FAW RHD แหล่งทํางานทางอากาศ รถบรรทุก

รถบรรทุกแพลตฟอร์มทำงานทางอากาศ FAW RHD หรือที่เรียกว่ารถยกสูงหรือรถยกบูมเหนือศีรษะ เป็นยานพาหนะพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อยกบุคลากรและเครื่องมือขึ้นอย่างปลอดภัยเพื่อทำงานในที่สูง การกำหนด RHD (พวงมาลัยขวา) บ่งชี้ว่ามีการกำหนดค่าสำหรับการใช้งานในประเทศที่การจราจรขับทางด้านซ้าย (เช่น สหราชอาณาจักร ออสเตรเลีย อินเดีย แอฟริกาใต้)

FAW (First Automobile Works) ผลิตรถบรรทุกเหล่านี้หลากหลายรุ่น โดยทั่วไปจะมีโครงสร้างส่วนบนพิเศษที่ติดตั้งบนแชสซีรถบรรทุก FAW มาตรฐาน

ความสูงในการทำงาน: รุ่น FAW มีให้เลือกหลายระดับความสูงในการทำงาน โดยทั่วไปตั้งแต่ 16 เมตรขึ้นไปจนถึง 45 เมตรหรือมากกว่า เพื่อให้เหมาะกับความต้องการในการใช้งานที่แตกต่างกัน

ประเภทบูม: โดยหลักแล้วใช้บูมสองประเภท:

• บูมแบบยืดไสลด์ (ตรง): ขยายเป็นส่วนตรงเพื่อการเข้าถึงแนวตั้งสูงสุด
• บูมแบบข้อต่อ (ข้อต่อ): มีส่วนที่ต่อกัน ทำให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถเข้าถึงและข้ามสิ่งกีดขวางได้

ถัง/กรง: แพลตฟอร์มทำงาน (ถัง/กรง) โดยทั่วไปมีพิกัดความจุ 200 กก. ซึ่งเพียงพอสำหรับคนงานสองคนและเครื่องมือของพวกเขา

การหมุน: กรงมักจะมีฟังก์ชันการหมุน (เช่น 90° หรือ 360°) สำหรับการทำงานหลายมุม

ฉนวน: กรงฉนวน (มักทำจากไฟเบอร์กลาสเสริมแรง) เป็นตัวเลือกสำหรับการทำงานบนหรือใกล้สายไฟที่มีกระแสไฟฟ้า

การหมุน: โต๊ะหมุนบูมหลักให้การหมุนต่อเนื่อง 360° ให้การครอบคลุมเต็มรูปแบบรอบยานพาหนะ

ระบบควบคุม: การยกถูกควบคุมจากทั้งกล่องควบคุมภาคพื้นดิน (ที่ฐานของบูม) และกล่องควบคุมระยะไกลภายในกรงทำงาน บางรุ่นยังมีรีโมทคอนโทรลไร้สายเป็นตัวเลือก

ขาหยั่ง: ติดตั้งขาหยั่งไฮดรอลิก (มักเป็นแบบ H-type หรือ front V/rear H-type) ที่ขยายและหดกลับเพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพสูงสุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อทำงานบนพื้นผิวที่ไม่เรียบ

อุปกรณ์ความปลอดภัย: คุณสมบัติด้านความปลอดภัยมาตรฐาน ได้แก่:

• ระบบปรับระดับอัตโนมัติ: รักษาระดับกรงทำงานโดยไม่คำนึงถึงการเคลื่อนที่ของบูมหรือการเอียงของภูมิประเทศ
• Interlocks: ป้องกันไม่ให้บูมทำงานจนกว่าขาหยั่งจะถูกตั้งค่าจนสุด
• ระบบฉุกเฉิน: ปั๊มไฟฟ้า/ปั๊มแบบแมนนวลฉุกเฉินช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานลดระดับแพลตฟอร์มได้อย่างปลอดภัยในกรณีที่เครื่องยนต์หรือปั๊มไฮดรอลิกหลักขัดข้อง

แชสซี: สร้างขึ้นบนแชสซี FAW ซีรีส์ต่างๆ เช่น J6F หรือ Tiger VR

ประเภทไดรฟ์: การกำหนดค่าทั่วไปที่สุดคือ 4x2 (ขับเคลื่อนสองล้อ)

พวงมาลัย: นี่คือรุ่นพวงมาลัยขวา (RHD) ซึ่งเป็นข้อกำหนดที่สำคัญสำหรับตลาดเป้าหมาย

เครื่องยนต์: โดยทั่วไปขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล FAW/Xichai ที่มีช่วงแรงม้าที่แตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับขนาดและความจุในการบรรทุกของรถบรรทุก และเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษสมัยใหม่ (เช่น Euro 5 หรือ Euro 6)

รถบรรทุกแพลตฟอร์มทางอากาศเหล่านี้มีความจำเป็นสำหรับงานต่างๆ ที่อยู่สูง รวมถึงการบำรุงรักษาสายไฟฟ้า การซ่อมแซมไฟถนน การตัดแต่งกิ่งไม้ งานเทศบาล การติดตั้งโฆษณา และการปฏิบัติงานอื่นๆ ที่ต้องใช้แพลตฟอร์มที่มั่นคงและปลอดภัย

ข้อมูลจำเพาะพื้นฐานของรถบรรทุกแพลตฟอร์มทางอากาศด้านล่าง:

1. ความสูงในการทำงานทางอากาศ: 14 ม., 16 ม., 18 ม., 20 ม., 22 ม., 24 ม.
   (มีแบรนด์แชสซี 4*2 พร้อม Dongfeng, Sinotruck, Shacman,I suzu, Foton และอื่นๆ)
2. ระบบยกไฮดรอลิกจะช่วยให้หมุนได้ 360 องศาอย่างต่อเนื่อง พร้อมระบบความปลอดภัยเพื่อป้องกันการตกอย่างกะทันหันในกรณีที่เกิดความล้มเหลว
3. ถังอากาศเคลื่อนที่ด้วยคำสั่งสองครั้ง หนึ่งครั้งที่ระดับพื้นดินและอีกครั้งที่ระดับของถัง รถบรรทุกติดตั้งไฟเตือนสีเหลืองอำพันสองดวง
4. รถบรรทุกแพลตฟอร์มทำงานทางอากาศติดตั้งวาล์วสมดุล, วาล์วฉุกเฉินเพื่อความปลอดภัยเมื่อผู้คนทำงานเหนือศีรษะ
5. การใช้งาน: ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการตรวจสอบสายไฟฟ้า การทำความสะอาดงานทางอากาศ การตัดแต่งกิ่งไม้ และงานทางอากาศอื่นๆ

1. โคมไฟเตือนการหมุนสี่ดวงบนดาดฟ้าแพลตฟอร์ม
2. ขาหยั่งไฮดรอลิกสี่ตัวซึ่งสามารถใช้งานได้อย่างอิสระหรือพร้อมกัน
3. พร้อมถังฉนวนสำหรับผู้ปฏิบัติงานในการปฏิบัติงานและตะขอเกี่ยว
4. แขนพับสามส่วน, หมุนได้ 360°
5. วาล์วควบคุมอัตราส่วนอิเล็กโทร-ไฮดรอลิกนำเข้า
6. การควบคุมการทำงานบนถังปฏิบัติงานหรือดาดฟ้าแพลตฟอร์ม
7. วัสดุป้องกัน: เหล็กกล้าคาร์บอน Q235A
8. แพลตฟอร์มทำงานจำกัดไว้สำหรับสองคน
9. สามารถกำหนดค่าตะขอหนึ่งตันได้

ข้อมูลทางเทคนิค: รถบรรทุกแพลตฟอร์มทำงานทางอากาศ FAW RHD

นี่คือรุ่นทั่วไปมาก ซึ่งมักมีบูมแบบยืดไสลด์ที่เหมาะสำหรับงานสาธารณูปโภคและการบำรุงรักษาทั่วไป

รถบรรทุกแพลตฟอร์มทำงานทางอากาศ FAW RHD (พวงมาลัยขวา) หรือรถยกบูมเหนือศีรษะ เป็นยานพาหนะพิเศษที่ใช้เป็นหลักในการทำงานในที่สูงในประเทศที่ยานพาหนะขับทางด้านซ้ายของถนน (เช่น ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ อินเดีย แอฟริกาใต้ สหราชอาณาจักร)

รายละเอียดเฉพาะจะแตกต่างกันไปอย่างมากขึ้นอยู่กับความสูงในการทำงาน (8 ม. ถึง 45 ม. หรือมากกว่า) และรุ่นแชสซี (FAW J6F, Tiger VR ฯลฯ)

นี่คือรายละเอียดและคุณสมบัติที่สำคัญทั่วไปสำหรับรถบรรทุกแพลตฟอร์มทำงานทางอากาศ FAW RHD ส่วนใหญ่:

หัวใจของรถบรรทุกสร้างขึ้นบนแชสซี FAW ที่เชื่อถือได้ ซึ่งได้รับการกำหนดค่าโดยเฉพาะสำหรับตลาด RHD

• ห้องโดยสาร RHD: พวงมาลัยอยู่ทางด้านขวาของห้องโดยสาร ทำให้สอดคล้องและปลอดภัยกว่าสำหรับการใช้งานและการขับขี่ในภูมิภาคที่มีการจราจรทางขวา
• รุ่นแชสซี: แชสซีทั่วไปที่ใช้ ได้แก่ FAW J6F, Tiger VR หรือ J6L series ขึ้นอยู่กับความสามารถในการยกและขนาดที่ต้องการ
• ประเภทไดรฟ์: โดยทั่วไปคือการกำหนดค่า 4*2 ซึ่งเป็นมาตรฐานสำหรับยานพาหนะสาธารณูปโภคและบริการเทศบาล
• เครื่องยนต์: ตัวเลือกเครื่องยนต์ดีเซลเป็นเรื่องปกติ (เช่น เครื่องยนต์ Weichai หรือ Xichai) โดยมีพิกัดกำลังไฟตั้งแต่ 110 HP ถึง 240 HP เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานประสิทธิภาพและการปล่อยมลพิษต่างๆ (Euro 5/6)
• ขาหยั่ง (ตัวกันโคลง): ทุกรุ่นติดตั้งขาหยั่งไฮดรอลิก โดยปกติจะเป็นรูปตัว V ด้านหน้า / รูปตัว H ด้านหลัง หรือแบบ H เต็มรูปแบบ ซึ่งขยายออกไปเพื่อปรับระดับและทำให้รถบรรทุกมั่นคงก่อนที่จะเริ่มการทำงานของบูม

กลไกการยกหรือโครงสร้างส่วนบนเป็นส่วนการทำงานหลักของรถบรรทุก

• ช่วงความสูงในการทำงาน: FAW มีให้เลือกหลากหลาย แต่รถบรรทุกระดับกลางโดยทั่วไปคือ 14 ม., 16 ม., 18 ม. และ 21 ม. รุ่นที่ใหญ่กว่าสามารถเข้าถึงความสูงได้ 30 ม. หรือ 45 ม.
• ประเภทบูม:
  • บูมแบบยืดไสลด์ (ตรง): ให้การเข้าถึงแนวตั้งและแนวนอนโดยตรง ซึ่งมักเป็นที่ต้องการสำหรับการบำรุงรักษาไฟถนนและสายไฟ
  • บูมแบบข้อต่อ (ข้อต่อ): ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถเข้าถึงสิ่งกีดขวาง เช่น อาคารหรือภูมิทัศน์ได้โดยการงอแขน
• แพลตฟอร์ม (ถัง/กรง):
  • พิกัดโหลด: ความจุมาตรฐานคือ 200 กก. ถึง 250 กก. ซึ่งเพียงพอสำหรับคนงาน 2-3 คนและเครื่องมือของพวกเขา
  • วัสดุ: มักทำด้วยอลูมิเนียมอัลลอยด์กันลื่นหรือกรงเหล็ก ถังไฟเบอร์กลาสฉนวนเป็นคุณสมบัติเสริมแต่จำเป็นสำหรับการบำรุงรักษาสายไฟฟ้าเพื่อป้องกันไฟฟ้าดูด
  • การหมุน: ตัวแพลตฟอร์มทำงานเองมักมีความสามารถในการหมุน 90∘ หรือ 360∘ ทำให้คนงานสามารถปรับตำแหน่งได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องขยับบูมหลัก
• การหมุน (การหมุนโต๊ะหมุน): ระบบบูมทั้งหมดหมุน 360∘ อย่างต่อเนื่องบนโต๊ะหมุน ให้การครอบคลุมพื้นที่ทั้งหมดจากตำแหน่งรถบรรทุกเพียงตำแหน่งเดียว

ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญยิ่งสำหรับการทำงานในที่สูง ดังนั้นรถบรรทุกเหล่านี้จึงติดตั้งระบบที่ครอบคลุม

• การทำงานแบบคู่: บูมถูกควบคุมจากสองตำแหน่ง:
  • แผงควบคุมภาคพื้นดิน: ตั้งอยู่ที่แชสซีของรถบรรทุกสำหรับการตั้งค่าเริ่มต้นและการใช้งานฉุกเฉิน
  • การควบคุมในถัง: ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถเคลื่อนย้ายแพลตฟอร์มจากที่สูงได้
• รีโมทคอนโทรลไร้สายมักเป็นตัวเลือกที่มีอยู่
• ระบบปรับระดับอัตโนมัติ: ใช้ระบบไฮโดรสแตติกหรือไฮดรอลิกเพื่อให้แน่ใจว่าถังทำงานจะอยู่ในระดับเสมอเทียบกับพื้นดิน โดยไม่คำนึงถึงมุมบูม
• อุปกรณ์ความปลอดภัย: รวมถึงคุณสมบัติที่จำเป็น เช่น:
  • ตัวจำกัดโหลด: ตรวจสอบน้ำหนักในแพลตฟอร์มและให้สัญญาณเตือน/ล็อคเอาต์อัตโนมัติหากมีการโอเวอร์โหลด
  • วาล์วสมดุล / ล็อคไฮดรอลิกสองทาง: ป้องกันไม่ให้บูมยุบหรือลอยเนื่องจากความล้มเหลวของระบบไฮดรอลิก
  • สวิตช์หยุดฉุกเฉิน: ตั้งอยู่ที่ทั้งแพลตฟอร์มและฐาน
  • ปั๊มแบบแมนนวลฉุกเฉิน: ช่วยให้บูมลดระดับลงได้อย่างปลอดภัยแม้ว่าเครื่องยนต์หรือปั๊มไฮดรอลิกหลักจะขัดข้อง

ความสามารถรอบด้านของรถบรรทุกเหล่านี้ทำให้รถบรรทุกเหล่านี้มีความจำเป็นสำหรับงานต่างๆ ที่อยู่สูง:

• งานสาธารณูปโภคและไฟฟ้า: การบำรุงรักษาและการตรวจสอบสายไฟ หม้อแปลงไฟฟ้า และเสาไฟฟ้า (โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับถังฉนวน)
• บริการเทศบาล: การติดตั้งและซ่อมแซมไฟถนน สัญญาณไฟจราจร และป้ายเหนือศีรษะ
• โทรคมนาคม: การเข้าถึงและซ่อมแซมเสาอากาศโทรศัพท์มือถือและสายสื่อสาร
• การก่อสร้างและการบำรุงรักษา: การทำความสะอาดหน้าต่าง การบำรุงรักษาด้านหน้าอาคาร การทาสี และงานทั่วไปบนภายนอกอาคาร
• การจัดสวน: การตัดแต่งกิ่งไม้และการบำรุงรักษาพืชสูง

Chengli Special Automobile Co., Ltd. เป็นผู้ผลิตยานยนต์เพื่อการพาณิชย์พิเศษรายใหญ่และมีขนาดใหญ่ในประเทศจีน เป็นองค์กรหลักของ CLW Group และได้รับการแต่งตั้งอย่างเป็นทางการจากรัฐบาลจีนให้ผลิตรถบรรทุกอเนกประสงค์พิเศษหลากหลายประเภท

ก่อตั้งขึ้นในเดือนกันยายน 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd เป็นสาขาที่สำคัญของกลุ่ม CLW ที่มีทุนจดทะเบียน 100,000,000 RMB (14 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) และทุนรวม 6,000,000,000 (840 ล้านดอลลาร์สหรัฐ)

ผลิตภัณฑ์ของ Chengli ถูกส่งออกไปยังกว่า 50 ถึง 80 ประเทศและภูมิภาคในต่างประเทศ การมีอยู่ในตลาดต่างประเทศของพวกเขามีความแข็งแกร่งเป็นพิเศษในภูมิภาคต่อไปนี้:

• แอฟริกา: นี่คือตลาดหลัก ซึ่งรวมถึงประเทศต่างๆ ในแอฟริกาตะวันออก (เช่น แทนซาเนีย เคนยา ยูกันดา) และแอฟริกาตะวันตก (เช่น ไนจีเรีย กานา เซเนกัล โตโก เบนิน)
• เอเชีย: พวกเขามีสถานะที่แข็งแกร่งทั่วเอเชีย รวมถึงตลาดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (เช่น ฟิลิปปินส์ เวียดนาม มาเลเซีย) เอเชียกลาง (เช่น คาซัคสถาน อุซเบกิสถาน) และประเทศอื่นๆ เช่น มองโกเลียและเมียนมาร์
• อเมริกาใต้: จุดหมายปลายทางการส่งออกที่สำคัญ ได้แก่ ประเทศต่างๆ เช่น เปรู โบลิเวีย ปานามา และชิลี
• ตะวันออกกลาง: นี่คือพื้นที่ที่ใช้งานสำหรับการขาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถบรรทุกน้ำมัน น้ำ และสุขาภิบาล
• รัสเซียและยุโรปตะวันออก: พวกเขายังส่งออกไปยังรัสเซียและภูมิภาคโดยรอบ

รถบรรทุกจาก Chengli Special Automobile Co., Ltd ได้ถูกจำหน่ายไปยังกว่า 29 จังหวัดในประเทศจีน และกว่า 80 ประเทศและภูมิภาคในต่างประเทศในเอเชีย แอฟริกา อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง และอื่นๆ เช่น รัสเซีย มองโกเลีย ฟิลิปปินส์ เวียดนาม กัมพูชา เมียนมาร์ ลาว คาซัคสถาน อุซเบกิสถาน คีร์กีซสถาน แทนซาเนีย แซมเบีย ไนจีเรีย ออสเตรเลีย ชิลี โบลิเวีย เอธิโอเปีย ซูดาน มาเลเซีย คองโก เอลซัลวาดอร์ อิรัก นิวซีแลนด์ ชิลี โบลิเวีย อาร์เจนตินา และอื่นๆ