| Marca: | Dongfeng |
| Número De Modelo: | CLW5140ZYSBHJ |
| MOQ: | 1 |
| Precio: | 15000-35000 per unit |
| Condiciones De Pago: | 50% de depósito, el saldo debe ser pagado antes del embarque. |
| Capacidad De Suministro: | 10unit por mes |
Camión de carga lateral (también llamado camión de basura de carga lateral, camión móvil de basura, vehículo de recolección de residuos, cargador lateral automatizado, camión de basura, camión de recolección de residuos, vagón de contenedores, carro de polvo, camión de contenedores,Camión de basura de carga lateral) Está diseñado para recoger y transportar desechos sólidos municipales.
El cargador lateral se carga desde el lado con equipos de elevación y punta automáticos. Un camión generalmente está equipado con varios contenedores de basura.
| Componente | Datos técnicos comunes |
|---|---|
| Volumen del tanque/caja | De 4 a 7,18 m3(Los litros se utilizan a menudo para los residuos de cocina, por ejemplo, 5.000 L) |
| Marca del chasis | Dongfeng (varios modelos) |
| Tipo de unidad | 4*2 es común |
| El motor | Diesel, varios modelos (por ejemplo, Yuchai, Cummins) |
| Norma de emisiones | Euro III, Euro V, etc. (dependiendo del mercado/año) |
| Dimensiones generales (L*W*H) | Aproximadamente 5,990*2,350*2,550 mm (para un3modelo) |
| Peso bruto del vehículo | Aproximadamente 6.500 kg (para un3modelo) |
| Reducción del peso | Aproximadamente 4.250 kg (para un 4 m3modelo) |
| Material del cuerpo del tanque | Acero al carbono de alta calidad, a menudo con acero inoxidable 304 para componentes clave (para resistir la corrosión ácida/alcalina) |
| Espesor del tanque (cuerpo/fondo) | Por ejemplo, lado 3 mm / fondo 4 mm |
| Mecanismo de carga | Elevación lateral o trasera de cubos (a menudo para contenedores estándar de 120 L/240 L) |
| Separación | A menudo cuenta con separación seca y húmeda con un tanque de aguas residuales |
| Volumen del depósito de aguas residuales | Aproximadamente de 300 a 350 litros |
| Sistema de control | Control automático y manual por PLC |
| Componente | Datos técnicos comunes (varían mucho según el modelo) |
| Capacidad del contenedor de basura | Amplio rango: de 5 a 18 CBM (12 CBM y 18 CBM son comunes) |
| Modelo de conducción del chasis | 4 por 2, 6 por 4 |
| Potencia del motor | 140 CV a más de 260 CV (por ejemplo, Cummins, Yuchai) |
| Norma de emisiones | Euro III a Euro V/VI: el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero |
| Dimensiones generales (L*W*H) | Aproximadamente 9.000*2.550*3.450 mm (para un modelo de 12 CBM) |
| Peso bruto del vehículo | Por ejemplo, entre 16 000 kg y 25 000 kg |
| Proporción de compactación | 1De 3 a 1:4 (la compresión en ambas direcciones es común) |
| Presión del sistema hidráulico | 16 MPa |
| Tiempo del ciclo de carga | ≤ 40 segundos a 60 segundos |
| Tipo de descarga/descarga | Descarga trasera con sistema de placas de empuje |
| Sistema de control | Manual y automático (a menudo basado en PLC) |
El compactador de basura de residuos de cocina de Dongfeng y los camiones de transporte son vehículos especializados diseñados para la recolección, compresión y transporte sellado de residuos de cocina / alimentos.
Aunque las especificaciones técnicas pueden variar mucho según el modelo específico (chasis, capacidad y generación), aquí están los detalles clave, características y principios operativos:
Los camiones de desechos de cocina de Dongfeng, también conocidos como camiones de desechos de alimentos, incluyen características específicas para gestionar la naturaleza única de los desechos de cocina:
Actividad principal: Es un fabricante a gran escala designado por el gobierno chino para producir y modificar una amplia variedad de vehículos de propósito especial (camiones).
Ubicación: La compañía tiene su sede en los suburbios del sur del distrito de Zengdu, ciudad de Suizhou, provincia de Hubei, China, a menudo conocida como la "Capital de los vehículos de propósito especial de China".
Productos: Chengli produce más de 800 tipos de vehículos especiales.
Escala y reconocimiento:
Establecida en septiembre de 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd. es una importante sucursal del grupo CLW con un capital registrado de 100,000,000 RMB (14 millones de dólares estadounidenses) y un capital total de 6,000,000, 000 (840 millones de dólares estadounidenses).
| Región | Ejemplo de países/zonas | Productos de exportación notables |
|---|---|---|
| África | Nigeria, Ghana, Sudáfrica, Tanzania, Kenia, Uganda, Malawi, Senegal, Malí, Congo, Zimbabwe y Sudán. | Compactadores de basura, camiones de combustible/reabastecimiento de combustible, bowsers de agua, camiones de bomberos, camiones de descarga. |
| Sudeste y Asia Central | Filipinas, Vietnam, Myanmar, Tailandia, Camboya, Laos, Malasia, Singapur, Kazajstán, Mongolia, Uzbekistán y Kirguistán. | Camiones de bomberos con tanques de agua, camiones compactadores de basura, camiones de plataformas aéreas. |
| Medio Oriente | Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos (Dubai), Qatar. | Vehículos con camiones de gasolina, camiones de desinfección, ambulancias (incluidos los modelos de gama alta como las ambulancias Mercedes Benz). |
| América del Sur | Perú, Bolivia, Chile, Panamá y Ecuador. | Las grúas montadas en camiones, camiones de inclinadores, camiones mezcladores de hormigón. |
| Oceanía y Europa del Este | Australia, Nueva Zelanda y Rusia. | Varios camiones y equipos especiales. |
Los camiones de Chengli Special Automobile Co., Ltd. se han vendido a más de 29 provincias de China y a más de 80 países y regiones de Asia, África, América del Sur, Oriente Medio, etc.,Las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan a las disposiciones del Reglamento (CE) n.o 1224/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo,El Salvador, Irak, Nueva Zelanda, Chile, Bolivia, Argentina y también carrocería de camión para el dibujo del cliente.
| Marca del chasis | - ¿ Qué? | |
|---|---|---|
| Tipo de combustible | Gasóleo | |
| Norma de emisiones | El euro 3 | |
| Cabina | Cabeza plana con cabina de una sola fila | |
| Dimensiones principales del vehículo en su totalidad (mm) | Dimensiones generales (L*W*H) | 6150*1950*2850 |
| Base de las ruedas | 3300 | |
| Sobrepeso delantero | 1250 | |
| Sobrepeso trasero | 1950 | |
| Peso (en kg) | Peso bruto | 4495 |
| Peso cúbico | 3680 | |
| Carga útil | 685 | |
| Velocidad máxima (km/h) | 90 | |
| El motor | Modelo | Se aplicará el método siguiente: |
| Potencia de caballos | 76 kW/103 CV | |
| Número de botellas | 4 | |
| Deslocamiento (mm) | 3856 | |
| Fabricación de motores | El Chaocai | |
| Caja de engranajes | Variación manual/5 velocidades hacia adelante y 1 hacia atrás | |
| Los neumáticos | 7.00 a 16 | |
| Descripción superior | ||
| Confirmación estándar | Volumen: 4CBM 4cm3 | |
| Contenedor Rollo a tiempo (s) | 50 a 60 | |
| Tiempo de salida del contenedor | 40 a 50 | |
| Materiales de los tanques | No se incluye en el anexo. | |
| espesor de la caja | 5 mm | |