FAW RHD 고가 작업 플랫폼 트럭 고고도 리프트 오버헤드 버킷 리프트 트럭

FAW RHD 고소 작업대 트럭은 고고도 리프트 트럭 또는 오버헤드 버킷 리프트 트럭이라고도 하며, 높은 곳에서 안전하게 인력과 도구를 들어 올려 작업할 수 있도록 설계된 특수 차량입니다. RHD(우측 핸들) 표시는 좌측 통행 국가(예: 영국, 호주, 인도, 남아프리카 공화국)에서 사용하도록 구성되었음을 나타냅니다.

FAW(First Automobile Works)는 일반적으로 표준 FAW 트럭 섀시에 특수 상부 구조물이 장착된 다양한 트럭을 생산합니다.

작업 높이: FAW 모델은 다양한 작업 높이로 제공되며, 일반적으로 16미터에서 45미터 이상까지 다양한 애플리케이션 요구 사항에 맞게 사용할 수 있습니다.

붐 유형: 주로 두 가지 유형의 붐을 사용합니다:

• 텔레스코픽(직선) 붐: 직선 섹션으로 확장되어 최대 수직 도달 거리를 제공합니다.
• 관절식(너클) 붐: 관절식 섹션이 있어 작업자가 장애물을 위로 올라갈 수 있습니다.

버킷/케이지: 작업 플랫폼(버킷/케이지)은 일반적으로 200kg 용량으로 정격되어 있으며, 이는 두 명의 작업자와 도구에 충분합니다.

회전: 케이지는 다각도 작업을 위해 회전 기능(예: 90도 또는 360도)을 갖는 경우가 많습니다.

절연: 절연 케이지(종종 강화 유리 섬유로 만들어짐)는 활선 근처에서 작업할 때 선택 사항입니다.

선회: 메인 붐 터렛은 360도 연속 회전을 제공하여 차량 주변을 완전히 커버합니다.

제어 시스템: 리프트는 지상 제어 상자(붐 베이스)와 작업 케이지 내부의 원격 제어 상자 모두에서 제어됩니다. 일부 모델은 무선 원격 제어 옵션도 제공합니다.

아웃리거: 유압식 아웃리거(종종 H형 또는 전면 V/후면 H형)가 장착되어 있어 확장 및 수축하여 특히 고르지 않은 지면에서 작업할 때 최대 안정성을 보장합니다.

안전 장치: 표준 안전 기능은 다음과 같습니다:

• 자동 수평 조절 시스템: 붐 이동 또는 지형 기울기에 관계없이 작업 케이지를 수평으로 유지합니다.
• 인터록: 아웃리거가 완전히 설정될 때까지 붐 작동을 방지합니다.
• 비상 시스템: 비상 전기/수동 펌프를 통해 엔진 또는 주 유압 펌프 고장 시 작업자가 플랫폼을 안전하게 내릴 수 있습니다.

섀시: J6F 또는 Tiger VR과 같은 다양한 FAW 섀시 시리즈에 구축됩니다.

구동 유형: 가장 일반적인 구성은 4x2(이륜 구동)입니다.

조향: 이들은 우측 핸들(RHD) 모델로, 대상 시장에 중요한 사양입니다.

엔진: 일반적으로 FAW/Xichai 디젤 엔진으로 구동되며, 마력 범위는 트럭의 크기와 적재 용량에 따라 다르며, 현대적인 배출 표준(예: Euro 5 또는 Euro 6)을 준수합니다.

이 고소 작업대 트럭은 전기선 유지 보수, 가로등 수리, 나무 가지치기, 시립 작업, 광고 설치 및 안정적이고 안전한 플랫폼이 필요한 기타 작업을 포함한 다양한 고고도 작업에 필수적입니다.

고소 작업대 트럭 기본 사양:

1. 고소 작업 높이: 14m, 16m, 18m, 20m, 22m, 24m
   (동풍, 시노트럭, 샤크만, 이스즈, 포톤 등 4*2 섀시 브랜드 사용 가능)
2. 유압 리프팅 시스템은 안전 시스템과 함께 360도 연속 회전을 허용하여 고장 시 갑작스러운 하강을 방지합니다.
3. 고소 버킷은 지상 레벨과 버킷 레벨의 이중 작동 명령을 갖춘 이동 시스템이며, 트럭에는 두 개의 회전 호박색 조명이 장착되어 있습니다.
4. 고소 작업대 트럭은 밸런스 밸브, 비상 밸브를 갖추고 있어 사람이 높은 곳에서 작업할 때 안전을 유지합니다.
5. 용도: 주로 전력선 검사, 고소 작업 청소, 나무 가지치기 및 기타 고소 작업에 사용됩니다.

1. 플랫폼 데크에 4개의 회전 경고등.
2. 독립적으로 또는 동시에 작동할 수 있는 4개의 유압 아웃리거
3. 작업자를 위한 절연 버킷 및 리프팅 후크 포함
4. 3단 접이식 암, 360도 회전
5. 수입 전기 유압 비례 제어 밸브.
6. 작업 버킷 또는 플랫폼 데크에서 작동 제어
7. 보호 재질: Q235A 탄소강
8. 작업 플랫폼은 두 명으로 제한됩니다.
9. 1톤 후크 구성 가능.

기술 데이터: FAW RHD 고소 작업대 트럭

이것은 매우 일반적인 모델로, 종종 유틸리티 및 일반 유지 보수 작업에 적합한 텔레스코픽 붐을 특징으로 합니다.

FAW RHD(우측 핸들) 고소 작업대 트럭 또는 오버헤드 버킷 리프트 트럭은 좌측으로 차량이 주행하는 국가(예: 호주, 뉴질랜드, 인도, 남아프리카 공화국, 영국)에서 높은 곳에서 작업하는 데 주로 사용되는 특수 차량입니다.

구체적인 세부 정보는 작업 높이(8m ~ 45m 이상) 및 섀시 모델(FAW J6F, Tiger VR 등)에 따라 크게 달라집니다.

대부분의 FAW RHD 고소 작업대 트럭에 공통적인 주요 세부 정보 및 특징은 다음과 같습니다:

트럭의 핵심은 RHD 시장에 맞게 특별히 구성된 안정적인 FAW 섀시에 구축됩니다.

• RHD 캐빈: 운전석이 캐빈 오른쪽에 있어 우측 통행 지역에서 작동 및 운전에 적합하고 안전합니다.
• 섀시 모델: 필요한 리프팅 용량 및 크기에 따라 FAW J6F, Tiger VR 또는 J6L 시리즈와 같은 일반적인 섀시가 사용됩니다.
• 구동 유형: 일반적으로 유틸리티 및 시립 서비스 차량에 표준인 4*2 구성입니다.
• 엔진: 디젤 엔진 옵션이 일반적이며(예: Weichai 또는 Xichai 엔진), 다양한 성능 및 배출 표준(Euro 5/6)을 충족하기 위해 일반적으로 110HP에서 240HP 범위의 출력 등급을 갖습니다.
• 아웃리거(안정기): 모든 모델에는 유압식 아웃리거가 장착되어 있으며, 일반적으로 전면 V/후면 H형 또는 전체 H형으로 붐 작동 전에 트럭을 수평으로 고정하고 안정화하기 위해 확장됩니다.

리프팅 메커니즘 또는 상부 구조물은 트럭의 핵심 기능 부분입니다.

• 작업 높이 범위: FAW는 넓은 범위를 제공하지만, 중급 트럭은 일반적으로 14m, 16m, 18m, 21m입니다. 더 큰 모델은 30m 또는 45m 높이에 도달할 수 있습니다.
• 붐 유형:
  • 텔레스코픽(직선) 붐: 직접적인 수직 및 수평 도달 거리를 제공하며, 가로등 및 전력선 유지 보수에 자주 사용됩니다.
  • 관절식(너클) 붐: 팔을 구부려 건물이나 조경과 같은 장애물을 넘어 도달할 수 있습니다.
• 플랫폼(버킷/케이지):
  • 정격 하중: 표준 용량은 200kg에서 250kg으로, 2-3명의 작업자와 도구에 충분합니다.
  • 재질: 일반적으로 미끄럼 방지 알루미늄 합금 또는 강철 케이지로 만들어집니다. 절연 유리 섬유 버킷은 감전으로부터 보호하기 위해 전기선 유지 보수에 필수적인 선택 사항입니다.
  • 회전: 작업 플랫폼 자체는 종종 90도 또는 360도 회전 기능을 갖추고 있어 작업자가 메인 붐을 이동하지 않고도 쉽게 위치를 조정할 수 있습니다.
• 선회(터렛 회전): 전체 붐 시스템은 터렛에서 360도 연속 회전하여 단일 트럭 위치에서 전체 영역을 커버합니다.

고고도 작업에서 안전은 가장 중요하므로 이러한 트럭에는 포괄적인 시스템이 장착되어 있습니다.

• 듀얼 작동: 붐은 두 위치에서 제어됩니다:
  • 지상 제어판: 초기 설정 및 비상 사용을 위해 트럭 섀시에 위치합니다.
  • 버킷 내부 제어: 작업자가 높은 곳에서 플랫폼을 조작할 수 있습니다.
• 무선 원격 제어는 종종 사용 가능한 옵션입니다.
• 자동 수평 조절 시스템: 유압식 또는 유압식 시스템을 사용하여 작업 버킷이 붐 각도에 관계없이 항상 지면과 수평을 유지하도록 합니다.
• 안전 장치: 다음과 같은 필수 기능이 포함됩니다:
  • 하중 제한기: 플랫폼의 무게를 모니터링하고 과부하 시 자동 경보/잠금 장치를 제공합니다.
  • 밸런스 밸브/양방향 유압 잠금 장치: 유압 고장으로 인한 붐의 붕괴 또는 드리프트를 방지합니다.
  • 비상 정지 스위치: 플랫폼과 베이스 모두에 위치합니다.
  • 비상 수동 펌프: 엔진 또는 주 유압 펌프가 고장난 경우에도 붐을 안전하게 내릴 수 있습니다.

이 트럭의 다용성은 다양한 고고도 작업에 필수적입니다.

• 유틸리티 및 전기 작업: 전력선, 변압기 및 전기 기둥 유지 보수 및 검사(특히 절연 버킷 사용).
• 시립 서비스: 가로등, 신호등 및 오버헤드 표지판 설치 및 수리.
• 통신: 셀룰러 안테나 및 통신 라인 액세스 및 수리.
• 건설 및 유지 보수: 창문 청소, 외관 유지 보수, 도색 및 건물 외관 일반 작업.
• 조경: 나무 가지치기 및 키 큰 식생 유지 보수.

청리 특수 자동차 유한 회사는 중국의 대규모 특수 상용차 제조업체입니다. CLW 그룹의 핵심 기업이며 중국 정부로부터 다양한 특수 목적 트럭 생산을 공식적으로 지정받았습니다.

2004년 9월에 설립된 청리 특수 자동차 유한 회사는 등록 자본 1억 위안(1,400만 미국 달러)과 총 자본 60억 위안(8억 4천만 미국 달러)을 보유한 CLW 그룹의 중요한 지점입니다.

청리의 제품은 50개국 이상 80개국 및 지역으로 수출됩니다. 국제 시장에서의 입지는 특히 다음 지역에서 강합니다:

• 아프리카: 탄자니아, 케냐, 우간다와 같은 동아프리카 및 나이지리아, 가나, 세네갈, 토고, 베냉과 같은 서아프리카 국가를 포함한 주요 시장입니다.
• 아시아: 필리핀, 베트남, 말레이시아와 같은 동남아시아, 카자흐스탄, 우즈베키스탄과 같은 중앙아시아 및 몽골, 미얀마와 같은 기타 국가를 포함하여 아시아 전역에 강력한 입지를 확보하고 있습니다.
• 남아메리카: 페루, 볼리비아, 파나마, 칠레와 같은 주요 수출 목적지입니다.
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• 러시아 및 동유럽: 러시아 및 주변 지역으로도 수출합니다.

청리 특수 자동차 유한 회사의 트럭은 중국 29개 성 및 아시아, 아프리카, 남아메리카, 중동 등 80개국 이상 및 지역(예: 러시아, 몽골리아, 필리핀, 베트남, 캄보디아, 미얀마, 라오스, 카자흐스탄, 우즈베키스탄, 키르기스스탄, 탄자니아, 잠비아, 나이지리아, 호주, 칠레, 볼리비아, 에티오피아, 수단, 말레이시아, 콩고, 엘살바도르, 이라크, 뉴질랜드, 칠레, 볼리비아, 아르헨티나 등)에 판매되었습니다.