxima de carga nominal para o balde/plataforma de trabalho é tipicamente de cerca de 200 kg a 250 kg (permitindo 2 passageiros e ferramentas).
Marca: JMC (Jiangling Motors Corporation)
Tipo de unidade: 4 × 2
Fonte de alimentação: totalmente elétrica ou híbrida plug-in (dependendo da versão)
Aplicação: Operações em altitudes elevadas, manutenção, reparação de linhas eléctricas, limpeza de edifícios, etc.
Tipo de elevação de barra: telescópica ou articulada (muitas vezes telescópica para alcance de 38 m)
Marca do chassi: Chassis elétrico JMC
Tipo de motor: motor elétrico
Bateria: fosfato de ferro de lítio (LFP) ou lítio ternário (capacidade varia consoante o modelo)
Capacidade: 200-300 km por carga (típica)
Tempo de carregamento: 1,5 a 2 horas (carregamento rápido), 6 a 8 horas (carregamento lento)
Transmissão: automática (motor elétrico)
Características | Exigido/máximo para chassis JMC | Modelo típico de chassis da JMC | Notas sobre 38m Electric |
Altura de trabalho | 38 m (125 pés) | 23 m a 30,8 m | É necessário um alcance elevado, provavelmente um boom de carga pesada e multi-seção. |
Tipo de bala | Telescópica ou articulante | Telescópica/dobrável de várias secções | Requer design avançado de braço para estabilidade a esta altura. |
Motores (chassis) | Motor elétrico | Diesel (por exemplo, JMC JX4D30B6H, 85 kW/116 cv) | O chassi elétrico é uma versão personalizada / especializada. |
Tipo de unidade | 4×2 | 4×2 | Configuração padrão de camião leve. |
Carga em gaiolas | ≈ 200 kg | ≈ 200 kg a 260 kg | Classificação padrão para 2 pessoas mais ferramentas. |
Reforço horizontal | ≈ 15 m a 25 m | 9 m a 16 m | O alcance horizontal aumenta significativamente com a altura. |
Nome do produto | 4×2 caminhão de elevação aérea de 38 metros e plataforma de trabalho aérea com caminhão | Modelo de chassi | SX1166NR561 |
Personalização da altura do elevador | 45 metros | Massa total (kg) | 10295 |
Potência do motor | 205 cv | Massa de carga nominal (kg) | 200 |
Nome do motor | 4HK1-TC60 | Normas de emissão | Euro 6 |
Dimensões (MM) | 9200 × 2460 × 3600 | Tipo de combustível | Diesel |
Número de pneus | 6 | Especificações dos pneus | 12.00R20 |
Distância entre eixos (mm) | 5200 | Velocidade máxima (km/h) | 95 |
Trilha da frente | 1910 | Faixa traseira | 1800 |
Dados do chassi e do veículo de base (esperados)
Os parâmetros do veículo de base seriam semelhantes aos de outros caminhões JMC 4x2, mas o peso bruto do veículo (GVW) seria maior para suportar a estrutura mais pesada do braço.
Marca do chassi: JMC
Tipo de condução: 4×2 a esquerda (LHD)
Dimensão global (LWH): ≈7.500×2.200×3.500 mm
Peso bruto do veículo: ≈7.300 kg a 14.000 kg
Velocidade máxima na estrada: ≈80 km/h a 100 km/h
Sistema de arranque: 4 conjuntos de arranques hidráulicos do tipo H ou VH.
Duração do travão (lateral): ≈4.000 mm a 5.250 mm
Principais componentes operacionais
Rotação: 360 graus.
Sistema de controlo: controles de duas estações (na gaiola e no solo), muitas vezes com capacidade de controlo remoto sem fios.
Sistema hidráulico: Equipado com válvulas proporcionais sensíveis à carga, fechaduras hidráulicas de duas vias e um sistema de emergência do motor.
Características de segurança: Dispositivos de bloqueio automático para a barra/desligação, botões de parada de emergência e alarme de trabalho perigoso/alivio automático da pressão.
JMC 4X2 Motor Elétrico Aerial Man Lift Boom Truck 38m Boom Lift Truck Detalhes:
Outrigger System: Utiliza um sofisticado sistema de outrigger hidráulico H-Type ou X-Type. Estas pernas se estendem verticalmente e horizontalmente para criar uma base muito larga e estável.
Larga extensão do forro: a extensão lateral e longitudinal dos forros será significativa (≈ 5,5 m a 6,5 m) para gerenciar com segurança a alavancagem extrema exercida pelo braço.
Interbloqueio de segurança: um sistema automatizado impede que o braço funcione se os arrancadores não estiverem devidamente instalados e monitorizados.O sistema de tração rodoviária do caminhão está bloqueado quando a barra é desdobrada.
Controle Avançado:Características como válvulas proporcionais de detecção de carga e um sistema de limitação de momento garantem que a velocidade e a extensão do braço sejam automaticamente restritas se o invólucro de estabilidade for aproximado.
Controles de emergência: Inclui uma bomba de emergência (muitas vezes manual ou pequena elétrica de reserva) para baixar com segurança a plataforma e retrair a barra em caso de perda total de energia.
Localização: sede na cidade de Suizhou, província de Hubei, conhecida como a "Capital dos Veículos de Propósito Especial da China".
Escala: A Chengli é uma empresa principal do maior grupo CLW (Chengli Automobile Group Co., Ltd.), que se transformou numa empresa diversificada do grupo.
É reconhecida como uma das "500 melhores empresas privadas da China".
O grupo ocupa uma enorme área industrial (mais de 3.000 hectares) e emprega mais de 10.000 funcionários, incluindo milhares de trabalhadores técnicos e pessoal de I&D.
Eles têm uma capacidade de produção de mais de 100.000 veículos especiais por ano.
Qualificações e Certificações: A Chengli detém um grande número de licenças, permitindo-lhes produzir uma ampla gama de veículos especializados, incluindo:
ISO 9001 (Gestão de Qualidade), ISO 14001 (Gestão Ambiental) e OHSAS 18001/ISO 45001 (Saúde e Segurança Ocupacional).
Certificação obrigatória da China (3C).
Qualificações de produção para recipientes sob pressão (A2, C2, C3), camiões de bombeiros e certificação de normas militares (GJB9001B-2009).
Principais categorias de produtos
A Chengli é principalmente uma fabricante de carroçarias de camiões, que utiliza chassis de grandes marcas globais e chinesas (como DONGFENG, FAW, SINOTRUK, FOTON, ISUZU, JMC, etc.).) e transformá-los em veículos de utilização especialProduzem mais de 800 tipos de camiões especiais.
1Veículos sanitários e ambientais
Este é um dos seus segmentos mais fortes, muitas vezes ocupando o primeiro lugar nas vendas na China durante muitos anos.
Caminhões de lixo: caminhões compactadores, carregadores de salto, caminhões de lixo de elevação por gancho.
Água e esgoto: camiões de aspersão de água/bowser, camiões de aspiração de esgoto a vácuo, camiões de limpeza/lavagem de alta pressão.
Limpeza: camiões de varredores de estradas e camiões de pulverização.
2Veículos de engenharia e de trabalho aéreo
Isso inclui a categoria em que a sua consulta inicial se concentrou.
Caminhões de plataforma aérea (elevadores para homens): elevadores telescópicos e articulados de braços utilizados para trabalhos em alta altitude.
Cranes montados em caminhão: Cranes de braço direito e braço direito.
Camiões de lixo e misturadores de concreto.
Camiões de reboque: Camiões de reboque integrados e rotativos para recuperação de veículos.
Estabelecida em Setembro de 2004, a Chengli Special Automobile Co., Ltd. é uma importante filial do grupo CLW com capital social de 100,000,000 RMB ((14 milhões de dólares americanos) e um capital total de 6,000,000840 milhões de dólares americanos).
África: Esta é uma área de foco principal. As exportações cobrem países em toda a África Oriental, Ocidental e Austral, incluindo nações como Nigéria, Gana, Angola, África do Sul, Quênia e Sudão.Frequentemente fornecem veículos vitais para infra-estruturas e saneamento, tais como camiões de água e compactadores de lixo.
Ásia do Sudeste e Ásia Central: Estes mercados são cruciais para equipamentos de construção e logística.
Oriente Médio: um forte mercado de petroleiros especializados (combustível, produtos químicos, GLP) e veículos pesados.
América do Sul: Os principais destinos incluem países como Peru, Bolívia e Venezuela (onde eles concluíram pedidos de grande volume, como 100 caminhões de água para a Venezuela).
Europa Oriental e Rússia: estabeleceram uma presença no mercado para vários tipos de veículos, adaptando-se frequentemente ao clima regional e às normas técnicas.
3. Cisternas e veículos de transporte
Caminhões e reboques com tanques de combustível/óleo.
Cisternas e tanques de armazenamento de GLP (Gás de Petróleo Liquefeito).
Caminhões-tanque de líquidos químicos.
Camiões refrigerados (Reefers): furgões isolados para o transporte de mercadorias frias.
4Veículos de emergência e de especialidade
Veículos de bombeiros: Vários tipos, incluindo veículos de água, espuma e resgate.
Carros de ambulância.
Veículos móveis: camiões de publicidade LED, camiões de palco móveis e camiões de alimentação móvel.
Os caminhões da Chengli Special Automobile Co., Ltd foram vendidos para mais de 29 províncias da China e mais de 80 países e regiões no exterior na Ásia, África, América do Sul, Oriente Médio e assim por diante,A União Europeia e os seus Estados-Membros, nomeadamente a Rússia, a Mongólia, as Filipinas, o Vietname, o Camboja, Mianmar, o Laos, o Cazaquistão, o Uzbequistão, o Quirguistão, a Tanzânia, a Zâmbia, a Nigéria, a Áustria, o Chile, a Bolívia, a Etiópia, o Sudão, a Malásia, o Congo,El Salvador, Iraque, Nova Zelândia, Chile, Bolívia, Argentina, etc.