Автовышки FAW с правым рулем для высотных работ, подъемник с люлькой

грузовики с воздушной рабочей платформой FAW RHD, также известные как грузовики для подъема на большой высоте или грузовики для подъема ведра на воздухе,являются специализированными транспортными средствами, предназначенными для безопасного подъема персонала и инструментов для выполнения работы на высотеОбозначение RHD (Right-Hand Drive) указывает на то, что они сконфигурированы для использования в странах, где движение движется слева (например, Великобритания, Австралия, Индия, Южная Африка).

FAW (First Automobile Works) производит ряд таких грузовиков, как правило, с специализированной надстройкой, установленной на стандартном шасси грузовика FAW.

Рабочая высота: модели FAW доступны в широком диапазоне рабочих высот, обычно от 16 метров до 45 метров или более, чтобы удовлетворить различные потребности приложения.

Тип бума: в основном используются два типа бумов:

• Телескопический (прямой) бум: простирается в прямых сечениях для максимального вертикального охвата.
• Артикулирующий бум: имеет соединенные секции, позволяющие оператору подниматься и преодолевать препятствия.

Ведра/клетка: рабочая платформа (ведра/клетка) обычно рассчитана на 200 кг, что достаточно для двух рабочих и их инструментов.

Ротация: Клетка часто имеет функцию вращения (например, 90° или 360°) для многоугольных операций.

Изоляция: Изолированные клетки (часто изготовленные из усиленного стекловолокна) являются необязательными для работы на или вблизи линий электропередачи.

Свертывание: главный поворотный стол обеспечивает непрерывное вращение на 360°, обеспечивая полный охват вокруг транспортного средства.

Системы управления: подъемник управляется как с наземной контрольной коробки (у основания бума), так и с дистанционного управления внутри рабочей клетки.Некоторые модели также предлагают дополнительное беспроводное дистанционное управление.

Выдвижные механизмы: Они оснащены гидравлическими выдвижными механизмами (часто H-типа или переднего V/заднего H-типа), которые расширяются и убираются, чтобы обеспечить максимальную стабильность, особенно при работе на неровной земле.

Устройства безопасности: стандартные средства безопасности включают:

• Автоматическая система выравнивания: поддерживает уровень рабочей клетки независимо от движения бума или наклона местности.
• Замыкания: предотвращает работу бума до полного установки наружных устройств.
• Аварийные системы: аварийный электрический/ручный насос позволяет оператору безопасно опускать платформу в случае отказа двигателя или основного гидравлического насоса.

Шасси: построено на различных сериях шасси FAW, таких как J6F или Tiger VR.

Тип привода: наиболее распространенная конфигурация 4x2 (двухколесный привод).

Рулевое управление: это модели с правосторонним приводом (RHD), что является ключевой спецификацией для предполагаемого рынка.

Двигатель: они обычно работают на дизельных двигателях FAW / Xichai с диапазоном лошадиных сил, который варьируется в зависимости от размера и грузоподъемности грузовика,и они соответствуют современным стандартам выбросов (e.г., Евро 5 или Евро 6).

Эти грузовики на высоте необходимы для выполнения различных задач на больших высотах, включая техническое обслуживание электрических линий, ремонт уличных фонарей, обрезку деревьев, муниципальные работы, установку рекламы,и другие операции, требующие стабильной и безопасной платформы.

Ниже приведена основная спецификация грузовика с воздушной платформой:

1. Рабочая высота в воздухе: 14, 16, 18, 20, 22, 24 м
   (4*2 марки шасси с Dongfeng, Sinotruck, Shacman, I suzu, Foton и т.д. доступны)
2. Гидравлическая система подъема позволит непрерывное вращение на 360 градусов, с системой безопасности для предотвращения внезапного падения в случае сбоя.
3. Воздушный ветер - это движущаяся система с двумя командами действия, одна на уровне земли, а другая на уровне ведра,грузовик оснащен двумя вращающимися янтарными огнями
4. Воздушный грузовик с рабочей платформой, оснащенный балансовым клапаном, аварийным клапаном для обеспечения безопасности при работе людей над головой.
5. Применение:используется в основном для проверки электрических линий, очистки воздушных работ, обрезки деревьев и других воздушных работ.

1. Четыре светофора на платформе.
2. Четыре гидравлических выдвигателя, которые могут работать независимо или одновременно
3. С изолированным ветром для работы рабочего и подъемного крюка
4. Три секции свернутые руки, вращение 360°
5. Импортированный электрогидравлический клапан регулирования соотношения.
6. Управление эксплуатацией на борту или платформе
7. Защитный материал:Углеродистая сталь Q235A
8. Рабочая платформа ограничена двумя людьми
9. Можно настроить тонну крюка.

Технические данные: грузовики с воздушной рабочей платформой FAW RHD

Это очень распространенная модель, часто оснащенная телескопическим бумом, подходящим для коммунальных и общих работ по техническому обслуживанию.

FAW RHD (правый руль) грузовик воздушной рабочей платформы, или грузовик для подъема ведра,является специализированным транспортным средством, в основном используемым для работы на высоте в странах, где транспортные средства ездят по левой стороне дороги (e(например, Австралия, Новая Зеландия, Индия, Южная Африка, Великобритания).

Конкретные детали будут сильно варьироваться в зависимости от рабочей высоты (от 8 до 45 м и более) и модели шасси (FAW J6F, Tiger VR и т.д.).

Вот основные детали и особенности, общие для большинства грузовиков FAW RHD Aerial Working Platform:

Ядро грузовика построено на надежном шасси FAW, которое специально сконфигурировано для рынков RHD.

• RHD кабины: Рулевое колесо находится на правой стороне кабины, что делает его удобным и безопасным для работы и вождения в районах правого движения.
• Модели шасси: Общие используемые шасси включают серию FAW J6F, Tiger VR или J6L, в зависимости от требуемой грузоподъемности и размера.
• Тип привода: как правило, конфигурация 4*2, которая является стандартной для коммунальных и муниципальных транспортных средств.
• Двигатель: распространены варианты дизельных двигателей (например, двигатели Weichai или Xichai), с номинальной мощностью, обычно составляющей от 110 л.с. до 240 л.с., чтобы соответствовать различным стандартам производительности и выбросов (Евро 5/6).
• Выдвижные устройства (стабилизаторы): все модели оснащены гидравлическими выдвижными устройствами, обычно передней V / задней H-формы или полного H-типа,которые выровняют и стабилизируют грузовик перед началом работы бума.

Подъемный механизм, или надстройка, является основной функциональной частью грузовика.

• Диапазон рабочей высоты: FAW предлагает широкий диапазон, но грузовики среднего уровня обычно составляют 14 м, 16 м, 18 м и 21 м. Более крупные модели могут достигать высоты 30 м или 45 м.
• Тип бума:
  • Телескопический (прямой) бум: обеспечивает прямой вертикальный и горизонтальный охват, часто предпочтителен для уличного освещения и обслуживания линий электропередач.
  • Артикулирующий бум: позволяет оператору преодолевать препятствия, такие как здания или ландшафт, сгибая руку.
• Платформа (Ведро/Клетка):
  • Номинальная нагрузка: стандартная вместимость составляет от 200 до 250 кг, достаточно для 2-3 рабочих и их инструментов.
  • Материал: часто изготовлен из антискользящего алюминиевого сплава или стальной клетки.
  • Ротация: сама рабочая платформа часто имеет возможность вращения 90 или 360°, что позволяет рабочим легко регулировать свое положение без перемещения главного бума.
• Свертывание (обертывание поворотного стола): вся система бума вращается 360° непрерывно на поворотном столе, обеспечивая полный охват площади с одного положения грузовика.

Безопасность имеет первостепенное значение для работы на большой высоте, поэтому эти грузовики оснащены комплексными системами.

• Двойная работа: взрывчик управляется с двух мест:
  • Наземная панель управления: расположена на шасси грузовика для первоначальной установки и аварийного использования.
  • Встроенное управление: позволяет оператору управлять платформой с высоты.
• Беспроводное дистанционное управление часто является доступным вариантом.
• Автоматическая система выравнивания: использует гидростатическую или гидравлическую систему, чтобы гарантировать, что рабочий ведро всегда остается на уровне относительно земли, независимо от угла взлета.
• Устройства безопасности: включают такие элементы, как:
  • Ограничитель нагрузки: отслеживает вес на платформе и обеспечивает автоматическую сигнализацию в случае перегрузки.
  • Балансовые клапаны / двойные гидравлические замки: предотвращают обрушение или дрейф бума из-за гидравлической неисправности.
  • Аварийные переключатели: расположены как на платформе, так и на базе.
  • Аварийный ручной насос: позволяет безопасно опускать бум даже в случае отказа двигателя или главного гидравлического насоса.

Многофункциональность этих грузовиков делает их необходимыми для выполнения различных задач на больших высотах:

• Коммунальные и электрические работы: Техническое обслуживание и осмотр линий электропередач, трансформаторов и электрических столбов (особенно с изолированным ветром).
• Муниципальные услуги: установка и ремонт уличных фонарей, светофоров и дорожных знаков.
• Телекоммуникации: Доступ и ремонт сотовых антенн и линий связи.
• Строительство и обслуживание: очистка окон, обслуживание фасадов, покраска и общие работы на внешней стороне здания.
• Озеленение: обрезка деревьев и содержание высокой растительности.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. является крупным крупномасштабным производителем специализированных коммерческих транспортных средств в Китае.Это основное предприятие группы CLW и официально назначено китайским правительством для производства широкого спектра грузовиков специального назначения..

Основанная в сентябре 2004 года, Chengli Special Automobile Co., Ltd является важным филиалом группы CLW с зарегистрированным капиталом 100,000,000 юаней ((14 миллионов долларов США) и общий капитал 6,000,000840 миллионов долларов США).

Продукция Chengli экспортируется в более чем 50-80 зарубежных стран и регионов.

• Африка: это крупный рынок, включающий страны Восточной Африки (например, Танзания, Кения, Уганда) и Западной Африки (например, Нигерия, Гана, Сенегал, Того, Бенин).
• Азия: они имеют сильное присутствие по всей Азии, включая рынки Юго-Восточной Азии (например, Филиппины, Вьетнам, Малайзия), Центральной Азии (например, Казахстан, Узбекистан),и других стран, таких как Монголия и Мьянма.
• Южная Америка: Ключевыми экспортными направлениями являются такие страны, как Перу, Боливия, Панама и Чили.
• Ближний Восток: Это активная область для их продаж, особенно для топлива, воды и санитарных грузовиков.
• Россия и Восточная Европа: они также экспортируют в Россию и соседние регионы.

Грузовики от Chengli Special Automobile Co., Ltd были проданы более чем в 29 провинциях Китая и более чем в 80 зарубежных странах и регионах в Азии, Африке, Южной Америке, на Ближнем Востоке и так далее,такие как Россия, Монголия, Филиппины, Вьетнам, Камбоджа, Мьянма, Лаос, Казахстан, Узбекистан, Киргизия, Танзания, Замбия, Нигерия, Австрия, Чили, Боливия, Эфиопия, Судан, Малайзия, Конго,Сальвадор, Ирак, Новая Зеландия, Чили, Боливия, Аргентина и так далее.