FAW RHD เครื่องบดขยะ รถบรรทุกเก็บขยะ 8000 ลิตร

รถอัดขยะ FAW พวงมาลัยขวา (RHD) ขนาด 8,000 ลิตร (8 CBM) เป็นรถสุขาภิบาลขนาดกลางที่ออกแบบมาสำหรับการเก็บขยะ

รถอัดขยะ FAW ขนาด 8,000 ลิตร การกำหนดค่าแชสซี: ใช้แชสซีรถสุขาภิบาลพิเศษ FAW Qingdao State V รุ่น Tiger VH สามารถยกหัวเก๋งไปข้างหน้าได้ ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล Dachai 120 แรงม้า เกียร์ 6 สปีด ABS ระบบเบรกอากาศ ระบบเบรกอากาศ ระบบหมุนกำลัง ระบบช่วยคลัตช์ ยางเหล็ก 750R16 ระบบควบคุมความเร็วคงที่ พร้อมถังยูเรียและระบบบำบัดไอเสียที่ได้มาตรฐานการปล่อยมลพิษแห่งชาติ 5 ตามข้อกำหนดแชสซีใหม่ GB7258-2017 ระยะฐานล้อ 3900 มม. ได้รับการประกาศด้านสิ่งแวดล้อมแล้ว ไม่ต้องกังวลสำหรับผู้ใช้งาน

รถอัดขยะ FAW ขนาด 8,000 ลิตร การกำหนดค่าส่วนบน: ปริมาตรถังขยะที่ใช้งานได้ 8 ลูกบาศก์เมตร มีให้เลือกทั้งแบบกล่องโค้งหรือกล่องสี่เหลี่ยม ใช้ระบบควบคุมร่วมด้วยไฟฟ้า แก๊ส และของเหลว และมีระบบปฏิบัติการที่สมบูรณ์สองระบบคือแบบแมนนวลและแบบไฟฟ้า ระบบโหลดท้ายเป็นระบบปฏิบัติการแบบวงรอบปุ่มเดียว ตั้งอยู่ที่ด้านซ้ายและด้านหลังของรถ

ชุดระบบปฏิบัติการยกไฟฟ้าภายในห้องโดยสาร ปั๊มเกียร์ Hebei Xingtai Xiaolongwang ปริมาตรปั๊ม: 85 มล./รอบ กระบอกไฮดรอลิก Jiangsu Tengda / Suizhou Xingguang วาล์วหลายทางควบคุมด้วยแก๊ส Yangzhou Zhongmei แผงควบคุมโปรแกรมได้ (PLC) ไต้หวัน Yonghong ท่อไฮดรอลิกยืดหยุ่นยี่ห้อ Henan Litong แรงดันใช้งาน: 16MPa ปริมาตรตัวเติมที่ใช้งานได้: 1.5 ลบ.ม. เวลาวงรอบการโหลด: ≤40 วินาที เวลาทิ้งขยะ: ≤45 วินาที

กลไกการพลิกด้านหลัง:

1. แขวนถังเหล็กมาตรฐาน 200 ลิตร
2. แขวนถังพลาสติกมาตรฐาน 120 ลิตร / 240 ลิตร
3. ถังพลิก 1 ตารางเมตร (เรียกทั่วไปว่าถังคีบ)
4. ถังพลิกแบบปิดสนิท 1.2 ตารางเมตร
5. แขนสวิงติดตั้งถังขยะขนาด 3.5 ตารางเมตร ส่วนล่างของตัวเติมด้านหลังมีกล่องเก็บน้ำเสีย ซึ่งสะดวกในการเก็บน้ำเสียในรถ และน้ำเสียจะถูกปล่อยเป็นระยะผ่านวาล์วลูกบอล ปริมาตรถังน้ำเสีย: 500 ลิตร

ประเภทตัวถัง: โดยทั่วไปสร้างจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง ทนต่อการกัดกร่อน (เช่น T420 หรือ Q235) ตัวถังปิดสนิทเพื่อป้องกันการรั่วไหลและมลพิษทุติยภูมิ

กลไกการโหลด: โดยทั่วไปเป็นการกำหนดค่าแบบโหลดท้าย ถังด้านหลังและกลไกใบมีดจะอัดขยะเข้าไปในตัวถังหลักของรถ

ระบบเก็บขยะ: ออกแบบมาเพื่อรองรับถังขยะมาตรฐานต่างๆ กลไกการยกทางเลือก ได้แก่:

• ตัวยกถังสำหรับถังพลาสติกขนาด 120 ลิตร, 240 ลิตร, 360 ลิตร
• ตัวยกสำหรับถังขนาดใหญ่มาตรฐาน 660 ลิตร หรือ 1100 ลิตร
• ทางเลือก: ถังขนาดใหญ่ 660 ลิตร/1100 ลิตร, ตัวยกถังเหล็ก, ถังพลิกแบบปิดสนิท

ระบบควบคุม: มีระบบควบคุมที่เชื่อถือได้ มักเป็นการผสมผสานระหว่างการควบคุมแบบแมนนวลและแบบไฟฟ้า/ไฮดรอลิก โดยทั่วไปจะมีการควบคุมที่ห้องโดยสารและด้านหลังรถเพื่อความสะดวกของผู้ปฏิบัติงาน บางรุ่นใช้ PLC (Programmable Logic Controller) นำเข้าเพื่อระบบอัตโนมัติ

ระบบไฮดรอลิก: ขับเคลื่อนด้วยปั๊มไฮดรอลิกคุณภาพสูง (เช่น จาก Hefei Changyuan หรือซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้) เพื่อสร้างแรงที่จำเป็นสำหรับการอัดที่แข็งแกร่ง

การเก็บน้ำเสีย: รวมถึงกล่องเก็บน้ำเสียหรือถังเก็บน้ำเสียโดยเฉพาะที่ด้านหลัง/ด้านล่าง เพื่อเก็บน้ำที่ไหลออกมาจากขยะ ซึ่งสามารถปล่อยออกเป็นระยะๆ ได้

ธุรกิจหลัก: เชี่ยวชาญในการออกแบบ ผลิต และจำหน่ายรถบรรทุกและยานพาหนะพิเศษหลากหลายประเภทที่ใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ รวมถึงการก่อสร้างเทศบาลและสิ่งแวดล้อม โลจิสติกส์ และบริการกู้ภัย

ที่ตั้ง: บริษัทมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมืองซุยโจว มณฑลหูเป่ย ประเทศจีน ซึ่งบางครั้งเรียกว่า "เมืองหลวงของอุตสาหกรรมยานยนต์พิเศษของจีน"

กลุ่มผลิตภัณฑ์: ผลิตยานพาหนะพิเศษหลากหลายประเภท ได้แก่:

• รถสุขาภิบาลและสิ่งแวดล้อม: รถบรรทุกน้ำ (หรือรถบรรทุกน้ำ), รถเก็บขยะ (รถอัดขยะ, รถยกตะขอ, รถยกตู้คอนเทนเนอร์), รถดูดสิ่งปฏิกูล, รถกวาดถนน และรถควบคุมฝุ่น
• รถบรรทุกถัง: รถบรรทุกน้ำมัน, รถบรรทุกแก๊ส LPG และรถบรรทุกของเหลวเคมี
• ยานพาหนะก่อสร้างและวิศวกรรม: รถดัมพ์, รถเครนติดรถบรรทุก, รถผสมคอนกรีต, รถกระจายยางมะตอย และรถกระเช้า
• ยานพาหนะกู้ภัยและฉุกเฉิน: รถดับเพลิง, รถพยาบาล และรถลาก (รถยก)

ก่อตั้งขึ้นในเดือนกันยายน 2547 Chengli Special Automobile Co., Ltd เป็นสาขาสำคัญของกลุ่ม CLW ด้วยทุนจดทะเบียน 100,000,000 หยวน (14 ล้านเหรียญสหรัฐ) และทุนรวม 6,000,000,000 (840 ล้านเหรียญสหรัฐ)

แอฟริกา: ดูเหมือนจะเป็นตลาดหลัก โดยมีการส่งออกไปยังประเทศต่างๆ เช่น:

• แอฟริกาตะวันตก: ไนจีเรีย, กานา, เซเนกัล, โตโก, เบนิน, ไนเจอร์
• แอฟริกาตะวันออก: แทนซาเนีย, เคนยา, ยูกันดา, มาลาวี, แซมเบีย
• อื่นๆ: แอลจีเรีย, แองโกลา, คองโก, ซิมบับเว

เอเชียตะวันออกเฉียงใต้และตลาดเอเชีย: ตลาดส่งออกดั้งเดิมที่แข็งแกร่ง รวมถึง:

• เวียดนาม
• เมียนมาร์
• ฟิลิปปินส์
• กัมพูชา
• ลาว
• มองโกเลีย
• สิงคโปร์

เอเชียกลางและภูมิภาค CIS (ยุโรปตะวันออก): ให้บริการภูมิภาคที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลและภูมิภาคใกล้เคียง โดยส่งออกไปยัง:

• รัสเซีย
• คาซัคสถาน
• อุซเบกิสถาน

อเมริกาใต้: การพัฒนาการปรากฏตัวในตลาดลาตินอเมริกา:

• เปรู
• โบลิเวีย
• ปานามา
• ชิลี
• เอกวาดอร์
• เวเนซุเอลา

ตะวันออกกลาง: พวกเขายังมุ่งเป้าไปที่ภูมิภาคตะวันออกกลาง

โอเชียเนีย: รวมถึงประเทศต่างๆ เช่น ออสเตรเลียและนิวซีแลนด์

รถบรรทุกจาก Chengli Special Automobile Co., Ltd ได้ถูกขายไปยังกว่า 29 มณฑลในประเทศจีน และกว่า 80 ประเทศและภูมิภาคในต่างประเทศในเอเชีย แอฟริกา อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง และอื่นๆ เช่น รัสเซีย มองโกเลีย ฟิลิปปินส์ เวียดนาม กัมพูชา เมียนมาร์ ลาว คาซัคสถาน อุซเบกิสถาน คีร์กีซสถาน แทนซาเนีย แซมเบีย ไนจีเรีย ออสเตรเลีย ชิลี โบลิเวีย เอธิโอเปีย ซูดาน มาเลเซีย คองโก เอลซัลวาดอร์ อิรัก นิวซีแลนด์ ชิลี โบลิเวีย อาร์เจนตินา และตัวถังรถบรรทุกตามแบบของลูกค้า