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| Nom De Marque: | FAW |
| Numéro De Modèle: | CLW5046ZYS6ZS |
| MOQ: | 1 |
| Prix: | 15000-35000 per unit |
| Conditions De Paiement: | Acompte de 50%, Le solde doit être payé avant l'expédition |
| Capacité à Fournir: | 10unit par mois |
Le camion compacteur de déchets FAW à conduite à droite (RHD) d'une capacité de 8 000 litres (8 CBM) est un véhicule sanitaire de poids moyen conçu pour la collecte des déchets.
Configuration du châssis du camion à ordures compacteur FAW de 8 000 litres : adoptant le châssis de la série de véhicules d'assainissement spéciaux FAW Qingdao State V, le Tiger VH peut faire tourner la cabine vers l'avant, équipé d'un moteur diesel Dachai de 120 chevaux, d'une boîte de vitesses à six vitesses, d'un ABS, d'un frein pneumatique, d'un frein pneumatique, d'une rotation dynamique, d'un booster d'embrayage, d'un pneu en acier 750R16, d'une croisière à vitesse fixe, d'un réservoir d'urée et d'un système de purification des gaz d'échappement qui répond aux cinq normes nationales d'émission, Châssis de nouvelle réglementation GB7258-2017. L'empattement est de 3900 mm. L'annonce de protection de l'environnement a été publiée et il n'y a aucune inquiétude pour les ménages.
Compacteur FAW 8000 litres Camion poubelle Configuration à chargement par le haut : le volume effectif de la poubelle est de 8 mètres cubes, la boîte en forme d'arc ou la boîte carrée sont disponibles au choix. Il adopte un contrôle commun électrique, gazeux et liquide et dispose de deux systèmes d'exploitation complets : manuel et électrique ; queue Le système de chargement est une opération de cycle à une touche, une à gauche et une à l'arrière de la voiture ;
Un ensemble de système d'exploitation de déchargement électrique à l'intérieur de la cabine ; Pompe à engrenages Hebei Xingtai Xiaolongwang, cylindrée de la pompe : 85 ml/r, cylindre d'huile hydraulique Jiangsu Tengda / Suizhou Xingguang, vanne multivoies de contrôle de gaz Yangzhou Zhongmei, PLC importé de Taiwan Yonghong (contrôleur programmable), tube flexible hydraulique de marque Henan Litong, pression de service : 16 MPa, volume effectif de remplissage : 1,5 m3, temps de cycle de chargement : ≤ 40 s, temps de déversement des déchets : ≤45s,
Mécanisme de retournement arrière :
| Catégorie | Paramètre | Spécification typique |
|---|---|---|
| Type de véhicule | Modèle | Camion compacteur à chargeur arrière FAW RHD 8 CBM |
| Type de conduite | 4x2 (conduite à droite - conduite à droite) | |
| Dimensions hors tout (L*L*H) | ≈7160*2250*2650 mm (Varie selon le châssis/carrosserie) | |
| Poids brut du véhicule (GVW) | ≈8 000−11 200 kg | |
| Poids à vide (poids à vide) | ≈4 950−6 580 kg | |
| Vitesse maximale | ≈80−95 km/h | |
| Châssis | Marque de châssis | FAW (par exemple, série Tiger VH) |
| Marque/modèle de moteur | Dachai, Yuchai ou autres moteurs diesel pris en charge par FAW (par exemple, Dachai 120 HP) | |
| Puissance du moteur | ≈90 kW/120 ch−115 kW/155 ch | |
| Norme d'émission | Euro III / Euro IV / Euro V (selon les exigences du marché) | |
| Transmission | Manuelle, ≈6 vitesses avant | |
| Empattement | ≈3800 mm à 3900 mm | |
| Spécification des pneus | Pneus en fil d'acier ≈7.50R16 ou 8.25R20 | |
| Freins | Système de freinage pneumatique avec ABS (standard) | |
| Superstructure (corps compacteur) | Volume effectif | 8 CBM (mètres cubes)/8 000 litres |
| Forme du corps du compacteur | En forme d'arc ou carré (entièrement scellé) | |
| Matériau du corps | Acier au carbone à haute résistance et résistant à l'usure (par exemple Q345/T420) | |
| Épaisseur du matériau (côté/bas) | ≈4 mm (côté), 5 mm (en bas) | |
| Taux de compression | ≥2,5:1 (jusqu'à 4:1 pour les déchets denses) | |
| Volume du réservoir d'eaux usées | ≈200−500 Litres (Situé au bas du remplisseur) | |
| Système opérationnel et hydraulique | Système de contrôle | Commande conjointe électro-hydraulique, avec modes automatique et manuel |
| API (contrôleur) | PLC importé (par exemple, Siemens ou contrôleur programmable équivalent) | |
| Pression du système hydraulique | ≈16 MPa à 20 MPa | |
| Pompe hydraulique | Marque chinoise ou importée réputée (par exemple, Hefei Changyuan, source longue) | |
| Temps de cycle de chargement (un passage) | ≤30 secondes à 40 secondes | |
| Temps de cycle de déchargement/décharge | ≤45 secondes | |
| Mécanisme de levage des déchets | Mécanisme de retournement arrière (peut être facultatif/personnalisé) : | |
| Standard : Lève-bacs en plastique double 120 L/240 L | ||
| En option : grands bacs de 660 L/1 100 L, lève-fût en fer, seau rabattable entièrement scellé | ||
| Sécurité et commodité | Points de contrôle | 3 au total (1 dans la cabine, 2 dans la zone de travail arrière) |
| Caractéristiques de sécurité | Boutons d'arrêt d'urgence, verrouillage hydraulique du hayon élévateur, phares de travail. |
| Paramètres du véhicule : | |
|---|---|
| Dimensions hors tout (longueur * largeur * hauteur) | Dispositif de rotation du baril : 7160*2250*2650mm Dispositif de basculement : 7460*2250*2650mm |
| Masse totale | 8275Kg |
| Masse nominale contenue | 1500Kg |
| Qualité de durcissement | 6580Kg |
| Empattement | 3800 mm |
| Porte-à-faux avant / porte-à-faux arrière | 1210/2150,1210/2450 |
| Angle d'approche/départ | 24/13 |
| Paramètres du châssis | |
| Type de châssis | FAW |
| Couleur de la cabine | Blanc |
| Formulaire de lecteur | 4*2 |
| Empattement | 3800 mm |
| modèle de moteur | CY4SK251 (EuroV) |
| Puissance du moteur (kw) | 115 |
| Normes d'émission | GB17691-2005 (Euro V),GB3847-2005 |
| Pneu | 7,50 pneus en fil d'acier (7) |
| Paramètres de chargement par le haut : | |
| Volume effectif de la boîte | 8CBM |
| Forme de la boîte | arc |
| Matériau de la boîte | Bas 4 côtés 4 |
| Taux de compression | ≥2,5 |
| Cycle de chargement une fois | ≤35 s |
| Repousser le temps des déchets | ≤35s |
| méthode de contrôle | automatique / manuel |
| Pression du système hydraulique | 16MPa |
| Pompe à huile hydraulique | Hefei Changyuan (industrie lourde de Zhonglian) |
| Vérin hydraulique | Zoomlion prenant en charge |
| Système de contrôle par API | Siemens, Allemagne |
| Contrôle de la puissance du moteur | Contrôle entièrement automatique |
| Mécanisme à culbuteur | Accrochez deux poubelles de 240 L en même temps (autres types de cadre rabattable en option) |
| Pompe hydraulique | Pompe à grand débit 32-80 à source longue, double pompe et double vanne en option | Matériau du corps | Plaque d'acier spécial T420 haute résistance |
| Vérin hydraulique | Xiamen Yinhua, Yantai Avenir | Épaisseur de la boîte | Conception légère avec 4 mm en bas et 5 côtés |
| Vanne multivoie | Jiangsu Zhongmei, importations italiennes | Réservoir d'eaux usées | 2 (1 sur le côté et 1 à l'arrière) |
| Mode de conversion | Interrupteur photoélectrique (anciennement relais de pression) | Joint d'égout | Rainure de dérivation de queue + blocage hydraulique en caoutchouc |
| Contrôle automatique | Configuration standard, contrôle électronique Siemens PLC | Dispositif d'éclairage | Veilleuse arrière |
| Boîtier de commande électrique | 3 (1 dans la cabine et 2 à l'arrière) | dispositifs de sécurité | Hayon élévateur avec blocage hydraulique |
| Configuration facultative | Seaux suspendus en plastique (120L, 240L, 360L, 480L, 660L), seaux suspendus en fer, seaux triangulaires, seaux entièrement scellés, crémaillères à bras oscillants, système hydraulique électrique | ||
Type de corps : Généralement construit en acier anticorrosion à haute résistance (par exemple, T420 ou Q235). Le corps est entièrement scellé pour éviter les fuites et la pollution secondaire.
Mécanisme de chargement : généralement une configuration de chargeur arrière. La trémie arrière et le mécanisme de pelle compriment les déchets dans la carrosserie principale du camion.
Système de collecte des déchets : conçu pour accueillir diverses poubelles standard. Les mécanismes de levage en option comprennent :
Système de contrôle : comporte un système de contrôle fiable, souvent une combinaison de contrôle manuel et électrique/hydraulique. Les commandes sont généralement situées dans la cabine et à l'arrière du véhicule pour le confort de l'opérateur. Certains utilisent un PLC (Programmable Logic Controller) importé pour l’automatisation.
Système hydraulique : alimenté par une pompe hydraulique de haute qualité (par exemple, de Hefei Changyuan ou d'un fournisseur réputé) pour générer la force requise pour la forte compression.
Collecte des eaux usées : comprend une boîte ou un réservoir dédié à la collecte des eaux usées à l'arrière/en bas pour collecter les eaux de ruissellement des déchets, qui peuvent être évacuées périodiquement.
Activité principale : Ils se spécialisent dans la conception, la fabrication et la vente d'une large gamme de camions et de véhicules spéciaux utilisés dans diverses industries, notamment la construction municipale et environnementale, la logistique et les services de secours.
Emplacement : La société a son siège social dans la ville de Suizhou, dans la province du Hubei, en Chine, parfois appelée la « capitale de l'industrie chinoise des véhicules spéciaux ».
Gamme de produits : Ils produisent une grande variété de véhicules spéciaux, notamment :
Créée en septembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd est une branche importante du groupe CLW avec un capital social de 100 000 000 RMB (14 millions de dollars américains) et un capital total de 6 000 000 000 (840 millions de dollars américains).
Afrique : cela semble être une priorité majeure, avec des exportations vers des pays tels que :
Asie du Sud-Est et marché asiatique : Un marché d’exportation traditionnel solide comprenant :
Régions Asie centrale et CEI (Europe de l’Est) : dessert ces régions enclavées et voisines, avec des exportations vers :
Amérique du Sud : Développement de la présence sur le marché latino-américain :
Moyen-Orient : ils ciblent également la région du Moyen-Orient.
Océanie : Y compris des pays comme l’Australie et la Nouvelle-Zélande.
Des camions de Chengli Special Automobile Co., Ltd ont été vendus dans plus de 29 provinces de Chine et plus de 80 pays et régions d'outre-mer en Asie, Afrique, Amérique du Sud, Moyen-Orient, etc., tels que la Russie, la Mongolie, les Philippines, le Vietnam, le Cambodge, le Myanmar, le Laos, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan, le Kirghizistan, la Tanzanie, la Zambie, le Nigéria, l'Australie, le Chili, la Bolivie, l'Éthiopie, le Soudan, la Malaisie, le Congo, le Salvador, l'Irak, la Nouvelle-Zélande, le Chili, la Bolivie, l'Argentine et également une carrosserie de camion pour le dessin du client.
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Adresse
Parc industriel automobile de Chengli, ville de Suizhou, province du Hubei, Chine
Téléphone
+86--18995979503
