FAW RHD Havadan Çalışma Platformu Kamyonları Yüksek İrtifa Kaldırma Havai Sepetli Kaldırma Kamyonu

Yüksek İrtifa Kaldırma Kamyonları veya Tavan Kovalı Kaldırma Kamyonları olarak da bilinen FAW RHD Havada Çalışma Platformu Kamyonları, yüksekte çalışma gerçekleştirmek üzere personeli ve araçları güvenli bir şekilde kaldırmak için tasarlanmış özel araçlardır. RHD (Sağdan Direksiyonlu) tanımı, trafiğin soldan aktığı ülkelerde (örneğin, İngiltere, Avustralya, Hindistan, Güney Afrika) kullanılmak üzere yapılandırıldıklarını gösterir.

FAW (First Automobile Works), tipik olarak standart bir FAW kamyon şasisi üzerine monte edilmiş özel bir üst yapıya sahip olan bu kamyonlardan bir dizi üretmektedir.

Çalışma Yüksekliği: FAW modelleri, farklı uygulama ihtiyaçlarına uyacak şekilde genellikle 16 metreden 45 metreye veya daha fazlasına kadar geniş bir çalışma yüksekliği yelpazesinde mevcuttur.

Bom Tipi: Öncelikle iki tür bom kullanırlar:

• Teleskopik (Düz) Bom: Maksimum dikey erişim için düz bölümler halinde uzanır.
• Eklemli (Mafsallı) Bom: Operatörün engellere yukarı ve üzerinden erişmesine olanak tanıyan mafsallı bölümlere sahiptir.

Kova/Kafes: Çalışma platformu (kova/kafes) genellikle 200 kg kapasiteye göre tasarlanmıştır; bu, iki işçi ve aletleri için yeterlidir.

Döndürme: Kafes genellikle çok açılı işlemler için bir döndürme işlevine (örneğin 90° veya 360°) sahiptir.

Yalıtım: Yalıtımlı kafesler (genellikle güçlendirilmiş fiberglastan yapılmış), canlı güç hatları üzerinde veya yakınında çalışmak için isteğe bağlıdır.

Döndürme: Ana bom döner tablası 360° sürekli dönüş sağlayarak aracın etrafında tam kapsama alanı sağlar.

Kontrol Sistemleri: Asansör, hem yer kontrol kutusundan (bomun tabanında) hem de çalışma kafesi içindeki uzaktan kumanda kutusundan kontrol edilir. Bazı modellerde isteğe bağlı kablosuz uzaktan kumanda da bulunur.

Denge Ayakları: Özellikle engebeli zeminde çalışırken maksimum stabilite sağlamak için uzayan ve geri çekilen hidrolik payandalarla (genellikle H tipi veya ön V/arka H tipi) donatılmıştır.

Güvenlik Cihazları: Standart güvenlik özellikleri şunları içerir:

• Otomatik Tesviye Sistemi: Bom hareketinden veya arazi eğiminden bağımsız olarak çalışma kafesini aynı seviyede tutar.
• Kilitler: Payandalar tamamen ayarlanana kadar bomun çalışmasını engeller.
• Acil Durum Sistemleri: Elektrikli/manuel acil durum pompası, motor veya ana hidrolik pompa arızası durumunda operatörün platformu güvenli bir şekilde indirmesine olanak tanır.

Şasi: J6F veya Tiger VR gibi çeşitli FAW şasi serileri üzerine kurulmuştur.

Tahrik Tipi: En yaygın konfigürasyon 4x2'dir (iki tekerlekten çekiş).

Direksiyon: Bunlar, hedeflenen pazar için çok önemli bir özellik olan Sağdan Direksiyonlu (RHD) modellerdir.

Motor: Tipik olarak kamyonun boyutuna ve yük kapasitesine bağlı olarak değişen beygir gücü aralığına sahip FAW/Xichai dizel motorlarla çalıştırılırlar ve modern emisyon standartlarına (örneğin Euro 5 veya Euro 6) uygundurlar.

Bu hava platformlu kamyonlar, elektrik hattı bakımı, sokak lambası onarımı, ağaç budama, belediye işleri, reklam kurulumu ve istikrarlı ve güvenli bir platform gerektiren diğer işlemler dahil olmak üzere çeşitli yüksek irtifa görevleri için gereklidir.

Hava platformlu kamyonun temel özellikleri aşağıdadır:

1. Havadan çalışma yüksekliği: 14m,16m,18m,20m,22m,24m
   (Dongfeng, Sinotruck, Shacman,I suzu, Foton ve benzeri 4*2 Şasi markası mevcuttur)
2. Hidrolik kaldırma sistemi, arıza durumunda ani düşmeleri önleyecek bir güvenlik sistemi ile birlikte sürekli 360 derece dönüşe olanak sağlayacaktır.
3. Hava kepçesi, biri zemin seviyesinde ve diğeri kepçe seviyesinde olmak üzere çift eylem komutlarına sahip hareket sistemidir, Kamyon iki adet döner sarı ışıkla donatılmıştır
4. Denge valfi ve acil durum valfi ile donatılmış hava çalışma platformlu kamyon, insanlar baş üstü çalışırken güvenliği korur.
5. Uygulama: Esas olarak elektrik hatlarının muayenesi, hava işlerinin temizlenmesi, ağaçların budaması ve diğer hava işlerinde kullanılır.

1. Platform güvertesinde dört adet döner uyarı lambası.
2. Bağımsız olarak veya aynı anda çalıştırılabilen dört hidrolik payanda
3. İşçinin çalışması ve kaldırma kancası için Yalıtımlı bir kova ile
4. Üç bölümlü Katlanmış Kollar, 360° dönüş
5. İthal elektro-hidrolik oran kontrol valfi.
6. Operasyon kovasında veya platform güvertesinde Operasyon Kontrolü
7. Koruyucu malzeme:Q235A karbon çeliği
8. Çalışma platformu iki kişiyle sınırlıdır
9. bir ton kanca yapılandırılabilir.

Teknik Veriler: FAW RHD Havadan Çalışma Platformlu Kamyonlar

Bu, genellikle hizmet ve genel bakım işleri için uygun bir teleskopik boma sahip, çok yaygın bir modeldir.

FAW RHD (Sağdan Direksiyonlu) Havadan Çalışma Platformu Kamyonu veya tavandan kovalı kaldırma aracı, araçların yolun sol tarafından gittiği ülkelerde (örneğin, Avustralya, Yeni Zelanda, Hindistan, Güney Afrika, Birleşik Krallık) öncelikle yüksekte çalışmak için kullanılan özel bir araçtır.

Belirli ayrıntılar, Çalışma Yüksekliğine (8 m ila 45 m veya daha fazla) ve şasi modeline (FAW J6F, Tiger VR, vb.) bağlı olarak büyük ölçüde değişiklik gösterecektir.

Çoğu FAW RHD Havada Çalışma Platformlu Kamyonda ortak olan temel ayrıntılar ve özellikler şunlardır:

Kamyonun çekirdeği, özellikle RHD pazarları için yapılandırılmış güvenilir bir FAW şasisi üzerine inşa edilmiştir.

• RHD Kabin: Direksiyonun kabinin sağ tarafında olması, trafiğin sağdan aktığı bölgelerde kullanım ve sürüş için uyumlu ve güvenli olmasını sağlar.
• Şasi Modelleri: Kullanılan yaygın şasiler, gerekli kaldırma kapasitesine ve boyuta bağlı olarak FAW J6F, Tiger VR veya J6L serisini içerir.
• Tahrik Tipi: Tipik olarak kamu hizmeti ve belediye hizmet araçları için standart olan 4*2 konfigürasyonu.
• Motor: Dizel motor seçenekleri yaygındır (örn. Weichai veya Xichai motorlar), çeşitli performans ve emisyon standartlarını (Euro 5/6) karşılamak için güç değerleri genellikle 110 HP ile 240 HP arasında değişir.
• Denge Ayakları (Stabilizatörler): Tüm modeller, genellikle Ön V / Arka H şeklinde veya tam H tipinde, bom çalışması başlamadan önce kamyonu düzleştirmek ve dengelemek için uzanan hidrolik payandalarla donatılmıştır.

Kaldırma mekanizması veya üst yapı, kamyonun temel işlevsel parçasıdır.

• Çalışma Yüksekliği Aralığı: FAW geniş bir aralık sunar ancak orta seviye kamyonlar genellikle 14m, 16m, 18m ve 21m'dir. Daha büyük modeller 30m veya 45m yüksekliğe ulaşabilir.
• Bum Tipi:
  • Teleskopik (Düz) Bom: Doğrudan dikey ve yatay erişim sağlar, genellikle sokak aydınlatması ve enerji hattı bakımında tercih edilir.
  • Eklemli (Mafsallı) Bom: Operatörün bina veya çevre düzenlemesi gibi engellerin üzerinden kolunu bükerek ulaşmasını sağlar.
• Platform (Kova/Kafes):
  • Nominal Yük: Standart kapasite 200 kg ile 250 kg arasındadır, 2-3 işçi ve aletleri için yeterlidir.
  • Malzeme: Genellikle kaymayı önleyen alüminyum alaşımdan veya çelik kafesten yapılır. Yalıtımlı fiberglas kovalar, elektrik çarpmasına karşı koruma sağlamak amacıyla elektrik hattı bakımında isteğe bağlı ancak çok önemli bir özelliktir.
  • Döndürme: Çalışma platformunun kendisi genellikle 90∘ veya 360∘ dönme kapasitesine sahiptir, bu da işçilerin ana bomu hareket ettirmeden konumlarını kolayca ayarlamalarına olanak tanır.
• Çevirme (Döner Tablanın Dönüşü): Bom sisteminin tamamı döner tabla üzerinde sürekli olarak 360∘ dönerek tek bir araç konumundan tüm alanı kaplar.

Yüksek irtifa çalışmalarında güvenlik çok önemlidir, bu nedenle bu kamyonlar kapsamlı sistemlerle donatılmıştır.

• İkili Çalışma: Bom iki yerden kontrol edilir:
  • Yer Kontrol Paneli: İlk kurulum ve acil durum kullanımı için kamyonun şasisinde bulunur.
  • Kova İçi Kontrol: Operatörün platformu yüksekten manevra etmesini sağlar.
• Kablosuz Uzaktan Kumanda genellikle mevcut bir seçenektir.
• Otomatik Tesviye Sistemi: Bom açısına bakılmaksızın çalışma kepçesinin her zaman zemine göre düz kalmasını sağlamak için hidrostatik veya hidrolik bir sistem kullanır.
• Güvenlik Cihazları: Aşağıdakiler gibi temel özellikleri içerir:
  • Yük Sınırlayıcı: Platformdaki ağırlığı izler ve aşırı yüklenme durumunda otomatik alarm/kilitleme sağlar.
  • Denge Valfleri / Çift Yönlü Hidrolik Kilitler: Bomun hidrolik arıza nedeniyle çökmesini veya sürüklenmesini önler.
  • Acil Durdurma Anahtarları: Hem platformda hem de tabanda bulunur.
  • Acil Durum Manuel Pompası: Motor veya ana hidrolik pompa arızalansa bile bomun güvenli bir şekilde indirilmesini sağlar.

Bu kamyonların çok yönlülüğü, onları çeşitli yüksek irtifa görevleri için vazgeçilmez kılmaktadır:

• Kamu Hizmetleri ve Elektrik İşleri: Güç hatlarının, transformatörlerin ve elektrik direklerinin (özellikle yalıtımlı kovayla) bakımı ve incelenmesi.
• Belediye Hizmetleri: Sokak lambaları, trafik işaretleri ve tavan işaretlerinin montajı ve onarımı.
• Telekomünikasyon: Hücresel antenlere ve iletişim hatlarına erişim ve onarımı.
• İnşaat ve Bakım: Pencere temizliği, cephe bakımı, boyama ve bina dış cephesindeki genel işler.
• Peyzaj: Ağaç budama ve uzun bitki örtüsünün bakımı.

Chengli Special Automobile Co., Ltd., Çin'deki büyük ölçekli özel ticari araç üreticisidir. CLW Grubunun ana kuruluşudur ve Çin hükümeti tarafından çok çeşitli özel amaçlı kamyonların üretimi için resmi olarak görevlendirilmiştir.

Eylül 2004'te kurulan Chengli Special Automobile Co., Ltd, kayıtlı sermayesi 100.000.000 RMB (14 milyon ABD Doları) ve toplam sermayesi 6.000.000.000 (840 milyon ABD Doları) olan CLW grubunun önemli bir şubesidir.

Chengli'nin ürünleri 50 ila 80'den fazla denizaşırı ülke ve bölgeye ihraç edilmektedir. Uluslararası pazardaki varlıkları özellikle aşağıdaki bölgelerde güçlüdür:

• Afrika: Bu, Doğu Afrika'daki (Tanzanya, Kenya, Uganda gibi) ve Batı Afrika'daki (Nijerya, Gana, Senegal, Togo, Benin gibi) ülkeleri içeren büyük bir pazardır.
• Asya: Güneydoğu Asya (Filipinler, Vietnam, Malezya gibi), Orta Asya (Kazakistan, Özbekistan gibi) ve Moğolistan ve Myanmar gibi diğer ülkeler de dahil olmak üzere Asya genelinde güçlü bir varlığa sahipler.
• Güney Amerika: Başlıca ihracat hedefleri arasında Peru, Bolivya, Panama ve Şili gibi ülkeler yer alıyor.
• Orta Doğu: Bu, özellikle akaryakıt, su ve temizlik kamyonlarının satışı için aktif bir alandır.
• Rusya ve Doğu Avrupa: Rusya ve çevre bölgelere de ihracat yapıyorlar.

Chengli Special Automobile Co., Ltd'nin kamyonları Çin'de 29'dan fazla eyalete ve Asya, Afrika, Güney Amerika, Orta Doğu ve benzeri bölgelerdeki Rusya, Mogolia, Filipin, Vietnam, Kamboçya, Myanmar, Laos, Kazakistan, Özbekistan, Kırgızistan, Tanzanya, Zambiya gibi 80'den fazla denizaşırı ülke ve bölgeye satıldı. Nijerya, Avustralya, Şili, Bolivya, Etiyopya, Sudan, Malezya, Kongo, El Salvador, Irak, Yeni Zelanda, Şili, Bolivya, Arjantin vb.