Shacman X9 Плоскостроительный разрушитель буксировщик буксирующая платформа восстановления грузовик

Shacman X9 - это линейка легких и среднетоннажных коммерческих автомобилей от Shaanxi Automobile (SHACMAN), и платформа часто модифицируется в эвакуатор с платформой для буксировки/эвакуации (также известный как эвакуатор с откидной платформой).

X9 популярен для этого применения благодаря прочному, легкому шасси и комфортабельной кабине, что делает его подходящим для транспортировки неисправных автомобилей, легких грузовиков или строительного оборудования.

Функция: Вся платформа гидравлически наклоняется и опускается до уровня земли, что позволяет затаскивать автомобили на платформу с помощью лебедки или заезжать на нее своим ходом.

Материал: Часто изготавливается из стали (для прочности) или алюминия (для легкости и увеличения грузоподъемности).

Длина: Распространенные размеры платформы составляют от 5,6 до 6,8 метров (от 18 до 22 футов).

Система лебедки: Мощная гидравлическая лебедка установлена в передней части платформы для затаскивания неработающих автомобилей на платформу.

Подъемник колес (подъемник): Гидравлическая стрела или выдвижная рука устанавливается сзади, используется для буксировки второго автомобиля за колеса, оси или раму, пока один находится на платформе.

Грузоподъемность буксировки/эвакуации: Надстройка эвакуатора (не само шасси грузовика) обычно рассчитана на общую грузоподъемность буксировки/эвакуации, которая варьируется в зависимости от конкретной модели, но обычно составляет от 3 до 10 тонн для легкого шасси, такого как X9.

Кабина 1995 года, полуторная, колесная база 4200, двигатель Yuchai 180 л.с., Fast восьмиступенчатая, задний мост 145/5.286, габаритные размеры: 8130*2550*2900.

Стандартная лебедка на 4 тонны, подъемный цилиндр на 8 тонн, основная платформа 4,2 метра выдерживает около 15 тонн, вспомогательная платформа 1,5 метра выдерживает около 4 тонн, откидная задняя платформа 1,65 метра выдерживает около 2 тонн, дорожный просвет 1,09 метра, подходит для транспортировки экскаваторов 160 и транспортировки городской дорожной техники.

Эвакуатор Shacman X9 с платформой (также известный как эвакуатор Xuande X9 грузоподъемностью 3/4 тонны) — платформа для эвакуации в стиле откидной платформы, построенная на шасси Shacman X9.

• Легкая, экономичная платформа для эвакуации, идеально подходящая для городской буксировки, помощи на дорогах и эвакуации небольших легких транспортных средств.
• Вместимость от одного до двух транспортных средств обеспечивает гибкость — при необходимости можно буксировать или перевозить два автомобиля.
• Компактный пакет с солидной грузоподъемностью для легких задач, особенно там, где важна маневренность.
• Рекомендуется для автопарков, эксплуатирующих небольшие седаны, легкие грузовые автомобили или мотоциклы.

Основание: Основана в сентябре 2004 года.

Масштаб: Компания и ее материнская группа (CLW Group) являются огромными, часто входят в число «500 крупнейших частных предприятий Китая». Группа работает в нескольких промышленных парках, занимает тысячи акров и насчитывает тысячи сотрудников.

Годовая мощность: Годовая производственная мощность специальных транспортных средств обычно составляет около 100 000 единиц.

Сертификаты: Имеет многочисленные отечественные и международные сертификаты, включая ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001, обязательную сертификацию Китая (3C), а также отраслевые сертификаты, такие как ASME и ADR для определенных продуктов.

Основанная в сентябре 2004 года, Chengli Special Automobile Co., Ltd является важным филиалом группы CLW с уставным капиталом 100 000 000 юаней (14 миллионов долларов США) и общим капиталом 6 000 000 000 юаней (840 миллионов долларов США).

Африка: Основной экспортный рынок, включая такие страны, как Нигерия, Гана, Южная Африка, Алжир, Ангола, Танзания, Мозамбик, Конго, Мали, Нигер и Эфиопия.

Юго-Восточная Азия: Важный регион для их продаж, с экспортом во Вьетнам, Филиппины, Малайзию, Мьянму, Таиланд, Камбоджу и Лаос.

Ближний Восток и Центральная Азия: Экспорт в такие страны, как Ирак, Иордания, Кувейт, Узбекистан, Казахстан и Кыргызстан.

Южная Америка: Растущий рынок, включая такие страны, как Перу, Боливия, Панама, Чили и Венесуэла.

Другие рынки: Они также присутствуют в таких регионах, как Россия, Новая Зеландия и Папуа-Новая Гвинея.

Грузовики от Chengli Special Automobile Co., Ltd были проданы в более чем 29 провинциях Китая и более чем в 80 зарубежных странах и регионах Азии, Африки, Южной Америки, Ближнего Востока и так далее, таких как Россия, Монголия, Филиппины, Вьетнам, Камбоджа, Мьянма, Лаос, Казахстан, Узбекистан, Кыргызстан, Танзания, Замбия, Нигерия, Австралия, Чили, Боливия, Эфиопия, Судан, Малайзия, Конго, Сальвадор, Ирак, Новая Зеландия, Чили, Боливия, Аргентина, а также кузова грузовиков по чертежам заказчика.