| Marca: | FAW |
| Número De Modelo: | CLW5046ZYS6ZS |
| MOQ: | 1 |
| Precio: | 15000-35000 per unit |
| Condiciones De Pago: | 50% de depósito, el saldo debe ser pagado antes del embarque. |
| Capacidad De Suministro: | 10unit por mes |
El Camión Compactador de Basura FAW con Volante a la Derecha (RHD) y una capacidad de 8.000 litros (8 CBM) es un vehículo de saneamiento de servicio mediano diseñado para la recolección de residuos.
Camión Compactador de Basura FAW de 8000 litros Configuración del chasis: adopta el chasis de la serie de vehículos especiales de saneamiento FAW Qingdao Estado V, el Tiger VH puede girar la cabina hacia adelante, equipado con motor diésel Dachai de 120 caballos de fuerza, caja de seis marchas, ABS, freno de aire, freno de aire, rotación dinámica, amplificador de embrague, neumático de acero 750R16, control de crucero a velocidad fija, con tanque de urea y sistema de purificación de escape que cumple con los estándares de emisión nacionales cinco, chasis de las nuevas regulaciones GB7258-2017. La distancia entre ejes es de 3900 mm. Se ha emitido el anuncio de protección ambiental, y no hay preocupaciones para los hogares.
Camión Compactador de Basura FAW de 8000 litros Configuración de carga superior: el volumen efectivo del contenedor de basura es de 8 metros cúbicos, se puede elegir entre caja de forma arqueada o caja cuadrada. Adopta control conjunto eléctrico, de gas y líquido, y tiene dos sistemas operativos completos, manual y eléctrico; el sistema de carga trasera es una operación de ciclo de una tecla, un juego a la izquierda y uno en la parte trasera del vehículo;
Un juego de sistema operativo de descarga eléctrica dentro de la cabina; bomba de engranajes Hebei Xingtai Xiaolongwang, desplazamiento de la bomba: 85 ml / r, cilindro hidráulico Jiangsu Tengda / Suizhou Xingguang, válvula multilínea de control de gas Yangzhou Zhongmei, Taiwan Yonghong (Controlador programable) PLC importado, tubería flexible hidráulica marca Henan Litong, presión de trabajo: 16 MPa, volumen efectivo del compactador: 1,5 m³, tiempo de ciclo de carga: ≤40 s, tiempo de descarga de basura: ≤45 s,
Mecanismo de volteo trasero:
| Categoría | Parámetro | Especificación Típica |
|---|---|---|
| Tipo de Vehículo | Modelo | Camión Compactador de Carga Trasera FAW RHD de 8 CBM |
| Tipo de Conducción | 4x2 (Volante a la Derecha - RHD) | |
| Dimensiones Generales (L*A*H) | ≈7160*2250*2650 mm (Varía según chasis/carrocería) | |
| Peso Bruto Vehicular (PBV) | ≈8.000-11.200 kg | |
| Peso en Vacío (Peso en Báscula) | ≈4.950-6.580 kg | |
| Velocidad Máxima | ≈80-95 km/h | |
| Chasis | Marca del Chasis | FAW (por ejemplo, Serie Tiger VH) |
| Marca/Modelo del Motor | Dachai, Yuchai u otros motores diésel compatibles con FAW (por ejemplo, Dachai de 120 HP) | |
| Potencia del Motor | ≈90 kW/120 HP-115 kW/155 HP | |
| Estándar de Emisiones | Euro III / Euro IV / Euro V (según requisitos del mercado) | |
| Transmisión | Manual, ≈6 marchas hacia adelante | |
| Distancia entre ejes | ≈3800 mm a 3900 mm | |
| Especificación de Neumáticos | Neumáticos de Alambre de Acero ≈7.50R16 o 8.25R20 | |
| Frenos | Sistema de Frenos de Aire con ABS (Estándar) | |
| Superestructura (Carrocería Compactadora) | Volumen Efectivo | 8 CBM (Metros Cúbicos)/8.000 Litros |
| Forma de la Carrocería Compactadora | Arqueada o Cuadrada (Totalmente sellada) | |
| Material de la Carrocería | Acero al carbono de alta resistencia y resistente al desgaste (por ejemplo, Q345/T420) | |
| Espesor del Material (Lateral/Fondo) | ≈4 mm (Lateral), 5 mm (Fondo) | |
| Relación de Compresión | ≥2.5:1 (hasta 4:1 para residuos densos) | |
| Volumen del Tanque de Aguas Residuales | ≈200-500 Litros (Ubicado en la parte inferior del compactador) | |
| Sistema Operativo e Hidráulico | Sistema de Control | Control Conjunto Electrohidráulico, con modos automático y manual |
| PLC (Controlador) | PLC Importado (por ejemplo, Siemens o controlador programable equivalente) | |
| Presión del Sistema Hidráulico | ≈16 MPa a 20 MPa | |
| Bomba Hidráulica | Marca china o importada de renombre (por ejemplo, Hefei Changyuan, Long source) | |
| Tiempo de Ciclo de Carga (Una pasada) | ≤30 segundos a 40 segundos | |
| Tiempo de Ciclo de Descarga/Vertido | ≤45 segundos | |
| Mecanismo de Elevación de Residuos | Mecanismo de Volteo Trasero (Puede ser opcional/personalizable): | |
| Estándar: Elevador de cubos de plástico dual de 120L/240L | ||
| Opcional: Cubos grandes de 660L/1100L, elevador de cubos de hierro, cubo de volteo totalmente sellado | ||
| Seguridad y Conveniencia | Puntos de Control | 3 en total (1 en la cabina, 2 en el área de trabajo trasera) |
| Características de Seguridad | Botones de parada de emergencia, bloqueo hidráulico del elevador trasero, luces de trabajo. |
| Parámetros del vehículo: | |
|---|---|
| Dimensiones generales (largo * ancho * alto) | Dispositivo de volteo de barril: 7160*2250*2650 mm Dispositivo de volquete: 7460*2250*2650 mm |
| Masa total | 8275 Kg |
| Masa contenida nominal | 1500 Kg |
| Calidad de curado | 6580 Kg |
| Distancia entre ejes | 3800 mm |
| Voladizo delantero / voladizo trasero | 1210/2150, 1210/2450 |
| Ángulo de aproximación / salida | 24/13 |
| Parámetros del chasis | |
| Tipo de chasis | FAW |
| Color de la cabina | Blanco |
| Forma de conducción | 4*2 |
| Distancia entre ejes | 3800 mm |
| modelo de motor | CY4SK251 (Euro V) |
| Potencia del motor (kw) | 115 |
| Estándares de Emisión | GB17691-2005 (Euro V), GB3847-2005 |
| Neumático | Neumáticos de alambre de acero 7.50 (7) |
| Parámetros de carga superior: | |
| Volumen efectivo de la caja | 8 CBM |
| Forma de la caja | arco |
| Material de la caja | Fondo 4 lados 4 |
| Relación de compresión | ≥2.5 |
| Carga una vez | ≤35 s |
| Tiempo de empuje de basura | ≤35 s |
| método de control | automático / manual |
| Presión del sistema hidráulico | 16 MPa |
| Bomba de aceite hidráulico | Hefei Changyuan (Zhonglian Heavy Industry) |
| Cilindro hidráulico | Soporte Zoomlion |
| Sistema de control PLC | Siemens, Alemania |
| Control de potencia del motor | Control totalmente automático |
| Mecanismo de volteo | Cuelga dos cubos de basura de 240L al mismo tiempo (Opcional otros tipos de marco de volteo) |
| Bomba hidráulica | Bomba de gran flujo Long source 32-80, bomba doble y válvula doble opcional | Material de la carrocería | Placa de acero especial T420 de alta resistencia |
| Cilindro hidráulico | Xiamen Yinhua, Yantai Future | Espesor de la caja | Diseño ligero con 4 mm en el fondo y 5 en los lados |
| Válvula multilínea | Jiangsu Zhongmei, importaciones de Italia | Tanque de aguas residuales | 2 (1 en el lateral y 1 en la parte trasera) |
| Modo de conversión | Interruptor fotoeléctrico (anteriormente relé de presión) | Sello de aguas residuales | Canaleta de desvío trasera + bloqueo hidráulico de goma |
| Control automático | Configuración estándar, control electrónico Siemens PLC | Dispositivo de iluminación | Luz trasera nocturna |
| Caja de control eléctrico | 3 (1 en la cabina y 2 en la parte trasera) | dispositivos de seguridad | Elevador trasero con bloqueo hidráulico |
| Configuración opcional | Cubos de plástico colgantes (120L, 240L, 360L, 480L, 660L), cubos de hierro colgantes, cubos triangulares, cubos totalmente sellados, bastidores de brazo oscilante, sistema electrohidráulico | ||
Tipo de Carrocería: Generalmente construida con acero de alta resistencia y anticorrosivo (por ejemplo, T420 o Q235). La carrocería está completamente sellada para evitar fugas y contaminación secundaria.
Mecanismo de Carga: Típicamente una configuración de Carga Trasera. El mecanismo de tolva y pala trasera comprime la basura en el cuerpo principal del camión.
Sistema de Recolección de Residuos: Diseñado para acomodar varios cubos de basura estándar. Los mecanismos de elevación opcionales incluyen:
Sistema de Control: Cuenta con un sistema de control confiable, a menudo una combinación de control Manual y Eléctrico/Hidráulico. Los controles generalmente se ubican en la cabina y en la parte trasera del vehículo para la comodidad del operador. Algunos utilizan un PLC importado (Controlador Lógico Programable) para la automatización.
Sistema Hidráulico: Impulsado por una bomba hidráulica de alta calidad (por ejemplo, de Hefei Changyuan o un proveedor de renombre) para generar la fuerza requerida para la fuerte compresión.
Recolección de Aguas Residuales: Incluye una caja o tanque de recolección de aguas residuales dedicado en la parte trasera/inferior para recoger el líquido residual de los desechos, que puede descargarse periódicamente.
Negocio Principal: Se especializan en el diseño, fabricación y venta de una amplia gama de camiones y vehículos especiales utilizados en diversas industrias, incluida la construcción municipal y ambiental, la logística y los servicios de rescate.
Ubicación: La empresa tiene su sede en la ciudad de Suizhou, provincia de Hubei, China, que a veces se conoce como la "Capital de la Industria de Vehículos Especiales de China".
Gama de Productos: Producen una extensa variedad de vehículos especiales, que incluyen:
Establecida en septiembre de 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd es una rama importante del grupo CLW con un capital registrado de 100.000.000 RMB (14 millones de dólares estadounidenses) y un capital total de 6.000.000.000 (840 millones de dólares estadounidenses).
África: Este parece ser un enfoque importante, con exportaciones a países como:
Mercado del Sudeste Asiático y Asia: Un fuerte mercado de exportación tradicional que incluye:
Regiones de Asia Central y CEI (Europa del Este): Sirviendo a estas regiones sin salida al mar y vecinas, con exportaciones a:
América del Sur: Presencia en desarrollo en el mercado latinoamericano:
Oriente Medio: También apuntan a la región de Oriente Medio.
Oceanía: Incluyendo países como Australia y Nueva Zelanda.
Los camiones de Chengli Special Automobile Co., Ltd se han vendido en más de 29 provincias de China y en más de 80 países y regiones de ultramar en Asia, África, América del Sur, Oriente Medio, etc., como Rusia, Mongolia, Filipinas, Vietnam, Camboya, Myanmar, Laos, Kazajistán, Uzbekistán, Kirguistán, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Bolivia, Etiopía, Sudán, Malasia, Congo, El Salvador, Irak, Nueva Zelanda, Chile, Bolivia, Argentina y también carrocerías de camiones según dibujo del cliente