Marca: | CLW |
Número De Modelo: | CLW |
MOQ: | 1 |
Precio: | 15000-35000 per unit |
Condiciones De Pago: | 50% de depósito, el saldo debe ser pagado antes del embarque. |
Capacidad De Suministro: | 10unit por mes |
La serie Shacman F3000 incluye varios camiones de motor de bomberos y rescate, y las especificaciones para un modelo de espuma y tanque de agua de 12.000 litros generalmente incluyen lo siguiente:
Chasis: El chasis F3000 es conocido por su rendimiento de trabajo pesado, fiabilidad y estructura robusta, a menudo utilizando tecnología MAN.
Aplicación: diseñado principalmente para combatir incendios generales en ciudades, suburbios y pueblos proporcionando un suministro sustancial de agua y agentes extintores de espuma.
Equipo: Equipado con las herramientas necesarias de extinción de incendios y rescate, compartimientos de equipos y paneles de control.
Carga útil/VGA: El peso bruto del vehículo (VGA) suele estar en el rango de 24,500 kg a 25,000 kg, lo que corresponde a una capacidad de carga útil de alrededor de 12 toneladas (según el nombre del camión).
Shacman F3000 camión de bomberos (también llamado 17.4CBM camiones de bomberos, sinotruck howo vehículo de rescate de incendios de la ciudad, 12 ruedas camión de bomberos de espuma de agua, camiones de bomberos industriales 8x4,sinotruck howo camiones de bomberos) se aplica para la brigada de bomberos de las ciudades grandes y medianas, empresas petroquímicas, aeropuertos y puertos y así sucesivamente, para poner nuestro gran área de fuego de petróleo y otras sustancias.Camión de bomberos de emergenciaTodos nuestros camiones de bomberos con equipos de bomberos enormes y se puede poner de extinción de incendios inmediatamente.
El camión de bomberos, también conocido como camión de rescate, es un vehículo diseñado y fabricado para ser utilizado por los bomberos según sea necesario,equipados con varios tipos de equipos de extinción de incendios o agentes extintores, y utilizadas por las fuerzas de bomberos para la lucha contra incendios, la lucha auxiliar contra incendios o el rescate contra incendios.
La mayoría de los departamentos de bomberos nacionales en China también los utilizan para otros propósitos de rescate de emergencia.Los camiones de bomberos pueden transportar a los bomberos a la escena de un desastre y proporcionarles una variedad de herramientas para realizar tareas de socorro en caso de desastre.
Los camiones de bomberos modernos suelen estar equipados con escaleras de acero, pistolas de agua, extintores portátiles, aparatos de respiración autónomos, ropa de protección, herramientas de demolición,herramientas de primeros auxilios y otros equipos, algunos de los cuales llevan también grandes equipos de extinción de incendios como tanques de agua, bombas y dispositivos de extinción de incendios de espuma.
La apariencia de los camiones de bomberos en la mayoría de las áreas es roja, pero también hay algunas áreas donde la apariencia de los camiones de bomberos es amarilla, algunos camiones de bomberos especiales, que generalmente tienen alarmas y sirenas,luces de advertencia y luces intermitentes en la parte superiorLos tipos comunes de camiones de bomberos incluyen camiones cisterna de agua, camión de bomberos de espuma, camión de bomberos de bomba, camión de bomberos de plataforma aérea, camión de bomberos de escalera, etc.
Especificaciones principales (aproximadas, ya que los detalles pueden variar según el fabricante y la configuración): | |
Características | Detalles |
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El chasis | El SHACMAN F3000 |
Tipo de unidad | A menudo 6×4 (Seis ruedas motrices, con cuatro ruedas motrices) |
El motor | WEICHAI o Cummins (opciones comunes), con diferentes potencias nominales (por ejemplo, 340 CV) |
Transmisión | La caja de cambios manual (por ejemplo, de 12 velocidades) |
Capacidad del tanque (total) | Alrededor de 12.000 litros (la capacidad total puede variar, a menudo de 10.000L a 15.000L) |
Capacidad del depósito de agua | Por lo general de 8.000 a 10.000 litros (acero al carbono o acero inoxidable) |
Capacidad del depósito de espuma | Normalmente entre 2.000 y 4.000 litros (material resistente a la corrosión como el acero inoxidable 304) |
Bomba de fuego | Modelo de alto rendimiento (por ejemplo, CB10/60) con un caudal de alrededor de 3.600 litros por minuto a 1,0 MPa (10 bares) |
Monitoreo de fuego (pistola de agua/espuma) | Los demás aparatos para la fabricación de la siguiente clase: |
Campo de tiro | Rango de agua a menudo ≥ 60 metros, rango de espuma a menudo ≥ 55 metros |
Capacidad de la tripulación | Por lo general 2+4 personas en la cabina doble |
II. Superestructura de lucha contra incendios y detalles del tanque | ||
Componente | Especificación típica | Las notas |
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Capacidad total del tanque | 12,000 litros | El volumen total del agente extintor transportado. |
Configuración del tanque | Sistema de doble tanque (agua y espuma) | El volumen proporcional varía, una división común es: |
En el caso de los vehículos de la categoría M1, el valor de las emisiones de CO2 será el mismo que en el caso de los vehículos de la categoría M2. | Para refrigeración general y incendios de clase A. | |
En el caso de los vehículos de la categoría M2 y M3, el valor de los valores de las emisiones de CO2 se calculará en función de los valores de las emisiones. | Para los incendios de clase B (líquido inflamable). | |
Material del tanque | Acero al carbono de alta calidad (Q235) o acero inoxidable (304) | El acero inoxidable ofrece una resistencia superior a la corrosión. |
Bomba de fuego | China Marca conocida (por ejemplo, CB10/60) | Bomba centrífuga, con capacidad de flujo alta. |
Flujo nominal | 60 L/s a 1,0 MPa (presión normal) | Equivalente a 3.600 L/min o 216 m3- ¿Qué es eso? |
Monitoreo de fuego (pistola) | PS50 o PL48 de doble uso (agua/espuma) | Cañón montado en el techo. |
Distancia del chorro de agua | ≥ 65 metros (agua) | Permite el ataque de fuego desde una distancia segura. |
Distancia del chorro de espuma | ≥ 55 metros (espuma) | |
Proporcionamiento | Sistema automático o manual de proporción de espuma | Asegura una mezcla precisa del concentrado de espuma con agua (por ejemplo, proporción del 3% o del 6%). |
Entradas de agua | Múltiples entradas de succión (por medio de bomba, autoaspiración) y puertos de llenado externos. | |
Las salidas de agua | Múltiples salidas de manguera de incendios (descargas) de diferentes tamaños. |
III. Equipo de rescate y general | ||
Componente | Especificación típica | Las notas |
---|---|---|
Compartimientos para equipos | Compartimientos laterales completamente cerrados | Fabricado en aleación de aluminio o acero, con puertas giratorias o giratorias para almacenar herramientas. |
Sistema de advertencia | Luces de advertencia LED rojo/azul y sistema de sirena/alarma. | Señalización de emergencia estándar. |
Acceso de la tripulación/herramienta | Escalera trasera de escalada y pasarelas laterales en la parte superior del tanque. | Para el acceso al tanque y el funcionamiento del monitor de techo. |
Herramientas estándar | Espacio de almacenamiento para bobinas de mangueras, boquillas de incendio, herramientas comunes de extinción de incendios (hachas, ganchos, escaleras portátiles) y aparatos respiratorios autónomos (SCBA). | |
Características opcionales | Gancho, torre de iluminación, generador a bordo, almacenamiento de equipos de rescate y diferentes tipos de agentes espumosos. | Personalización para rescates específicos o necesidades de trabajo pesado. |
I. Especificaciones del chasis (serie Shacman F3000) | ||
Componente | Especificación típica | Las notas |
---|---|---|
Modelo de chasis | El SHACMAN F3000 | Plataforma de trabajo pesado y alta fiabilidad. |
Tipo de unidad | 6×4 (más común para esta capacidad) | Proporciona una excelente estabilidad y tracción para cargas pesadas. |
El motor | Fuente de energía Weichai (serie WP10) o motor Cummins (serie ISM) | Alto rango de caballos de fuerza, típicamente de 340 a 380 CV. |
Tipo de motor | 6 cilindros, en línea, refrigerado por agua, diesel turboalimentado. | Conocido por su alto par y fiabilidad. |
Norma de emisiones | Euro II, Euro III (varía según el mercado) | Determina el nivel de cumplimiento ambiental. |
Transmisión | La caja de cambios FAST (manual) | Por lo general, 9 o 10 velocidades hacia adelante y 1 o 2 hacia atrás. |
El taxi. | F3000 Cabina de suspensión hidráulica de cuatro puntos | Control delantero con cabina de tripulación, a menudo con capacidad para 2 + 4 o 2 + 2 asientos de tripulación (conductor + bomberos). |
Accesorios | El eje delantero (7,5 toneladas) y el eje trasero (13T o 16T ×2) de MAN Technology | Diseño duradero para cargas pesadas y condiciones adversas. |
Especificación del neumático | 12.00R20 o neumáticos radiales equivalentes. | Construcción pesada. |
Velocidad máxima | 85−95 km/h | Diseñado para una respuesta rápida al lugar del incidente. |
Las dimensiones generales | Aproximadamente 9800−10300 mm (L) × 2500 mm (W) × 3400−3650 mm (H) |
El Shacman F3000 12000 Litros (o 12 toneladas) de espuma de agua tanque de lucha contra incendios de la camioneta de rescate de la máquina es un vehículo pesado de propósito especial diseñado para la supresión de incendios a gran escala,combinando las capacidades de un buque cisterna de agua con un aparato productor de espuma.
Sus aplicaciones se centran principalmente en incidentes que requieren un gran volumen de agente extintor, especialmente cuando se trata de líquidos inflamables o cuando las fuentes de agua externas son escasas.
Aplicaciones principales:
Características clave que contribuyen a las aplicaciones:
El camión de rescate contra incendios de agua de espuma Shacman F3000 de 12000 litros (12 toneladas) es un aparato de bomberos personalizable y de trabajo pesado construido sobre el chasis confiable Shacman F3000.
Si bien las configuraciones específicas pueden variar ligeramente según el fabricante y los requisitos exactos del cliente,
El camión de rescate contra incendios con espuma de agua Shacman F3000 de 12000 litros (12 toneladas) es un aparato de incendios dedicado diseñado para la supresión rápida y potente de incendios a gran escala,especialmente aquellos que involucran líquidos inflamables (incendios de clase B) debido a su capacidad de espuma.
El "Equipo de Bomberos" en el camión se puede dividir en tres categorías principales: Sistema de Propulsión, Sistema de supresión y Equipo Auxiliar / Rescate.
Chengli Special Automobile Co., Ltd. es un fabricante chino masivo y conocido especializado en la investigación, desarrollo, fabricación y venta de una amplia gama de vehículos de propósito especial.La empresa es una empresa central del Grupo CLW.
Aquí hay un resumen del perfil, productos y características clave de la empresa:
1Perfil de la empresa
2Principales categorías de productos
Chengli es conocida por la increíble variedad de sus productos, que cubren casi todos los tipos de camiones y remolques especializados.Sinotruk (HOWO), FAW, Foton, Isuzu, Shacman y JAC.
Establecida en septiembre de 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd. es una importante sucursal del grupo CLW con un capital registrado de 100,000,000 RMB ((14 millones de dólares estadounidenses) y un capital total de 6,000,000,000(840 millones de dólares estadounidenses).
Chengli Special Automobile Co., Ltd. (Grupo CLW) es un jugador importante en el mercado mundial de vehículos especiales, exportando activamente su amplia gama de camiones y equipos a numerosos países.
Los vehículos especiales de Chengli se exportan amás de 50 a 80 países y regionesSu principal objetivo es el desarrollo de mercados en varios continentes.
Los camiones de Chengli Special Automobile Co., Ltd. se han vendido a más de 29 provincias de China y a más de 80 países y regiones de Asia, África, América del Sur, Oriente Medio, etc.,En el caso de los países en desarrollo, las medidas previstas en el presente Reglamento se aplicarán en el caso de los países en vías de desarrollo, como Rusia, Mongolia, Filipinas, Vietnam, Camboya, Myanmar, Laos, Kazajstán, Uzbekistán, Kirguistán, Tanzania, Zambia, Nigeria, Austria, Chile, Bolivia, Etiopía, Sudán, Malasia, Congo,El Salvador, Irak, Nueva Zelanda, Chile, Bolivia, Argentina y así sucesivamente.