Shacman X9 แบนเบด Wrecker ถักถักรถบรรทุก Platform Recovery

Shacman X9 เป็นรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กถึงขนาดกลางจาก Shaanxi Automobile (SHACMAN) และแพลตฟอร์มนี้มักถูกดัดแปลงเป็นรถบรรทุก Flatbed Wrecker Towing/Recovery Truck (หรือที่เรียกว่ารถโรลแบ็ค)

X9 เป็นที่นิยมสำหรับการใช้งานนี้เนื่องจากแชสซีที่แข็งแกร่ง น้ำหนักเบา และห้องโดยสารที่สะดวกสบาย ทำให้เหมาะสำหรับการขนส่งรถยนต์ที่เสีย รถบรรทุกขนาดเล็ก หรืออุปกรณ์ก่อสร้าง

ฟังก์ชัน: เตียงทั้งหมดถูกเอียงด้วยระบบไฮดรอลิกและลดระดับลงสู่พื้นดิน ทำให้สามารถใช้เครื่องกว้านดึงรถขึ้นบนแพลตฟอร์มหรือขับเคลื่อนได้ด้วยกำลังของตัวเอง

วัสดุ: มักทำจากเหล็ก (เพื่อความทนทาน) หรืออะลูมิเนียม (เพื่อน้ำหนักเบาและเพิ่มความสามารถในการบรรทุก)

ความยาว: ขนาดทั่วไปสำหรับรถบรรทุกพื้นเรียบคือประมาณ 5.6 เมตร ถึง 6.8 เมตร (18 ถึง 22 ฟุต)

ระบบกว้าน: ติดตั้งเครื่องกว้านไฮดรอลิกทรงพลังไว้ใกล้ด้านหน้าของแพลตฟอร์มเพื่อดึงรถที่ไม่ทำงานขึ้นบนดาดฟ้า

Wheel-Lift (Under-lift): ติดตั้งบูมไฮดรอลิกหรือแขนต่อที่ด้านหลัง ใช้สำหรับเกี่ยวรถคันที่สองด้วยล้อ เพลา หรือโครงรถในขณะที่รถคันหนึ่งอยู่บนรถบรรทุกพื้นเรียบ

ความสามารถในการลาก/กู้คืน: โครงสร้างส่วนบนของรถบรรทุก (ไม่ใช่ตัวแชสซีรถบรรทุกเอง) โดยทั่วไปจะได้รับการจัดอันดับสำหรับความสามารถในการลาก/กู้คืนทั้งหมดที่แตกต่างกันไปตามรุ่นเฉพาะ แต่โดยทั่วไปจะอยู่ในช่วง 3 ถึง 10 ตันสำหรับแชสซีขนาดเล็ก เช่น X9

ห้องโดยสารแถวครึ่ง 1995, ฐานล้อ 4200, เครื่องยนต์ Yuchai 180 แรงม้า, Fast แปดสปีด, เพลาหลัง 145/5.286, ขนาดโดยรวม: 8130*2550*2900

เครื่องกว้านมาตรฐาน 4 ตัน, กระบอกสูบยก 8 ตัน, กระดานหลัก 4.2 เมตร สามารถรับน้ำหนักได้ประมาณ 15 ตัน, กระดานเสริม 1.5 เมตร สามารถรับน้ำหนักได้ประมาณ 4 ตัน, กระดานท้ายแบบพลิก 1.65 เมตร สามารถรับน้ำหนักได้ประมาณ 2 ตัน, ระยะห่างจากพื้น 1.09 เมตร เหมาะสำหรับการขนส่งรถพ่วงขุด 160 และการขนส่งเครื่องจักรวิศวกรรมทางถนนในเมือง

Shacman X9 Flatbed Wrecker Tow Truck (หรือที่เรียกว่ารถกู้คืน Xuande X9 3 ตัน/4 ตัน) — แพลตฟอร์มกู้คืนสไตล์โรลแบ็คขนาดเล็กที่สร้างขึ้นบนแชสซี Shacman X9

• แพลตฟอร์มกู้คืนน้ำหนักเบา ประหยัด เหมาะสำหรับการลากในเมือง ความช่วยเหลือริมถนน และการกู้คืนยานพาหนะขนาดเล็ก
• ความจุรถหนึ่งถึงสองคันให้ความยืดหยุ่น—สามารถลากหรือบรรทุกรถยนต์สองคันได้หากจำเป็น
• แพ็คเกจขนาดกะทัดรัดพร้อมน้ำหนักบรรทุกที่มั่นคงสำหรับความต้องการขนาดเล็ก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่ความคล่องตัวมีความสำคัญ
• แนะนำค่าใช้จ่ายสำหรับกองยานที่ใช้งานรถเก๋งขนาดเล็ก รถบรรทุกสินค้าเบา หรือรถจักรยานยนต์

การก่อตั้ง: ก่อตั้งขึ้นในเดือนกันยายน 2004

ขนาด: บริษัทและกลุ่มบริษัทแม่ (CLW Group) มีขนาดใหญ่ มักถูกระบุไว้ในบรรดา "500 อันดับแรกขององค์กรเอกชนของจีน" กลุ่มบริษัทดำเนินงานในสวนอุตสาหกรรมหลายแห่ง ครอบคลุมพื้นที่หลายพันเอเคอร์ และมีพนักงานหลายพันคน

กำลังการผลิตต่อปี: กำลังการผลิตรถยนต์พิเศษต่อปีมักถูกอ้างถึงประมาณ 100,000 คัน

การรับรอง: ถือใบรับรองในประเทศและต่างประเทศมากมาย รวมถึง ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001, China Compulsory Certification (3C) รวมถึงการรับรองเฉพาะอุตสาหกรรม เช่น ASME และ ADR สำหรับผลิตภัณฑ์บางประเภท

ก่อตั้งขึ้นในเดือนกันยายน 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd เป็นสาขาที่สำคัญของกลุ่ม CLW ที่มีทุนจดทะเบียน 100,000,000 RMB (14 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) และทุนรวม 6,000,000,000 (840 ล้านดอลลาร์สหรัฐ)

แอฟริกา: ตลาดส่งออกหลัก รวมถึงประเทศต่างๆ เช่น ไนจีเรีย กานา แอฟริกาใต้ แอลจีเรีย แองโกลา แทนซาเนีย โมซัมบิก คองโก มาลี ไนเจอร์ และเอธิโอเปีย

เอเชียตะวันออกเฉียงใต้: ภูมิภาคสำคัญสำหรับการขาย โดยมีการส่งออกไปยังเวียดนาม ฟิลิปปินส์ มาเลเซีย เมียนมาร์ ไทย กัมพูชา และลาว

ตะวันออกกลางและเอเชียกลาง: ส่งออกไปยังประเทศต่างๆ เช่น อิรัก จอร์แดน คูเวต อุซเบกิสถาน คาซัคสถาน และคีร์กีซสถาน

อเมริกาใต้: ตลาดที่เติบโตขึ้นเรื่อยๆ รวมถึงประเทศต่างๆ เช่น เปรู โบลิเวีย ปานามา ชิลี และเวเนซุเอลา

ตลาดอื่นๆ: พวกเขายังมีอยู่ในภูมิภาคต่างๆ เช่น รัสเซีย นิวซีแลนด์ และปาปัวนิวกินี

รถบรรทุกจาก Chengli Special Automobile Co., Ltd ได้ถูกจำหน่ายไปยังกว่า 29 จังหวัดในประเทศจีน และกว่า 80 ประเทศและภูมิภาคในต่างประเทศในเอเชีย แอฟริกา อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง และอื่นๆ เช่น รัสเซีย มองโกเลีย ฟิลิปปินส์ เวียดนาม กัมพูชา เมียนมาร์ ลาว คาซัคสถาน อุซเบกิสถาน คีร์กีซสถาน แทนซาเนีย แซมเบีย ไนจีเรีย ออสเตรเลีย ชิลี โบลิเวีย เอธิโอเปีย ซูดาน มาเลเซีย คองโก เอลซัลวาดอร์ อิรัก นิวซีแลนด์ ชิลี โบลิเวีย อาร์เจนตินา และตัวถังรถบรรทุกสำหรับแบบร่างของลูกค้า