|
|
| ชื่อแบรนด์: | Dongfeng Kr |
| เลขรุ่น: | CLW5182TQZCDP |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | 15000-35000 per unit |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | เงินฝาก 50% ควรชำระยอดเงินก่อนที่เรือจะออก |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 10 หน่วยต่อเดือน |
Dongfeng KR เป็นแพลตฟอร์มรถบรรทุกขนาดกลางถึงหนักที่ได้รับความนิยม ซึ่งมักใช้เป็นแชสซีสำหรับรถบรรทุกขนส่งแบบพื้นเรียบ ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อบรรทุกเครื่องจักรหนัก เช่น รถขุด รถตัก รถปราบดิน และรถบดถนน
ยานพาหนะพิเศษเหล่านี้มักเรียกว่ารถบรรทุกขนส่งแบบพื้นเรียบต่ำ รถบรรทุกขนย้ายรถขุด หรือรถพ่วงพื้นเรียบ
รถบรรทุกขนส่ง Dongfeng KR ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการขนย้ายเครื่องจักรก่อสร้าง เช่น รถขุด เป็นรถบรรทุกพื้นเรียบที่มีแพลตฟอร์มต่ำและมีทางลาดสำหรับการบรรทุก รถบรรทุกเหล่านี้มักใช้ในงานก่อสร้าง เกษตรกรรม และอุตสาหกรรมอื่นๆ ที่ต้องการการขนส่งอุปกรณ์หนักที่ไม่สามารถถอดแยกได้
แพลตฟอร์มพื้นเรียบให้พื้นผิวที่มั่นคงและกว้างขวางสำหรับการบรรทุกและขนส่งเครื่องจักรต่างๆ ทางลาดแบบเอียงหรือแบบไฮดรอลิกที่ด้านหลังของรถบรรทุกช่วยให้สามารถบรรทุกและขนถ่ายรถขุดและอุปกรณ์อื่นๆ ได้อย่างง่ายดาย รถบรรทุกเหล่านี้ออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุกหนัก ทำให้เหมาะสำหรับการขนส่งรถขุด รถตัก และเครื่องจักรก่อสร้างอื่นๆ รถบรรทุกขนส่งแบบพื้นเรียบมีความหลากหลายและสามารถขนส่งอุปกรณ์ได้หลากหลายประเภท รวมถึงรถขุด รถตัก รถยก และรถเก็บเกี่ยว
แชสซีและเพลาเสริมความแข็งแรง:
ดาดฟ้าพื้นเรียบแบบพิเศษ:
กลไกการบรรทุกและขนถ่าย:
ห้องโดยสารและสมรรถนะ (ซีรีส์ KR/KL):
แพลตฟอร์ม Dongfeng KR ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายสำหรับการใช้งานขนส่งแบบพื้นเรียบและแบบพิเศษต่างๆ ส่งผลให้มีการกำหนดค่าที่หลากหลาย ข้อมูลทางเทคนิคต่อไปนี้แสดงถึงรถบรรทุกพื้นเรียบ Dongfeng สำหรับงานหนักทั่วไปสำหรับการขนส่งรถขุดและเครื่องจักร ซึ่งมักกำหนดค่าเป็นรุ่น 6x4 หรือ 8x4
| หมวดหมู่ | พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะทั่วไป | หมายเหตุเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลง |
|---|---|---|---|
| ประเภทรุ่น | แชสซี Dongfeng KR หรือ KL | มักได้รับการปรับแต่งโดยผู้ผลิตยานพาหนะพิเศษ | KR เป็นรถขนาดกลาง, KL เป็นรถขนาดหนัก |
| ประเภทการขับเคลื่อน | 6*4 หรือ 8*4 | 6*4 เป็นมาตรฐาน; 8*4 สำหรับความจุโหลดสูงสุด | |
| ประเภทห้องโดยสาร | Kingrun (KR) หรือ Kinglong (KL) | แถวเดี่ยวพร้อมที่นอน, ห้องโดยสารเอียงด้วยไฮดรอลิก | |
| รุ่นเครื่องยนต์ | Dongfeng Cummins, Yuchai, หรือ Renault DDi | การเลือกเครื่องยนต์ขึ้นอยู่กับแรงม้าและมาตรฐานการปล่อยมลพิษ | |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 5.9 ลิตร ถึง 10.8 ลิตร | ปริมาตรกระบอกสูบที่เล็กกว่าสำหรับน้ำหนักบรรทุกเบา, ใหญ่กว่าสำหรับ 8*4 | |
| กำลังสูงสุด | 190 แรงม้า ถึง 375 แรงม้า | (140kW ถึง 276kW) | แรงม้าที่สูงกว่ามักจับคู่กับการกำหนดค่า 8*4 |
| แรงบิดสูงสุด | 670Nm ถึง 1650Nm | ||
| มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | Euro III, Euro IV, หรือ Euro V/VI | แตกต่างกันไปตามประเทศที่ขายและปีที่ผลิต | |
| คลัตช์ | Phi 430 มม. จานเดี่ยว | ควบคุมด้วยไฮดรอลิกพร้อมบูสเตอร์ลม | |
| เกียร์ | FAST Manual | ||
| น้ำหนักบรรทุกเพลาหน้า | 7.5 ตัน ถึง 9 ตัน (เดี่ยวหรือคู่) | ประเภท Elliot, ส่วน I-beam | รุ่น 8*4 มีเพลาหน้าสองเพลา |
| น้ำหนักบรรทุกเพลาหลัง | 13 ตัน ถึง 16 ตัน (เดี่ยวหรือคู่) | เพลาคู่แบบลดทอนดุมล้อเป็นเรื่องปกติสำหรับงานหนัก | |
| GVW (น้ำหนักรวมของยานพาหนะ) | 25,000 กก. ถึง 48,000 กก. | ขึ้นอยู่กับแชสซี 6x4 หรือ 8x4 | |
| น้ำหนักรถเปล่า (เฉพาะแชสซี) | 7,000 กก. ถึง 13,000 กก. | แตกต่างกันอย่างมากตามแชสซีที่เลือก | |
| น้ำหนักบรรทุก/ความจุโหลด | 10 ตัน ถึง 35 ตัน | น้ำหนักบรรทุกสุดท้ายขึ้นอยู่กับน้ำหนักตัวถังพื้นเรียบ | |
| ขนาดโดยรวม (ยาว * กว้าง * สูง) | 9,000 มม. * 2,550 มม. * 3,400 มม. | ความยาวรวมอาจถึง 12,000 มม. สำหรับ 8x4 | |
| ขนาดพื้นเรียบ (ยาว * กว้าง) | 7,000 มม. * 2,500 มม. | ความกว้างมักจะยืดออกได้ด้วยไฮดรอลิกหรือด้วยมือถึง 3,000 มม. | |
| ระยะฐานล้อ | 6*4: 3,800 + 1,350 มม. | 8*4: 1,850 + 4,200 + 1,350 มม. | |
| วัสดุพื้นเรียบ | แผ่นเหล็กเช็คเกอร์ความแข็งแรงสูง (หนา 8 มม. ถึง 10 มม.) | ||
| ทางลาดบรรทุก | ทางลาดแบบช่วยสปริงกลไกหรือแบบไฮดรอลิกเต็มรูปแบบ (สำหรับการพับ/ยืด) | ไฮดรอลิกเป็นที่นิยมมากกว่าเพื่อความปลอดภัยและความสะดวกในการใช้งาน | |
| ระบบกันสะเทือน | แหนบหลายแผ่นพร้อมโช้คอัพไฮดรอลิก | ระบบกันสะเทือนแหนบเหล็กสำหรับงานหนัก | |
| ระบบเบรก | ระบบเบรกอากาศเต็มรูปแบบพร้อม ABS (อุปกรณ์เสริม) | เบรกจอดที่เพลาหลัง | |
| ยาง | ยางเรเดียล 11.00R20 หรือ 12.00R20 | จำนวนยางแตกต่างกันไป (6+1 สำหรับ 6x4, 10+1 สำหรับ 8x4) | |
| ข้อมูลจำเพาะหลัก | ||
| ขนาด | ขนาดโดยรวม | 7650 มม. x 2250 มม. x 2390 มม. |
| ความยาวกระบะสินค้า | 5300 มม. | |
| ระยะฐานล้อ | 4200 มม. | |
| น้ำหนัก | น้ำหนักบรรทุกจริง | 6000 กก. |
| มวลรวม | 12000 กก. | |
| เครื่องยนต์ | รุ่น | Cummins 375 แรงม้า |
| กำลัง | 375 แรงม้า | |
| มาตรฐานไอเสีย | Euro III | |
| เกียร์ | รุ่น | Fast 12 สปีด |
| ประเภท | Manual | |
| เพลา | เพลาหน้า | 9 ตัน |
| เพลาหลัง | 10 ตัน * 2 | |
ยี่ห้อแชสซี
CNHTC, รถบรรทุก Beiben, รถบรรทุก Shacman, รถบรรทุก FAW, ISUZU, รถบรรทุก Hongyan, รถบรรทุก FOTON, รถบรรทุก Dongfeng, รถบรรทุก JAC
สำนักงานใหญ่: เมืองซุยโจว มณฑลหูเป่ย ประเทศจีน (มักเรียกว่า "เมืองหลวงของยานพาหนะวัตถุประสงค์พิเศษของจีน")
ก่อตั้ง: ก่อตั้งขึ้นในเดือนกันยายน 2547
ขนาด: บริษัทได้รับการจัดอันดับอย่างต่อเนื่องในกลุ่ม 500 บริษัทเอกชนชั้นนำของจีน
ก่อตั้งขึ้นในเดือนกันยายน 2547 Chengli Special Automobile Co., Ltd เป็นสาขาสำคัญของกลุ่ม CLW ด้วยทุนจดทะเบียน 100,000,000 หยวน (14 ล้านเหรียญสหรัฐ) และทุนรวม 6,000,000,000 (840 ล้านเหรียญสหรัฐ)
Chengli Special Automobile Co., Ltd. มีการดำเนินงานที่สำคัญและขยายตัวในตลาดโลก โดยส่งออกยานพาหนะพิเศษไปยังกว่า 30 ถึง 50 ประเทศและภูมิภาคทั่วโลก บริษัทใช้ประโยชน์จากความหลากหลายของผลิตภัณฑ์และความสามารถในการปรับแต่งเพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายในระดับสากล
นี่คือรายละเอียดของตลาดส่งออกหลักและจุดเน้นการส่งออกของพวกเขา:
1. ภูมิภาคส่งออกทางภูมิศาสตร์หลัก
กลยุทธ์การส่งออกของ Chengli มุ่งเน้นไปที่การพัฒนาภูมิภาคที่มีความต้องการสูงสำหรับยานพาหนะด้านโครงสร้างพื้นฐาน การก่อสร้าง และบริการสาธารณะ ภูมิภาคเป้าหมายหลัก ได้แก่:
แอฟริกา: เป็นตลาดหลัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับยานพาหนะด้านสุขาภิบาล สาธารณูปโภค และการก่อสร้าง ประเทศที่ระบุเฉพาะ ได้แก่:
เอเชียตะวันออกเฉียงใต้: เป็นตลาดที่สำคัญเนื่องจากการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานอย่างรวดเร็ว ประเทศต่างๆ ได้แก่:
อเมริกาใต้: ลูกค้าหลักในภูมิภาคนี้ ได้แก่:
ตะวันออกกลางและเอเชียกลาง: สำคัญสำหรับรถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง/LPG และยานพาหนะสำหรับงานหนัก ประเทศที่กล่าวถึง ได้แก่ ประเทศในเอเชียกลางและตะวันออกกลาง
ตลาดอื่นๆ: บริษัทยังส่งออกไปยังประเทศต่างๆ เช่น รัสเซีย นิวซีแลนด์ และออสเตรเลีย
รถบรรทุกจาก Chengli Special Automobile Co., Ltd ได้ถูกขายไปยังกว่า 29 มณฑลในประเทศจีน และกว่า 80 ประเทศและภูมิภาคในต่างประเทศในเอเชีย แอฟริกา อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง และอื่นๆ เช่น รัสเซีย มองโกเลีย ฟิลิปปินส์ เวียดนาม กัมพูชา เมียนมาร์ ลาว คาซัคสถาน อุซเบกิสถาน คีร์กีซสถาน แทนซาเนีย แซมเบีย ไนจีเรีย ออสเตรเลีย ชิลี โบลิเวีย เอธิโอเปีย ซูดาน มาเลเซีย คองโก เอลซัลวาดอร์ อิรัก นิวซีแลนด์ ชิลี โบลิเวีย อาร์เจนตินา และตัวถังรถบรรทุกตามแบบของลูกค้า
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
ที่อยู่
สวนอุตสาหกรรมยานยนต์เฉิงลี่, เมืองสุยโจว, มณฑลหูเป่ย, ประเทศจีน
โทรศัพท์
86--18995979503
อีเมล
clwgroup@cn-vehicles.com
