FAW RHD Luftarbeitsplattform Lkw Hochgebirgslift Oberkopf Eimerlift

FAW RHD Hubarbeitsbühnen-LKW, auch bekannt als Höhenlift-LKW oder Oberkopf-Korb-Lift-LKW, sind Spezialfahrzeuge, die für das sichere Anheben von Personal und Werkzeugen zur Durchführung von Arbeiten in der Höhe konzipiert sind. Die Bezeichnung RHD (Rechtslenker) weist darauf hin, dass sie für den Einsatz in Ländern konfiguriert sind, in denen der Verkehr auf der linken Seite fährt (z. B. Großbritannien, Australien, Indien, Südafrika).

FAW (First Automobile Works) produziert eine Reihe dieser LKW, die typischerweise eine spezielle Aufbauten auf einem Standard-FAW-LKW-Chassis aufweisen.

Arbeitshöhe: FAW-Modelle sind in einer Vielzahl von Arbeitshöhen erhältlich, üblicherweise von 16 Metern bis zu 45 Metern oder mehr, um unterschiedlichen Anwendungsanforderungen gerecht zu werden.

Auslegertyp: Sie verwenden hauptsächlich zwei Arten von Auslegern:

• Teleskopausleger (gerader Ausleger): Erweitert sich in geraden Abschnitten für maximale vertikale Reichweite.
• Gelenkausleger (Knickausleger): Hat gelenkige Abschnitte, die es dem Bediener ermöglichen, über Hindernisse zu greifen.

Korb/Kabine: Die Arbeitsplattform (Korb/Kabine) ist typischerweise für eine Kapazität von 200 kg ausgelegt, was für zwei Arbeiter und ihre Werkzeuge ausreicht.

Rotation: Die Kabine verfügt oft über eine Rotationsfunktion (z. B. 90° oder 360°), für Mehrwinkeloperationen.

Isolierung: Isolierte Körbe (oft aus verstärktem Glasfaser) sind optional für Arbeiten an oder in der Nähe von stromführenden Leitungen.

Schwenken: Der Hauptausleger-Drehteller ermöglicht eine kontinuierliche 360°-Rotation und bietet eine vollständige Abdeckung rund um das Fahrzeug.

Steuerungssysteme: Der Lift wird sowohl von der Bodensteuerung (an der Basis des Auslegers) als auch von einer Fernbedienung in der Arbeitskabine aus gesteuert. Einige Modelle bieten auch eine optionale drahtlose Fernbedienung.

Abstützungen: Sie sind mit hydraulischen Abstützungen ausgestattet (oft H-Typ oder vorne V/hinten H-Typ), die sich ausfahren und einfahren, um maximale Stabilität zu gewährleisten, insbesondere bei Arbeiten auf unebenem Untergrund.

Sicherheitsvorrichtungen: Standard-Sicherheitsmerkmale umfassen:

• Automatisches Nivelliersystem: Hält die Arbeitskabine unabhängig von der Auslegerbewegung oder der Geländeneigung waagerecht.
• Verriegelungen: Verhindern den Betrieb des Auslegers, bis die Abstützungen vollständig ausgefahren sind.
• Notfallsysteme: Eine elektrische/manuelle Notpumpe ermöglicht es dem Bediener, die Plattform im Falle eines Motorausfalls oder eines Ausfalls der Hauptpumpe sicher abzusenken.

Chassis: Gebaut auf verschiedenen FAW-Chassis-Serien, wie z. B. der J6F oder Tiger VR.

Antriebsart: Die gängigste Konfiguration ist 4x2 (Zweiradantrieb).

Lenkung: Dies sind Rechtslenker-Modelle (RHD), was eine entscheidende Spezifikation für den Zielmarkt ist.

Motor: Sie werden typischerweise von FAW/Xichai Dieselmotoren mit einer Leistung angetrieben, die je nach Größe und Tragfähigkeit des LKW variiert, und sie entsprechen modernen Emissionsstandards (z. B. Euro 5 oder Euro 6).

Diese Hubarbeitsbühnen-LKW sind für eine Vielzahl von Höhenarbeiten unerlässlich, darunter Wartung von Stromleitungen, Reparatur von Straßenlaternen, Baumschnitt, kommunale Arbeiten, Installation von Werbeanlagen und andere Arbeiten, die eine stabile und sichere Plattform erfordern.

Grundlegende Spezifikationen des Hubarbeitsbühnen-LKW unten:

1. Arbeitshöhe der Arbeitsbühne: 14m, 16m, 18m, 20m, 22m, 24m
   (4*2 Chassis-Marken wie Dongfeng, Sinotruck, Shacman, Isuzu, Foton usw. erhältlich)
2. Das hydraulische Hubsystem ermöglicht eine kontinuierliche 360-Grad-Drehung mit einem Sicherheitssystem, das plötzliche Absenkungen im Falle eines Ausfalls verhindert.
3. Der Hubarbeitskorb ist ein Bewegungssystem mit doppelten Steuerbefehlen, einer auf Bodenniveau und der andere auf Höhe des Korbes. Der LKW ist mit zwei rotierenden gelben Warnleuchten ausgestattet.
4. Der Hubarbeitsbühnen-LKW ist mit einem Ausgleichsventil und einem Notventil ausgestattet, um die Sicherheit bei Arbeiten über Kopf zu gewährleisten.
5. Anwendung: Wird hauptsächlich für die Inspektion von Stromleitungen, die Reinigung von Höhenarbeiten, den Baumschnitt und andere Höhenarbeiten verwendet.

1. Vier rotierende Warnleuchten auf der Plattform.
2. Vier hydraulische Abstützungen, die unabhängig oder gleichzeitig betätigt werden können.
3. Mit isoliertem Korb für Arbeiter und Hubhaken.
4. Dreiteilige Klapparme, 360° Drehung.
5. Importiertes elektrohydraulisches Proportionalsteuerventil.
6. Bedienung am Arbeitskorb oder auf der Plattform.
7. Schutzmaterial: Q235A Kohlenstoffstahl.
8. Arbeitsplattform ist auf zwei Personen beschränkt.
9. Ein Tonnen Haken kann konfiguriert werden.

Technische Daten: FAW RHD Hubarbeitsbühnen-LKW

Dies ist ein sehr gängiges Modell, das oft einen Teleskopausleger für Versorgungs- und allgemeine Wartungsarbeiten aufweist.

Der FAW RHD (Rechtslenker) Hubarbeitsbühnen-LKW, oder Oberkopf-Korb-Lift-LKW, ist ein Spezialfahrzeug, das hauptsächlich für Arbeiten in der Höhe in Ländern eingesetzt wird, in denen Fahrzeuge auf der linken Straßenseite fahren (z. B. Australien, Neuseeland, Indien, Südafrika, Großbritannien).

Die spezifischen Details variieren stark je nach Arbeitshöhe (8m bis 45m oder mehr) und Chassis-Modell (FAW J6F, Tiger VR usw.).

Hier sind die wichtigsten Details und Merkmale, die für die meisten FAW RHD Hubarbeitsbühnen-LKW üblich sind:

Das Herzstück des LKW ist ein zuverlässiges FAW-Chassis, das speziell für RHD-Märkte konfiguriert ist.

• RHD-Kabine: Das Lenkrad befindet sich auf der rechten Seite der Kabine, was den Betrieb und das Fahren in Rechtsverkehrsgebieten konform und sicherer macht.
• Chassis-Modelle: Gängige Chassis sind die FAW J6F, Tiger VR oder J6L-Serien, je nach erforderlicher Tragfähigkeit und Größe.
• Antriebsart: Typischerweise eine 4*2-Konfiguration, die für Nutz- und Kommunalfahrzeuge Standard ist.
• Motor: Dieselmotor-Optionen sind üblich (z. B. Weichai- oder Xichai-Motoren) mit Leistungsklassen von typischerweise 110 PS bis 240 PS, um verschiedene Leistungs- und Emissionsstandards (Euro 5/6) zu erfüllen.
• Abstützungen (Stabilisatoren): Alle Modelle sind mit hydraulischen Abstützungen ausgestattet, meist in einer Front V / Heck H-Form oder einer vollständigen H-Form, die sich ausfahren, um den LKW vor Beginn des Auslegerbetriebs zu nivellieren und zu stabilisieren.

Der Hubmechanismus, oder Aufbau, ist der funktionale Kern des LKW.

• Arbeitshöhenbereich: FAW bietet eine breite Palette an, aber mittelgroße LKW sind im Allgemeinen 14m, 16m, 18m und 21m. Größere Modelle können Höhen von 30m oder 45m erreichen.
• Auslegertyp:
  • Teleskopausleger (gerader Ausleger): Bietet eine direkte vertikale und horizontale Reichweite, oft bevorzugt für die Wartung von Straßenlaternen und Stromleitungen.
  • Gelenkausleger (Knickausleger): Ermöglicht dem Bediener, Hindernisse wie Gebäude oder Landschaftsgestaltung zu überwinden, indem der Arm geknickt wird.
• Plattform (Korb/Kabine):
  • Nennlast: Standardkapazität beträgt 200 kg bis 250 kg, ausreichend für 2-3 Arbeiter und ihre Werkzeuge.
  • Material: Oft ein Korb aus rutschfester Aluminiumlegierung oder Stahl. Isolierte Glasfaserkörbe sind ein optionales, aber wichtiges Merkmal für die Wartung von Stromleitungen, um vor Stromschlägen zu schützen.
  • Rotation: Die Arbeitsplattform selbst hat oft eine Rotationsfähigkeit von 90° oder 360°, wodurch Arbeiter ihre Position leicht anpassen können, ohne den Hauptausleger zu bewegen.
• Schwenken (Drehteller-Rotation): Das gesamte Auslegersystem dreht sich kontinuierlich um 360° auf dem Drehteller und bietet eine vollständige Bereichsabdeckung von einer einzigen LKW-Position.

Sicherheit ist bei Arbeiten in der Höhe von größter Bedeutung, daher sind diese LKW mit umfassenden Systemen ausgestattet.

• Doppelte Bedienung: Der Ausleger wird von zwei Stellen aus gesteuert:
  • Bodensteuerungspanel: Befindet sich am LKW-Chassis für die Ersteinrichtung und den Notfallgebrauch.
  • Korbsteuerung: Ermöglicht dem Bediener, die Plattform aus der Höhe zu manövrieren.
• Eine drahtlose Fernbedienung ist oft als Option erhältlich.
• Automatisches Nivelliersystem: Verwendet ein hydrostatisches oder hydraulisches System, um sicherzustellen, dass der Arbeitskorb unabhängig vom Auslegerwinkel immer waagerecht zum Boden bleibt.
• Sicherheitsvorrichtungen: Umfasst wesentliche Merkmale wie:
  • Lastbegrenzer: Überwacht das Gewicht auf der Plattform und gibt bei Überlastung einen automatischen Alarm/eine Sperrung aus.
  • Ausgleichsventile / Zweiwege-Hydraulikverriegelungen: Verhindern, dass der Ausleger aufgrund eines Hydraulikausfalls einklappt oder abdriftet.
  • Not-Aus-Schalter: Befinden sich sowohl auf der Plattform als auch an der Basis.
  • Manuelle Notpumpe: Ermöglicht das sichere Absenken des Auslegers, auch wenn der Motor oder die Hauptpumpe ausfällt.

Die Vielseitigkeit dieser LKW macht sie für verschiedene Höhenarbeiten unerlässlich:

• Versorgungs- und Elektroarbeiten: Wartung und Inspektion von Stromleitungen, Transformatoren und Strommasten (insbesondere mit isoliertem Korb).
• Kommunale Dienstleistungen: Installation und Reparatur von Straßenlaternen, Ampeln und Überkopfschildern.
• Telekommunikation: Zugang und Reparatur von Mobilfunkantennen und Kommunikationsleitungen.
• Bau und Wartung: Fensterreinigung, Fassadenwartung, Malerarbeiten und allgemeine Arbeiten an Gebäudefassaden.
• Landschaftspflege: Baumschnitt und Pflege hoher Vegetation.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. ist ein großer, groß angelegter Hersteller von Spezialkraftfahrzeugen in China. Es ist das Kernunternehmen der CLW-Gruppe und wird von der chinesischen Regierung offiziell für die Produktion einer breiten Palette von Speziallastwagen benannt.

Gegründet im September 2004, ist Chengli Special Automobile Co., Ltd. eine wichtige Niederlassung der CLW-Gruppe mit einem Stammkapital von 100.000.000 RMB (14 Millionen US-Dollar) und einem Gesamtkapital von 6.000.000.000 (840 Millionen US-Dollar).

Chengli-Produkte werden in mehr als 50 bis 80 Länder und Regionen im Ausland exportiert. Ihre Präsenz auf dem internationalen Markt ist besonders stark in den folgenden Regionen:

• Afrika: Dies ist ein wichtiger Markt, einschließlich Länder in Ostafrika (wie Tansania, Kenia, Uganda) und Westafrika (wie Nigeria, Ghana, Senegal, Togo, Benin).
• Asien: Sie sind in ganz Asien stark vertreten, einschließlich Märkten in Südostasien (wie Philippinen, Vietnam, Malaysia), Zentralasien (wie Kasachstan, Usbekistan) und anderen Ländern wie Mongolei und Myanmar.
• Südamerika: Wichtige Exportziele sind Länder wie Peru, Bolivien, Panama und Chile.
• Der Nahe Osten: Dies ist ein aktives Gebiet für ihre Verkäufe, insbesondere für Kraftstoff-, Wasser- und Sanitärlastwagen.
• Russland und Osteuropa: Sie exportieren auch nach Russland und in umliegende Regionen.

LKW von Chengli Special Automobile Co., Ltd. wurden in mehr als 29 Provinzen Chinas und mehr als 80 Länder und Regionen im Ausland in Asien, Afrika, Südamerika, im Nahen Osten usw. verkauft, wie z. B. Russland, Mongolei, Philippinen, Vietnam, Kambodscha, Myanmar, Laos, Kasachstan, Usbekistan, Kirgisistan, Tansania, Sambia, Nigeria, Australien, Chile, Bolivien, Äthiopien, Sudan, Malaysia, Kongo, El Salvador, Irak, Neuseeland, Chile, Bolivien, Argentinien und so weiter.