Nome da marca: | ISUZU |
Número do modelo: | CLW |
MOQ: | 1 |
preço: | 15000-35000 per unit |
Condições de Pagamento: | 50% de depósito, o saldo deve ser pago antes do embarque. |
Capacidade de abastecimento: | 10unit pelo mês |
O ISUZU Bucket Hydraulic Lift Working Ladder Lifting Pickup Type Aerial Work Truck é um veículo especializado conhecido por sua versatilidade, tamanho compacto e mobilidade,especialmente quando construído em um chassi pickup como o Isuzu D-MAX.
Este tipo de veículo é uma forma de plataforma de trabalho aéreo (AWP), muitas vezes referida como um caminhão de balde, caminhão de elevação ou colhedora de cerejas, que é montado em um chassi de caminhão Isuzu.
Enquanto o termo genérico "ISUZU Bucket Truck" abrange uma ampla gama de modelos, o "Type Pickup" é especificamente projetado para alta mobilidade e trabalho em espaços confinados ou fora de estrada.
Para alturas maiores e cargas mais pesadas, a plataforma aérea é montada no chassi leve e médio da Isuzu (como a série Isuzu ELF / NPR ou FTR / FVR).
Independentemente do tipo de chassi, todos os caminhões Isuzu compartilham sistemas hidráulicos e de segurança essenciais:
A confiabilidade do chassi da Isuzu combinada com a capacidade de alta altitude torna esses caminhões críticos para várias indústrias:
Plataforma de trabalho aérea (também chamada de caminhão de plataforma aérea, elevador aéreo, elevador de feixe hidráulico, elevador de barra aérea, caminhão de balde, plataforma telescópica, elevador de barra, caminhão de trabalho aéreo,Caixa hidráulica de antena É ideal para manutenção de semáforos, luzes de rua, arbustos, limpeza / colocação de placas e outros trabalhos de alta altitude.
Veículos de trabalho aéreos com braço telescópico podem atingir até 22 m. Amplamente utilizado em municipais, eletricidade, iluminação pública, publicidade, comunicações, fotografia, jardins, construção naval,transporte, terminais, portos aeroportuários, salvamento, grandes empresas industriais e de mineração e outras indústrias operações de instalação e manutenção.
Especificações | Distância típica (D-MAX montado) | Notas |
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Altura de trabalho máxima | 10.3 m a 13,1 m (aproximadamente 34 pés a 43 pés) | A altura de trabalho depende do modelo específico do braço (por exemplo, K20 é ∼10,3 m, KL26 é ∼11,3 m, CPL Articulado é ∼13,1 m). |
Max. Extensão de trabalho (Offset) | 4.8 m a 6,2 m (aproximadamente 15,7 pés a 20,3 pés) | Alcançar lateralmente do centro do veículo. |
Capacidade do cesto/plataforma | 120 kg a 240 kg | Normalmente um cesto de 1 ou 2 pessoas. |
Tipo de bala | Telescópica ou articulada | Depende do fabricante/modelo da bala. |
Rotação da bala | 360 (contínua) ou 420 | Fornece a máxima flexibilidade para o posicionamento. |
Outriggers | Opcional ou não obrigatório | Alguns modelos de 1 pessoa (~ 120kg de capacidade) são certificados para trabalhar sem outriggers para uma configuração mais rápida. |
Chassi de base | Isuzu D-MAX 4x4 Pickup | Fornece uma excelente clareza do solo e mobilidade para terrenos fora de estrada ou irregulares. |
Especificações | Distância típica (chassi de camião leve Isuzu) | Notas |
Altura de trabalho máxima | 14 m a 24 m (aproximadamente 46 pés a 79 pés) | Significativamente mais alto que os modelos D-MAX, com alguns modelos comerciais indo até 32m ou mais. |
Max. Extensão de trabalho (Offset) | 8 m a 12 m | Maior alcance lateral para cobrir uma área maior. |
Capacidade do cesto/plataforma | 200 kg (normalmente 2 pessoas + ferramentas) | Capacidade padrão para muitos elevadores comerciais. |
Tipo de bala | Telescópica ou articulada e telescópica | Muitas vezes, os braços de várias seções para alcançar uma maior altura. |
Rotação da bala | 360 ¢ (contínua) | Rotação completa é padrão. |
Outriggers | Padrão (configuração H-Type ou V-H) | Requerida para a estabilidade em altitudes e alcances de trabalho maiores. |
Potência do motor | 88 kW / 120 CV (comumente 4KH1-TCG40) | Varia de acordo com o modelo de chassi da Isuzu (por exemplo, Isuzu 100P, NPR). |
Tipo de unidade | 4x2 ou 4x4 | O 4x2 é mais comum para o trabalho rodoviário; o 4x4 é uma opção para maior tração. |
Especificações principais | |||||
Modelo e nome do produto | Venda de camião de trabalho aéreo de 28m | ||||
Peso bruto ((Kg) | 7300 | Tipo de unidade | 4x2, LHD | ||
Peso do travão ((Kg) | 6975 | Dimensão global ((mm) | 7650X1980X3100 | ||
Ângulo de aproximação/departada ((°) | 19/13 | Cadeiras de táxi | 3+3 | ||
Eixo n.o. | 2 | Cadeia dianteira/ traseira ((mm) | 1032/21118 | ||
Carga do eixo ((Kg) | 2920/4380 | Distância entre eixos ((mm) | 3300 | ||
Velocidade máxima ((Km/h) | 95 | ||||
Especificação do chassi | |||||
Modelo de chassi | EQ1060GLJ | Fabricante | Dongfeng Motor Co., Ltd. | ||
Nome da marca | Dongfeng | Dimensão ((mm) | 5845 × 1900 × 2220 | ||
Especificação do pneu | 7.00-16 | Não. | 6+1 ((Um pneu de reserva) | ||
8 | 8/9 + 5 | Base da linha da frente ((mm) | 1506 | ||
Tipo de combustível | Diesel | Base da pista traseira ((mm) | 1466 | ||
Norma de emissões | Euro III | Transmissão | 5 engrenagens para a frente | ||
Classe dupla, 6 pessoas autorizadas com direção assistida, opcional para fixação do A/C | |||||
Modelo de motor | Fabricante do motor | Deslocamento | Potência ((Kw) | ||
CY4102-C3F | Dongfeng Diesel Engine Co.,Ltd | 3856 | 95 (70 CV) | ||
Parte superior | |||||
Altura de trabalho | 15.6M metros | Controle | Eletrônico | ||
Faixa máxima de funcionamento | 7.5m | altura máxima de elevação | 28 metros | ||
Velocidade de rotação | 0-2r / min | Ângulo de rotação: | 360 graus | ||
Pernas de aterragem hidráulicas | 4 imagens | Carga máxima do balde de trabalho | 200 kg | ||
Escolha para fixar gancho de elevação, peso de carga 1000kgs ~ 1500kgs | |||||
Principais características | |||||
1"O camião utilizado principalmente para operações de alta intensidade, por exemplo, eletricidade, telecomunicações, iluminação pública, TV a cabo, jardim, publicidade, fotografia, etc. 2A válvula e o cilindro hidráulico são marcas famosas da China ou de exportação. 3Pode operar em terra ou no balde de trabalho. |
O mecanismo de elevação utiliza um sistema totalmente hidráulico, que é fiável e fácil de manter.
A Chengli Special Automobile Co., Ltd. é uma grande fabricante de veículos especializados na China.É uma empresa principal do Grupo CLW e é reconhecida como um dos principais players na indústria nacional de veículos especiais..
Estabelecida em Setembro de 2004, a Chengli Special Automobile Co., Ltd. é uma importante filial do grupo CLW com capital social de 100,000,000 RMB ((14 milhões de dólares americanos) e um capital total de 6,000,000840 milhões de dólares americanos).
Os caminhões Chengli são amplamente exportados e podem ser encontrados em muitos mercados internacionais, incluindo:
Os caminhões da Chengli Special Automobile Co., Ltd foram vendidos para mais de 29 províncias da China e mais de 80 países e regiões no exterior na Ásia, África, América do Sul, Oriente Médio e assim por diante,A União Europeia e os seus Estados-Membros, nomeadamente a Rússia, a Mongólia, as Filipinas, o Vietname, o Camboja, Mianmar, o Laos, o Cazaquistão, o Uzbequistão, o Quirguistão, a Tanzânia, a Zâmbia, a Nigéria, a Áustria, o Chile, a Bolívia, a Etiópia, o Sudão, a Malásia, o Congo,El Salvador, Iraque, Nova Zelândia, Chile, Bolívia, Argentina e assim por diante.